Christian Riedemann es el líder de la Academia FIA WRC después de la primera jornada debido al mal estado de los caminos de Cerdeña, en los que sólo han finalizado con cinco de los 18 pilotos que han tomado la salida.
Fredrik Ahlin se encuentra en segunda posición a 8.9 del alemán, mientras el argentino Miguel Baldoni está a 14.9 segundos del líder de la prueba.
Mi estrategia ha sido mantener un ritmo constante y con mucha precaución para no sufrir daños en el coche durante el día, dijo Riedemann. No se trata de ser el más veloz sino de pilotar de forma inteligente. No tengo mucha experiencia sobre tierra lo que lo hace realmente difícil, pero estoy aprendiendo mucho... ha sido un día duro para muchos pilotos.
El alemán Riedemann es uno de los jóvenes pilotos que disputarán las seis pruebas del Campeonato del Mundo de Rallyes con los Ford Fiesta RS preparados por el equipo británico M-Sport y que calzan neumáticos Pirelli.
Tras los tramos del oeste de la isla, considerados para muchos como las especiales más duras de todo el campeonato, los equipos preparan la segunda jornada en unas pistas de tierra más blanda.
Las especiales disputadas hoy eran tan duras que hasta ocho pilotos se vieron obligados a abandonar, dejando a muchos de ellos sin la posibilidad de volver a la prueba por los daños causados por las grandes piedras que se encontraron en la cuarta especial del día.
Entre ellos estaba Craig Breen, que iba primero por segunda vez consecutiva cuando al rozar con una roca rompió el cárter de su coche. También Victor Henriksson, segundo en la primera prueba de Portugal, el holandés Timo van der Marel, que también fue víctima de problemas, y Matteo Brunello, Andrea Crugnola y Yeray Lemes.
El checo Jan Cerny, de 20 años, ha abandonado en la quinta especial con la suspensión rota, mientras que la australiana Molly Taylor, que cumplía 23 años hoy, ha parado después del tramo de Monte Grighini Sud 2.
Egon Kaur, que ganó la primera prueba de la Academia WRC en Portugal, ha perdido cuatro minutos al salirse de la pista en el segundo tramo. No obstante, ha podido continuar y ha logrado el mejor tiempo en las dos pasadas de la cuarta especial, sumando puntos extra en cada una. Obtiene la cuarta posición, a 1:22.6 del primer clasificado y con el ruso Sergey Karyakin en quinta posición en el primer día de Olbia.
Ha sido más difícil de lo que pensaba, han habido muchos abandonos, comenta Kaur.
Fredrik Ahlin se encuentra en segunda posición a 8.9 del alemán, mientras el argentino Miguel Baldoni está a 14.9 segundos del líder de la prueba.
Mi estrategia ha sido mantener un ritmo constante y con mucha precaución para no sufrir daños en el coche durante el día, dijo Riedemann. No se trata de ser el más veloz sino de pilotar de forma inteligente. No tengo mucha experiencia sobre tierra lo que lo hace realmente difícil, pero estoy aprendiendo mucho... ha sido un día duro para muchos pilotos.
El alemán Riedemann es uno de los jóvenes pilotos que disputarán las seis pruebas del Campeonato del Mundo de Rallyes con los Ford Fiesta RS preparados por el equipo británico M-Sport y que calzan neumáticos Pirelli.
Tras los tramos del oeste de la isla, considerados para muchos como las especiales más duras de todo el campeonato, los equipos preparan la segunda jornada en unas pistas de tierra más blanda.
Las especiales disputadas hoy eran tan duras que hasta ocho pilotos se vieron obligados a abandonar, dejando a muchos de ellos sin la posibilidad de volver a la prueba por los daños causados por las grandes piedras que se encontraron en la cuarta especial del día.
Entre ellos estaba Craig Breen, que iba primero por segunda vez consecutiva cuando al rozar con una roca rompió el cárter de su coche. También Victor Henriksson, segundo en la primera prueba de Portugal, el holandés Timo van der Marel, que también fue víctima de problemas, y Matteo Brunello, Andrea Crugnola y Yeray Lemes.
Ya en la asistencia remota de Siamanna, sólo siete de los pilotos que tomaron la salida aún seguían peleando: Calle Ward y Miko-Ove Niinemae volcaron en la primera y segunda especial, respectivamente, un pérdida de aceite ha obligado a Alastair Fisher a abandonar en el primer tramo, mientras que Brendan Reeves ha parado por un fallo en el motor.
El checo Jan Cerny, de 20 años, ha abandonado en la quinta especial con la suspensión rota, mientras que la australiana Molly Taylor, que cumplía 23 años hoy, ha parado después del tramo de Monte Grighini Sud 2.
Egon Kaur, que ganó la primera prueba de la Academia WRC en Portugal, ha perdido cuatro minutos al salirse de la pista en el segundo tramo. No obstante, ha podido continuar y ha logrado el mejor tiempo en las dos pasadas de la cuarta especial, sumando puntos extra en cada una. Obtiene la cuarta posición, a 1:22.6 del primer clasificado y con el ruso Sergey Karyakin en quinta posición en el primer día de Olbia.
Ha sido más difícil de lo que pensaba, han habido muchos abandonos, comenta Kaur.
Or. | N� | Piloto | Tiempo | Div. Previo | Dif. 1� |
---|---|---|---|---|---|
1. | 116 | C. RIEDEMANN | 1:42:59.9 | 0.0 | 0.0 |
2. | 114 | F. AHLIN | 1:43:08.8 | +8.9 | +8.9 |
3. | 113 | M. BALDONI | 1:43:14.8 | +6.0 | +14.9 |
4. | 108 | E. KAUR | 1:44:22.5 | +1:07.7 | +1:22.6 |
5. | 112 | S. KARYAKIN | 1:44:48.0 | +25.5 | +1:48.1 |
6. | 115 | M. TAYLOR | 1:54:18.3 | +9:30.3 | +11:18.4 |
7. | 104 | J. CERNY | 2:00:21.2 | +6:02.9 | +17:21.3 |
8. | 109 | C. BREEN | 2:04:43.3 | +4:22.1 | +21:43.4 |
9. | 111 | V. HENRIKSSON | 2:04:46.2 | +2.9 | +21:46.3 |
10. | 106 | B. REEVES | 2:05:02.7 | +16.5 | +22:02.8 |
11. | 118 | T. VAN DER MAREL | 2:05:04.9 | +2.2 | +22:05.0 |
12. | 110 | Y. LEMES | 2:05:26.0 | +21.1 | +22:26.1 |
13. | 103 | A. CRUGNOLA | 2:05:29.6 | +3.6 | +22:29.7 |
14. | 119 | M. BRUNELLO | 2:06:09.3 | +39.7 | +23:09.4 |
15. | 102 | J. SUAREZ | 2:06:10.8 | +1.5 | +23:10.9 |
16. | 100 | C. WARD | 2:12:47.7 | +6:36.9 | +29:47.8 |
17. | 105 | M. NINEMAE | 2:14:46.5 | +1:58.8 | +31:46.6 |
18. | 101 | A. FISHER | 2:19:40.2 | +4:53.7 | +36:40.3 |