El equipo M-Sport Ford World Rally Team inicia la nueva temporada mundialista con una nueva y audaz decoración inspirada en la música electrónica synthwave y manteniendo su aspecto electrificado como un guiño a la era híbrida. La librea 2023 del Ford Puma Hybrid Rally1 presenta rayos de neón rosa vibrante y azul eléctrico sobre un lienzo del icónico azul de Ford.
El equipo toma el éxito de la impresionante decoración de 2022 y la lleva un paso más allá, con la esperanza de impactar tanto por el color como por el rendimiento dinámico. El nuevo y llamativo diseño afrontará por primera vez los tramos cronometrados en la prueba inaugural de la temporada 2023, el Rallye Monte-Carlo (19 al 22 de enero), de la mano de Ott Tänak y Pierre-Louis Loubet.
La marca Ford sigue siendo prominente en la ubicación central del capó del automóvil, mientras que el icónico Red Bull permanece como una característica clave de los Puma que pilotarán Tänak y Loubet. El patrocinio extendido de Red Bull cubre ahora a ambos pilotos, quienes lucirán sus nuevos colores como atletas oficiales de Red Bull en 2023. El M-Sport Ford World Rally Team está preparado para afrontar el Campeonato del Mundo FIA de Rallyes y el regreso de Ott Tänak a sus filas desde su última temporada con el equipo, la de 2017.
Las impresionantes especiales montañosas y cubiertas de nieve del Rallye Monte-Carlo esperan a los equipos en el que significa un desafío único de la temporada. Con solo zonas de cambio de neumáticos al mediodía de los dos agotadores días completos de viernes y sábado, las tripulaciones deberán combinar su velocidad con una cierta cautela.
Después de una exitosa prueba previa en las carreteras de la zona de Gap, las tripulaciones de M-Sport están listas para lanzarse a la acción de cuatro días y un total de 325 kilómetros de competición.
El equipo recordará el resultado de cuento de hadas de 2022 en el evento inaugural del Ford Puma Hybrid Rally1. Esta vez será el Campeón del Mundo de Rallyes de 2019, Ott Tänak, el que regresará a la familia M-Sport. Con tres podios consecutivos en Monte-Carlo entre los años 2017 y 2019, el debut del estonio con el Puma Rally1 será un momento significativo para todos en M-Sport, ya que se espera comenzar la temporada 2023 con todo a punto.
Junto al que fue Campeón del Mundo se encuentra Pierre-Louis Loubet, quien empezará su primera temporada completa en un automóvil de alto nivel en el seno del M-Sport Ford WRT. Al competir al volante de un Puma en siete eventos de 2022, Loubet obtuvo la experiencia necesaria para afrontar 2023 en forma, además de haber logrado su primera victoria de especial y su primer liderato en un rally, por lo que el joven francés buscará la batalla para intentar su primer podio en la que parece ser una prometedora temporada 2023.
Jourdan Serderidis se sienta al volante del tercer Puma del equipo como la primera participación privada de un Rally1 en 2023. Serderidis disputó tres rondas en 2022 en un coche de M-Sport Ford, logrando un impresionante 7º lugar absoluto en el Rally de Kenya. El griego es conocido por su amor por el deporte y el equipo espera darle la bienvenida en una serie de eventos a lo largo del año.
Junto con sus ambiciones en la categoría Rally1, M-Sport Ford World Rally Team también lanza su campaña en el Campeonato FIA WRC2, con los pilotos Adrien Fourmaux y Grégoire Munster listos para acelerar sus Ford Fiesta Rally2 en Monte-Carlo.
Con una victoria reciente en el Jännerrallye (Austria) para preparar la cita monegasca, Fourmaux buscará aprovechar el éxito anterior en Monte-Carlo con máquinas Rally2. Tres podios consecutivos en WRC2 le brindan un buen conocimiento y experiencia en el evento, ya que busca regresar con fuerza a las especiales mundialistas.
Su compañero de equipo, Munster, tras su victoria en WRC2 en Japón, espera ganar más experiencia en este rally después de haber logrado el tercer lugar en la general en la categoría WRC2 Junior en la edición de 2022.
Richard Millener, director del equipo: “Estamos encantados de comenzar esta nueva temporada con Ott liderando nuestras filas. Han sido unos meses productivos que culminaron con la prueba previa al evento que realizamos la pasada semana y estamos listos para afrontar lo que está por venir. Creo que ya estamos viendo los beneficios de trabajar con Ott, y espero que también sea lo mismo para Pierre”.
“Todos en Dovenby han estado trabajando duro en los programas Rally1 y Rally2 para prepararnos ante esta nueva temporada. Quiero agradecer a todos su compromiso, juntos deberíamos lograr algunos resultados muy sólidos este año”.
Ott Tanak: “Del Rallye Monte-Carlo siempre es difícil esperar algo, es el rally más complicado de la temporada. No será más sencillo esta vez entrar en el ritmo de inmediato, por lo que no esperamos para nada que las condiciones sean fáciles”.
“Tratamos de sacar lo mejor de nuestros primeros días de prueba y tuvimos la suerte de experimentar el Puma en diferentes condiciones. Nunca es fácil comenzar la temporada desde una página en blanco y lograr la configuración idónea, pero la gente de M-Sport está trabajando duro y estamos bien preparados para este gran desafío que se nos presenta”.
Pierre-Louis Loubet: “Estoy muy contento con el ensayo que realizamos la semana pasada. Probamos varias cosas, muchas más de lo habitual, y el Puma anduvo muy bien. El coche está construido para este tipo de carreteras y es muy agradable de conducir. Espero que veamos condiciones similares a las del test, eso nos vendría muy bien”.
“Estoy tratando de mantener la calma, es una oportunidad fantástica para empezar mi primera temporada completa con M-Sport, pero también es una gran responsabilidad y me lo tomo muy en serio. Estoy tratando de mantener la cabeza fría y veremos cómo lo hacemos durante el año. Tenemos todas las herramientas que necesitamos para hacerlo bien”.
El equipo toma el éxito de la impresionante decoración de 2022 y la lleva un paso más allá, con la esperanza de impactar tanto por el color como por el rendimiento dinámico. El nuevo y llamativo diseño afrontará por primera vez los tramos cronometrados en la prueba inaugural de la temporada 2023, el Rallye Monte-Carlo (19 al 22 de enero), de la mano de Ott Tänak y Pierre-Louis Loubet.
La marca Ford sigue siendo prominente en la ubicación central del capó del automóvil, mientras que el icónico Red Bull permanece como una característica clave de los Puma que pilotarán Tänak y Loubet. El patrocinio extendido de Red Bull cubre ahora a ambos pilotos, quienes lucirán sus nuevos colores como atletas oficiales de Red Bull en 2023. El M-Sport Ford World Rally Team está preparado para afrontar el Campeonato del Mundo FIA de Rallyes y el regreso de Ott Tänak a sus filas desde su última temporada con el equipo, la de 2017.
Las impresionantes especiales montañosas y cubiertas de nieve del Rallye Monte-Carlo esperan a los equipos en el que significa un desafío único de la temporada. Con solo zonas de cambio de neumáticos al mediodía de los dos agotadores días completos de viernes y sábado, las tripulaciones deberán combinar su velocidad con una cierta cautela.
Después de una exitosa prueba previa en las carreteras de la zona de Gap, las tripulaciones de M-Sport están listas para lanzarse a la acción de cuatro días y un total de 325 kilómetros de competición.
El equipo recordará el resultado de cuento de hadas de 2022 en el evento inaugural del Ford Puma Hybrid Rally1. Esta vez será el Campeón del Mundo de Rallyes de 2019, Ott Tänak, el que regresará a la familia M-Sport. Con tres podios consecutivos en Monte-Carlo entre los años 2017 y 2019, el debut del estonio con el Puma Rally1 será un momento significativo para todos en M-Sport, ya que se espera comenzar la temporada 2023 con todo a punto.
Junto al que fue Campeón del Mundo se encuentra Pierre-Louis Loubet, quien empezará su primera temporada completa en un automóvil de alto nivel en el seno del M-Sport Ford WRT. Al competir al volante de un Puma en siete eventos de 2022, Loubet obtuvo la experiencia necesaria para afrontar 2023 en forma, además de haber logrado su primera victoria de especial y su primer liderato en un rally, por lo que el joven francés buscará la batalla para intentar su primer podio en la que parece ser una prometedora temporada 2023.
Jourdan Serderidis se sienta al volante del tercer Puma del equipo como la primera participación privada de un Rally1 en 2023. Serderidis disputó tres rondas en 2022 en un coche de M-Sport Ford, logrando un impresionante 7º lugar absoluto en el Rally de Kenya. El griego es conocido por su amor por el deporte y el equipo espera darle la bienvenida en una serie de eventos a lo largo del año.
Junto con sus ambiciones en la categoría Rally1, M-Sport Ford World Rally Team también lanza su campaña en el Campeonato FIA WRC2, con los pilotos Adrien Fourmaux y Grégoire Munster listos para acelerar sus Ford Fiesta Rally2 en Monte-Carlo.
Con una victoria reciente en el Jännerrallye (Austria) para preparar la cita monegasca, Fourmaux buscará aprovechar el éxito anterior en Monte-Carlo con máquinas Rally2. Tres podios consecutivos en WRC2 le brindan un buen conocimiento y experiencia en el evento, ya que busca regresar con fuerza a las especiales mundialistas.
Su compañero de equipo, Munster, tras su victoria en WRC2 en Japón, espera ganar más experiencia en este rally después de haber logrado el tercer lugar en la general en la categoría WRC2 Junior en la edición de 2022.
Richard Millener, director del equipo: “Estamos encantados de comenzar esta nueva temporada con Ott liderando nuestras filas. Han sido unos meses productivos que culminaron con la prueba previa al evento que realizamos la pasada semana y estamos listos para afrontar lo que está por venir. Creo que ya estamos viendo los beneficios de trabajar con Ott, y espero que también sea lo mismo para Pierre”.
“Todos en Dovenby han estado trabajando duro en los programas Rally1 y Rally2 para prepararnos ante esta nueva temporada. Quiero agradecer a todos su compromiso, juntos deberíamos lograr algunos resultados muy sólidos este año”.
Ott Tanak: “Del Rallye Monte-Carlo siempre es difícil esperar algo, es el rally más complicado de la temporada. No será más sencillo esta vez entrar en el ritmo de inmediato, por lo que no esperamos para nada que las condiciones sean fáciles”.
“Tratamos de sacar lo mejor de nuestros primeros días de prueba y tuvimos la suerte de experimentar el Puma en diferentes condiciones. Nunca es fácil comenzar la temporada desde una página en blanco y lograr la configuración idónea, pero la gente de M-Sport está trabajando duro y estamos bien preparados para este gran desafío que se nos presenta”.
Pierre-Louis Loubet: “Estoy muy contento con el ensayo que realizamos la semana pasada. Probamos varias cosas, muchas más de lo habitual, y el Puma anduvo muy bien. El coche está construido para este tipo de carreteras y es muy agradable de conducir. Espero que veamos condiciones similares a las del test, eso nos vendría muy bien”.
“Estoy tratando de mantener la calma, es una oportunidad fantástica para empezar mi primera temporada completa con M-Sport, pero también es una gran responsabilidad y me lo tomo muy en serio. Estoy tratando de mantener la cabeza fría y veremos cómo lo hacemos durante el año. Tenemos todas las herramientas que necesitamos para hacerlo bien”.
