Sebastien Loeb se ha proclamado vencedor del Rally de Argentina 2011 tras adelantar a Ogier en el último tramo debido a sus problemas de dirección asistida tras sufrir un vuelco en el primer tramo cronometrado del día. Segundo ha finalizado Mikko Hirvonen con el Ford Fiesta RS WRC y tercero Sebastien Ogier con el Citroen DS3 WRC.
La última etapa del rally comenzaba esta mañana en el tramo cronometrado de Ascochinga (TC 16), con un total de 48,210 kilómetros de longitud. Tras conseguir el mejor tiempo del tramo, Sebastien Loeb conseguía escalar a la segunda posición de la general, por encima de Mikko Hirvonen y justo por detrás de su compañero Ogier, que volcaba en los últimos kilómetros.
En el siguiente tramo cronometrado del día, Cabalango, concretamente la primera pasada por el que sería posteriormente el Power Stage de la prueba, era Jari-Matti Latvala quién marcaba el mejor tiempo, lo que no le acercaba a los primeros puestos de la general, debido a sus problemas de amortiguador en la jornada del sábado.
De esta manera, se llegaba a la Súper Especial Carlos Paz con Sebastien Ogier líder de la general, Sebastien Loeb segundo y Mikko Hirvonen tercero. Tras disputarse los pocos más de tres kilómetros de longitud, no se producían cambios en las primeras posiciones de la general.
Con estos puestos en la clasificación del rally, daba comienzo el Power Stage de la prueba argentina, que terminaba con el Citroen DS3 WRC de Sebastien Ogier con la parte frontal muy dañada y problemas de dirección asistida, debido a su vuelco en el primer tramo del día. De este modo, Petter Solberg ha ganado el último tramo cronometrado de la prueba, con lo que suma los tres puntos adicionales. Seguido por Mikko Hirvonen y Sebastien Loeb, que consiguen 2 y 1 puntos extra, respectivamente.
Tras la victoria para Citroen, Sebastien Loeb comentaba: Es increíble. Pensábamos que nuestras posibilidades de ganar se habían esfumado. Nuestros rivales han tenido problemas y, finalmente, estamos aquí ganando el rally. Es muy difícil sobrevivir aquí, es algo que no esperábamos.
Finalmente, Sebastien Loeb y Daniel Elena ganan el Rally de Argentina 2011 con un tiempo total de 4:03:56.9, seguidos por Mikko Hirvonen a 2.4 segundos con su Ford Fiesta RS WRC en segunda posición y Sebastien Ogier tercero a 7.3 segundos de su compañero de equipo y vencedor del rally, Sebastien Loeb.
En cuarta posición ha finalizado Petter Solberg, seguido por Mads Ostberg en quinta posición. En sexto puesto ha finalizado el piloto local Federico Villagra, tras realizar una gran actuación con su Ford Fiesta RS WRC, lo que le coloca por encima de Jari-Matti Latvala, que ha sido séptimo.
La próxima cita del WRC 2011 será en Acrópolis con el Rally de Grecia el 19 de junio.
· Campeonato: Así queda la Clasificación del Campeonato del Mundo tras el Rally de Argentina 2011 >
· Resumen: Vídeo del Rally de Argentina 2011 >
La última etapa del rally comenzaba esta mañana en el tramo cronometrado de Ascochinga (TC 16), con un total de 48,210 kilómetros de longitud. Tras conseguir el mejor tiempo del tramo, Sebastien Loeb conseguía escalar a la segunda posición de la general, por encima de Mikko Hirvonen y justo por detrás de su compañero Ogier, que volcaba en los últimos kilómetros.
En el siguiente tramo cronometrado del día, Cabalango, concretamente la primera pasada por el que sería posteriormente el Power Stage de la prueba, era Jari-Matti Latvala quién marcaba el mejor tiempo, lo que no le acercaba a los primeros puestos de la general, debido a sus problemas de amortiguador en la jornada del sábado.
Con estos puestos en la clasificación del rally, daba comienzo el Power Stage de la prueba argentina, que terminaba con el Citroen DS3 WRC de Sebastien Ogier con la parte frontal muy dañada y problemas de dirección asistida, debido a su vuelco en el primer tramo del día. De este modo, Petter Solberg ha ganado el último tramo cronometrado de la prueba, con lo que suma los tres puntos adicionales. Seguido por Mikko Hirvonen y Sebastien Loeb, que consiguen 2 y 1 puntos extra, respectivamente.
Finalmente, Sebastien Loeb y Daniel Elena ganan el Rally de Argentina 2011 con un tiempo total de 4:03:56.9, seguidos por Mikko Hirvonen a 2.4 segundos con su Ford Fiesta RS WRC en segunda posición y Sebastien Ogier tercero a 7.3 segundos de su compañero de equipo y vencedor del rally, Sebastien Loeb.
En cuarta posición ha finalizado Petter Solberg, seguido por Mads Ostberg en quinta posición. En sexto puesto ha finalizado el piloto local Federico Villagra, tras realizar una gran actuación con su Ford Fiesta RS WRC, lo que le coloca por encima de Jari-Matti Latvala, que ha sido séptimo.
| Pos. | N. | Piloto | Veh�culo | Tiempo | Dif. 1� | Dif. Ant. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 1 | S. LOEB | Citroen DS3 WRC | 4:03:56.9 | 0.0 | 0.0 |
| 2. | 3 | M. HIRVONEN | Ford Fiesta RS WRC | 4:03:59.3 | +2.4 | +2.4 |
| 3. | 2 | S. OGIER | Citroen DS3 WRC | 4:04:04.2 | +7.3 | +4.9 |
| 4. | 11 | P. SOLBERG | Citroen DS3 WRC | 4:04:29.5 | +32.6 | +25.3 |
| 5. | 6 | M. �STBERG | Ford Fiesta RS WRC | 4:09:13.7 | +5:16.8 | +4:44.2 |
| 6. | 7 | F. VILLAGRA | Ford Fiesta RS WRC | 4:10:45.4 | +6:48.5 | +1:31.7 |
| 7. | 4 | J. LATVALA | Ford Fiesta RS WRC | 4:15:31.4 | +11:34.5 | +4:46.0 |
| 8. | 5 | M. WILSON | Ford Fiesta RS WRC | 4:17:29.6 | +13:32.7 | +1:58.2 |
| 9. | 38 | H. PADDON | Subaru Impreza | 4:29:40.7 | +25:43.8 | +12:11.1 |
| 10. | 21 | P. FLODIN | Subaru Impreza | 4:37:31.1 | +33:34.1 | +7:50.3 |
| 11. | 33 | D. TAGIROV | Subaru Impreza | 4:43:07.6 | +39:10.7 | +5:36.5 |
| 12. | 35 | N. FUCHS | Mitsubishi Evo X | 4:47:53.1 | +43:56.2 | +4:45.5 |
| 13. | 53 | R. ORLANDINI | Mitsubishi Lancer Evo IX | 4:51:36.1 | +47:39.2 | +3:43.0 |
| 14. | 26 | M. SEMERAD | Mitsubishi Lancer Evo IX | 4:51:56.5 | +47:59.6 | +20.4 |
| 15. | 39 | B. GUERRA | Mitsubishi Lancer Evo X | 4:52:57.1 | +49:00.2 | +1:00.6 |
La próxima cita del WRC 2011 será en Acrópolis con el Rally de Grecia el 19 de junio.
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