El brasileño Felipe Massa a bordo del F150th Italia ha marcado el mejor tiempo de los cuatro días en los que se han venido celebrando pruebas en el Circuito catalán de Montmeló, lo que puede dar pie a ser cierto lo que dice Jenson Button sobre la marca italiana: "¿De verdad se cree alguien que el Ferrari es seis décimas más lento que el Red Bull? A mí me da la impresión de que en las tandas largas parece dos segundos más rápido que el resto".
Sea lo que fuere, lo cierto es que esta noticia ha quedado un tanto apagada por la otra no menos esperada sobre el futuro inmediato del arranque del gran circo de la Fórmual 1, puesto que nada se sabe a ciencia cierta sobre qué es lo que va a ocurrir con el inicio de la temporada, incluso llegando noticias desde Australia donde apuntan que tienen problemas para su carrera.
El gran premio de Fórmula 1 que iba a celebrarse en Bahrein en marzo ha sido cancelado, según la cadena qatarí de televisión Al Yazira en una nota urgente, por lo que todo apunta a que también lo serán los entrenamientos previos que estaban programados, por lo que puede darse el caso que se vuelvan a tener entrenamientos en Barcelona muy pronto.
Al respecto se ha manifestado Adam Parr, presidente de Williams F1, que dijo que , "Obviamente, es decepcionante para todos los involucrados en la organización del evento, pero está claro que para competir en Bahrein en este momento sería inadecuado en las actuales circunstancias. Siempre es la intención de Williams para contribuir positivamente a los países y por eso apoyamos plenamente la decisión del Príncipe de la Corona de cancelar la prueba y el próximo Gran Premio de Bahrein. Ahora esperamos a un debut de la temporada en Melbourne y volver a Bahrein cuando sea seguro hacerlo".
El equipo ahora se centrará en llevar a cabo la prueba final de invierno en el Circuit de Catalunya de Barcelona de entre 8 y 11 de marzo de 2011, concluye la nota de Williams F1.
El tema de los neumáticos sigue dando que hablar, pero desde Pirelli han salido al paso de lo mucho que se está diciendo sobre los mismos, en el sentido de que están los compuestos que desde la Fórmula 1 les han pedido de cara al espectáculo, con lo cual las estrategias de cambio de neumáticos podrá ser la tónica general de esta temporada.
Los de hoy han tenido la nota destacada del abandono prematuro de Jarno Trulli y su Lotus, que quedaba seriamente tocado en una salida de pista.
Sea lo que fuere, lo cierto es que esta noticia ha quedado un tanto apagada por la otra no menos esperada sobre el futuro inmediato del arranque del gran circo de la Fórmual 1, puesto que nada se sabe a ciencia cierta sobre qué es lo que va a ocurrir con el inicio de la temporada, incluso llegando noticias desde Australia donde apuntan que tienen problemas para su carrera.
El gran premio de Fórmula 1 que iba a celebrarse en Bahrein en marzo ha sido cancelado, según la cadena qatarí de televisión Al Yazira en una nota urgente, por lo que todo apunta a que también lo serán los entrenamientos previos que estaban programados, por lo que puede darse el caso que se vuelvan a tener entrenamientos en Barcelona muy pronto.
Al respecto se ha manifestado Adam Parr, presidente de Williams F1, que dijo que , "Obviamente, es decepcionante para todos los involucrados en la organización del evento, pero está claro que para competir en Bahrein en este momento sería inadecuado en las actuales circunstancias. Siempre es la intención de Williams para contribuir positivamente a los países y por eso apoyamos plenamente la decisión del Príncipe de la Corona de cancelar la prueba y el próximo Gran Premio de Bahrein. Ahora esperamos a un debut de la temporada en Melbourne y volver a Bahrein cuando sea seguro hacerlo".
El equipo ahora se centrará en llevar a cabo la prueba final de invierno en el Circuit de Catalunya de Barcelona de entre 8 y 11 de marzo de 2011, concluye la nota de Williams F1.
El tema de los neumáticos sigue dando que hablar, pero desde Pirelli han salido al paso de lo mucho que se está diciendo sobre los mismos, en el sentido de que están los compuestos que desde la Fórmula 1 les han pedido de cara al espectáculo, con lo cual las estrategias de cambio de neumáticos podrá ser la tónica general de esta temporada.
| Pos. | Piloto | Equipo | Tiempo | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| 1� | Felipe Massa | Ferrari f150th | 00:01\'22\'\'625 | |
| 2� | Mark Webber | Red Bull | 00:01\'23\'\'442 | 00:00\'00\'\'817 |
| 3� | Sebastien Buemi | Toro Rosso | 00:01\'23\'\'550 | 00:00\'00\'\'925 |
| 4� | Nick Heidfeld | Lotus-Renault | 00:01\'23\'\'657 | 00:00\'01\'\'032 |
| 5� | Lewis Hamilton | McLaren | 00:01\'24\'\'003 | 00:00\'01\'\'378 |
| 6� | Pastor Maldonado | Williams | 00:01\'24\'\'057 | 00:00\'01\'\'432 |
| 7� | Adrian Sutil | Force India | 00:01\'24\'\'177 | 00:00\'01\'\'552 |
| 8� | Sergio Perez | Sauber | 00:01\'24\'\'515 | 00:00\'01\'\'890 |
| 9� | Jerome D\'Ambrosio | Virgin | 00:01\'26\'\'515 | 00:00\'03\'\'890 |
| 10� | M. Schumacher | MercedesGP | 00:01\'27\'\'079 | 00:00\'04\'\'454 |
| 11� | Jarno Trulli | Lotus | 00:01\'29\'\'992 | 00:00\'07\'\'367 |
