Juan Fernando “Nandy” Cruz consiguió la victoria en la categoría de Motos, y Conrado Goya-Ruyman Olivera repitieron en la primera posición de la de Turismo.
La tercera edición de la Clásica Santiago del Teide Trofeo Guía de Isora, la última cita del Campeonato de Canarias de Regularidad 2023, estuvo compuesta por dos etapas y 16 tramos: 10 el sábado y seis el domingo. Con un clima totalmente primaveral y gran ambiente, la prueba arrancó el sábado en Puerto Santiago para dirigirse al noroeste de la isla cuando ya el sol comenzaba a buscar el horizonte. Por delante, los tramos de: “Puerto Santiago-Tamaimo”, “Tamaimo-Santiago del Teide”, “Santiago del Teide-La Vega”, que se celebraron atardeciendo, y “La Vega-Lomo Molino”, “Lomo Molino-Buenavista”, “Buenavista-El Palmar”, “El Palmar-El Tanque”, “El Tanque-El Molledo”, “El Molledo-Puerto Santiago” y “Playa San Juan-Chío”, ya de noche y bajo un cielo totalmente estrellado.
RAFAEL Y ESTHER HERNÁNDEZ, LÍDERES INICIALES
Tras estas primeras especiales, Rafael y Esther Hernández (padre e hija) llegaban a la cena que se sirvió en la plaza de la Iglesia de Chío al final de esta etapa inicial como líderes de la prueba. Con su BMW 316 E21 encabezaban la general seguidos de Tomás Pérez-David Báez, (BMW 318 E21) y de Romina Jiménez-David Rodríguez (VW Golf GTI MK II). Jorge Garcés y su pareja, Alba Rodríguez, eran cuartos con su VW Polo GT Coupé.
REMONTADA Y TRIUNFO DE GARCÉS Y RODRÍGUEZ
Jorge ha subido a lo más alto del pódium de la Clásica Santiago del Teide en sus tres ediciones, la primera como navegante y las dos siguientes como conductor. Esta vez, aunque era un rival temible para el resto, no se sabía si podría repetir sus éxitos anteriores, pues su copilota, Alba Rodríguez, participaba por primera vez en un rallye de regularidad y era una incógnita saber si sería capaz de guiar a Jorge para juntos luchar por la victoria. Pero vaya si lo hizo. Durante la etapa del domingo, en la que se celebraron los tramos de “Piedra Hincada-Las Estrellas”, “Las Estrellas-Vilaflor”, “Vilaflor-Granadilla”, “Granadilla-Buzanada”, “Golf Costa Adeje Special Stage” y “Los Menores-Taucho”, comenzaron a escalar posiciones en la general absoluta hasta ponerse al frente de la clasificación y entrar en la meta final ubicada en el Hotel Landmar Costa Los Gigantes como vencedores en Regularidad, con 105,1 puntos.
Rafael Pérez y David Báez consiguieron mantener la segunda plaza con la que acabaron la primera jornada, acumulando un total de 135,2 puntos; mientras que, Rafael y Esther Hernández, terceros a la postre con 139,9, tuvieron que emplearse a fondo para poder subir al pódium; ya que, en el primer TR del día, perdían su condición de líderes y caían varios puestos en la general debido a los problemas que sufrieron con los sistemas de medición instalados en su BMW 316. Apenas 3,7 puntos los separaron de Juan de la Rosa-Ricardo Espinosa, cuartos con su Renault 8 y que a su vez superaron por 12,7 a Gustavo y Briseida Ramos (BMW 318i E30), quintos y ganadores de la modalidad Biciclómetros.
Por su parte, Lolo Garcés y Miguel Ángel Chinea (Opel Manta) finalizaron primeros en la modalidad Sin Equipos y decimoquintos de la clasificación combinada de Regularidad; mientras que, en Iniciación, José Díaz y Mónica Rivas (VW Golf GTI MK II) fueron los mejores.
TURISMO: CONRADO GOYA Y RUYMAN OLIVERA REPITEN
Los participantes de la categoría Turismo, más enfocada hacia el disfrute del vehículo que a la regularidad pura, sólo participaron en los seis TR de la etapa del domingo, tras los cuales Goya y Olivera (Ford Escort MK I), con 70 puntos acumulados repetían el primer puesto que consiguieron el pasado año. Esta vez lo hicieron por delante de “Tin” Domínguez y Nayra Padilla, que lideraban la clasificación general hasta que a falta de dos tramos para el final sufrían la rutura de las aspas del ventilador de su Seat 600; pero, así y todo, sólo computaban una penalización de 98 puntos, lo que les permitió ser segundos. Francisco y Saray Cabrera (Ford Escort MK I) llegaron al final en tercera posición con 132 puntos.
JUAN FERNANDO CRUZ EL MEJOR EN LA CATEGORÍA MOTOS
Con una preciosa Bultaco Metralla 250 GTS, Cruz consiguió la victoria en la categoría, seguido, por este orden, de José Antonio Mora (Honda VF500), Antonio Ramos BMW R75/5 y Miguel Ángel Santiago (Vespa), los cuatro valientes que completaron los 15 TR que incluía su road book.
Al término de la clásica se celebró un almuerzo de confraternidad en el Hotel Landmar Costa Los Gigantes, donde también tuvo lugar posteriormente la entrega de trofeos, a la que asistieron los concejales de Deportes de Santiago del Teide, Juan Carlos González, y el de Guía de Isora, Oliver Afonso.
El equipo organizativo del Club Deportivo Motor Canario ya está trabajando en la próxima edición de la Clasica Santiago del Teide Trofeo Guía de Isora, cuya celebración ha sido posible este año gracias al soporte principal de los Ayuntamientos de Santiago del Teide, Guía de Isora y Vilaflor; así como el de las empresas Archiauto, Race-Ract, Hotel Landmar Costa Los Gigantes, bp, y De Santos Muebles y Electrodomésticos, entre otros patrocinadores y colaboradores.
La tercera edición de la Clásica Santiago del Teide Trofeo Guía de Isora, la última cita del Campeonato de Canarias de Regularidad 2023, estuvo compuesta por dos etapas y 16 tramos: 10 el sábado y seis el domingo. Con un clima totalmente primaveral y gran ambiente, la prueba arrancó el sábado en Puerto Santiago para dirigirse al noroeste de la isla cuando ya el sol comenzaba a buscar el horizonte. Por delante, los tramos de: “Puerto Santiago-Tamaimo”, “Tamaimo-Santiago del Teide”, “Santiago del Teide-La Vega”, que se celebraron atardeciendo, y “La Vega-Lomo Molino”, “Lomo Molino-Buenavista”, “Buenavista-El Palmar”, “El Palmar-El Tanque”, “El Tanque-El Molledo”, “El Molledo-Puerto Santiago” y “Playa San Juan-Chío”, ya de noche y bajo un cielo totalmente estrellado.
RAFAEL Y ESTHER HERNÁNDEZ, LÍDERES INICIALES
Tras estas primeras especiales, Rafael y Esther Hernández (padre e hija) llegaban a la cena que se sirvió en la plaza de la Iglesia de Chío al final de esta etapa inicial como líderes de la prueba. Con su BMW 316 E21 encabezaban la general seguidos de Tomás Pérez-David Báez, (BMW 318 E21) y de Romina Jiménez-David Rodríguez (VW Golf GTI MK II). Jorge Garcés y su pareja, Alba Rodríguez, eran cuartos con su VW Polo GT Coupé.
REMONTADA Y TRIUNFO DE GARCÉS Y RODRÍGUEZ
Jorge ha subido a lo más alto del pódium de la Clásica Santiago del Teide en sus tres ediciones, la primera como navegante y las dos siguientes como conductor. Esta vez, aunque era un rival temible para el resto, no se sabía si podría repetir sus éxitos anteriores, pues su copilota, Alba Rodríguez, participaba por primera vez en un rallye de regularidad y era una incógnita saber si sería capaz de guiar a Jorge para juntos luchar por la victoria. Pero vaya si lo hizo. Durante la etapa del domingo, en la que se celebraron los tramos de “Piedra Hincada-Las Estrellas”, “Las Estrellas-Vilaflor”, “Vilaflor-Granadilla”, “Granadilla-Buzanada”, “Golf Costa Adeje Special Stage” y “Los Menores-Taucho”, comenzaron a escalar posiciones en la general absoluta hasta ponerse al frente de la clasificación y entrar en la meta final ubicada en el Hotel Landmar Costa Los Gigantes como vencedores en Regularidad, con 105,1 puntos.
Rafael Pérez y David Báez consiguieron mantener la segunda plaza con la que acabaron la primera jornada, acumulando un total de 135,2 puntos; mientras que, Rafael y Esther Hernández, terceros a la postre con 139,9, tuvieron que emplearse a fondo para poder subir al pódium; ya que, en el primer TR del día, perdían su condición de líderes y caían varios puestos en la general debido a los problemas que sufrieron con los sistemas de medición instalados en su BMW 316. Apenas 3,7 puntos los separaron de Juan de la Rosa-Ricardo Espinosa, cuartos con su Renault 8 y que a su vez superaron por 12,7 a Gustavo y Briseida Ramos (BMW 318i E30), quintos y ganadores de la modalidad Biciclómetros.
Por su parte, Lolo Garcés y Miguel Ángel Chinea (Opel Manta) finalizaron primeros en la modalidad Sin Equipos y decimoquintos de la clasificación combinada de Regularidad; mientras que, en Iniciación, José Díaz y Mónica Rivas (VW Golf GTI MK II) fueron los mejores.
TURISMO: CONRADO GOYA Y RUYMAN OLIVERA REPITEN
Los participantes de la categoría Turismo, más enfocada hacia el disfrute del vehículo que a la regularidad pura, sólo participaron en los seis TR de la etapa del domingo, tras los cuales Goya y Olivera (Ford Escort MK I), con 70 puntos acumulados repetían el primer puesto que consiguieron el pasado año. Esta vez lo hicieron por delante de “Tin” Domínguez y Nayra Padilla, que lideraban la clasificación general hasta que a falta de dos tramos para el final sufrían la rutura de las aspas del ventilador de su Seat 600; pero, así y todo, sólo computaban una penalización de 98 puntos, lo que les permitió ser segundos. Francisco y Saray Cabrera (Ford Escort MK I) llegaron al final en tercera posición con 132 puntos.
JUAN FERNANDO CRUZ EL MEJOR EN LA CATEGORÍA MOTOS
Con una preciosa Bultaco Metralla 250 GTS, Cruz consiguió la victoria en la categoría, seguido, por este orden, de José Antonio Mora (Honda VF500), Antonio Ramos BMW R75/5 y Miguel Ángel Santiago (Vespa), los cuatro valientes que completaron los 15 TR que incluía su road book.
Al término de la clásica se celebró un almuerzo de confraternidad en el Hotel Landmar Costa Los Gigantes, donde también tuvo lugar posteriormente la entrega de trofeos, a la que asistieron los concejales de Deportes de Santiago del Teide, Juan Carlos González, y el de Guía de Isora, Oliver Afonso.
El equipo organizativo del Club Deportivo Motor Canario ya está trabajando en la próxima edición de la Clasica Santiago del Teide Trofeo Guía de Isora, cuya celebración ha sido posible este año gracias al soporte principal de los Ayuntamientos de Santiago del Teide, Guía de Isora y Vilaflor; así como el de las empresas Archiauto, Race-Ract, Hotel Landmar Costa Los Gigantes, bp, y De Santos Muebles y Electrodomésticos, entre otros patrocinadores y colaboradores.
