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50 Rallye Rías Baixas

29 - 31 Mayo 2014

·

Vigo

Rally · 50 Rallye Rías Baixas: Aquí podrás encontrar toda la información que sea publicada en la web de A Todo Motor sobre este evento. Dispondrás de las últimas noticias, notas de prensa, tiempos, clasificaciones, imágenes, resultados y todo lo referido a la prueba. Disponible en un mismo lugar para que no pierdas detalle de lo que acontezca en este evento.
Vigo Vigo
#RallyeRiasBaixas
Finaliza oficialmente la prueba
1 Jun
00:28 h.
Finaliza el TC 10
31 May
20:56 h.
Finaliza el TC 9
31 May
19:56 h.
Vallejo gana el rally
31 May
19:39 h.
v
Finaliza oficialmente la prueba
Ha finalizado oficialmente el Rallye Rías Baixas 2014 con la publicación del Libro Oficial de resultados. Muchas gracias por confiar en A Todo Motor para seguir la prueba y muy buenas noches. + Info
Finaliza el TC 10
Finaliza el TC 10 con 57 vehículos en meta. + Info
Finaliza el TC 9
El tramo cronometrado 9 llega a su fin con 58 equipos en meta y 3 retirados + Info
Vallejo gana el rally
Tras el último tramo cronometrado, los hermanos Vallejo se proclaman vencedores del Rally Rías Baixas 2014. En esta victoria le acompañan en 2º puesto E. Fuster a +51.4 y 3º J. Vinyes a +3:25.4. + Info
Longitud
Comienzo
Estado
Actualizar
Longitud
11,010 km.
Comienzo
20:54 h.
Estado
Celebrado
Actualizar
AutoManual
TC 03 Clasificación General Hasta TC 03
N Equipo CAT GR Tiempo Dif KM/H POS N Equipo CAT GR Total Dif
2 PORSCHE
S. VALLEJO
D. VALLEJO
1
GT
6:16.6
+0.0
+0.0
105,25 1
4
MITSUBISHI
A. MEIRA
Á. BAÑOBRE
1/1
1/N+
23:23.3
+0.0
+0.0
4 MITSUBISHI
A. MEIRA
Á. BAÑOBRE
1
N+
6:17.3
+0.7
+0.7
105,05 2
2
PORSCHE
S. VALLEJO
D. VALLEJO
2/1
1/GT
23:27.9
+4.6
+4.6
10 MITSUBISHI
J. SUAREZ
P. MARCOS
1
N+
6:20.9
+4.3
+3.6
104,06 3
3
FORD
E. FUSTER
N. AVIÑÓ
3/1
1/R5
23:46.3
+23.0
+18.4
1 MITSUBISHI
S. PERNIA
D. VAZQUEZ
1
N+
6:23.3
+6.7
+2.4
103,41 4
1
MITSUBISHI
S. PERNIA
D. VAZQUEZ
4/1
2/N+
23:47.1
+23.8
+0.8
3 FORD
E. FUSTER
N. AVIÑÓ
1
R5
6:24.1
+7.5
+0.8
103,19 5
5
SUZUKI
J. VINYES
J. MERCADER
1/2
1/A<1600
24:21.7
+58.4
+34.6
5 SUZUKI
J. VINYES
J. MERCADER
2
A<1600
6:31.3
+14.7
+7.2
101,29 6
6
Sube 1
SUZUKI
G. ANTXUSTEGI
A. IGLESIAS
2/2
2/A<1600
24:33.3
+1:10.0
+11.6
6 SUZUKI
G. ANTXUSTEGI
A. IGLESIAS
2
A<1600
6:33.5
+16.9
+2.2
100,73 7
9
Baja 1
MITSUBISHI
J. CARCHAT
C. RIBEIRO
5/1
1/N
24:35.3
+1:12.0
+2.0
11 PORSCHE
P. BURGO
M. BURGO
1
GT
6:35.3
+18.7
+1.8
100,27 8
10
Sube 2
MITSUBISHI
J. SUAREZ
P. MARCOS
6/1
3/N+
24:45.1
+1:21.8
+9.8
9 MITSUBISHI
J. CARCHAT
C. RIBEIRO
1
N
6:39.1
+22.5
+3.8
99,31 9
11
Baja 1
PORSCHE
P. BURGO
M. BURGO
7/1
2/GT
24:50.8
+1:27.5
+5.7
14 SEAT
F. CIMA
A. NORIEGA
3
N2
6:42.8
+26.2
+3.7
98,40 10
20
Baja 1
RENAULT
D. GONZALEZ
J. PINTOR
3/2
1/R3
25:08.9
+1:45.6
+18.1
20 RENAULT
D. GONZALEZ
J. PINTOR
2
R3
6:45.6
+29.0
+2.8
97,72 11
14
SEAT
F. CIMA
A. NORIEGA
1/3
1/N2
25:11.9
+1:48.6
+3.0
17 VOLKSWAGEN
J. RAMOS
F. LEMA
1
N1
6:55.4
+38.8
+9.8
95,42 12
7
Sube 1
OPEL
E. VALLIN
B. ODRIOZOLA
2/3
1/R2
25:51.0
+2:27.7
+39.1
7 OPEL
E. VALLIN
B. ODRIOZOLA
3
R2
6:55.5
+38.9
+0.1
95,39 13
24
Baja 1
CITROEN
J. PELAEZ
D. SANJUAN
4/2
1/R3T
25:53.1
+2:29.8
+2.1
21 BMW
J. ALONSO
J. PRIETO
3
N2
6:55.7
+39.1
+0.2
95,35 14
49
FORD
D. GUARDADO
R. RODRIGUEZ
3/3
2/R2
25:58.8
+2:35.5
+5.7
18 MITSUBISHI
J. CASTRO
V. FERNANDEZ
1
N+
6:57.2
+40.6
+1.5
95,00 15
21
Sube 2
BMW
J. ALONSO
J. PRIETO
4/3
2/N2
26:02.3
+2:39.0
+3.5
24 CITROEN
J. PELAEZ
D. SANJUAN
2
R3T
6:58.6
+42.0
+1.4
94,69 16
17
Sube 3
VOLKSWAGEN
J. RAMOS
F. LEMA
8/1
1/N1
26:08.9
+2:45.6
+6.6
12 MITSUBISHI
M. LORENZO
R. BARRIO
1
N
6:59.6
+43.0
+1.0
94,46 17
43
Sube 1
FORD
A. OTERO
A. RODRIGUEZ
5/3
3/R2
26:09.0
00:00:10
+2:45.7
+0.1
43 FORD
A. OTERO
A. RODRIGUEZ
3
R2
7:01.3
+44.7
+1.7
94,08 18
48
Baja 2
FORD
I. CAAMAÑO
J. VARELA
6/3
4/R2
26:12.2
+2:48.9
+3.2
49 FORD
D. GUARDADO
R. RODRIGUEZ
3
R2
7:02.8
+46.2
+1.5
93,75 19
45
Baja 4
FORD
C. GARCIA
R. LISO
SR
7/3
5/R2
26:12.5
+2:49.2
+0.3
50 FORD
J. FILIP
D. RINCON
3
R2
7:05.9
+49.3
+3.1
93,06 20
12
Sube 1
MITSUBISHI
M. LORENZO
R. BARRIO
9/1
2/N
26:21.1
+2:57.8
+8.6
48 FORD
I. CAAMAÑO
J. VARELA
3
R2
7:06.4
+49.8
+0.5
92,95 21
44
Baja 1
FORD
A. PANICERES
S. BELZUNCES
8/3
6/R2
26:25.3
+3:02.0
+4.2
19 MITSUBISHI
E. VIGO
F. AMENEIRO
1
N
7:06.8
+50.2
+0.4
92,87 22
50
Sube 1
FORD
J. FILIP
D. RINCON
9/3
7/R2
26:29.7
+3:06.4
+4.4
47 FORD
P. LOPEZ
C. CARRERA
3
R2
7:09.4
+52.8
+2.6
92,31 23
33
Baja 1
SUZUKI
J. CALVAR
E. COSTAS
1/4
1/N3
26:33.2
+3:09.9
+3.5
45 FORD
C. GARCIA
R. LISO
SR
3
R2
7:09.6
+53.0
+0.2
92,26 24
29
SUZUKI
P. PAZÓ
A. LOPEZ
2/4
2/N3
26:36.9
+3:13.6
+3.7
44 FORD
A. PANICERES
S. BELZUNCES
3
R2
7:10.3
+53.7
+0.7
92,11 25
32
SUZUKI
J. PAZO
M. BARREIRO
3/4
3/N3
26:45.2
+3:21.9
+8.3
33 SUZUKI
J. CALVAR
E. COSTAS
4
N3
7:11.6
+55.0
+1.3
91,84 26
19
Sube 4
MITSUBISHI
E. VIGO
F. AMENEIRO
10/1
3/N
26:52.0
+3:28.7
+6.8
29 SUZUKI
P. PAZÓ
A. LOPEZ
4
N3
7:12.4
+55.8
+0.8
91,67 27
42
Sube 2
FORD
M. GONZALEZ
B. ROZADA
10/3
8/R2
26:56.7
+3:33.4
+4.7
54 PEUGEOT
R. DOMINGUEZ
C. MOSQUERA
2
A<1600
7:12.4
+55.8
+0.0
91,67 28
30
SUZUKI
A. DIAZ
S. FERNANDEZ
4/4
4/N3
27:00.9
+3:37.6
+4.2
42 FORD
M. GONZALEZ
B. ROZADA
3
R2
7:13.1
+56.5
+0.7
91,52 29
39
Baja 2
SUZUKI
J. MAÑA
J. ALEZ
5/4
5/N3
27:04.1
+3:40.8
+3.2
32 SUZUKI
J. PAZO
M. BARREIRO
4
N3
7:14.1
+57.5
+1.0
91,31 30
47
Sube 5
FORD
P. LOPEZ
C. CARRERA
11/3
9/R2
27:04.4
+3:41.1
+0.3
30 SUZUKI
A. DIAZ
S. FERNANDEZ
4
N3
7:17.6
+1:01.0
+3.5
90,58 31
54
Sube 5
PEUGEOT
R. DOMINGUEZ
C. MOSQUERA
5/2
3/A<1600
27:08.7
+3:45.4
+4.3
26 ABARTH
J. MARTINEZ
I. DAVILA
4
N3
7:17.8
+1:01.2
+0.2
90,53 32
31
Baja 1
SUZUKI
F. RICO
A. LAMAS
6/4
6/N3
27:09.2
+3:45.9
+0.5
35 SUZUKI
J. GUERRERO
X. CARULLA
4
N3
7:17.9
+1:01.3
+0.1
90,51 33
35
Baja 1
SUZUKI
J. GUERRERO
X. CARULLA
7/4
7/N3
27:09.3
+3:46.0
+0.1
31 SUZUKI
F. RICO
A. LAMAS
4
N3
7:19.1
+1:02.5
+1.2
90,27 34
59
CITROEN
M. CANEDO
M. VILAS
12/3
10/R2
27:15.5
+3:52.2
+6.2
39 SUZUKI
J. MAÑA
J. ALEZ
4
N3
7:21.2
+1:04.6
+2.1
89,84 35
26
Sube 2
ABARTH
J. MARTINEZ
I. DAVILA
8/4
8/N3
27:17.0
+3:53.7
+1.5
59 CITROEN
M. CANEDO
M. VILAS
3
R2
7:23.3
+1:06.7
+2.1
89,41 36
38
Sube 3
SUZUKI
D. GAGO
J. CARVALHO
9/4
9/N3
27:28.7
+4:05.4
+11.7
38 SUZUKI
D. GAGO
J. CARVALHO
4
N3
7:24.3
+1:07.7
+1.0
89,21 37
61
Sube 1
FORD
D. MARIÑO
C. GONZALEZ
13/3
11/R2
27:34.4
+4:11.1
+5.7
53 CITROEN
C. ARAUJO
J. RODRIGUEZ
3
R2
7:26.5
+1:09.9
+2.2
88,77 38
53
Sube 2
CITROEN
C. ARAUJO
J. RODRIGUEZ
14/3
12/R2
27:36.6
+4:13.3
+2.2
28 RENAULT
R. TORRES
J. VIEITEZ
2
N>1600
7:29.1
+1:12.5
+2.6
88,26 39
40
Sube 2
SUZUKI
C. PALACIO
M. GONZALEZ
10/4
10/N3
27:40.8
+4:17.5
+4.2
40 SUZUKI
C. PALACIO
M. GONZALEZ
4
N3
7:29.7
+1:13.1
+0.6
88,14 40
22
Sube 3
PORSCHE
R. VALVERDE
M. PEREZ
11/1
3/GT
27:52.0
+4:28.7
+11.2
22 PORSCHE
R. VALVERDE
M. PEREZ
1
GT
7:31.3
+1:14.7
+1.6
87,83 41
28
Sube 4
RENAULT
R. TORRES
J. VIEITEZ
6/2
1/N>1600
27:52.5
+4:29.2
+0.5
61 FORD
D. MARIÑO
C. GONZALEZ
3
R2
7:31.3
+1:14.7
+0.0
87,83 42
34
SUZUKI
D. CORTES
R. SOTO
11/4
11/N3
27:56.7
+4:33.4
+4.2
36 SUZUKI
M. GARCIA
L. EMETERIO
4
N3
7:33.4
+1:16.8
+2.1
87,42 43
51
Sube 3
MITSUBISHI
P. RODRIGUEZ
G. FREIRE
12/1
4/N
28:02.1
+4:38.8
+5.4
16 SUZUKI
S. CAÑIZARES
F. GARCIA
2
A<1600
7:34.3
+1:17.7
+0.9
87,25 44
74
PEUGEOT
D. CAMBEIRO
H. FERNANDEZ
7/2
4/A<1600
28:02.3
+4:39.0
+0.2
34 SUZUKI
D. CORTES
R. SOTO
4
N3
7:37.0
+1:20.4
+2.7
86,73 45
16
Sube 2
SUZUKI
S. CAÑIZARES
F. GARCIA
8/2
5/A<1600
28:16.6
+4:53.3
+14.3
51 MITSUBISHI
P. RODRIGUEZ
G. FREIRE
1
N
7:37.5
+1:20.9
+0.5
86,64 46
36
Sube 2
SUZUKI
M. GARCIA
L. EMETERIO
12/4
12/N3
28:20.6
+4:57.3
+4.0
37 SUZUKI
J. CARRERA
D. FERNANDEZ
4
N3
7:38.5
+1:21.9
+1.0
86,45 47
58
Sube 3
RENAULT
M. GARCIA
V. GUISANDE
15/3
13/R2
28:37.3
+5:14.0
+16.7
46 FORD
Z. ESTEBAN
D. CUE
3
R2
7:39.7
+1:23.1
+1.2
86,22 48
37
Sube 3
SUZUKI
J. CARRERA
D. FERNANDEZ
13/4
13/N3
28:38.5
+5:15.2
+1.2
74 PEUGEOT
D. CAMBEIRO
H. FERNANDEZ
2
A<1600
7:40.1
+1:23.5
+0.4
86,15 49
27
Sube 4
ABARTH
J. LOPEZ
M. LOPEZ
14/4
14/N3
29:06.7
+5:43.4
+28.2
27 ABARTH
J. LOPEZ
M. LOPEZ
4
N3
7:43.7
+1:27.1
+3.6
85,48 50
67
Sube 2
PEUGEOT
D. PEREIRAS
D. FERNANDEZ
9/2
6/A<1600
29:17.4
+5:54.1
+10.7
63 PEUGEOT
S. MARTINEZ
P. PEREZ
2
A<1600
7:45.7
+1:29.1
+2.0
85,11 51
60
Sube 4
CITROEN
D. MORANTE
P. MONROY
10/2
7/A<1600
29:25.3
+6:02.0
+7.9
58 RENAULT
M. GARCIA
V. GUISANDE
3
R2
7:45.8
+1:29.2
+0.1
85,09 52
69
Sube 2
ABARTH
O. PEREZ
D. RIAL
15/4
15/N3
29:30.3
+6:07.0
+5.0
60 CITROEN
D. MORANTE
P. MONROY
2
A<1600
7:55.4
+1:38.8
+9.6
83,37 53
56
Baja 20
CITROEN
J. DOMINGUEZ
J. NIEVES
11/2
8/A<1600
29:48.4
+6:25.1
+18.1
67 PEUGEOT
D. PEREIRAS
D. FERNANDEZ
2
A<1600
7:58.3
+1:41.7
+2.9
82,87 54
63
Sube 2
PEUGEOT
S. MARTINEZ
P. PEREZ
12/2
9/A<1600
29:51.7
00:00:20
+6:28.4
+3.3
70 SUZUKI
J. PRADO
R. GOMEZ
4
N<1600
8:02.2
+1:45.6
+3.9
82,20 55
70
Sube 4
SUZUKI
J. PRADO
R. GOMEZ
16/4
1/N<1600
30:20.7
+6:57.4
+29.0
69 ABARTH
O. PEREZ
D. RIAL
4
N3
8:07.1
+1:50.5
+4.9
81,37 56
78
Sube 2
DACIA
A. MONARRI
R. SANJUAN
17/4
16/N3
30:24.6
+7:01.3
+3.9
78 DACIA
A. MONARRI
R. SANJUAN
4
N3
8:10.2
+1:53.6
+3.1
80,86 57
76
FORD
A. PARIENTE
J. ESTEVEZ
13/2
1/H
30:28.2
00:01:00
+7:04.9
+3.6
76 FORD
A. PARIENTE
J. ESTEVEZ
2
H
8:18.8
+2:02.2
+8.6
79,46 58
46
Sube 4
FORD
Z. ESTEBAN
D. CUE
16/3
14/R2
31:12.3
+7:49.0
+44.1
77 FORD
G. LAGO
J. MESIAS
2
A<1600
8:46.4
+2:29.8
+27.6
75,30 59
73
Sube 1
RENAULT
V. PEREZ
A. SOUTO
14/2
2/N>1600
31:46.8
+8:23.5
+34.5
73 RENAULT
V. PEREZ
A. SOUTO
2
N>1600
8:46.6
+2:30.0
+0.2
75,27 60
77
Sube 4
FORD
G. LAGO
J. MESIAS
15/2
10/A<1600
33:33.6
+10:10.3
+1:46.8
56 CITROEN
J. DOMINGUEZ
J. NIEVES
2
A<1600
9:56.5
+3:39.9
+1:09.9
66,45 61
18
Sube 2
MITSUBISHI
J. CASTRO
V. FERNANDEZ
13/1
4/N+
34:43.2
00:03:20
+11:19.9
+1:09.6
* SR - Superrally
3  Retirados
N Equipo Especial Motivo
57
PEUGEOT
ESP DANIEL RODRIGUEZ
ESP LARA LIBOREIRO
PEUGEOT 206 XS
Grupo A<1600 Categoría 2
SR 3 AVERIA
71
RENAULT
ESP BORJA SAAVEDRA
ESP ANA COSTAS
RENAULT MEGANE COUPÉ
Grupo N>1600 Categoría 2
3 ABAND. ENLACE
72
PEUGEOT
ESP CANDIDO GONZALEZ
ESP HUGO CONDE
PEUGEOT 206 XS
Grupo A<1600 Categoría 2
SR 3 ABAND. ENLACE
* SR - Superrally
GMHP
Cronometraje Homologado CERA Terra Mundis Cronometraje Homologado CERT Cronometraje Homologado S-CER Cronometraje Homologado CEM Cronometraje Homologado CERVH Cronometraje Homologado CERTT
Libro: Qué es un rally