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Libro: Mejores imágenes de A Todo Motor

50 Rallye Rías Baixas

29 - 31 Mayo 2014

·

Vigo

Rally · 50 Rallye Rías Baixas: Aquí podrás encontrar toda la información que sea publicada en la web de A Todo Motor sobre este evento. Dispondrás de las últimas noticias, notas de prensa, tiempos, clasificaciones, imágenes, resultados y todo lo referido a la prueba. Disponible en un mismo lugar para que no pierdas detalle de lo que acontezca en este evento.
Vigo Vigo
#RallyeRiasBaixas
Finaliza oficialmente la prueba
1 Jun
00:28 h.
Finaliza el TC 10
31 May
20:56 h.
Finaliza el TC 9
31 May
19:56 h.
Vallejo gana el rally
31 May
19:39 h.
v
Finaliza oficialmente la prueba
Ha finalizado oficialmente el Rallye Rías Baixas 2014 con la publicación del Libro Oficial de resultados. Muchas gracias por confiar en A Todo Motor para seguir la prueba y muy buenas noches. + Info
Finaliza el TC 10
Finaliza el TC 10 con 57 vehículos en meta. + Info
Finaliza el TC 9
El tramo cronometrado 9 llega a su fin con 58 equipos en meta y 3 retirados + Info
Vallejo gana el rally
Tras el último tramo cronometrado, los hermanos Vallejo se proclaman vencedores del Rally Rías Baixas 2014. En esta victoria le acompañan en 2º puesto E. Fuster a +51.4 y 3º J. Vinyes a +3:25.4. + Info
Longitud
Comienzo
Estado
Actualizar
Longitud
16,710 km.
Comienzo
21:27 h.
Estado
Celebrado
Actualizar
AutoManual
TC 04 Clasificación General Hasta TC 04
N Equipo CAT GR Tiempo Dif KM/H POS N Equipo CAT GR Total Dif
4 MITSUBISHI
A. MEIRA
Á. BAÑOBRE
1
N+
10:48.7
+0.0
+0.0
92,73 1
4
MITSUBISHI
A. MEIRA
Á. BAÑOBRE
1/1
1/N+
34:12.0
+0.0
+0.0
3 FORD
E. FUSTER
N. AVIÑÓ
1
R5
10:49.6
+0.9
+0.9
92,60 2
2
PORSCHE
S. VALLEJO
D. VALLEJO
2/1
1/GT
34:17.9
+5.9
+5.9
2 PORSCHE
S. VALLEJO
D. VALLEJO
1
GT
10:50.0
+1.3
+0.4
92,55 3
3
FORD
E. FUSTER
N. AVIÑÓ
3/1
1/R5
34:35.9
+23.9
+18.0
1 MITSUBISHI
S. PERNIA
D. VAZQUEZ
1
N+
10:55.5
+6.8
+5.5
91,77 4
1
MITSUBISHI
S. PERNIA
D. VAZQUEZ
4/1
2/N+
34:42.6
+30.6
+6.7
5 SUZUKI
J. VINYES
J. MERCADER
2
A<1600
11:11.0
+22.3
+15.5
89,65 5
5
SUZUKI
J. VINYES
J. MERCADER
1/2
1/A<1600
35:32.7
+1:20.7
+50.1
9 MITSUBISHI
J. CARCHAT
C. RIBEIRO
1
N
11:18.0
+29.3
+7.0
88,73 6
9
Sube 1
MITSUBISHI
J. CARCHAT
C. RIBEIRO
5/1
1/N
35:53.3
+1:41.3
+20.6
11 PORSCHE
P. BURGO
M. BURGO
1
GT
11:30.3
+41.6
+12.3
87,14 7
11
Sube 2
PORSCHE
P. BURGO
M. BURGO
6/1
2/GT
36:21.1
+2:09.1
+27.8
20 RENAULT
D. GONZALEZ
J. PINTOR
2
R3
11:40.9
+52.2
+10.6
85,83 8
6
Baja 2
SUZUKI
G. ANTXUSTEGI
A. IGLESIAS
2/2
2/A<1600
36:29.1
+2:17.1
+8.0
7 OPEL
E. VALLIN
B. ODRIOZOLA
3
R2
11:50.5
+1:01.8
+9.6
84,67 9
20
Sube 1
RENAULT
D. GONZALEZ
J. PINTOR
3/2
1/R3
36:49.8
+2:37.8
+20.7
14 SEAT
F. CIMA
A. NORIEGA
3
N2
11:51.0
+1:02.3
+0.5
84,61 10
14
Sube 1
SEAT
F. CIMA
A. NORIEGA
1/3
1/N2
37:02.9
+2:50.9
+13.1
17 VOLKSWAGEN
J. RAMOS
F. LEMA
1
N1
11:51.5
+1:02.8
+0.5
84,55 11
7
Sube 1
OPEL
E. VALLIN
B. ODRIOZOLA
2/3
1/R2
37:41.5
+3:29.5
+38.6
19 MITSUBISHI
E. VIGO
F. AMENEIRO
1
N
11:53.7
+1:05.0
+2.2
84,29 12
24
Sube 1
CITROEN
J. PELAEZ
D. SANJUAN
4/2
1/R3T
37:54.1
+3:42.1
+12.6
6 SUZUKI
G. ANTXUSTEGI
A. IGLESIAS
2
A<1600
11:55.8
+1:07.1
+2.1
84,04 13
17
Sube 3
VOLKSWAGEN
J. RAMOS
F. LEMA
7/1
1/N1
38:00.4
+3:48.4
+6.3
24 CITROEN
J. PELAEZ
D. SANJUAN
2
R3T
12:01.0
+1:12.3
+5.2
83,43 14
12
Sube 6
MITSUBISHI
M. LORENZO
R. BARRIO
8/1
2/N
38:30.5
+4:18.5
+30.1
12 MITSUBISHI
M. LORENZO
R. BARRIO
1
N
12:09.4
+1:20.7
+8.4
82,47 15
48
Sube 3
FORD
I. CAAMAÑO
J. VARELA
3/3
2/R2
38:34.7
+4:22.7
+4.2
29 SUZUKI
P. PAZÓ
A. LOPEZ
4
N3
12:11.2
+1:22.5
+1.8
82,27 16
21
Baja 1
BMW
J. ALONSO
J. PRIETO
4/3
2/N2
38:39.5
+4:27.5
+4.8
32 SUZUKI
J. PAZO
M. BARREIRO
4
N3
12:15.3
+1:26.6
+4.1
81,81 17
44
Sube 4
FORD
A. PANICERES
S. BELZUNCES
5/3
3/R2
38:40.8
+4:28.8
+1.3
44 FORD
A. PANICERES
S. BELZUNCES
3
R2
12:15.5
+1:26.8
+0.2
81,79 18
19
Sube 8
MITSUBISHI
E. VIGO
F. AMENEIRO
9/1
3/N
38:45.7
+4:33.7
+4.9
42 FORD
M. GONZALEZ
B. ROZADA
3
R2
12:20.7
+1:32.0
+5.2
81,22 19
29
Sube 5
SUZUKI
P. PAZÓ
A. LOPEZ
1/4
1/N3
38:48.1
+4:36.1
+2.4
33 SUZUKI
J. CALVAR
E. COSTAS
4
N3
12:20.9
+1:32.2
+0.2
81,19 20
33
Sube 3
SUZUKI
J. CALVAR
E. COSTAS
2/4
2/N3
38:54.1
+4:42.1
+6.0
48 FORD
I. CAAMAÑO
J. VARELA
3
R2
12:22.5
+1:33.8
+1.6
81,02 21
32
Sube 4
SUZUKI
J. PAZO
M. BARREIRO
3/4
3/N3
39:00.5
+4:48.5
+6.4
31 SUZUKI
F. RICO
A. LAMAS
4
N3
12:23.2
+1:34.5
+0.7
80,94 22
50
FORD
J. FILIP
D. RINCON
6/3
4/R2
39:00.9
+4:48.9
+0.4
30 SUZUKI
A. DIAZ
S. FERNANDEZ
4
N3
12:23.4
+1:34.7
+0.2
80,92 23
42
Sube 4
FORD
M. GONZALEZ
B. ROZADA
7/3
5/R2
39:17.4
+5:05.4
+16.5
35 SUZUKI
J. GUERRERO
X. CARULLA
4
N3
12:24.5
+1:35.8
+1.1
80,80 24
30
Sube 4
SUZUKI
A. DIAZ
S. FERNANDEZ
4/4
4/N3
39:24.3
+5:12.3
+6.9
26 ABARTH
J. MARTINEZ
I. DAVILA
4
N3
12:26.6
+1:37.9
+2.1
80,57 25
39
Sube 4
SUZUKI
J. MAÑA
J. ALEZ
5/4
5/N3
39:31.6
+5:19.6
+7.3
39 SUZUKI
J. MAÑA
J. ALEZ
4
N3
12:27.5
+1:38.8
+0.9
80,48 26
31
Sube 6
SUZUKI
F. RICO
A. LAMAS
6/4
6/N3
39:32.4
+5:20.4
+0.8
50 FORD
J. FILIP
D. RINCON
3
R2
12:31.2
+1:42.5
+3.7
80,08 27
35
Sube 6
SUZUKI
J. GUERRERO
X. CARULLA
7/4
7/N3
39:33.8
+5:21.8
+1.4
38 SUZUKI
D. GAGO
J. CARVALHO
4
N3
12:35.4
+1:46.7
+4.2
79,63 28
47
Sube 2
FORD
P. LOPEZ
C. CARRERA
8/3
6/R2
39:43.3
+5:31.3
+9.5
59 CITROEN
M. CANEDO
M. VILAS
3
R2
12:37.0
+1:48.3
+1.6
79,47 29
26
Sube 6
ABARTH
J. MARTINEZ
I. DAVILA
8/4
8/N3
39:43.6
+5:31.6
+0.3
21 BMW
J. ALONSO
J. PRIETO
3
N2
12:37.2
+1:48.5
+0.2
79,45 30
59
Sube 4
CITROEN
M. CANEDO
M. VILAS
9/3
7/R2
39:52.5
+5:40.5
+8.9
16 SUZUKI
S. CAÑIZARES
F. GARCIA
2
A<1600
12:37.4
+1:48.7
+0.2
79,42 31
38
Sube 5
SUZUKI
D. GAGO
J. CARVALHO
9/4
9/N3
40:04.1
+5:52.1
+11.6
47 FORD
P. LOPEZ
C. CARRERA
3
R2
12:38.9
+1:50.2
+1.5
79,27 32
54
Baja 1
PEUGEOT
R. DOMINGUEZ
C. MOSQUERA
5/2
3/A<1600
40:13.4
+6:01.4
+9.3
40 SUZUKI
C. PALACIO
M. GONZALEZ
4
N3
12:46.0
+1:57.3
+7.1
78,53 33
40
Sube 6
SUZUKI
C. PALACIO
M. GONZALEZ
10/4
10/N3
40:26.8
+6:14.8
+13.4
61 FORD
D. MARIÑO
C. GONZALEZ
3
R2
12:53.0
+2:04.3
+7.0
77,82 34
61
Sube 3
FORD
D. MARIÑO
C. GONZALEZ
10/3
8/R2
40:27.4
+6:15.4
+0.6
28 RENAULT
R. TORRES
J. VIEITEZ
2
N>1600
12:53.8
+2:05.1
+0.8
77,74 35
53
Sube 3
CITROEN
C. ARAUJO
J. RODRIGUEZ
11/3
9/R2
40:42.2
+6:30.2
+14.8
36 SUZUKI
M. GARCIA
L. EMETERIO
4
N3
12:54.8
+2:06.1
+1.0
77,64 36
28
Sube 5
RENAULT
R. TORRES
J. VIEITEZ
6/2
1/N>1600
40:46.3
+6:34.3
+4.1
56 CITROEN
J. DOMINGUEZ
J. NIEVES
2
A<1600
12:54.9
+2:06.2
+0.1
77,63 37
16
Sube 8
SUZUKI
S. CAÑIZARES
F. GARCIA
7/2
4/A<1600
40:54.0
+6:42.0
+7.7
22 PORSCHE
R. VALVERDE
M. PEREZ
1
GT
13:02.8
+2:14.1
+7.9
76,85 38
22
Sube 2
PORSCHE
R. VALVERDE
M. PEREZ
10/1
3/GT
40:54.8
+6:42.8
+0.8
54 PEUGEOT
R. DOMINGUEZ
C. MOSQUERA
2
A<1600
13:04.7
+2:16.0
+1.9
76,66 39
34
Sube 3
SUZUKI
D. CORTES
R. SOTO
11/4
11/N3
41:02.7
+6:50.7
+7.9
53 CITROEN
C. ARAUJO
J. RODRIGUEZ
3
R2
13:05.6
+2:16.9
+0.9
76,57 40
74
Sube 4
PEUGEOT
D. CAMBEIRO
H. FERNANDEZ
8/2
5/A<1600
41:09.8
+6:57.8
+7.1
34 SUZUKI
D. CORTES
R. SOTO
4
N3
13:06.0
+2:17.3
+0.4
76,53 41
36
Sube 5
SUZUKI
M. GARCIA
L. EMETERIO
12/4
12/N3
41:15.4
+7:03.4
+5.6
74 PEUGEOT
D. CAMBEIRO
H. FERNANDEZ
2
A<1600
13:07.5
+2:18.8
+1.5
76,39 42
51
Sube 1
MITSUBISHI
P. RODRIGUEZ
G. FREIRE
11/1
4/N
41:37.0
+7:25.0
+21.6
37 SUZUKI
J. CARRERA
D. FERNANDEZ
4
N3
13:18.0
+2:29.3
+10.5
75,38 43
37
Sube 5
SUZUKI
J. CARRERA
D. FERNANDEZ
13/4
13/N3
41:56.5
+7:44.5
+19.5
27 ABARTH
J. LOPEZ
M. LOPEZ
4
N3
13:25.1
+2:36.4
+7.1
74,72 44
27
Sube 5
ABARTH
J. LOPEZ
M. LOPEZ
14/4
14/N3
42:31.8
+8:19.8
+35.3
63 PEUGEOT
S. MARTINEZ
P. PEREZ
2
A<1600
13:26.1
+2:37.4
+1.0
74,63 45
58
Sube 2
RENAULT
M. GARCIA
V. GUISANDE
12/3
10/R2
42:35.0
+8:23.0
+3.2
51 MITSUBISHI
P. RODRIGUEZ
G. FREIRE
1
N
13:34.9
+2:46.2
+8.8
73,82 46
56
Sube 7
CITROEN
J. DOMINGUEZ
J. NIEVES
9/2
6/A<1600
42:43.3
+8:31.3
+8.3
67 PEUGEOT
D. PEREIRAS
D. FERNANDEZ
2
A<1600
13:44.0
+2:55.3
+9.1
73,00 47
67
Sube 3
PEUGEOT
D. PEREIRAS
D. FERNANDEZ
10/2
7/A<1600
43:01.4
+8:49.4
+18.1
70 SUZUKI
J. PRADO
R. GOMEZ
4
N<1600
13:45.9
+2:57.2
+1.9
72,84 48
63
Sube 6
PEUGEOT
S. MARTINEZ
P. PEREZ
11/2
8/A<1600
43:17.8
00:00:20
+9:05.8
+16.4
46 FORD
Z. ESTEBAN
D. CUE
3
R2
13:57.3
+3:08.6
+11.4
71,85 49
60
Sube 2
CITROEN
D. MORANTE
P. MONROY
12/2
9/A<1600
43:33.1
+9:21.1
+15.3
58 RENAULT
M. GARCIA
V. GUISANDE
3
R2
13:57.7
+3:09.0
+0.4
71,81 50
69
Sube 2
ABARTH
O. PEREZ
D. RIAL
15/4
15/N3
43:37.5
+9:25.5
+4.4
76 FORD
A. PARIENTE
J. ESTEVEZ
2
H
14:00.7
+3:12.0
+3.0
71,55 51
70
Sube 4
SUZUKI
J. PRADO
R. GOMEZ
16/4
1/N<1600
44:06.6
+9:54.6
+29.1
69 ABARTH
O. PEREZ
D. RIAL
4
N3
14:07.2
+3:18.5
+6.5
71,01 52
49
Baja 38
FORD
D. GUARDADO
R. RODRIGUEZ
13/3
11/R2
44:11.9
+9:59.9
+5.3
60 CITROEN
D. MORANTE
P. MONROY
2
A<1600
14:07.8
+3:19.1
+0.6
70,96 53
76
Sube 4
FORD
A. PARIENTE
J. ESTEVEZ
13/2
1/H
44:28.9
00:01:00
+10:16.9
+17.0
78 DACIA
A. MONARRI
R. SANJUAN
4
N3
14:09.9
+3:21.2
+2.1
70,78 54
78
Sube 2
DACIA
A. MONARRI
R. SANJUAN
17/4
16/N3
44:34.5
+10:22.5
+5.6
77 FORD
G. LAGO
J. MESIAS
2
A<1600
14:48.0
+3:59.3
+38.1
67,74 55
46
Sube 3
FORD
Z. ESTEBAN
D. CUE
14/3
12/R2
45:09.6
+10:57.6
+35.1
73 RENAULT
V. PEREZ
A. SOUTO
2
N>1600
15:15.0
+4:26.3
+27.0
65,74 56
45
Baja 37
FORD
C. GARCIA
R. LISO
SR
15/3
13/R2
46:27.5
+12:15.5
+1:17.9
49 FORD
D. GUARDADO
R. RODRIGUEZ
3
R2
18:13.1
+7:24.4
+2:58.1
55,03 57
73
Sube 2
RENAULT
V. PEREZ
A. SOUTO
14/2
2/N>1600
47:01.8
+12:49.8
+34.3
45 FORD
C. GARCIA
R. LISO
SR
3
R2
20:15.0
+9:26.3
+2:01.9
49,51 58
10
Baja 50
MITSUBISHI
J. SUAREZ
P. MARCOS
12/1
3/N+
47:43.8
+13:31.8
+42.0
18 MITSUBISHI
J. CASTRO
V. FERNANDEZ
1
N+
20:19.7
+9:31.0
+4.7
49,32 59
77
Sube 1
FORD
G. LAGO
J. MESIAS
15/2
10/A<1600
48:21.6
+14:09.6
+37.8
10 MITSUBISHI
J. SUAREZ
P. MARCOS
1
N+
22:58.7
+12:10.0
+2:39.0
43,63 60
18
Sube 1
MITSUBISHI
J. CASTRO
V. FERNANDEZ
13/1
4/N+
55:02.9
00:03:20
+20:50.9
+6:41.3
* SR - Superrally
2  Retirados
N Equipo Especial Motivo
18
MITSUBISHI
ESP JAIME CASTRO
ESP VICTOR MANUEL FERNANDEZ
MITSUBISHI LANCER EVO X
Grupo N+ Categoría 1
4 ABANDONO
43
FORD
ESP ALBERTO OTERO
ESP ALBERTO RODRIGUEZ
FORD FIESTA R2
Grupo R2 Categoría 3
4 AVERIA
* SR - Superrally
GMHP
Cronometraje Homologado CERA Terra Mundis Cronometraje Homologado CERT Cronometraje Homologado S-CER Cronometraje Homologado CEM Cronometraje Homologado CERVH Cronometraje Homologado CERTT
Libro: Mejores imágenes de A Todo Motor