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XXXIV Rallye Isla de San Miguel de La Palma

7 Julio 2007

·

La Palma

Rally · XXXIV Rallye Isla de San Miguel de La Palma: Aquí podrás encontrar toda la información que sea publicada en la web de A Todo Motor sobre este evento. Dispondrás de las últimas noticias, notas de prensa, tiempos, clasificaciones, imágenes, resultados y todo lo referido a la prueba. Disponible en un mismo lugar para que no pierdas detalle de lo que acontezca en este evento.
La Palma La Palma
Longitud
Comienzo
Estado
Actualizar
Longitud
7,300 km.
Comienzo
11:20 h.
Estado
Celebrado
Actualizar
AutoManual
TC 1 Clasificación General Hasta TC 1
N Equipo CAT GR Tiempo Dif KM/H POS N Equipo CAT GR Total Dif
1 SKODA
A. PONCE
R. GONZÁLEZ
8
A
4:50.3
+0.0
+0.0
 90,53 1
1
 SKODA
A. PONCE
R. GONZÁLEZ
1/8
1/A
4:50.3
+0.0
+0.0
4 SUBARU
J. CRUZ
C. AROCHA
8
A
4:52.4
+2.1
+2.1
 89,88 2
4
 SUBARU
J. CRUZ
C. AROCHA
2/8
2/A
4:52.4
+2.1
+2.1
2 PEUGEOT
D. GARCÍA
B. GUERRA
7
A
4:52.8
+2.5
+0.4
 89,75 3
2
 PEUGEOT
D. GARCÍA
B. GUERRA
1/7
3/A
4:52.8
+2.5
+0.4
6 CITROEN
A. MARTÍN
J. MARTÍN
7
A
4:55.1
+4.8
+2.3
 89,05 4
6
 CITROEN
A. MARTÍN
J. MARTÍN
2/7
4/A
4:55.1
+4.8
+2.3
3 FORD
N. PÉREZ
J. BATISTA
8
A
4:56.4
+6.1
+1.3
 88,66 5
3
 FORD
N. PÉREZ
J. BATISTA
3/8
5/A
4:56.4
+6.1
+1.3
10 FIAT
V. ABREU
L. RGUEZ.
4
N
4:57.2
+6.9
+0.8
 88,43 6
10
 FIAT
V. ABREU
L. RGUEZ.
1/4
1/N
4:57.2
+6.9
+0.8
14 MITSUBISHI
V. DELGADO
I. EGUREN
4
N
5:01.9
+11.6
+4.7
 87,05 7
14
 MITSUBISHI
V. DELGADO
I. EGUREN
2/4
2/N
5:01.9
+11.6
+4.7
9 MITSUBISHI
C. ACOSTA
F. RODRÍGUEZ
8
A
5:02.8
+12.5
+0.9
 86,79 8
9
 MITSUBISHI
C. ACOSTA
F. RODRÍGUEZ
4/8
6/A
5:02.8
+12.5
+0.9
5 SEAT
M. GARCÍA
N. GHUNEIM
8
A
5:05.1
+14.8
+2.3
 86,14 9
5
 SEAT
M. GARCÍA
N. GHUNEIM
5/8
7/A
5:05.1
+14.8
+2.3
8 CITROEN
S. MARRERO
V. DENIZ
6
A
5:06.6
+16.3
+1.5
 85,71 10
8
 CITROEN
S. MARRERO
V. DENIZ
1/6
8/A
5:06.6
+16.3
+1.5
12 MITSUBISHI
F. SUÁREZ
M. QUINTERO
4
N
5:07.1
+16.8
+0.5
 85,57 11
12
 MITSUBISHI
F. SUÁREZ
M. QUINTERO
3/4
3/N
5:07.1
+16.8
+0.5
7 CITROEN
J. BRITO
Y. BRITO
6
A
5:07.8
+17.5
+0.7
 85,38 12
7
 CITROEN
J. BRITO
Y. BRITO
2/6
9/A
5:07.8
+17.5
+0.7
15 MITSUBISHI
M. GLEZ.
M. SUÁREZ
4
N
5:12.5
+22.2
+4.7
 84,10 13
15
 MITSUBISHI
M. GLEZ.
M. SUÁREZ
4/4
4/N
5:12.5
+22.2
+4.7
20 FORD
A. MARTÍN
I. MARTÍN
8
A
5:12.5
+22.2
+0.0
 84,10 14
20
 FORD
A. MARTÍN
I. MARTÍN
6/8
10/A
5:12.5
+22.2
+0.0
16 MITSUBISHI
A. CONCEPCIÓN
C. MARTÍN
4
N
5:13.8
+23.5
+1.3
 83,75 15
16
 MITSUBISHI
A. CONCEPCIÓN
C. MARTÍN
5/4
5/N
5:13.8
+23.5
+1.3
18 MITSUBISHI
R. GONZÁLEZ
V. FEBLES
8
A
5:14.8
+24.5
+1.0
 83,48 16
18
 MITSUBISHI
R. GONZÁLEZ
V. FEBLES
7/8
11/A
5:14.8
+24.5
+1.0
21 MITSUBISHI
M. LORENZO
F. GARCÍA
4
N
5:16.6
+26.3
+1.8
 83,01 17
21
 MITSUBISHI
M. LORENZO
F. GARCÍA
6/4
6/N
5:16.6
+26.3
+1.8
24 FORD
H. GODOY
J. DÍAZ
3
N
5:18.0
+27.7
+1.4
 82,64 18
24
 FORD
H. GODOY
J. DÍAZ
1/3
7/N
5:18.0
+27.7
+1.4
27 CITROEN
V. CONCEPCIÓN
A. PÉREZ
6
A
5:18.5
+28.2
+0.5
 82,51 19
27
 CITROEN
V. CONCEPCIÓN
A. PÉREZ
3/6
12/A
5:18.5
+28.2
+0.5
23 MITSUBISHI
S. RODRÍGUEZ
C. PAÍS
4
N
5:19.9
+29.6
+1.4
 82,15 20
23
 MITSUBISHI
S. RODRÍGUEZ
C. PAÍS
7/4
8/N
5:19.9
+29.6
+1.4
65 CITROEN
I. CONCEPCIÓN
B. BRITO
7
A
5:21.4
+31.1
+1.5
 81,77 21
65
 CITROEN
I. CONCEPCIÓN
B. BRITO
3/7
13/A
5:21.4
+31.1
+1.5
30 HONDA
J. PÉREZ
R. STEVE
6
A
5:21.7
+31.4
+0.3
 81,69 22
30
 HONDA
J. PÉREZ
R. STEVE
4/6
14/A
5:21.7
+31.4
+0.3
25 CITROEN
C. PÉREZ
S. MARTÍN
6
A
5:23.0
+32.7
+1.3
 81,36 23
25
 CITROEN
C. PÉREZ
S. MARTÍN
5/6
15/A
5:23.0
+32.7
+1.3
11 VOLKSWAGEN
C. GARCÍA
F. MARGALET
8
TA
5:24.5
+34.2
+1.5
 80,99 24
11
 VOLKSWAGEN
C. GARCÍA
F. MARGALET
8/8
1/TA
5:24.5
+34.2
+1.5
60 RENAULT
M. SUÁREZ
H. RODRÍGUEZ
3
N
5:24.7
+34.4
+0.2
 80,94 25
60
 RENAULT
M. SUÁREZ
H. RODRÍGUEZ
2/3
9/N
5:24.7
+34.4
+0.2
66 CITROEN
V. ACOSTA
D. HDEZ.
5
A
5:29.9
+39.6
+5.2
 79,66 26
66
 CITROEN
V. ACOSTA
D. HDEZ.
1/5
16/A
5:29.9
+39.6
+5.2
29 VOLKSWAGEN
A. HERNÁNDEZ
P. DÍAZ
8
TA
5:31.9
+41.6
+2.0
 79,18 27
34
 PEUGEOT
J. BARRIOS
E. RIVERO
6/6
17/A
5:31.9
+41.6
+2.0
34 PEUGEOT
J. BARRIOS
E. RIVERO
6
A
5:31.9
+41.6
+0.0
 79,18 28
64
 RENAULT
J. FERRER
I. HERNÁNDEZ
4/7
18/A
5:33.0
+42.7
+1.1
64 RENAULT
J. FERRER
I. HERNÁNDEZ
7
A
5:33.0
+42.7
+1.1
 78,92 29
53
 FORD
J. FDEZ
B. ÁLVAREZ
9/8
19/A
5:33.6
+43.3
+0.6
53 FORD
J. FDEZ
B. ÁLVAREZ
8
A
5:33.6
+43.3
+0.6
 78,78 30
45
 HONDA
J. MARTÍN
J. RODRÍGUEZ
7/6
20/A
5:34.9
+44.6
+1.3
45 HONDA
J. MARTÍN
J. RODRÍGUEZ
6
A
5:34.9
+44.6
+1.3
 78,47 31
56
 CITROEN
M. CAMACHO
J. PÉREZ
8/6
21/A
5:35.6
+45.3
+0.7
56 CITROEN
M. CAMACHO
J. PÉREZ
6
A
5:35.6
+45.3
+0.7
 78,31 32
32
 PEUGEOT
A. FUMERO
R. REVERÓN
2/5
22/A
5:35.8
+45.5
+0.2
32 PEUGEOT
A. FUMERO
R. REVERÓN
5
A
5:35.8
+45.5
+0.2
 78,26 33
35
 PEUGEOT
J. PÉREZ
G. GLEZ.
1/2
23/A
5:36.8
+46.5
+1.0
35 PEUGEOT
J. PÉREZ
G. GLEZ.
2
A
5:36.8
+46.5
+1.0
 78,03 34
19
 FORD
M. RODRÍGUEZ
J. PÉREZ
10/8
24/A
5:37.1
+46.8
+0.3
19 FORD
M. RODRÍGUEZ
J. PÉREZ
8
A
5:37.1
+46.8
+0.3
 77,96 35
33
 PEUGEOT
M. SANTANA
F. FUMERO
9/6
25/A
5:37.7
+47.4
+0.6
33 PEUGEOT
M. SANTANA
F. FUMERO
6
A
5:37.7
+47.4
+0.6
 77,82 36
59
 CITROEN
J. PÉREZ
F. PLASENCIA
10/6
26/A
5:40.2
+49.9
+2.5
59 CITROEN
J. PÉREZ
F. PLASENCIA
6
A
5:40.2
+49.9
+2.5
 77,25 37
39
 TOYOTA
L. SÁNCHEZ
A. SÁNCHEZ
11/6
2/TA
5:41.0
+50.7
+0.8
39 TOYOTA
L. SÁNCHEZ
A. SÁNCHEZ
6
TA
5:41.0
+50.7
+0.8
 77,07 38
51
 OPEL
A. MARICHAL
I. MARTÍN
5/7
27/A
5:41.3
+51.0
+0.3
51 OPEL
A. MARICHAL
I. MARTÍN
7
A
5:41.3
+51.0
+0.3
 77,00 39
67
 TOYOTA
F. SANTOS
L. ALBERTO
12/6
3/TA
5:41.6
+51.3
+0.3
67 TOYOTA
F. SANTOS
L. ALBERTO
6
TA
5:41.6
+51.3
+0.3
 76,93 40
29
 VOLKSWAGEN
A. HERNÁNDEZ
P. DÍAZ
11/8
4/TA
5:41.9
00:00:10
+51.6
+0.3
63 SEAT
E. MORALES
J. PINO
3
N
5:42.4
+52.1
+0.8
 76,75 41
63
 SEAT
E. MORALES
J. PINO
3/3
10/N
5:42.4
+52.1
+0.5
41 BMW
G. LUIS
C. CRUZ
8
TA
5:42.6
+52.3
+0.2
 76,71 42
41
 BMW
G. LUIS
C. CRUZ
12/8
5/TA
5:42.6
+52.3
+0.2
54 PEUGEOT
G. UMPIERREZ
J. RODRÍGUEZ
2
N
5:42.6
+52.3
+0.0
 76,71 43
54
 PEUGEOT
G. UMPIERREZ
J. RODRÍGUEZ
2/2
11/N
5:42.6
+52.3
+0.0
46 PEUGEOT
D. BARRETO
T. BRITO
7
A
5:42.9
+52.6
+0.3
 76,64 44
46
 PEUGEOT
D. BARRETO
T. BRITO
6/7
28/A
5:42.9
+52.6
+0.3
38 CITROEN
J. FDEZ.
M. GÓMEZ
6
TA
5:43.2
+52.9
+0.3
 76,57 45
38
 CITROEN
J. FDEZ.
M. GÓMEZ
13/6
6/TA
5:43.2
+52.9
+0.3
52 LANCIA
F. TABARES
Y. RODRÍGUEZ
8
TA
5:43.7
+53.4
+0.5
 76,46 46
52
 LANCIA
F. TABARES
Y. RODRÍGUEZ
13/8
7/TA
5:43.7
+53.4
+0.5
28 VOLKSWAGEN
C. DE PAZ
D. MORALES
8
TA
5:44.0
+53.7
+0.3
 76,40 47
28
 VOLKSWAGEN
C. DE PAZ
D. MORALES
14/8
8/TA
5:44.0
+53.7
+0.3
44 PEUGEOT
F. DORTA
J. HDEZ.
2
N
5:48.9
+58.6
+4.9
 75,32 48
44
 PEUGEOT
F. DORTA
J. HDEZ.
3/2
12/N
5:48.9
+58.6
+4.9
47 PEUGEOT
J. HERNÁNDEZ
I. ABREU
5
A
5:50.8
+1:00.5
+1.9
 74,91 49
47
 PEUGEOT
J. HERNÁNDEZ
I. ABREU
3/5
29/A
5:50.8
+1:00.5
+1.9
57 CITROEN
P. ARMAS
E. DÍAZ
6
A
5:52.4
+1:02.1
+1.6
 74,57 50
57
 CITROEN
P. ARMAS
E. DÍAZ
14/6
30/A
5:52.4
+1:02.1
+1.6
40 BMW
M. QUINTINO
C. GARCÍA
8
TA
5:53.1
+1:02.8
+0.7
 74,43 51
40
 BMW
M. QUINTINO
C. GARCÍA
15/8
9/TA
5:53.1
+1:02.8
+0.7
36 PEUGEOT
F. PÁEZ
J. RODRÍGUEZ
6
A
5:53.4
+1:03.1
+0.3
 74,36 52
36
 PEUGEOT
F. PÁEZ
J. RODRÍGUEZ
15/6
31/A
5:53.4
+1:03.1
+0.3
43 RENAULT
P. REYES
J. CHÁVEZ
3
N
5:57.2
+1:06.9
+3.8
 73,57 53
43
 RENAULT
P. REYES
J. CHÁVEZ
4/3
13/N
5:57.2
+1:06.9
+3.8
26 RENAULT
R. SANTANA
A. FUMERO
7
A
5:58.4
+1:08.1
+1.2
 73,33 54
26
 RENAULT
R. SANTANA
A. FUMERO
7/7
32/A
5:58.4
+1:08.1
+1.2
61 PEUGEOT
P. RAMÓN
A. AFONSO
7
A
5:59.6
+1:09.3
+1.2
 73,08 55
61
 PEUGEOT
P. RAMÓN
A. AFONSO
8/7
33/A
5:59.6
+1:09.3
+1.2
69 PEUGEOT
I. CAIROS
C. GARCÍA
1
N
6:01.8
+1:11.5
+2.2
 72,64 56
69
 PEUGEOT
I. CAIROS
C. GARCÍA
1/1
14/N
6:01.8
+1:11.5
+2.2
71 RENAULT
R. GARCÍA
J. RODRÍGUEZ
3
N
6:01.9
+1:11.6
+0.1
 72,62 57
71
 RENAULT
R. GARCÍA
J. RODRÍGUEZ
5/3
15/N
6:01.9
+1:11.6
+0.1
58 OPEL
C. BARRETO
J. BARRETO
7
A
6:03.3
+1:13.0
+1.4
 72,34 58
58
 OPEL
C. BARRETO
J. BARRETO
9/7
34/A
6:03.3
+1:13.0
+1.4
62 VOLKSWAGEN
S. CASTRO
C. RODRÍGUEZ
7
TA
6:03.9
+1:13.6
+0.6
 72,22 59
62
 VOLKSWAGEN
S. CASTRO
C. RODRÍGUEZ
10/7
10/TA
6:03.9
+1:13.6
+0.6
42 BMW
M. DÍAZ
F. PÉREZ
8
H
6:04.3
+1:14.0
+0.4
 72,14 60
42
 BMW
M. DÍAZ
F. PÉREZ
16/8
1/H
6:04.3
+1:14.0
+0.4
70 VOLKSWAGEN
M. HERNÁNDEZ
L. VENTURA
7
TA
6:05.5
+1:15.2
+1.2
 71,90 61
70
 VOLKSWAGEN
M. HERNÁNDEZ
L. VENTURA
11/7
11/TA
6:05.5
+1:15.2
+1.2
48 PEUGEOT
J. BARBUZANO
J. GARCÍA
5
A
6:08.4
+1:18.1
+2.9
 71,34 62
48
 PEUGEOT
J. BARBUZANO
J. GARCÍA
4/5
35/A
6:08.4
+1:18.1
+2.9
68 CITROEN
D. HDEZ.
G. CRUZ
6
A
6:09.0
+1:18.7
+0.6
 71,22 63
68
 CITROEN
D. HDEZ.
G. CRUZ
16/6
36/A
6:09.0
+1:18.7
+0.6
49 PEUGEOT
N. ESCOBAR
A. DÍAZ
5
A
6:12.3
+1:22.0
+3.3
 70,59 64
49
 PEUGEOT
N. ESCOBAR
A. DÍAZ
5/5
37/A
6:12.3
+1:22.0
+3.3
50 PEUGEOT
J. CHINEA
J. LARA
5
A
6:23.0
+1:32.7
+10.7
 68,62 65
50
 PEUGEOT
J. CHINEA
J. LARA
6/5
38/A
6:23.0
+1:32.7
+10.7
22 MITSUBISHI
D. PÉREZ
J. LORENZO
4
N
12:07.8
+7:17.5
+5:44.8
 36,11 66
22
 MITSUBISHI
D. PÉREZ
J. LORENZO
8/4
16/N
12:07.8
+7:17.5
+5:44.8
17 MITSUBISHI
E. RGUEZ.
A. GARCÍA
8
A
17:36.5
+12:46.2
+5:28.7
 24,87 67
17
 MITSUBISHI
E. RGUEZ.
A. GARCÍA
17/8
39/A
17:36.5
+12:46.2
+5:28.7
1  Retirados
N Equipo Especial Motivo
31
 PEUGEOT
RAÚL QUESADA HERNÁNDEZ
DANIEL ROSARIO RGUEZ.
PEUGEOT 206 XS
Grupo A Categoría 6
 1 SALIDA CTRA.
GMHP
Cronometraje Homologado CERA Terra Mundis Cronometraje Homologado CERT Cronometraje Homologado S-CER Cronometraje Homologado CEM Cronometraje Homologado CERVH Cronometraje Homologado CERTT
Libro: Mejores imágenes de A Todo Motor