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36 Subida a Barlovento

3 Agosto 2013

·

Isla de La Palma

Montaña · 36 Subida a Barlovento: Aquí podrás encontrar toda la información que sea publicada en la web de A Todo Motor sobre este evento. Dispondrás de las últimas noticias, notas de prensa, tiempos, clasificaciones, imágenes, resultados y todo lo referido a la prueba. Disponible en un mismo lugar para que no pierdas detalle de lo que acontezca en este evento.
Isla de La Palma Isla de La Palma
#SubidaBarlovento
Finaliza la prueba
3 Ago
22:03 h.
Victoria para Samuel Rodríguez
3 Ago
21:28 h.
Comienza la 2ª Manga
3 Ago
20:41 h.
La 2ª Manga a las 19:40h
3 Ago
20:18 h.
v
Finaliza la prueba
Finaliza oficialmente la prueba con la publicación del Libro Oficial de Resultados. Gracias por confiar en A Todo Motor y muy buenas noches. + Info
Victoria para Samuel Rodríguez
Victoria para Samuel Rodríguez, segundo Nicomedes Pérez y tercero Iván Armas. En barquetas, victoria para David Francisco. + Info
Comienza la 2ª Manga
La segunda Manga Oficial de la prueba ha dado comienzo a las 19:40 horas. + Info
La 2ª Manga a las 19:40h
La segunda Manga Oficial de la prueba comenzará finalmente a las 19:40 horas + Info
Longitud
Comienzo
Estado
Actualizar
Longitud
6,900 km.
Comienzo
14:00 h.
Estado
Celebrado
Actualizar
AutoManual
Entrenos
POS N Equipo CAT GR Tiempo Dif KM/H
1 40 FORD
N. PÉREZ
-
1/1
1/TA
3:38.094
+0.000
+0.000
113,90
2 36 FORD
M. RODRÍGUEZ
-
2/1
2/TA
3:39.019
+0.925
+0.925
113,41
3 39 PORSCHE
J. ACOSTA
-
3/1
1/GT
3:39.318
+1.224
+0.299
113,26
4 25 CITROEN
J. GONZÁLEZ
-
1/3
1/A
3:41.256
+3.162
+1.938
112,27
5 24 RENAULT
P. CONCEPCIÓN
-
4/1
2/GT
3:43.072
+4.978
+1.816
111,35
6 41 MITSUBISHI
S. RODRÍGUEZ
-
5/1
2/A
3:44.661
+6.567
+1.589
110,57
7 31 PORSCHE
C. SANTANA
-
6/1
1/TB
3:45.955
+7.861
+1.294
109,93
8 27 CITROEN
A. PÉREZ
-
2/3
3/TA
3:46.475
+8.381
+0.520
109,68
9 16 MITSUBISHI
E. ARROCHA
-
7/1
3/A
3:46.563
+8.469
+0.088
109,64
10 12 CITROEN
J. PLASENCIA
-
3/3
4/A
3:48.505
+10.411
+1.942
108,71
11 26 CITROEN
J. FERNÁNDEZ
-
4/3
4/TA
3:51.023
+12.929
+2.518
107,52
12 23 HONDA
J. FRANCISCO
-
5/3
5/TA
3:52.827
+14.733
+1.804
106,69
13 33 PORSCHE
N. BRITO
-
8/1
3/GT
3:53.030
+14.936
+0.203
106,60
14 11 CITROEN
J. RODRÍGUEZ
-
6/3
5/A
3:54.964
+16.870
+1.934
105,72
15 35 BMW
C. PADILLA
-
9/1
6/TA
3:55.803
+17.709
+0.839
105,34
16 14 SEAT
P. PAIS
-
1/2
1/N
3:56.908
+18.814
+1.105
104,85
17 4 CITROEN
C. NEGRÍN
-
7/3
6/A
3:57.112
+19.018
+0.204
104,76
18 29 BMW
C. RODRÍGUEZ
-
10/1
1/TN
3:58.202
+20.108
+1.090
104,28
19 15 PEUGEOT
I. CAIROS
-
8/3
7/A
4:03.738
+25.644
+5.536
101,91
20 6 CITROEN
L. DÍAZ
-
9/3
8/A
4:05.163
+27.069
+1.425
101,32
21 17 MITSUBISHI
M. RODRÍGUEZ
-
11/1
9/A
4:06.221
+28.127
+1.058
100,88
22 28 BMW
A. DÍAZ
-
12/1
7/TA
4:06.340
+28.246
+0.119
100,84
23 1 PEUGEOT
A. CONCEPCIÓN
-
1/4
8/TA
4:08.108
+30.014
+1.768
100,12
24 19 BMW
M. MORALES
-
13/1
9/TA
4:08.396
+30.302
+0.288
100,00
25 21 BMW
R. TEJERA
-
14/1
10/TA
4:09.644
+31.550
+1.248
99,50
26 3 CITROEN
D. PAIS
-
10/3
11/TA
4:10.344
+32.250
+0.700
99,22
27 10 CITROEN
P. DE RABAGO
-
11/3
10/A
4:10.431
+32.337
+0.087
99,19
28 7 PEUGEOT
S. ACOSTA
-
2/4
12/TA
4:10.636
+32.542
+0.205
99,11
29 9 HYUNDAI
H. PADRÓN
-
12/3
13/TA
4:15.889
+37.795
+5.253
97,07
30 18 BMW
M. MORALES
-
15/1
14/TA
4:18.303
+40.209
+2.414
96,17
31 8 CITROEN
D. MARTÍN
-
13/3
11/A
4:19.187
+41.093
+0.884
95,84
32 20 BMW
P. ARBELO
-
16/1
15/TA
4:21.567
+43.473
+2.380
94,97
33 5 PEUGEOT
A. CAIROS
-
3/4
16/TA
4:21.822
+43.728
+0.255
94,87
34 2 OPEL
A. SÁNCHEZ
-
14/3
17/TA
4:25.951
+47.857
+4.129
93,40
35 32 FORD
C. PÉREZ
-
17/1
18/TA
4:33.042
+54.948
+7.091
90,98
36 38 BMW
I. ARMAS
-
18/1
19/TA
8:59.916
+5:21.822
+4:26.874
46,01
37 37 BMW
M. QUINTINO
-
19/1
20/TA
9:27.471
+5:49.377
+27.555
43,77
GMHP
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