Digital Fone Competición inicia su campaña 2020 con motivo del Rallye Costa Brava, una de las pruebas con más solera en el plano nacional e internacional. Carlos Jorge y Sergio Marrero encaran, a partir de este fin de semana, su tercera temporada en el Campeonato de España de Rallyes para Vehículos Históricos. En ese marco, los tinerfeños ya fueron terceros absolutos en 2019, después de sumar un brillante triunfo en Extremadura.
Para este nuevo reto, Jorge-Marrero volverán a contar con su Porsche 911 RS 3.0, un vehículo que ya les llevó a protagonizar un destacado papel en el Rallye Portugal Histórico, la última ocasión en la que tomaron sus mandos allá por el lejano mes de octubre.
"Con ganas, así nos encontramos a escasos días de arrancar una nueva temporada", asegura Carlos Jorge, que junto a Sergio Marrero emprenderá en breve su viaje hacia tierras catalanas. "El año pasado fue muy bueno para nosotros, por resultados y por sensaciones, pero partimos con la idea de mejorar y ese es nuestro reto", subraya el piloto tinerfeño, que no compite desde el Rallye Isla Tenerife de 2019. "El campeonato empieza con una de sus pruebas más exigentes, quizá la que más, y empezar puntuando va a ser clave para el resto del año. Además, como es habitual, se suma una meteorología que puede deparar sorpresas", avanza el que fue tercer clasificado en el último CERVH celebrado hasta el momento. "Por nuestra parte, además de superar los meses de inactividad, tendremos que adaptarnos a unos nuevos neumáticos, así que van a ser unos kilómetros importantes de cara a lo que viene", puntualiza el de Digital Fone Competición.
El 68 Rallye Costa Brava mantiene su formato de dos días de competición y el paso por tramos históricos del WRC. Su itinerario es el siguiente: el viernes 13 de marzo recorrerán las especiales de "Els Angels" (15,678 km a las 17:40 h y 22:35 h) y "Les Serres" (8,098 km a las 21:50 h), mientras que al día siguiente le tocará el turno a "Osor" (12,231 km a las 9:25 h y 14:50 h), "Collsaplana-Ravell" (18,56 km a las 10:25 h y 15:50 h) y "Cladells" (15,717 km a las 11:15 h y 16:40 h). En total, los de Digital Fone Competición tienen por delante algo más de 132 kilómetros cronometrados.
Este programa a nivel nacional es posible gracias a Digital Fone Comunicaciones, Helly Webber, Centro Porsche Madrid Norte, Macaronesia Forwarding Canarias y Macaronesia Global Forwarding.
Para este nuevo reto, Jorge-Marrero volverán a contar con su Porsche 911 RS 3.0, un vehículo que ya les llevó a protagonizar un destacado papel en el Rallye Portugal Histórico, la última ocasión en la que tomaron sus mandos allá por el lejano mes de octubre.
"Con ganas, así nos encontramos a escasos días de arrancar una nueva temporada", asegura Carlos Jorge, que junto a Sergio Marrero emprenderá en breve su viaje hacia tierras catalanas. "El año pasado fue muy bueno para nosotros, por resultados y por sensaciones, pero partimos con la idea de mejorar y ese es nuestro reto", subraya el piloto tinerfeño, que no compite desde el Rallye Isla Tenerife de 2019. "El campeonato empieza con una de sus pruebas más exigentes, quizá la que más, y empezar puntuando va a ser clave para el resto del año. Además, como es habitual, se suma una meteorología que puede deparar sorpresas", avanza el que fue tercer clasificado en el último CERVH celebrado hasta el momento. "Por nuestra parte, además de superar los meses de inactividad, tendremos que adaptarnos a unos nuevos neumáticos, así que van a ser unos kilómetros importantes de cara a lo que viene", puntualiza el de Digital Fone Competición.
El 68 Rallye Costa Brava mantiene su formato de dos días de competición y el paso por tramos históricos del WRC. Su itinerario es el siguiente: el viernes 13 de marzo recorrerán las especiales de "Els Angels" (15,678 km a las 17:40 h y 22:35 h) y "Les Serres" (8,098 km a las 21:50 h), mientras que al día siguiente le tocará el turno a "Osor" (12,231 km a las 9:25 h y 14:50 h), "Collsaplana-Ravell" (18,56 km a las 10:25 h y 15:50 h) y "Cladells" (15,717 km a las 11:15 h y 16:40 h). En total, los de Digital Fone Competición tienen por delante algo más de 132 kilómetros cronometrados.
Este programa a nivel nacional es posible gracias a Digital Fone Comunicaciones, Helly Webber, Centro Porsche Madrid Norte, Macaronesia Forwarding Canarias y Macaronesia Global Forwarding.
