El mundial se pone complicado para Fernando Alonso. A falta de dos pruebas para la conclusión del campeonato no ha podido venir peor la retirada del asturiano en Monte Fuji, donde en una carrera totalmente atípica ha estado rodando durante veinte vueltas a la estela de Hamilton con el coche de seguridad, con el que se realizó la salida con una impresionante tromba de agua que en esta ocasión no le ha servido de nada a pesar de haber demostrado en otros grandes premios que era su elemento preferido.

Tras el primer pit stop perdía la estela de su compañero que se mantenía en cabeza y bajaba posiciones, hasta que un toque con Vetel le dañaba fuertemente un lateral de su McLaren, y a veinte vueltas de la conclusión de la carrera un aquaplaning le mandaba a un muro y destrozaba su vehículo, y con ello, las muchas esperanzas de volver a ser Campeón del Mundo, ya que ahora se coloca a 12 puntos de Hamilton y con la posibilidad incluso de verse superado por Kimi Raikonen que termino tercero en esta prueba.

Ferrari eligió la altertiva arriesgada de poner neumaticos mixtos cuando la realidad marcaba agua extrema, y se vieron relegados a las últimas posiciones, pero poco a poco fueron escalando posiciones y tras varias salidas de pista sin consecuencias tanto Kimi como Massa lograron terminar y aun mantiene el finlandes opciones en el campeonato. Entre toda esta guerra Heikki Kovalainen sacó su mejor posición en una prueba y terminó segundo.

"No creo que sea de los peores momentos de mi carrera". "Aquí haga lo que haga me siguen pagando igual, lo realmente difícil era pilotar en karts cuando había que ganar para poder seguir corriendo", comentó Alonso al llegar a los boxes, quitando importancia a su retirada y comentando que en China "acudirá con todas sus fuerzas, hay que hacerlo con más razón que nunca, porque es la única opción que tenemos, si fallamos nosotros solos no nos sirve de nada un error de Hamilton. Ahora, eso sí, pelearemos con menos presion, lo cual me puede ayudar".

Clasificación final

Pos	Piloto	Equipo/motor	Vueltas	Tiempo/retirado	Pos. parrilla	Puntos
1	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes	67	2:00:34.579	1	10
2	Heikki Kovalainen	Renault	67	+8,3 s	14	8
3	Kimi R�ikk�nen	Ferrari	67	+9,4 s	3	6
4	David Coulthard	Red Bull-Renault	67	+20,2 s	12	5
5	Giancarlo Fisichella	Renault	67	+38,8 s	11	4
6	Felipe Massa	Ferrari	67	+49.0 s	4	3
7	Robert Kubica	BMW Sauber	67	+49,2 s	9	2
8	Adrian Sutil	Spyker-Ferrari	67	+60,1 s	20	1
9	Vitantonio Liuzzi	Toro Rosso-Ferrari	67	+80,6 s*	10
10	Rubens Barrichello	Honda	67	+88,3 s	17
11	Sakon Yamamoto	Spyker-Ferrari	66	+1 vuelta	22
12	Jenson Button	Honda	66	+1 vuelta*	6
13	Jarno Trulli	Toyota	66	+1 vuelta	13
14	Nick Heidfeld	BMW Sauber	65	+2 vueltas*	5
15	Takuma Sato	Super Aguri-Honda	65	+2 vueltas*	21
Ret	Ralf Schumacher	Toyota	55	Pinchazo	15
Ret	Anthony Davidson	Super Aguri-Honda	54	Sensor acelerador	19
Ret	Nico Rosberg	Williams-Toyota	49	El�ctrico	16
Ret	Sebastian Vettel	Toro Rosso-Ferrari	46	Accidente	8
Ret	Mark Webber	Red Bull-Renault	45	Accidente	7
Ret	Fernando Alonso	McLaren-Mercedes	41	Accidente	2
Ret	Alexander Wurz	Williams-Toyota	19	Accidente	18