Al término de la octava etapa del Dakar Argertina Chile, las cosas se ponen interesantes en la general donde el catarí Nasser Al-Attiyah (VW) quien se ha hecho finalmente con la victoria, 6'36 por delante del español Carlos Sainz (VW) Se trata de su 3ª victoria de etapa en 2011, la 11ª de su carrera en el Dakar. Como resultado de su gran actuación, Al-Attiyah (VW) toma las riendas de la general, 5'14 por delante del defensor del título. El francés Stéphane Peterhansel (BMW) puede hoy despedir muchas de las opciones dentro de esta edición, ya que se ha parado en varias ocasiones durante la etapa ahora es cuarto a más de una hora de la cabeza.
Prácticamente a lo largo de toda la etapa Carlos Sainz y Lucas Cruz (Volkswagen Race Touareg 3) han ido en cabeza, e incluso han llegado a adelantar al qatarí, pero en la parte final de la etapa de 508 kilómetros, a Sainz se le ha parado el Touareg en una duna y se ha quedado atascado. Tras sacar el coche de esta trampa, en otra se ha quedado atrapado en un agujero, en total más de ocho minutos que le han costado la victoria en la etapa y el liderato, pero el madrileño es optimista y espera recuperar este tiempo perdido en las largas y muy complicadas etapas que restan.
Carlos Sainz: "Ha sido una etapa muy larga y compleja, hemos estado peleando con Nasser todo el día hasta que en la parte final hemos perdido mucho tiempo, primero al calarse el coche en una cresta y luego al quedar atrapados en un agujero bajando de una duna, en ambas hemos perdido bastante tiempo ya que hemos tenido que bajar del coche. Pero la diferencia es mínima, cinco minutos no son nada en esta carrera y quedan días muy complicados en los que atacaremos al máximo para recuperar el liderato. El Dakar no se acaba hasta llegar a Buenos Aires."
Por su parte, el ganador de la etapa no escondía su alegria: "Desde la salida, hemos querido ir con mucho cuidado. Carlos nos ha alcanzado rápidamente. Sin embargo, en el último tramo de dunas hemos atacado a tope porque sabíamos que era ahí donde podíamos recortar distancias con Sainz. Estoy encantado de haber ganado la etapa y el liderato de la general. Las dunas son mi terreno predilecto. Ahora ya estoy en situación de controlar la carrera."
Stéphane Peterhansel ha llegado desolado a la mete de la etapa: "Para no perder las buenas costumbres, hemos sufrido un pinchazo al principio de la especial, claro que eso no es nada comparado con lo que estaba por llegar. Hemos tenido un problema de recalentamiento del motor. No nos ha quedado otra que reparar el ventilador y después nos hemos tenido que parar con frecuencia para añadir agua al radiador. Durante los últimos 150 kilómetros habremos perdido hora y media. Además hoy hemos pinchado otras tres veces, así que hemos terminado sin ruedas de repuesto. Ya no teníamos margen. No es que hayamos perdido minutos, hemos perdido horas."
Otro español está cada vez más implicado en la lucha por los puestos de importantes. No es otro que Nani Roma, ganador del Dakar 2004 en motos y que a punto estuvo de no participar en esta edición, a la que finalmente acudió y esta realizando un Dakar progresivo y ya se encuentra en la décima posición.
En cuanto a las motos, es el español Marc Coma (KTM) quien se ha proclamado vencedor, cosechando así su 3ª victoria en esta 33ª edición del Dakar, la 14ª de su carrera, 1'55 por delante del francés Cyril Despres (KTM) y 4'21 por delante del chileno Francisco "Chaleco" López (Aprilia). De cara a la general, Marc Coma (KTM) acumula una ventaja de 9'19 sobre su rival inmediato, el defensor del título Cyril Despres (KTM).
Para Marc Coma la etapa "Ha sido muy dura y larga, con muchos kilómetros y muchas dunas. Nos hemos juntado Cyril, Chaleco y yo y nos hemos ido turnando para abrir pista al tiempo que manteníamos un ritmo muy rápido. Estoy satisfecho con el ritmo de hoy. Ha sido una buena etapa tras la difícil jornada de ayer. Estoy contento porque han sido 500 kilómetros de especial, y eso es mucho..."
Despress lanza un aviso a navegantes: "No me ha ido mal el día. Hemos pilotado un buen puñado de horas, pues han sido 505 kilómetros. Además, no es nada fácil abrir pista. Como era de esperar cuando sales primero, me han terminado alcanzando. Chaleco y yo hemos ido abriendo camino y la verdad es que lo hemos pasado de miedo. Hoy el juego consistía en ir pegado a mi rueda trasera. Chaleco no ha asumido muchos riesgos, pero bueno, es así la competición. Hemos conseguido desmarcarnos de los demás, sacándoles varios minutos. Chaleco ha abierto todos los tramos rápidos y yo las dunas. La satisfacción final es haber podido adelantar a mis rivales y cruzar en primera posición la línea de meta. No es gran cosa pero sí una fuente de satisfacción para mí en un día como el de hoy. El problema con la navegación es el mismo que en el ciclismo, que hay pilotos chuparuedas. El rally raid no es ninguna excepción, y eso es lo que ha ocurrido hoy, aunque claro, es parte del juego."
Para los canarios participantes, suerte dispar ya que Pedro Peñate ha tenido que ir directamente al vivac por la rotura de un amortiguador y le caerá una penalización en el caso que pueda continuar, mientras que Jorge Gómez sigue en carrera, terminando la etapa de hoy en torno a la 90ª posición.
Para la categoría de Camiones, la de hoy ha sido una de las etapas más duras de la carrera, llena de dunas y navegación que han complicado la jornada. Los pilotos españoles han tenido que bajar en varias ocasiones a sacar arena de debajo de las ruedas para sacar el camión de las crestas de las dunas al quedarse clavados en más de una ocasión.
Pep Vila: "Hoy ha sido como un festival de dunas, nos hemos quedado clavados en una en la que hemos perdido más de media hora para pasarla, hemos tenido que bajar y tirar de pala todos para poder desencallar el camión. La zona buena para pasar estaba llena de coches, motos y camiones, y nosotros que vamos más rápidos que ellos, nos los hemos encontrado en medio y no hemos podido pasar por el paso lógico quedándonos empanzados. Delante se está arriesgando mucho, van al límite, hoy el ganador Chagin ha finalizado quinto entre los coches, por delante de Peterhansel y justo detrás de los Volkswagen, una auténtica locura. Estoy contento ya que es una etapa de las que puede pasarte cualquier cosa y la hemos superado con nota."
Fuentes: Media Racing Carlos Sainz, Dakar.com, Redacción.
Prácticamente a lo largo de toda la etapa Carlos Sainz y Lucas Cruz (Volkswagen Race Touareg 3) han ido en cabeza, e incluso han llegado a adelantar al qatarí, pero en la parte final de la etapa de 508 kilómetros, a Sainz se le ha parado el Touareg en una duna y se ha quedado atascado. Tras sacar el coche de esta trampa, en otra se ha quedado atrapado en un agujero, en total más de ocho minutos que le han costado la victoria en la etapa y el liderato, pero el madrileño es optimista y espera recuperar este tiempo perdido en las largas y muy complicadas etapas que restan.
Carlos Sainz: "Ha sido una etapa muy larga y compleja, hemos estado peleando con Nasser todo el día hasta que en la parte final hemos perdido mucho tiempo, primero al calarse el coche en una cresta y luego al quedar atrapados en un agujero bajando de una duna, en ambas hemos perdido bastante tiempo ya que hemos tenido que bajar del coche. Pero la diferencia es mínima, cinco minutos no son nada en esta carrera y quedan días muy complicados en los que atacaremos al máximo para recuperar el liderato. El Dakar no se acaba hasta llegar a Buenos Aires."
Por su parte, el ganador de la etapa no escondía su alegria: "Desde la salida, hemos querido ir con mucho cuidado. Carlos nos ha alcanzado rápidamente. Sin embargo, en el último tramo de dunas hemos atacado a tope porque sabíamos que era ahí donde podíamos recortar distancias con Sainz. Estoy encantado de haber ganado la etapa y el liderato de la general. Las dunas son mi terreno predilecto. Ahora ya estoy en situación de controlar la carrera."
Stéphane Peterhansel ha llegado desolado a la mete de la etapa: "Para no perder las buenas costumbres, hemos sufrido un pinchazo al principio de la especial, claro que eso no es nada comparado con lo que estaba por llegar. Hemos tenido un problema de recalentamiento del motor. No nos ha quedado otra que reparar el ventilador y después nos hemos tenido que parar con frecuencia para añadir agua al radiador. Durante los últimos 150 kilómetros habremos perdido hora y media. Además hoy hemos pinchado otras tres veces, así que hemos terminado sin ruedas de repuesto. Ya no teníamos margen. No es que hayamos perdido minutos, hemos perdido horas."
Otro español está cada vez más implicado en la lucha por los puestos de importantes. No es otro que Nani Roma, ganador del Dakar 2004 en motos y que a punto estuvo de no participar en esta edición, a la que finalmente acudió y esta realizando un Dakar progresivo y ya se encuentra en la décima posición.
En cuanto a las motos, es el español Marc Coma (KTM) quien se ha proclamado vencedor, cosechando así su 3ª victoria en esta 33ª edición del Dakar, la 14ª de su carrera, 1'55 por delante del francés Cyril Despres (KTM) y 4'21 por delante del chileno Francisco "Chaleco" López (Aprilia). De cara a la general, Marc Coma (KTM) acumula una ventaja de 9'19 sobre su rival inmediato, el defensor del título Cyril Despres (KTM).
Para Marc Coma la etapa "Ha sido muy dura y larga, con muchos kilómetros y muchas dunas. Nos hemos juntado Cyril, Chaleco y yo y nos hemos ido turnando para abrir pista al tiempo que manteníamos un ritmo muy rápido. Estoy satisfecho con el ritmo de hoy. Ha sido una buena etapa tras la difícil jornada de ayer. Estoy contento porque han sido 500 kilómetros de especial, y eso es mucho..."
Despress lanza un aviso a navegantes: "No me ha ido mal el día. Hemos pilotado un buen puñado de horas, pues han sido 505 kilómetros. Además, no es nada fácil abrir pista. Como era de esperar cuando sales primero, me han terminado alcanzando. Chaleco y yo hemos ido abriendo camino y la verdad es que lo hemos pasado de miedo. Hoy el juego consistía en ir pegado a mi rueda trasera. Chaleco no ha asumido muchos riesgos, pero bueno, es así la competición. Hemos conseguido desmarcarnos de los demás, sacándoles varios minutos. Chaleco ha abierto todos los tramos rápidos y yo las dunas. La satisfacción final es haber podido adelantar a mis rivales y cruzar en primera posición la línea de meta. No es gran cosa pero sí una fuente de satisfacción para mí en un día como el de hoy. El problema con la navegación es el mismo que en el ciclismo, que hay pilotos chuparuedas. El rally raid no es ninguna excepción, y eso es lo que ha ocurrido hoy, aunque claro, es parte del juego."
Para los canarios participantes, suerte dispar ya que Pedro Peñate ha tenido que ir directamente al vivac por la rotura de un amortiguador y le caerá una penalización en el caso que pueda continuar, mientras que Jorge Gómez sigue en carrera, terminando la etapa de hoy en torno a la 90ª posición.
Para la categoría de Camiones, la de hoy ha sido una de las etapas más duras de la carrera, llena de dunas y navegación que han complicado la jornada. Los pilotos españoles han tenido que bajar en varias ocasiones a sacar arena de debajo de las ruedas para sacar el camión de las crestas de las dunas al quedarse clavados en más de una ocasión.
Pep Vila: "Hoy ha sido como un festival de dunas, nos hemos quedado clavados en una en la que hemos perdido más de media hora para pasarla, hemos tenido que bajar y tirar de pala todos para poder desencallar el camión. La zona buena para pasar estaba llena de coches, motos y camiones, y nosotros que vamos más rápidos que ellos, nos los hemos encontrado en medio y no hemos podido pasar por el paso lógico quedándonos empanzados. Delante se está arriesgando mucho, van al límite, hoy el ganador Chagin ha finalizado quinto entre los coches, por delante de Peterhansel y justo detrás de los Volkswagen, una auténtica locura. Estoy contento ya que es una etapa de las que puede pasarte cualquier cosa y la hemos superado con nota."
| Pos. | N� | Nombre | Marca | Tiempo | Diferencia |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 302 | NASSER SALEH AL-ATTIYAH (QAT) | VOLKSWAGEN | 4:39:50 | 0:00:00 |
| TIMO GOTTSCHALK (DEU) | |||||
| 2 | 300 | CARLOS SAINZ (ESP) | VOLKSWAGEN | 4:45:04 | 0:05:14 |
| LUCAS CRUZ (ESP) | |||||
| 3 | 308 | GINIEL DE VILLIERS (ZAF) | VOLKSWAGEN | 5:28:35 | 0:48:45 |
| DIRK VON ZITZEWITZ (DEU) | |||||
| 4 | 301 | ST�PHANE PETERHANSEL (FRA) | BMW | 6:13:20 | 1:33:30 |
| JEAN-PAUL COTTRET (FRA) | |||||
| 5 | 304 | MARK MILLER (USA) | VOLKSWAGEN | 7:12:13 | 2:32:23 |
| RALPH PITCHFORD (ZAF) | |||||
| 6 | 307 | KRZYSZTOF HOLOWCZYC (POL) | BMW | 8:18:49 | 3:38:59 |
| JEAN-MARC FORTIN (BEL) | |||||
| 7 | 312 | CHRISTIAN LAVIEILLE (FRA) | NISSAN | 9:28:45 | 4:48:55 |
| JEAN-MICHEL POLATO (FRA) | |||||
| 8 | 313 | RICARDO LEAL DOS SANTOS (PRT) | BMW | 9:31:19 | 4:51:29 |
| PAULO FIUZA (PRT) | |||||
| 9 | 314 | MATTHIAS KAHLE (DEU) | SMG | 11:46:47 | 7:06:57 |
| THOMAS SCHUENEMANN (DEU) | |||||
| 10 | 306 | JOAN (NANI) ROMA (ESP) | NISSAN | 14:50:00 | 10:10:10 |
| GILLES PICARD (FRA) | |||||
| Pos. | N� | Nombre | Marca | Tiempo | Diferencia | Penalizaci�n |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | MARC COMA (ESP) | KTM | 8:18:52 | 0:00:00 | - |
| 2 | 2 | CYRIL DESPRES (FRA) | KTM | 8:28:11 | 0:09:19 | 0:10:00 |
| 3 | 3 | FRANCISCO LOPEZ CONTARDO (CHL) | APRILIA | 8:41:40 | 0:22:48 | - |
| 4 | 4 | HELDER RODRIGUES (PRT) | YAMAHA | 9:00:34 | 0:41:42 | - |
| 5 | 11 | RUBEN FARIA (PRT) | KTM | 9:28:51 | 1:09:59 | 0:01:00 |
| 6 | 6 | PAL ANDERS ULLEVALSETER (NOR) | KTM | 10:21:18 | 2:02:26 | - |
| 7 | 10 | JUAN PEDRERO GARCIA (ESP) | KTM | 10:21:53 | 2:03:01 | 0:04:00 |
| 8 | 15 | QUINN ALEXIS CODY (USA) | HONDA | 10:50:28 | 2:31:36 | - |
| 9 | 33 | JEAN DE AZEVEDO (BRA) | KTM | 10:59:40 | 2:40:48 | 0:10:00 |
| 10 | 43 | IVAN JAKES (SVK) | YAMAHA | 11:13:52 | 2:55:00 | |
| Pos. | N� | Nombre | Marca | Tiempo | Diferencia | Penalizaci�n |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 252 | ALEJANDRO PATRONELLI (ARG) | YAMAHA | 15:45:14 | 0:00:00 | 0:16:00 |
| 2 | 255 | SEBASTIAN HALPERN (ARG) | YAMAHA | 16:43:46 | 0:58:32 | - |
| 3 | 251 | JOSEF MACHACEK (CZE) | YAMAHA | 18:27:02 | 2:41:48 | 2:11:00 |
| 4 | 263 | PABLO SEBASTIAN COPETTI (ARG) | YAMAHA | 20:32:44 | 4:47:30 | - |
| 5 | 253 | CHRISTOPHE DECLERCK (FRA) | POLARIS | 21:10:33 | 5:25:19 | - |
| 6 | 269 | LUKASZ LASKAWIEC (POL) | YAMAHA | 22:03:14 | 6:18:00 | 0:01:00 |
| 7 | 258 | SANTIAGO HANSEN (ARG) | POLARIS | 23:22:40 | 7:37:26 | 0:03:00 |
| 8 | 273 | JORGE SANTAMARINA (ARG) | HONDA | 0:03:53 | 8:18:39 | 6:05:00 |
| 9 | 257 | DANIEL MAZZUCCO (ARG) | CAN-AM | 1:01:07 | 9:15:53 | 0:10:00 |
| 10 | 288 | ROCHA SERGIO LA FUENTE (URY) | YAMAHA | 12:18:20 | 20:33:06 | 3:24:00 |
| Pos. | N� | Nombre | Marca | Tiempo | Diferencia | Penalizaci�n |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 500 | VLADIMIR CHAGIN (RUS) | KAMAZ | 8:42:00 | 0:00:00 | - |
| SERGEY SAVOSTIN (RUS) | ||||||
| ILDAR SHAYSULTANOV (RUS) | ||||||
| 2 | 502 | FIRDAUS KABIROV (RUS) | KAMAZ | 8:45:27 | 0:03:27 | - |
| AYDAR BELYAEV (RUS) | ||||||
| ANDREY MOKEEV (RUS) | ||||||
| 3 | 504 | ALES LOPRAIS (CZE) | TATRA | 9:11:36 | 0:29:36 | - |
| MILAN HOLAN (CZE) | ||||||
| JOSEF KALINA (CZE) | ||||||
| 4 | 512 | EDUARD NIKOLAEV (RUS) | KAMAZ | 10:34:28 | 1:52:28 | - |
| VIATCHESLAV MIZYUKAEV (RUS) | ||||||
| VLADIMIR RYBAKOV (RUS) | ||||||
| 5 | 507 | FRANZ ECHTER (DEU) | MAN | 12:11:52 | 3:29:52 | - |
| DETLEF RUF (DEU) | ||||||
| ARTUR KLEIN (DEU) | ||||||
| 6 | 518 | ILGIZAR MARDEEV (RUS) | KAMAZ | 12:46:00 | 4:04:00 | - |
| VLADIMIR DEMYANENKO (RUS) | ||||||
| AYRAT MARDEEV (RUS) | ||||||
| 7 | 506 | PEP VILA (ESP) | IVECO | 14:36:56 | 5:54:56 | - |
| MOI TORRALLARDONA (ESP) | ||||||
| PETER VAN EERD (NLD) | ||||||
| 8 | 537 | ARTUR ARDAVICHUS (KAZ) | KAMAZ | 17:10:46 | 8:28:46 | - |
| DENIS BEREZOVSKIY (KAZ) | ||||||
| ZHANAT ZHALIMBETOV (KAZ) | ||||||
| 526 | TERUHITO SUGAWARA (JPN) | HINO | 19:46:01 | 11:04:01 | - | |
| SEIICHI SUZUKI (JPN) | ||||||
| 9 | 520 | HUGO DUISTERS (BEL) | IVECO | 17:56:48 | 9:14:48 | 13:00:00 |
| YVO GEUSENS (BEL) | ||||||
| MARCEL VAN MELIS (NLD) | ||||||
