El español Carlos Sainz (VW) ha ganado la novena etapa del Argentina Chile, consiguiendo así su 5ª victoria de etapa en esta edición, su 22ª en un Dakar. "El Matador" consigue sacar 2'04 a su compañero de equipo el qatarí Nasserl Al-Attiyah (VW) y 11'16 al francés Stéphane Peterhansel (BMW). En la general, el qatarí Nasserl Al-Attiyah (VW) sigue a la cabeza, con 3'18 de ventaja sobre el vigente campeón: su compañero de equipo el español Carlos Sainz.
Ha empezado la remontada, Carlos Sainz y Lucas Cruz (Volkswagen Race Touareg 3) han conseguido una nueva victoria de etapa, la quinta de este Dakar, y recortan casi dos minutos (1'56") al líder de la general, el qatarí y compañero de equipo, Nasser Al-Attiyah.
El ritmo de los dos pilotos de Volkswagen ha vuelto a ser vertiginoso, cubriendo los 235 kilómetros cronometrados de la jornada, casi todos sobre arena, dunas y con niebla, en 2 horas y 14 minutos. Carlos Sainz y Lucas Cruz no han sufrido el más mínimo contratiempo, marcando en la meta 1 minuto y 56 segundos menos que Nasser. El equipo Volkswagen ha vuelto a firmar hoy un triplete al copar las tres primeras posiciones de la etapa, tras Sainz y Al-Attiyah se ha clasificado el otro Volkswagen, el del sur africano Gilles de Villiers. Después de esta especial los pilotos españoles se encuentran a 3 minutos y 18 segundos del líder y todavía con cuatro duras etapas por delante.
Carlos Sainz: "Ha sido una etapa corta, aunque muy intensa. Había zonas rápidas y otras con arena muy blanda, no hemos tenido el más mínimo problema, recortando a Nasser casi dos minutos, lo que nos acerca a poco más de tres minutos en la general. Tres minutos en el Dakar no son nada y ahora vienen etapas muy importantes donde esperamos seguir remontando. Para mañana nos toca abrir carrera, por lo que será más difícil recortar diferencias con Nasser."
Por su parte, el compañero de equipo tiene claro lo que hacer: "Hemos pinchado y, por lo tanto, hemos perdido tiempo. Aún así hemos conseguido alcanzar a Carlos Sainz y hemos terminado incluso antes que él. Estoy contento de haber terminado la jornada sin problemas. El coche funciona muy bien. Mañana va a ser interesante porque salimos en segundo lugar. Cuando se empieza, siempre se pierde tiempo. Mañana voy a seguir a Carlos, simplemente seguirle..."
Los motoristas del Dakar han vivido una jornada diferente en la región de Copiapo, que empezó con una atípica salida en línea, seguido de la superación de cordones de dunas separados por grandes valles. En un contexto así, incluso pilotos de primera pueden perder el norte y verse expuestos a inconvenientes. La primera tanta de diez pilotos comenzó la especial con seguridad. Tras unos veinte kilómetros, resultaba evidente que nueve habían optado por el rumbo equivocado y cometido un error que no iban a poder reparar. Solo Helder Rodrigues, el ganador en Arica, había interpretado adecuadamente el road-book. Parecía, por tanto, que el portugués iba bien encaminado hacia un nuevo triunfo. Sin embargo, el destino no ha querido que fuera así. En el km 225, un problema de gasolina para los pies a Rodrigues, que se queda fuera de la batalla por la victoria de etapa. Además, detrás de él, destaca uno de los pilotos de la tercera tanda. Jonah Street ha puesto el turbo en la especial para alcanzar a los mejores. En la meta, consigue el mejor tiempo con una ventaja de 3'36'' sobre Frans Verhoeven y se hace con su segunda especial en el rally, desde su victoria en 2009 en San Rafael. En este periplo desértico, los líderes de la clasificación general han destacado por su discreción. Ni Marc Coma ni Cyril Despres recibieron la inspiración necesaria en el km 21. Luego se han limitado a asumir su rol al frente del grupo en este recorrido alrededor de Copiapo. La dificultad de escaparse en el seno de un pelotón ha cuartado los deseos ofensivos de Despres, pero también de Francisco López. La clasificación general permanece inalterada: Coma reina aún con una ventaja de 8'14 sobre Despres y de 23'33 sobre el piloto chileno, que acaba de disputar la última especial de esta edición en su país.
Marc Coma manifestaba al final del día que: "Con la salida en línea y la niebla se ha complicado el inicio de la especial y la orientación. En el primer grupo nos hemos perdido: hemos ido todos a la derecha y cuando hemos encontrado de nuevo la pista, llegaba la segunda tanda. Ha sido un poco caótico. Se ha formado un grupo de unos veinte pilotos rápidos y hemos podido finalizar la especial con normalidad. Pero bueno, al final, la jornada ha sido difícil."
Su principal rival sigue mosca: "Después de la salida, no nos hemos quedado mucho tiempo en fila porque, en el km 17, Helder Rodrigues ha tomado un rumbo equivocado y todos le hemos seguido, así que hemos dado media vuelta y al regresar nos hemos topado con la segunda tanda. Todos hemos tenido que correr un poco en el polvo. Ha sido una etapa un poco rara, la verdad. Yo he decidió asumir mis responsabilidades, porque estoy harto de jugar al ratón y al gato los últimos años. Ya veremos qué pasa. Ahora a esperar a Fiambalá." comentaba Cyril Despres.
En lo que a Camiones se refiere y a los españoles, los pilotos del equipo De Rooy-Promotor Les Comes Pep Vila, Moi Torrallardona y el holandés Van Eerd, han logrado llevar su camión Iveco a la cuarta posición absoluta de la etapa. Este es el mejor resultado de los pilotos españoles de todas sus participaciones en el Dakar.
La de hoy era una etapa temida para todos los participantes del Dakar, un bucle que daba la vuelta a unas impresionantes cordilleras de dunas blandas combinadas con pistas rápidas. Pep Vila y Moi Torrallardona han conseguido un excelente resultado, cuartos absolutos tras no registrar el más mínimo problema en esta complicada jornada. El fuerte retraso que está sufriendo el hasta ayer tercer clasificado de la categoría, Loprais, permite a los españoles subir una posición en la clasificación general, que ahora son sextos.
Pep Vila: "Estamos muy contentos del resultado de hoy, es nuestra mejor clasificación en el Dakar, jamás habíamos conseguido estar tan arriba. Ha sido un día difícil pero nos ha salido todo bien, no hemos fallado en nada y una vez más Moi ha hecho un trabajo perfecto con la navegación. Estoy encantado con nuestro Iveco, no nos ha dado el menor problema en toda la carrera, tan sólo hemos de destacar dos pinchazos, la fiabilidad y el comportamiento del Iveco es impresionante."
Moi Torrallardona: "La jornada ha sido complicada, las dunas estaban muy rotas por el paso de las motos, quads y coches que han pasado delante nuestro, mucha hierba de camello donde teníamos que ir con cuidado y dunas muy diferentes que complicaban mucho la manera de pasarlas, pero conseguimos atacar bien las cordilleras. No hemos tenido ningún problema y todo ha funcionado a la perfección. Queda mucho Dakar y esperamos seguir avanzando."
Fuentes: Media Racing Carlos Sainz, Dakar.com, Redacción.
Ha empezado la remontada, Carlos Sainz y Lucas Cruz (Volkswagen Race Touareg 3) han conseguido una nueva victoria de etapa, la quinta de este Dakar, y recortan casi dos minutos (1'56") al líder de la general, el qatarí y compañero de equipo, Nasser Al-Attiyah.
El ritmo de los dos pilotos de Volkswagen ha vuelto a ser vertiginoso, cubriendo los 235 kilómetros cronometrados de la jornada, casi todos sobre arena, dunas y con niebla, en 2 horas y 14 minutos. Carlos Sainz y Lucas Cruz no han sufrido el más mínimo contratiempo, marcando en la meta 1 minuto y 56 segundos menos que Nasser. El equipo Volkswagen ha vuelto a firmar hoy un triplete al copar las tres primeras posiciones de la etapa, tras Sainz y Al-Attiyah se ha clasificado el otro Volkswagen, el del sur africano Gilles de Villiers. Después de esta especial los pilotos españoles se encuentran a 3 minutos y 18 segundos del líder y todavía con cuatro duras etapas por delante.
Carlos Sainz: "Ha sido una etapa corta, aunque muy intensa. Había zonas rápidas y otras con arena muy blanda, no hemos tenido el más mínimo problema, recortando a Nasser casi dos minutos, lo que nos acerca a poco más de tres minutos en la general. Tres minutos en el Dakar no son nada y ahora vienen etapas muy importantes donde esperamos seguir remontando. Para mañana nos toca abrir carrera, por lo que será más difícil recortar diferencias con Nasser."
Por su parte, el compañero de equipo tiene claro lo que hacer: "Hemos pinchado y, por lo tanto, hemos perdido tiempo. Aún así hemos conseguido alcanzar a Carlos Sainz y hemos terminado incluso antes que él. Estoy contento de haber terminado la jornada sin problemas. El coche funciona muy bien. Mañana va a ser interesante porque salimos en segundo lugar. Cuando se empieza, siempre se pierde tiempo. Mañana voy a seguir a Carlos, simplemente seguirle..."
Los motoristas del Dakar han vivido una jornada diferente en la región de Copiapo, que empezó con una atípica salida en línea, seguido de la superación de cordones de dunas separados por grandes valles. En un contexto así, incluso pilotos de primera pueden perder el norte y verse expuestos a inconvenientes. La primera tanta de diez pilotos comenzó la especial con seguridad. Tras unos veinte kilómetros, resultaba evidente que nueve habían optado por el rumbo equivocado y cometido un error que no iban a poder reparar. Solo Helder Rodrigues, el ganador en Arica, había interpretado adecuadamente el road-book. Parecía, por tanto, que el portugués iba bien encaminado hacia un nuevo triunfo. Sin embargo, el destino no ha querido que fuera así. En el km 225, un problema de gasolina para los pies a Rodrigues, que se queda fuera de la batalla por la victoria de etapa. Además, detrás de él, destaca uno de los pilotos de la tercera tanda. Jonah Street ha puesto el turbo en la especial para alcanzar a los mejores. En la meta, consigue el mejor tiempo con una ventaja de 3'36'' sobre Frans Verhoeven y se hace con su segunda especial en el rally, desde su victoria en 2009 en San Rafael. En este periplo desértico, los líderes de la clasificación general han destacado por su discreción. Ni Marc Coma ni Cyril Despres recibieron la inspiración necesaria en el km 21. Luego se han limitado a asumir su rol al frente del grupo en este recorrido alrededor de Copiapo. La dificultad de escaparse en el seno de un pelotón ha cuartado los deseos ofensivos de Despres, pero también de Francisco López. La clasificación general permanece inalterada: Coma reina aún con una ventaja de 8'14 sobre Despres y de 23'33 sobre el piloto chileno, que acaba de disputar la última especial de esta edición en su país.
Marc Coma manifestaba al final del día que: "Con la salida en línea y la niebla se ha complicado el inicio de la especial y la orientación. En el primer grupo nos hemos perdido: hemos ido todos a la derecha y cuando hemos encontrado de nuevo la pista, llegaba la segunda tanda. Ha sido un poco caótico. Se ha formado un grupo de unos veinte pilotos rápidos y hemos podido finalizar la especial con normalidad. Pero bueno, al final, la jornada ha sido difícil."
Su principal rival sigue mosca: "Después de la salida, no nos hemos quedado mucho tiempo en fila porque, en el km 17, Helder Rodrigues ha tomado un rumbo equivocado y todos le hemos seguido, así que hemos dado media vuelta y al regresar nos hemos topado con la segunda tanda. Todos hemos tenido que correr un poco en el polvo. Ha sido una etapa un poco rara, la verdad. Yo he decidió asumir mis responsabilidades, porque estoy harto de jugar al ratón y al gato los últimos años. Ya veremos qué pasa. Ahora a esperar a Fiambalá." comentaba Cyril Despres.
En lo que a Camiones se refiere y a los españoles, los pilotos del equipo De Rooy-Promotor Les Comes Pep Vila, Moi Torrallardona y el holandés Van Eerd, han logrado llevar su camión Iveco a la cuarta posición absoluta de la etapa. Este es el mejor resultado de los pilotos españoles de todas sus participaciones en el Dakar.
La de hoy era una etapa temida para todos los participantes del Dakar, un bucle que daba la vuelta a unas impresionantes cordilleras de dunas blandas combinadas con pistas rápidas. Pep Vila y Moi Torrallardona han conseguido un excelente resultado, cuartos absolutos tras no registrar el más mínimo problema en esta complicada jornada. El fuerte retraso que está sufriendo el hasta ayer tercer clasificado de la categoría, Loprais, permite a los españoles subir una posición en la clasificación general, que ahora son sextos.
Pep Vila: "Estamos muy contentos del resultado de hoy, es nuestra mejor clasificación en el Dakar, jamás habíamos conseguido estar tan arriba. Ha sido un día difícil pero nos ha salido todo bien, no hemos fallado en nada y una vez más Moi ha hecho un trabajo perfecto con la navegación. Estoy encantado con nuestro Iveco, no nos ha dado el menor problema en toda la carrera, tan sólo hemos de destacar dos pinchazos, la fiabilidad y el comportamiento del Iveco es impresionante."
Moi Torrallardona: "La jornada ha sido complicada, las dunas estaban muy rotas por el paso de las motos, quads y coches que han pasado delante nuestro, mucha hierba de camello donde teníamos que ir con cuidado y dunas muy diferentes que complicaban mucho la manera de pasarlas, pero conseguimos atacar bien las cordilleras. No hemos tenido ningún problema y todo ha funcionado a la perfección. Queda mucho Dakar y esperamos seguir avanzando."
| Pos. | N� | Nombre | Marca | Tiempo | Diferencia | Penalizaci�n |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 302 | AL-ATTIYAH (QAT) | VOLKSWAGEN | 6:56:25 | - | - |
| GOTTSCHALK (DEU) | ||||||
| 2 | 300 | SAINZ (ESP) | VOLKSWAGEN | 6:59:43 | 0:03:18 | - |
| CRUZ (ESP) | ||||||
| 3 | 308 | DE VILLIERS (ZAF) | VOLKSWAGEN | 7:52:16 | 0:55:51 | - |
| VON ZITZEWITZ (DEU) | ||||||
| 4 | 301 | PETERHANSEL (FRA) | BMW | 8:39:13 | 1:42:48 | - |
| COTTRET (FRA) | ||||||
| 5 | 304 | MILLER (USA) | VOLKSWAGEN | 9:41:44 | 2:45:19 | - |
| PITCHFORD (ZAF) | ||||||
| 6 | 307 | HOLOWCZYC (POL) | BMW | 10:50:33 | 3:54:08 | - |
| FORTIN (BEL) | ||||||
| 7 | 313 | LEAL DOS SANTOS (PRT) | BMW | 12:22:53 | 5:26:28 | - |
| FIUZA (PRT) | ||||||
| 8 | 312 | LAVIEILLE (FRA) | NISSAN | 12:49:19 | 5:52:54 | 0:36:00 |
| POLATO (FRA) | ||||||
| 9 | 310 | SPINELLI (BRA) | MITSUBISHI | 12:57:49 | 6:01:24 | - |
| HADDAD (BRA) | ||||||
| 10 | 314 | KAHLE (DEU) | SMG | 14:39:31 | 7:43:06 | - |
| SCHUENEMANN (DEU) | ||||||
| Pos. | N� | Nombre | Marca | Tiempo | Diferencia | Penalizaci�n |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | COMA (ESP) | KTM | 11:32:56 | - | - |
| 2 | 2 | DESPRES (FRA) | KTM | 11:41:10 | 0:08:14 | 0:10:00 |
| 3 | 3 | LOPEZ CONTARDO (CHL) | APRILIA | 11:56:29 | 0:23:33 | - |
| 4 | 4 | RODRIGUES (PRT) | YAMAHA | 12:34:47 | 1:01:51 | - |
| 5 | 11 | FARIA (PRT) | KTM | 12:54:16 | 1:21:20 | 0:01:00 |
| 6 | 6 | ULLEVALSETER (NOR) | KTM | 13:35:13 | 2:02:17 | - |
| 7 | 10 | PEDRERO GARCIA (ESP) | KTM | 13:37:40 | 2:04:44 | 0:04:00 |
| 8 | 15 | CODY (USA) | HONDA | 14:12:36 | 2:39:40 | - |
| 9 | 33 | DE AZEVEDO (BRA) | KTM | 14:15:51 | 2:42:55 | 0:10:00 |
| 10 | 43 | JAKES (SVK) | YAMAHA | 14:30:28 | 2:57:32 | - |
| 100 | 156 | JORGE G�MEZ | BMW | 19:15:07 | 7:42:11 | 10:35:00 |
| Pos. | N� | Nombre | Marca | Tiempo | Diferencia | Penalizaci�n |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 252 | PATRONELLI (ARG) | YAMAHA | 19:28:41 | - | 0:16:00 |
| 2 | 255 | HALPERN (ARG) | YAMAHA | 20:45:04 | 1:16:23 | - |
| 3 | 251 | MACHACEK (CZE) | YAMAHA | 22:15:50 | 2:47:09 | 2:11:00 |
| 4 | 263 | COPETTI (ARG) | YAMAHA | 0:56:18 | 5:27:37 | - |
| 5 | 253 | DECLERCK (FRA) | POLARIS | 1:28:03 | 5:59:22 | - |
| 6 | 269 | LASKAWIEC (POL) | YAMAHA | 1:56:56 | 6:28:15 | 0:01:00 |
| 7 | 280 | MAFFEI (ARG) | YAMAHA | 3:21:26 | 7:52:45 | 0:07:00 |
| 8 | 258 | HANSEN (ARG) | POLARIS | 3:41:16 | 8:12:35 | 0:03:00 |
| 9 | 273 | SANTAMARINA (ARG) | HONDA | 4:05:29 | 8:36:48 | 6:05:00 |
| 10 | 257 | MAZZUCCO (ARG) | CAN-AM | 5:50:44 | 10:22:03 | 0:10:00 |
| Pos. | N� | Nombre | Marca | Tiempo | Diferencia |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 502 | KABIROV (RUS) | KAMAZ | 11:30:48 | - |
| BELYAEV (RUS) | |||||
| MOKEEV (RUS) | |||||
| 2 | 500 | CHAGIN (RUS) | KAMAZ | 11:34:59 | 0:04:11 |
| SAVOSTIN (RUS) | |||||
| SHAYSULTANOV (RUS) | |||||
| 3 | 512 | NIKOLAEV (RUS) | KAMAZ | 13:34:39 | 2:03:51 |
| MIZYUKAEV (RUS) | |||||
| RYBAKOV (RUS) | |||||
| 4 | 504 | LOPRAIS (CZE) | TATRA | 14:45:46 | 3:14:58 |
| HOLAN (CZE) | |||||
| KALINA (CZE) | |||||
| 5 | 507 | ECHTER (DEU) | MAN | 15:26:28 | 3:55:40 |
| RUF (DEU) | |||||
| KLEIN (DEU) | |||||
| 6 | 518 | MARDEEV (RUS) | KAMAZ | 16:01:14 | 4:30:26 |
| DEMYANENKO (RUS) | |||||
| MARDEEV (RUS) | |||||
| 7 | 506 | VILA (ESP) | IVECO | 17:50:47 | 6:19:59 |
| TORRALLARDONA (ESP) | |||||
| VAN EERD (NLD) | |||||
| 8 | 537 | ARDAVICHUS (KAZ) | KAMAZ | 20:29:09 | 8:58:21 |
| BEREZOVSKIY (KAZ) | |||||
| ZHALIMBETOV (KAZ) | |||||
| 9 | 503 | VAN VLIET (NLD) | MAN | 21:11:55 | 9:41:07 |
| BRUYNKENS (BEL) | |||||
| DER KINDEREN (NLD) | |||||
| 10 | 528 | BEHRINGER (DEU) | MAN | 22:51:29 | 11:20:41 |
| SEILER (DEU) | |||||
| KUPPER (NLD) | |||||
