Tras la jornada de descanso, los supervivientes del Rallye Dakar Argentina Chile han disputado hoy la séptima etapa de la carrera, una especial que ha visto reducida considerablemente su distancia de kilómetros cronometrados, de los 611 previstos se ha recortado a 272. Carlos Sainz y Lucas Cruz (Volkswagen Race Touareg 3) han finalizado en la segunda posición en este sector cronometrado y mantienen el liderato de la general.
Los pilotos españoles han visto como su principal rival y compañero de equipo en la lucha por la victoria en el Dakar, Nasser Al-Attiyah, reducía la diferencia en la clasificación general, al superar a Sainz y Cruz en 1 minuto y 20 segundos. La etapa se ha caracterizado por la dificultad en una zona de arena y dunas. Al ganar el viernes, los españoles abrían pista hoy en una especial donde ir delante complicaba mucho la carrera. Tras esta séptima etapa los de Volkswagen lideran la carrera con una ventaja de 1.22 minutos sobre el qatarí. Quien ha cedido más terreno en la jornada de hoy ha sido el francés Stéphane Peterhansel, que ha llegado a la meta cuarto a 7.40 minutos del ganador del día, y ahora se encuentra a más de 21 minutos de los españoles.
Carlos Sainz: "No hemos tenido ningún problema a destacar, la etapa a pesar de corta ha sido de las complicadas, y en especial una zona de dunas que hemos tenido que atravesar la cual no ha sido nada fácil, pero estoy contento, Lucas ha hecho un gran trabajo. La diferencia que nos ha sacado Nasser ha sido la lógica de abrir pista en un día como hoy. El recorrido ha visto reducido considerablemente la distancia cronometrada, de los 631 kilómetros previstos hemos disputado tan sólo 272, por lo que la de mañana tendrá mucha más importancia. No tendremos que abrir pista e intentaremos aumentar diferencias con Nasser y los pilotos que tenemos por detrás en la clasificación general."
Marc Coma sigue líder y en la etapa de hoy éstas han sido sus sensaciones: "Ha sido una etapa técnica. Había un tramo puramente trial, agradable, pero exigente. En la primera parte, lo he pasado mal porque corría detrás de Rubén Faria, he tragado mucho polvo y me ha costado adelantar. Sin embargo, en la segunda parte, en las dunas, he podido avanzar a mi ritmo".
Para Peterhansel cada día que pasa ve complicada la victoria: "Desde el principio, un Volkswagen ha debido tener un problema porque nos hemos encontrado en plena polvareda. Se pasa mal conduciendo a 20 por hora por culpa del polvo, porque, además, no había nada de viento. Les hemos dejado partir tras 15 km y hemos pinchado. Justo lo que necesitábamos para perder confianza. No consigo la velocidad adecuada para correr en este tipo de fesh fesh pedregoso. Los minutos se van sumando y la distancia empieza a ser importante. Es mi culpa. Voy demasiado rápido en este terreno. No encuentro el ritmo adecuado. De todas formas, podio, puesto 2, 3, 4, 5 u 8, da igual. Desde la salida, lo único que nos interesa es la victoria. Y ahora se nos está escapando, es evidente."
En la categoria de camiones, día de transición para los que siguen en el Dakar 2011. Tras las dos etapas que daban paso a la jornada de descanso y que causaron muchos abandonos en la categoría, los supervivientes se han enfrentado hoy a una etapa sin muchas complicaciones, y con tan sólo 192 kilómetros cronometrados.
Pep Vila y Moi Torrallardona, del equipo De Rooy Promotor Les Comes, han finalizado en la séptima posición, el mismo lugar que ocupan en la clasificación general de la categoría de camiones. La etapa ha sido muy corta y sin apenas zonas complicadas con el fin de reagrupar a los pilotos que vienen por detrás rezagados de las etapas más duras. En la clasificación general los españoles siguen séptimos pero abren ya un importante hueco con los pilotos que tienen por detrás. Ahora el octavo clasificado, el holandés Van Vliet, se encuentra a más de una hora y media de los españoles.
Pep Vila: "Hoy nos han recortado la etapa una barbaridad, esto no es bueno para nosotros ya que a más kilómetros y más dificultad vamos mejor gracias a nuestra regularidad, y también en las posiciones de delante hay menos batalla. Pero queda mucha carrera, hoy podría haber sido un día muy complicado que todos nos hemos ahorrado, pero mañana puede ser la etapa más difícil de este Dakar."
Moi Torrallardona: "La de hoy ha sido una etapa muy corta, lo mejor ha sido poder pasar al Kamaz que teníamos delante. Ha habido una zona de siete kilómetros de dunas bastante complicadas, pero en general la dificultad ha sido baja. Hemos conseguido abrir bastante hueco con los pilotos que tenemos detrás lo que consolida nuestra séptima posición en la general."
Fuentes: Media Racing Carlos Sainz, Dakar.com, Redacción.
Los pilotos españoles han visto como su principal rival y compañero de equipo en la lucha por la victoria en el Dakar, Nasser Al-Attiyah, reducía la diferencia en la clasificación general, al superar a Sainz y Cruz en 1 minuto y 20 segundos. La etapa se ha caracterizado por la dificultad en una zona de arena y dunas. Al ganar el viernes, los españoles abrían pista hoy en una especial donde ir delante complicaba mucho la carrera. Tras esta séptima etapa los de Volkswagen lideran la carrera con una ventaja de 1.22 minutos sobre el qatarí. Quien ha cedido más terreno en la jornada de hoy ha sido el francés Stéphane Peterhansel, que ha llegado a la meta cuarto a 7.40 minutos del ganador del día, y ahora se encuentra a más de 21 minutos de los españoles.
Carlos Sainz: "No hemos tenido ningún problema a destacar, la etapa a pesar de corta ha sido de las complicadas, y en especial una zona de dunas que hemos tenido que atravesar la cual no ha sido nada fácil, pero estoy contento, Lucas ha hecho un gran trabajo. La diferencia que nos ha sacado Nasser ha sido la lógica de abrir pista en un día como hoy. El recorrido ha visto reducido considerablemente la distancia cronometrada, de los 631 kilómetros previstos hemos disputado tan sólo 272, por lo que la de mañana tendrá mucha más importancia. No tendremos que abrir pista e intentaremos aumentar diferencias con Nasser y los pilotos que tenemos por detrás en la clasificación general."
Marc Coma sigue líder y en la etapa de hoy éstas han sido sus sensaciones: "Ha sido una etapa técnica. Había un tramo puramente trial, agradable, pero exigente. En la primera parte, lo he pasado mal porque corría detrás de Rubén Faria, he tragado mucho polvo y me ha costado adelantar. Sin embargo, en la segunda parte, en las dunas, he podido avanzar a mi ritmo".
Para Peterhansel cada día que pasa ve complicada la victoria: "Desde el principio, un Volkswagen ha debido tener un problema porque nos hemos encontrado en plena polvareda. Se pasa mal conduciendo a 20 por hora por culpa del polvo, porque, además, no había nada de viento. Les hemos dejado partir tras 15 km y hemos pinchado. Justo lo que necesitábamos para perder confianza. No consigo la velocidad adecuada para correr en este tipo de fesh fesh pedregoso. Los minutos se van sumando y la distancia empieza a ser importante. Es mi culpa. Voy demasiado rápido en este terreno. No encuentro el ritmo adecuado. De todas formas, podio, puesto 2, 3, 4, 5 u 8, da igual. Desde la salida, lo único que nos interesa es la victoria. Y ahora se nos está escapando, es evidente."
En la categoria de camiones, día de transición para los que siguen en el Dakar 2011. Tras las dos etapas que daban paso a la jornada de descanso y que causaron muchos abandonos en la categoría, los supervivientes se han enfrentado hoy a una etapa sin muchas complicaciones, y con tan sólo 192 kilómetros cronometrados.
Pep Vila y Moi Torrallardona, del equipo De Rooy Promotor Les Comes, han finalizado en la séptima posición, el mismo lugar que ocupan en la clasificación general de la categoría de camiones. La etapa ha sido muy corta y sin apenas zonas complicadas con el fin de reagrupar a los pilotos que vienen por detrás rezagados de las etapas más duras. En la clasificación general los españoles siguen séptimos pero abren ya un importante hueco con los pilotos que tienen por detrás. Ahora el octavo clasificado, el holandés Van Vliet, se encuentra a más de una hora y media de los españoles.
Pep Vila: "Hoy nos han recortado la etapa una barbaridad, esto no es bueno para nosotros ya que a más kilómetros y más dificultad vamos mejor gracias a nuestra regularidad, y también en las posiciones de delante hay menos batalla. Pero queda mucha carrera, hoy podría haber sido un día muy complicado que todos nos hemos ahorrado, pero mañana puede ser la etapa más difícil de este Dakar."
Moi Torrallardona: "La de hoy ha sido una etapa muy corta, lo mejor ha sido poder pasar al Kamaz que teníamos delante. Ha habido una zona de siete kilómetros de dunas bastante complicadas, pero en general la dificultad ha sido baja. Hemos conseguido abrir bastante hueco con los pilotos que tenemos detrás lo que consolida nuestra séptima posición en la general."
| Pos. | N� | Nombre | Marca | Tiempo | Differencia |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 300 | CARLOS SAINZ (ESP) | VOLKSWAGEN | 23:21:58 | 0:00:00 |
| LUCAS CRUZ (ESP) | |||||
| 2 | 302 | NASSER SALEH AL-ATTIYAH (QAT) | VOLKSWAGEN | 23:23:20 | 0:01:22 |
| TIMO GOTTSCHALK (DEU) | |||||
| 3 | 301 | ST�PHANE PETERHANSEL (FRA) | BMW | 23:43:09 | 0:21:11 |
| JEAN-PAUL COTTRET (FRA) | |||||
| 4 | 308 | GINIEL DE VILLIERS (ZAF) | VOLKSWAGEN | 23:54:43 | 0:32:45 |
| DIRK VON ZITZEWITZ (DEU) | |||||
| 5 | 307 | KRZYSZTOF HOLOWCZYC (POL) | BMW | 0:50:57 | 1:28:59 |
| JEAN-MARC FORTIN (BEL) | |||||
| 6 | 304 | MARK MILLER (USA) | VOLKSWAGEN | 1:35:42 | 2:13:44 |
| RALPH PITCHFORD (ZAF) | |||||
| 7 | 310 | GUILHERME SPINELLI (BRA) | MITSUBISHI | 2:00:48 | 2:38:50 |
| YOUSSEF HADDAD (BRA) | |||||
| 8 | 312 | CHRISTIAN LAVIEILLE (FRA) | NISSAN | 2:48:39 | 3:26:41 |
| JEAN-MICHEL POLATO (FRA) | |||||
| 9 | 313 | RICARDO LEAL DOS SANTOS (PRT) | BMW | 2:52:38 | 3:30:40 |
| PAULO FIUZA (PRT) | |||||
| 10 | 314 | MATTHIAS KAHLE (DEU) | SMG | 5:07:08 | 5:45:10 |
| THOMAS SCHUENEMANN (DEU) | |||||
| Or. | N� | Nombre | Marca | Tiempo | Differencia | Penalizaci�n |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | MARC COMA (ESP) | KTM | 2:13:50 | 0:00:00 | - |
| 2 | 2 | CYRIL DESPRES (FRA) | KTM | 2:21:14 | 0:07:24 | 0:10:00 |
| 3 | 3 | FRANCISCO LOPEZ CONTARDO (CHL) | APRILIA | 2:32:17 | 0:18:27 | - |
| 4 | 4 | HELDER RODRIGUES (PRT) | YAMAHA | 2:46:54 | 0:33:04 | - |
| 5 | 11 | RUBEN FARIA (PRT) | KTM | 2:54:43 | 0:40:53 | 0:01:00 |
| 6 | 16 | FRANS VERHOEVEN (BEL) | BMW | 3:28:00 | 1:14:10 | 0:10:00 |
| 7 | 10 | JUAN PEDRERO GARCIA (ESP) | KTM | 3:30:23 | 1:16:33 | - |
| 8 | 25 | STEFAN SVITKO (SVK) | KTM | 3:30:44 | 1:16:54 | - |
| 9 | 8 | JORDI VILADOMS (ESP) | YAMAHA | 3:34:01 | 1:20:11 | - |
| 10 | 6 | PAL ANDERS ULLEVALSETER (NOR) | KTM | 3:51:13 | 1:37:23 | - |
| 67 | 64 | PEDRO PE�ATE | KTM | 13:32:47 | 11:18:57 | 0:06:00 |
| 106 | 156 | JORGE G�MEZ | BMW | 4:57:58 | 2:44:08 | 20:35:00 |
| Pos. | N� | Nombre | Marca | Tiempo | Differencia | Penalizaci�n |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 280 | TOMAS MAFFEI (ARG) | YAMAHA | 7:44:45 | 0:00:00 | 0:07:00 | |
| 252 | ALEJANDRO PATRONELLI (ARG) | YAMAHA | 7:47:48 | 0:03:03 | 0:16:00 | |
| 255 | SEBASTIAN HALPERN (ARG) | YAMAHA | 8:11:30 | 0:26:45 | - | |
| 251 | JOSEF MACHACEK (CZE) | YAMAHA | 10:21:34 | 2:36:49 | 2:11:00 | |
| 263 | PABLO SEBASTIAN COPETTI (ARG) | YAMAHA | 11:08:39 | 3:23:54 | - | |
| 253 | CHRISTOPHE DECLERCK (FRA) | POLARIS | 11:46:05 | 4:01:20 | - | |
| 272 | RODRIGO RAMIREZ (CHL) | CAN-AM | 13:24:59 | 5:40:14 | - | |
| 269 | LUKASZ LASKAWIEC (POL) | YAMAHA | 13:54:48 | 6:10:03 | 0:01:00 | |
| 258 | SANTIAGO HANSEN (ARG) | POLARIS | 14:20:17 | 6:35:32 | 0:03:00 | |
| 257 | DANIEL MAZZUCCO (ARG) | CAN-AM | 14:51:03 | 7:06:18 | 0:10:00 | |
| Pos. | N� | Nombre | Marca | Tiempo | Differencia | Penalizaci�n |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 502 | FIRDAUS KABIROV (RUS) | KAMAZ | 2:12:26 | 0:00:00 | - | |
| AYDAR BELYAEV (RUS) | ||||||
| ANDREY MOKEEV (RUS) | ||||||
| 504 | ALES LOPRAIS (CZE) | TATRA | 2:28:48 | 0:16:22 | - | |
| MILAN HOLAN (CZE) | ||||||
| JOSEF KALINA (CZE) | ||||||
| 500 | VLADIMIR CHAGIN (RUS) | KAMAZ | 2:40:48 | 0:28:22 | - | |
| SERGEY SAVOSTIN (RUS) | ||||||
| ILDAR SHAYSULTANOV (RUS) | ||||||
| 512 | EDUARD NIKOLAEV (RUS) | KAMAZ | 3:56:21 | 1:43:55 | - | |
| VIATCHESLAV MIZYUKAEV (RUS) | ||||||
| VLADIMIR RYBAKOV (RUS) | ||||||
| 507 | FRANZ ECHTER (DEU) | MAN | 4:38:13 | 2:25:47 | - | |
| DETLEF RUF (DEU) | ||||||
| ARTUR KLEIN (DEU) | ||||||
| 518 | ILGIZAR MARDEEV (RUS) | KAMAZ | 5:16:48 | 3:04:22 | - | |
| VLADIMIR DEMYANENKO (RUS) | ||||||
| AYRAT MARDEEV (RUS) | ||||||
| 506 | PEP VILA (ESP) | IVECO | 6:58:33 | 4:46:07 | - | |
| MOI TORRALLARDONA (ESP) | ||||||
| PETER VAN EERD (NLD) | ||||||
| 503 | MARCHEL VAN VLIET (NLD) | MAN | 8:34:00 | 6:21:34 | - | |
| SERGE BRUYNKENS (BEL) | ||||||
| BERNARD DER KINDEREN (NLD) | ||||||
| 528 | MATHIAS BEHRINGER (DEU) | MAN | 9:04:32 | 6:52:06 | - | |
| JOCHEN SEILER (DEU) | ||||||
| HUGO KUPPER (NLD) | ||||||
| 537 | ARTUR ARDAVICHUS (KAZ) | KAMAZ | 9:41:10 | 7:28:44 | - | |
| DENIS BEREZOVSKIY (KAZ) | ||||||
| ZHANAT ZHALIMBETOV (KAZ) | ||||||
