Resultados Oficiales
El desarrollo del Rallye Isla de Gran Canaria ha tenido finalmente como dominadores a Enrique Cruz-Yeray Mujica con el Ford Fiesta del equipo Copi Sport, que han tenido una sólida actuación en su primera carrera con este R5 de última generación. Sería a partir del cuarto tramo cuando tomaban el liderato que ya no soltaban hasta subirse al podio en San Mateo en la tarde de este sábado como ganadores de la 59º edición. Esta es su segunda victoria en el decano de los rallys y mejor casi imposible para ellos en este esperado debut con su nueva montura, pues comienzan el 2020 como primeros líderes del Campeonato de Canarias.
Esta especial temporada a nivel regional la han iniciado con muy buen pie Cruz-Mujica y además sumando los puntos extras máximos al imponerse en el TC Plus Ariñez-Utiaca, séptimo de los ocho tramos de la prueba organizada por la Escudería Maspalomas. Lograron tres scratchs, contra dos de Armas y Lemes y uno de Toñi Ponce. Su gran actuación justifica el cambio de coche, que le mete de lleno en la lucha por reconquistar el campeonato canario.
La otra cara de la moneda fueron Yeray Lemes-Rogelio Peñate, que se salieron con el Hyundai i20 R5 a un kilómetro de la meta del TC4 Valsequillo, cuando lideraban con más de 12 segundos la clasificación general y haciendo honor a su condición de favorito. Pero un excesivo subviraje en una derecha larga terminó con el coche en la cuneta y ya nada se pudo hacer.
Esta retirada hacía que Iván Armas-Pity Ramos subieran a un merecido segundo puesto final con el Porsche 911 GT, tras dar la sorpresa en el tramo espectáculo del viernes, en uno de los mejores rallys del equipo grancanario campeón de montaña, sumando además varios scratchs en la jornada del sábado cuando la suspensión le ayudaba y evitaba el exceso de derrapaje.
El honor del equipo Hyundai Canarias lo salvaba meritoriamente Toñi Ponce-Dani Rosario, que tuvieron que correr hasta el final para defender el tercer lugar del podio ganado a pulso,ganando el último tramo y dejando atrás a Luis Monzón (Citroen R5), Miguel Suárez (Skoda Fabia R5) y Emma Falcón (Citroen C3 R5), que le siguieron en estos primeros puestos de honor de la clasificación general. Monzón no estuvo nunca a gusto con el Citroen C3 y además se quedaba sin potencia por un problema de electrónica, mejorando un poco en los tramo de la tarde.
Buen rallye nuevamente para Raúl Quesada con el Skoda Octavia Kit Car, pees con el Renault Clio Cupro una avería justo en el último TC le impedía acabar séptimo de la general, después de mantener un alto ritmo durante todo el rallye y no sería el primer coche del grupo TA por esta mala suerte. Estuvo perseguido por los Mitsubishi de Benjamín Avella y de Juan Carlos de la Cruz, séptimo y octavo. El debut grancanario del Suzuki Swift Sport de Manolo Mesa se saldaba con el noveno puesto absoluto, cerrando el "top ten" Oliver Nieves con el Renault Clio Cup, que ganaba su lucha particular a los vehículos similares de Alfonso Viera y Alberto Monzón, con Aridany Ojeda entre ellos con el Honda Civic.
La categoría R2 la vencía Erick Guerra-Tecorice Hernández con el Citroen C2, por corta diferencia sobre el Ford Fiesta de Raúl Capdevila-David Rivero, el joven valor del equipo Copi Sport que debutaba en rallye de asfalto en este Isla de Gran Canaria.
La prueba se disputó con buen tiempo, algo de calor y mucha afición deseando ver en acción al buen parque de coches y equipos presentes este año en los rallys grancanarios. Las diferentes incidencias de carrera retrasaron los horarios programados que se fueron solventando, aunque ya fue inevitable cumplir el horario con el último tramo, segunda pasada por Camaretas-Cruz de Tejeda, tramo que definitivamente sería neutralizado tras el incidente protagonizado por el equipo número 45.
Fueron ocho los tramos cronometrados, con más dureza de los esperado, a razón de los equipos retirados por averías como la de Rubén Curbelo en el Mitsubishi Evo. Otros por salidas de carretera muy serias como la de los Golf de Benedicto Domínguez y de Juan Hernández. O como el vuelco protagonizado por el Abarth de los hermanos Marrero n el TC Camarateras. Incluso sin librarse de estos percances el líder del rallye durante la mañana, Yeray Lemes, que se salía en el TC4 Valsequillo, con pocos desperfectos en el Hyundai R5 pero sin posibilidad de volver a la carretera.
Después de esta segunda cita del Campeonato BP de Rallys de Las Palmas, el certamen sigue abierto sin que se vea un favorito, a pesar del triunfo de Lemes en Santa Brígida. La próxima cita será el Comarca-Norte de Gran Canaria el 5 de septiembre. Y dos semanas después otra cita regional con el rallye La Palma-Isla Bonita, a donde llegarán como líderes Cruz y Mujica con el Ford Fiesta R5 de Copi Sport.
Esta especial temporada a nivel regional la han iniciado con muy buen pie Cruz-Mujica y además sumando los puntos extras máximos al imponerse en el TC Plus Ariñez-Utiaca, séptimo de los ocho tramos de la prueba organizada por la Escudería Maspalomas. Lograron tres scratchs, contra dos de Armas y Lemes y uno de Toñi Ponce. Su gran actuación justifica el cambio de coche, que le mete de lleno en la lucha por reconquistar el campeonato canario.
La otra cara de la moneda fueron Yeray Lemes-Rogelio Peñate, que se salieron con el Hyundai i20 R5 a un kilómetro de la meta del TC4 Valsequillo, cuando lideraban con más de 12 segundos la clasificación general y haciendo honor a su condición de favorito. Pero un excesivo subviraje en una derecha larga terminó con el coche en la cuneta y ya nada se pudo hacer.
Esta retirada hacía que Iván Armas-Pity Ramos subieran a un merecido segundo puesto final con el Porsche 911 GT, tras dar la sorpresa en el tramo espectáculo del viernes, en uno de los mejores rallys del equipo grancanario campeón de montaña, sumando además varios scratchs en la jornada del sábado cuando la suspensión le ayudaba y evitaba el exceso de derrapaje.
El honor del equipo Hyundai Canarias lo salvaba meritoriamente Toñi Ponce-Dani Rosario, que tuvieron que correr hasta el final para defender el tercer lugar del podio ganado a pulso,ganando el último tramo y dejando atrás a Luis Monzón (Citroen R5), Miguel Suárez (Skoda Fabia R5) y Emma Falcón (Citroen C3 R5), que le siguieron en estos primeros puestos de honor de la clasificación general. Monzón no estuvo nunca a gusto con el Citroen C3 y además se quedaba sin potencia por un problema de electrónica, mejorando un poco en los tramo de la tarde.
Buen rallye nuevamente para Raúl Quesada con el Skoda Octavia Kit Car, pees con el Renault Clio Cupro una avería justo en el último TC le impedía acabar séptimo de la general, después de mantener un alto ritmo durante todo el rallye y no sería el primer coche del grupo TA por esta mala suerte. Estuvo perseguido por los Mitsubishi de Benjamín Avella y de Juan Carlos de la Cruz, séptimo y octavo. El debut grancanario del Suzuki Swift Sport de Manolo Mesa se saldaba con el noveno puesto absoluto, cerrando el "top ten" Oliver Nieves con el Renault Clio Cup, que ganaba su lucha particular a los vehículos similares de Alfonso Viera y Alberto Monzón, con Aridany Ojeda entre ellos con el Honda Civic.
La categoría R2 la vencía Erick Guerra-Tecorice Hernández con el Citroen C2, por corta diferencia sobre el Ford Fiesta de Raúl Capdevila-David Rivero, el joven valor del equipo Copi Sport que debutaba en rallye de asfalto en este Isla de Gran Canaria.
La prueba se disputó con buen tiempo, algo de calor y mucha afición deseando ver en acción al buen parque de coches y equipos presentes este año en los rallys grancanarios. Las diferentes incidencias de carrera retrasaron los horarios programados que se fueron solventando, aunque ya fue inevitable cumplir el horario con el último tramo, segunda pasada por Camaretas-Cruz de Tejeda, tramo que definitivamente sería neutralizado tras el incidente protagonizado por el equipo número 45.
Fueron ocho los tramos cronometrados, con más dureza de los esperado, a razón de los equipos retirados por averías como la de Rubén Curbelo en el Mitsubishi Evo. Otros por salidas de carretera muy serias como la de los Golf de Benedicto Domínguez y de Juan Hernández. O como el vuelco protagonizado por el Abarth de los hermanos Marrero n el TC Camarateras. Incluso sin librarse de estos percances el líder del rallye durante la mañana, Yeray Lemes, que se salía en el TC4 Valsequillo, con pocos desperfectos en el Hyundai R5 pero sin posibilidad de volver a la carretera.
Después de esta segunda cita del Campeonato BP de Rallys de Las Palmas, el certamen sigue abierto sin que se vea un favorito, a pesar del triunfo de Lemes en Santa Brígida. La próxima cita será el Comarca-Norte de Gran Canaria el 5 de septiembre. Y dos semanas después otra cita regional con el rallye La Palma-Isla Bonita, a donde llegarán como líderes Cruz y Mujica con el Ford Fiesta R5 de Copi Sport.
