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A Todo Motor Store

27ª Subida a El Time

24 Abril 2010

·

Isla de La Palma

Montaña · 27ª Subida a El Time: Aquí podrás encontrar toda la información que sea publicada en la web de A Todo Motor sobre este evento. Dispondrás de las últimas noticias, notas de prensa, tiempos, clasificaciones, imágenes, resultados y todo lo referido a la prueba. Disponible en un mismo lugar para que no pierdas detalle de lo que acontezca en este evento.
Isla de La Palma Isla de La Palma
Longitud
Comienzo
Estado
Actualizar
Longitud
6,150 km.
Comienzo
-
Estado
Celebrado
Actualizar
AutoManual
Manga 1
POS N Equipo CAT GR Tiempo Dif KM/H
1 39 MITSUBISHI
E. RODRÍGUEZ
-
1/8
1/A
3:28.067
+0.000
+0.000
106,41
2 38 MITSUBISHI
S. RODRÍGUEZ
-
1/4
1/N
3:37.798
+9.731
+9.731
101,65
3 35 FORD
M. RODRÍGUEZ
-
2/8
1/TA
3:41.529
+13.462
+3.731
99,94
4 31 RENAULT
M. SUÁREZ
-
1/3
2/N
3:41.720
+13.653
+0.191
99,86
5 27 RENAULT
E. MORALES
-
1/7
2/A
3:42.441
+14.374
+0.721
99,53
6 33 HONDA
D. SUÁREZ
-
2/3
3/N
3:45.778
+17.711
+3.337
98,06
7 23 CITROEN
V. ACOSTA
-
2/7
3/A
3:48.009
+19.942
+2.231
97,10
8 36 CITROEN
V. CONCEPCIÓN
-
1/6
4/A
3:48.516
+20.449
+0.507
96,89
9 34 OPEL
F. SANTANA
-
2/6
5/A
3:48.647
+20.580
+0.131
96,83
10 24 MITSUBISHI
A. ACOSTA
-
2/4
4/N
3:49.642
+21.575
+0.995
96,41
11 30 HONDA
I. MARTÍN
-
3/3
5/N
3:49.992
+21.925
+0.350
96,26
12 26 HONDA
F. FRANCISCO
-
3/6
2/TA
3:51.190
+23.123
+1.198
95,77
13 28 FORD
J. ARTILES
-
3/8
3/TA
3:51.831
+23.764
+0.641
95,50
14 25 CITROEN
M. CAMACHO
-
4/6
6/A
3:54.355
+26.288
+2.524
94,47
15 14 RENAULT
P. CONCEPCIÓN
-
4/8
1/GT
3:54.779
+26.712
+0.424
94,30
16 9 RENAULT
J. DOMÍNGUEZ
-
3/7
7/A
3:58.018
+29.951
+3.239
93,02
17 8 PEUGEOT
M. RODRÍGUEZ
-
4/7
8/A
3:58.215
+30.148
+0.197
92,94
18 21 VOLKSWAGEN
C. DE PAZ
-
5/8
4/TA
4:04.520
+36.453
+6.305
90,54
19 6 RENAULT
R. MARTÍN
-
4/3
6/N
4:04.581
+36.514
+0.061
90,52
20 5 VOLKSWAGEN
A. DÍAZ
-
5/7
5/TA
4:08.887
+40.820
+4.306
88,96
21 11 HYUNDAI
C. BARRETO
-
5/6
6/TA
4:08.982
+40.915
+0.095
88,92
22 3 OPEL
J. GONZÁLEZ
-
6/6
7/TA
4:08.998
+40.931
+0.016
88,92
23 7 PEUGEOT
E. SUÁREZ
-
1/1
7/N
4:10.258
+42.191
+1.260
88,47
24 12 FORD
J. PÉREZ
-
6/8
8/TA
4:11.256
+43.189
+0.998
88,12
25 4 SEAT
P. PLASENCIA
-
6/7
9/A
4:12.595
+44.528
+1.339
87,65
26 22 PEUGEOT
J. PÉREZ
-
1/5
9/TA
4:13.376
+45.309
+0.781
87,38
27 2 CITROEN
D. MARTÍN
-
1/2
8/N
4:19.029
+50.962
+5.653
85,47
28 10 HYUNDAI
E. ARROCHA
-
7/6
10/TA
4:23.716
+55.649
+4.687
83,95
29 1 CITROEN
A. PÉREZ
-
2/5
11/TA
4:25.037
+56.970
+1.321
83,54
30 20 BMW
A. MORALES
-
7/8
12/TA
4:32.154
+1:04.087
+7.117
81,35
31 18 PEUGEOT
I. CAIROS
-
2/1
9/N
5:01.910
+1:33.843
+29.756
73,33
32 17 PEUGEOT
J. FAJARDO
-
3/5
10/A
5:29.144
+2:01.077
+27.234
67,27
GMHP
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