Tiempos Online
Más de veinticinco equipos vinculados a la estructura de ProAuto Competición tomaron la salida en la 40 edición del Rallye Villa de Santa Brígida, repartidos entre el Trofeo ProAuto Panadería La Madera, la Copa 1.6 TyreMotorsport Hankook Pastelería La Madera y el Trofeo Emma 2RM, además de la participación de otros equipos como el de Néstor González y Raico Galván con el Mitsubishi Evo VII y los tinerfeños Manolo Mesa y Néstor Gómez con el Suzuki Swift R4lly S Rally2 Kit, abanderado de la estructura en el CCRA.
Enorme trabajo el de Mesa y Gómez para conseguir una sexta posición en el CCRA en una carrera que se les hacía complicada en los primeros compases de la mañana del sábado pero que sabrían corregir para auparse entre los seis mejores clasificados. Importantes puntos para ellos de cara a sus objetivos en la temporada 2024.
Dentro del certamen organizado por la estructura, el Trofeo ProAuto Panadería La Madera las cosas resultaron variables, al igual que la climatología, a raíz de lo difícil que se ponía la carretera y algunos problemas mecánicos:
Victoria final para Benedicto Domíguez y Nisamar Moreno con el VW Golf GTI, en una carrera desde la parte media de la tabla pero sentenciando cuando le fue posible, de tal manera que con el abandono de los líderes hasta el TC9, Ari Ojeda y Víctor García, que también estaban haciendo una grandísima remontada, ya asumió el liderazgo hasta el final de la prueba.
Segunda posición para el Ford Fiesta R2 de Toni Rodríguez y Ruyman Reyes que en una carrera limpia y sin errores se mantuvieron en pista hasta volver a subirse al podio del Trofeo.
Tercer cajón, para los actuales campeones del certamen, Aarón Batista y Guayasén Ortega con el Mitsubishi Colt GTI, en una carrera con altos y bajos, consiguiendo algún scrath dentro del Trofeo con el que conseguían saldar algunos errores anteriores y que, finalmente, sacaban el máximo rédito posible.
Cuartos en su estreno en el campeonato, a bordo del Renault Twingo R2, Sergio Rodríguez y Raquel Santana, cumpliendo no solo con su objetivo de llegar a la meta sino, además, sumando unos puntos muy importantes de cara al Campeonato.
Quintos, con otro de los VW Golf GTI que se harán habituales en el campeonato con Miguel Falcón al que en esta ocasión acompañó Carlos González, seguidos de Cristian Calderín y Verónica Tejera con VW también y habituales en el apartado de tierra, en La Panera ProAuto Tierra Cup, que llegaron a liderar el también el apartado de tierra en este Villa de Santa Brígida, que además ganó el TC + Chapa y Pintura DGM.
Cerrando las posiciones hasta el noveno clasificado, los equipos compuestos por Antonio Arencibia y Alexander Pérez, en séptima posición, Felipe González y Juan Antonio Suárez octavos y, en su debut sobre el VW Golf GTI, penalizado por las múltiples neutralizaciones, Juanje Santana y Juanje Díaz.
Achacados los abandonos de Juanfra Santana y Raúl Galván con el BMW 325i E30, en el TC6 cuando rodaban segundos del Trofeo y 15 de la clasificación general, de Juan José León y Dani Hernández cuando que por avería tras caer en la clasificación también veían el camino del abandono, la retirada también en su debut en el Trofeo ProAuto Panadería La Madera de Aythami Sánchez y Sergio Jiménez, como mismo pasó a Juanjo García y Antonio Alonso sobre el Peugeot 206 RC, Aridane Almeida y Lorena Álamo con el SEAT Ibiza GTI que además sufrían una leve salida de carretera, la avería de los hermanos Granado, hicieron lo propio con el BMW 318is E30.
Ya en el apartado de la Copa 1.6 TyreMotorsport Hankook Pastelería La Madera, eran Gabriel Cabrera y Gabriel Abou con el Honda Civic Vtec lograban la tercera posición del certamen, donde también hicieron su primera incursión Jonhy Torres y Josemi Santana con el Toyota Corolla logrando la meta satauteña, como fue así el debutante Dani Suárez acompañado de Dani Ramos con el Citroën Saxo VTS con una gran actuación. Peor fue la suerte de Mario Déniz y Carlos Alemán que vieron el camino del abandono tras un ligero golpe en su rapidísimo Peugeot 106.
Aplaudida actuación también la de Néstor González y Raico Galván con el Mitsubishi Lancer Evo VII en su primera carrera con el Mitsubishi ExFragiel y la de Jason Viera y Tania Brito que llegaron a liderar el Trofeo Emma 2RM, por lo que se le augura una gran temporada.
En el apartado de copilotaje, meta merecida para Iván Sosa que con mucho acierto trabajó en consecución de la meta junto a Germán Santana en el Hiunday Accent. Peor suerte la de Yurena Almeida y Arcadio Suárez que vieron la vía del abandono en los primeros compases de la carrera.
Ahora, la mirada puesta en la Subida de Juncalillo donde volverá a haber una amplia participación vinculada a la wstr
Enorme trabajo el de Mesa y Gómez para conseguir una sexta posición en el CCRA en una carrera que se les hacía complicada en los primeros compases de la mañana del sábado pero que sabrían corregir para auparse entre los seis mejores clasificados. Importantes puntos para ellos de cara a sus objetivos en la temporada 2024.
Dentro del certamen organizado por la estructura, el Trofeo ProAuto Panadería La Madera las cosas resultaron variables, al igual que la climatología, a raíz de lo difícil que se ponía la carretera y algunos problemas mecánicos:
Victoria final para Benedicto Domíguez y Nisamar Moreno con el VW Golf GTI, en una carrera desde la parte media de la tabla pero sentenciando cuando le fue posible, de tal manera que con el abandono de los líderes hasta el TC9, Ari Ojeda y Víctor García, que también estaban haciendo una grandísima remontada, ya asumió el liderazgo hasta el final de la prueba.
Segunda posición para el Ford Fiesta R2 de Toni Rodríguez y Ruyman Reyes que en una carrera limpia y sin errores se mantuvieron en pista hasta volver a subirse al podio del Trofeo.
Tercer cajón, para los actuales campeones del certamen, Aarón Batista y Guayasén Ortega con el Mitsubishi Colt GTI, en una carrera con altos y bajos, consiguiendo algún scrath dentro del Trofeo con el que conseguían saldar algunos errores anteriores y que, finalmente, sacaban el máximo rédito posible.
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Cuartos en su estreno en el campeonato, a bordo del Renault Twingo R2, Sergio Rodríguez y Raquel Santana, cumpliendo no solo con su objetivo de llegar a la meta sino, además, sumando unos puntos muy importantes de cara al Campeonato.
Quintos, con otro de los VW Golf GTI que se harán habituales en el campeonato con Miguel Falcón al que en esta ocasión acompañó Carlos González, seguidos de Cristian Calderín y Verónica Tejera con VW también y habituales en el apartado de tierra, en La Panera ProAuto Tierra Cup, que llegaron a liderar el también el apartado de tierra en este Villa de Santa Brígida, que además ganó el TC + Chapa y Pintura DGM.
Cerrando las posiciones hasta el noveno clasificado, los equipos compuestos por Antonio Arencibia y Alexander Pérez, en séptima posición, Felipe González y Juan Antonio Suárez octavos y, en su debut sobre el VW Golf GTI, penalizado por las múltiples neutralizaciones, Juanje Santana y Juanje Díaz.
Achacados los abandonos de Juanfra Santana y Raúl Galván con el BMW 325i E30, en el TC6 cuando rodaban segundos del Trofeo y 15 de la clasificación general, de Juan José León y Dani Hernández cuando que por avería tras caer en la clasificación también veían el camino del abandono, la retirada también en su debut en el Trofeo ProAuto Panadería La Madera de Aythami Sánchez y Sergio Jiménez, como mismo pasó a Juanjo García y Antonio Alonso sobre el Peugeot 206 RC, Aridane Almeida y Lorena Álamo con el SEAT Ibiza GTI que además sufrían una leve salida de carretera, la avería de los hermanos Granado, hicieron lo propio con el BMW 318is E30.
Aplaudida actuación también la de Néstor González y Raico Galván con el Mitsubishi Lancer Evo VII en su primera carrera con el Mitsubishi ExFragiel y la de Jason Viera y Tania Brito que llegaron a liderar el Trofeo Emma 2RM, por lo que se le augura una gran temporada.
En el apartado de copilotaje, meta merecida para Iván Sosa que con mucho acierto trabajó en consecución de la meta junto a Germán Santana en el Hiunday Accent. Peor suerte la de Yurena Almeida y Arcadio Suárez que vieron la vía del abandono en los primeros compases de la carrera.
Ahora, la mirada puesta en la Subida de Juncalillo donde volverá a haber una amplia participación vinculada a la wstr
