Un leve toque en el frontal al ceñirse en una curva a izquierda obliga a Manuel Mesa y Ricardo Álvarez a sumar el primer abandono de la temporada mientras disputaban el II Rallysprint Santiago de Teide. El equipo Mesa Competición Suzuki se puso manos a la obra y lograron reparar los daños, pero cuando fueron a probar el coche decidieron por seguridad no continuar en competición. Con la temporada finalizada y los objetivos cumplidos, Manuel Mesa agradece la buena labor realizada por Ricardo Álvarez en su debut como copiloto y a su equipo por la eficacia en la reparación del coche.
Manuel Mesa y Ricardo Álvarez con el Suzuki Swift N5 R+, afrontaban el II Rallysprint del Teide con la única premisa de pasárselo bien y agradar a los aficionados. El objetivo se vio truncado en la primera de las mangas -de las cinco en disputa- cuando con un asfalto deslizante, Manolo Mesa abordaba una curva a izquierda con protecciones y al ceñirse más de los esperado, golpeaba la rueda delantera y se vio obligado a acudir rápidamente hacia su equipo de asistencia para reparar los leves daños ocasionados.
La profesionalidad del equipo Mesa Competición Suzuki actuó con eficacia y en un corto periodo de tiempo dejó al Suzuki Swift N5 R+ listo para volver a la competición. Sin embargo, cuando el piloto tomó el volante para comprobar que todo estaba en su sitio, se decidió por seguridad retirarse, siendo el primer abandono de la temporada.
Manuel Mesa y Ricardo Álvarez con el Suzuki Swift N5 R+, afrontaban el II Rallysprint del Teide con la única premisa de pasárselo bien y agradar a los aficionados. El objetivo se vio truncado en la primera de las mangas -de las cinco en disputa- cuando con un asfalto deslizante, Manolo Mesa abordaba una curva a izquierda con protecciones y al ceñirse más de los esperado, golpeaba la rueda delantera y se vio obligado a acudir rápidamente hacia su equipo de asistencia para reparar los leves daños ocasionados.
La profesionalidad del equipo Mesa Competición Suzuki actuó con eficacia y en un corto periodo de tiempo dejó al Suzuki Swift N5 R+ listo para volver a la competición. Sin embargo, cuando el piloto tomó el volante para comprobar que todo estaba en su sitio, se decidió por seguridad retirarse, siendo el primer abandono de la temporada.