El Gran Premio de Bélgica de este año podría catalogarse como el más aburrido de los celebrados en este mítico escenario, ya que el doblete de Ferrari ha estado claro desde el inicio y donde solo hubo algo de pimienta fué en la salida, donde Alonso tuvo sus mas y sus menos con Hamilton, pero al final pudo mantener la posición y así llegar hasta el final de la prueba tal y como habían ayer marcado los tiempos en la clasificatoria.
Lo positivo, el punto que le recorta Alonso al inglés que se queda en dos a falta de tres grandes premios y donde la veterania del bicampeón puede jugarle a su favor y conseguir la tercera corona. Pero aun quedan seguro acciones expectaculares a lo largo de los proximos grandes premios y aqui todo puede ocurrir.
"Estoy muy contento con el resultado final porque acabar por delante de mi compañero es una de mis prioridades en las carreras que faltan. Si acabo delante de él en todas ellas dependeré de mi mismo para llevarme el campeonato", dijo Alonso al acabar la prueba.
Lo positivo, el punto que le recorta Alonso al inglés que se queda en dos a falta de tres grandes premios y donde la veterania del bicampeón puede jugarle a su favor y conseguir la tercera corona. Pero aun quedan seguro acciones expectaculares a lo largo de los proximos grandes premios y aqui todo puede ocurrir.
"Estoy muy contento con el resultado final porque acabar por delante de mi compañero es una de mis prioridades en las carreras que faltan. Si acabo delante de él en todas ellas dependeré de mi mismo para llevarme el campeonato", dijo Alonso al acabar la prueba.
| Pos | No | Piloto | Equipo/motor | Vueltas | Tiempo/retirado | Pos. parrilla | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 6 | Kimi R�ikk�nen | Ferrari | 44 | 1:20:39.066 | 1 | 10 |
| 2 | 5 | Felipe Massa | Ferrari | 44 | +4,6 s | 2 | 8 |
| 3 | 1 | Fernando Alonso | McLaren-Mercedes | 44 | +14,3 s | 3 | 6 |
| 4 | 2 | Lewis Hamilton | McLaren-Mercedes | 44 | +23,6 s | 4 | 5 |
| 5 | 9 | Nick Heidfeld | BMW Sauber | 44 | +51,8 s | 6 | 4 |
| 6 | 16 | Nico Rosberg | Williams-Toyota | 44 | +76,8 s | 5 | 3 |
| 7 | 15 | Mark Webber | Red Bull-Renault | 44 | +80,6 s | 7 | 2 |
| 8 | 4 | Heikki Kovalainen | Renault | 44 | +85,1 s | 9 | 1 |
| 9 | 10 | Robert Kubica | BMW Sauber | 44 | + 85,6 s | 14 | |
| 10 | 11 | Ralf Schumacher | Toyota | 44 | + 88,5 s | 10 | |
| 11 | 12 | Jarno Trulli | Toyota | 44 | + 106,3 s | 8 | |
| 12 | 18 | Vitantonio Liuzzi | Toro Rosso-Ferrari | 43 | + 1 vuelta | 13 | |
| 13 | 8 | Rubens Barrichello | Honda | 43 | + 1 vuelta | 17 | |
| 14 | 20 | Adrian Sutil | Spyker-Ferrari | 43 | + 1 vuelta | 19 | |
| 15 | 22 | Takuma Sato | Super Aguri-Honda | 43 | + 1 vuelta | 18 | |
| 16 | 23 | Anthony Davidson | Super Aguri-Honda | 43 | + 1 vuelta | 22 | |
| 17 | 21 | Sakon Yamamoto | Spyker-Ferrari | 43 | + 1 vuelta | 20 | |
| Ret | 7 | Jenson Button | Honda | 36 | Hidr�ulico | 12 | |
| Ret | 17 | Alexander Wurz | Williams-Toyota | 34 | Presi�n combustible | 15 | |
| Ret | 14 | David Coulthard | Red Bull-Renault | 29 | Hidr�ulico | 11 | |
| Ret | 19 | Sebastian Vettel | Toro Rosso-Ferrari | 8 | Direcci�n | 16 | |
| Ret | 3 | Giancarlo Fisichella | Renault | 1 | Suspensi�n | 21 | |
