La semana del inicio de los rallies en nuestra isla ha sido el del comienzo de las presentaciones de los equipos que con el objetivo puesto en la temporada, iniciaran en el Santa Brígida una temporada marcada por la crisis. Honda y Autoescuela Reyes Rally Team presentaron su proyecto Motor Arisa y Orteauto con el Twingo R2 hicieron lo propio.
Estoy muy ilusionado. Nuestra intención es que las cosas salgan como lo han hecho hasta ahora para poder agradecer la confianza que algunas personas han puesto en nosotros y devolvérsela en forma de resultados positivos, comentaba un Angel Marrero que debutaba en el Santa Brígida en el 97 con un Honda y que lo hará este fin de semana con una montura más puntera en sus manos. Su calendario de pruebas para el 2011 lo completan el Islas Canarias, Isla de Gran Canaria, Ciudad de Telde, Villa de Teror y Maspalomas.
Raúl Quesada y Pedro Dominguez, a repetir con el R2
El equipo Autoescuela Reyes Rally Team toma el testigo emprendido por el importador para la provincia de Las Palmas de la marca Honda para competir con el Honda Civic Type R R3. Esta unidad, que inició su andadura en el archipiélago en 2008 como primicia nacional dentro de la categoría R3, pasa así a estar en manos de un dúo con garantías, Ángel Marrero y Víctor Marrero, actuales campeones provinciales de esta especialidad.
Estoy muy ilusionado. Nuestra intención es que las cosas salgan como lo han hecho hasta ahora para poder agradecer la confianza que algunas personas han puesto en nosotros y devolvérsela en forma de resultados positivos, comentaba un Angel Marrero que debutaba en el Santa Brígida en el 97 con un Honda y que lo hará este fin de semana con una montura más puntera en sus manos. Su calendario de pruebas para el 2011 lo completan el Islas Canarias, Isla de Gran Canaria, Ciudad de Telde, Villa de Teror y Maspalomas.
Raúl Quesada y Pedro Dominguez, a repetir con el R2
Y lo de repetir no es otra cosa que hacer lo conseguido en el pasado año, a pesar de la crisis y que contempla ya segura su participación en el Santa Brígida y el Islas Canarias, a la espera de que se aclare la postura federativa a la hora de los campeonatos. Serán siete las pruebas, cinco en Gran Canaria y dos en Tenerife, dejando de participar en la Copa R2 a nivel nacional en el Islas Canarias, por el costo añadido que la misma supone.
La unidad es la misma que el pasado año y que ha servido de conejillo de indias precisamente a la Copa R2, y el equipo está muy ilusionado por su participación en el Islas Canarias de cara a comparar las prestaciones y los tiempos, sobre todo sabiendo que todas las unidades llevaran el mismo carburante, el marcado por el Campeonato de España.