El próximo fin de semana siempre que las autoridades sanitarias lo permitan, se celebrará la primera prueba puntuable para el Campeonato Regional de Rallyes 2020 en la isla picuda, bajo la dirección de la Escudería Daute Realejos. El entramado organizativo encabezado por Celestino Díaz, está salvando a base de tesón y mucho trabajo los no pocos requisitos burocráticos y sanitarios que le están saliendo al paso, pero la ilusión siempre puede más que la desidia, y a fecha de hoy parece que podremos disfrutar de un gran rally.
Los equipos han respondido con la misma ilusión ya que la inscripción, reservada a 90 vehículos, se cubrió a los pocos minutos de su apertura. Podemos afirmar que será uno de los rallyes con mejor lista de participantes de la historia reciente de nuestro deporte, con no menos de 12 equipos aspirantes a la victoria final, diez de ellos en la categoría R5 para regocijo de los aficionados.
En la categoría “pequeña”, Raúl Capdevila y David Rivero, tendrán la oportunidad de hacer debutar su flamante Ford en un rally chicharrero tras el reciente “test” de Atogo. No menos de una veintena de contrincantes para un pódium muy caro, en el que aspiran a estar los tripulantes del Fiesta Rally4 con los colores de Archiauto y Ford, junto a Loro Parque, DISA y Naviera Armas. El novedoso vehículo que a pesar de albergar un motor de menos de 1.000 c.c., está causando sensación por sus prestaciones, no ha sufrido otro mantenimiento que la revisión rutinaria y la adaptación de la suspensión Reiger a los nuevos tramos del recorrido.
Raúl prefiere ser cauto: “Tendremos que salir con mucho cuidado, ya que tomamos las notas según terminamos Atogo, y de ahí volé a Galicia para empezar los estudios. Regresaré la misma noche del viernes, justo para tomar la salida. No es el planteamiento más conveniente pero las prioridades mandan y ahora mismo los estudios son la primera, por no decir la única. En todo caso el objetivo sigue siendo el mismo que no es otro que aprender y practicar, y además de eso, David con su gran experiencia y pensando en el futuro, me ha ayudado para tener unas notas más que decentes con tan solo tres pasadas. Habrá una competencia impresionante, en calidad y cantidad, pero tenemos asumido que cualquier posición, siempre que estemos en la llegada, es buena”.
Los participantes partirán a las diez de la mañana del sábado desde Los Realejos, para disputar un rally electrizante y dilucidar los que subirán al pódium, tras superar los más de ochenta kilómetros de tramos especiales en los preciosos tramos del norte tinerfeño. Todo ello será posible siempre y cuando los aficionados respeten a rajatabla las normativas sanitarias. Seamos sensatos y demos ejemplo, por el bien de nuestro deporte.
Este programa solo se puede desarrollar gracias a la participación de grandes empresas como son Ford, Archiauto, Loro Parque, DISA y Naviera Armas.
Los equipos han respondido con la misma ilusión ya que la inscripción, reservada a 90 vehículos, se cubrió a los pocos minutos de su apertura. Podemos afirmar que será uno de los rallyes con mejor lista de participantes de la historia reciente de nuestro deporte, con no menos de 12 equipos aspirantes a la victoria final, diez de ellos en la categoría R5 para regocijo de los aficionados.
En la categoría “pequeña”, Raúl Capdevila y David Rivero, tendrán la oportunidad de hacer debutar su flamante Ford en un rally chicharrero tras el reciente “test” de Atogo. No menos de una veintena de contrincantes para un pódium muy caro, en el que aspiran a estar los tripulantes del Fiesta Rally4 con los colores de Archiauto y Ford, junto a Loro Parque, DISA y Naviera Armas. El novedoso vehículo que a pesar de albergar un motor de menos de 1.000 c.c., está causando sensación por sus prestaciones, no ha sufrido otro mantenimiento que la revisión rutinaria y la adaptación de la suspensión Reiger a los nuevos tramos del recorrido.
Raúl prefiere ser cauto: “Tendremos que salir con mucho cuidado, ya que tomamos las notas según terminamos Atogo, y de ahí volé a Galicia para empezar los estudios. Regresaré la misma noche del viernes, justo para tomar la salida. No es el planteamiento más conveniente pero las prioridades mandan y ahora mismo los estudios son la primera, por no decir la única. En todo caso el objetivo sigue siendo el mismo que no es otro que aprender y practicar, y además de eso, David con su gran experiencia y pensando en el futuro, me ha ayudado para tener unas notas más que decentes con tan solo tres pasadas. Habrá una competencia impresionante, en calidad y cantidad, pero tenemos asumido que cualquier posición, siempre que estemos en la llegada, es buena”.
Los participantes partirán a las diez de la mañana del sábado desde Los Realejos, para disputar un rally electrizante y dilucidar los que subirán al pódium, tras superar los más de ochenta kilómetros de tramos especiales en los preciosos tramos del norte tinerfeño. Todo ello será posible siempre y cuando los aficionados respeten a rajatabla las normativas sanitarias. Seamos sensatos y demos ejemplo, por el bien de nuestro deporte.
Este programa solo se puede desarrollar gracias a la participación de grandes empresas como son Ford, Archiauto, Loro Parque, DISA y Naviera Armas.
