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Libro: Mejores imágenes de A Todo Motor

32 Rallye Sierra Morena

10 Mayo 2014

·

Cordoba

Rally · 32 Rallye Sierra Morena: Aquí podrás encontrar toda la información que sea publicada en la web de A Todo Motor sobre este evento. Dispondrás de las últimas noticias, notas de prensa, tiempos, clasificaciones, imágenes, resultados y todo lo referido a la prueba. Disponible en un mismo lugar para que no pierdas detalle de lo que acontezca en este evento.
Cordoba Cordoba
#RallyeSierraMorena
Finaliza oficialmente la prueba
11 May
02:48 h.
Finaliza el último tramo
10 May
23:25 h.
Clasificación  Campeonato Andaluz
10 May
23:01 h.
Clasificación  Campeonato España
10 May
22:57 h.
v
Finaliza oficialmente la prueba
Ha finalizado oficialmente la 32ª edición del Rallye Sierra Morena con la publicación del libro oficial de resultados. Muchas gracias por confiar en A Todo Motor para seguir en directo la prueba y muy buenas noches. + Info
Finaliza el último tramo
Finaliza el último tramo cronometrado del 32 Rallye Sierra Morena + Info
Clasificación Campeonato Andaluz
Tras el TC 12, la clasificación de las tres primeras posiciones queda de la siguiente manera: 1º J. Aznar con 1:55:42.0, 2º P. Cordero con +5:03.6y 3º S. Alba con +13:47.3? + Info
Clasificación Campeonato España
Tras el TC 12, la clasificación de las tres primeras posiciones queda de la siguiente manera: 1º Vallejo con 1:51:30.6, 2º M. Fuster con +26.3 y 3º S. Pernía con +1:14.1. + Info
Longitud
Comienzo
Estado
Actualizar
Longitud
13,800 km.
Comienzo
09:14 h.
Estado
Celebrado
Actualizar
AutoManual
TC 03 Clasificación General Hasta TC 03
N Equipo CAT GR Tiempo Dif KM/H POS N Equipo CAT GR Total Dif
3 PORSCHE
S. VALLEJO
D. VALLEJO
1
GT
9:31.1
+0.0
+0.0
86,99 1
2
FORD
M. FUSTER
N. AVIÑÓ
1/1
1/R5
29:28.9
+0.0
+0.0
1 MITSUBISHI
S. PERNÍA
J. GARCÍA
1
N+
9:31.8
+0.7
+0.7
86,88 2
3
Sube 1
PORSCHE
S. VALLEJO
D. VALLEJO
2/1
1/GT
29:33.9
+5.0
+5.0
2 FORD
M. FUSTER
N. AVIÑÓ
1
R5
9:34.5
+3.4
+2.7
86,48 3
1
Baja 1
MITSUBISHI
S. PERNÍA
J. GARCÍA
3/1
1/N+
29:34.0
+5.1
+0.1
10 PORSCHE
J. AZNAR
J. GALAN
1
GT
9:40.5
+9.4
+6.0
85,58 4
10
Sube 2
PORSCHE
J. AZNAR
J. GALAN
4/1
2/GT
30:27.9
+59.0
+53.9
8 MITSUBISHI
J. CARCHAT
C. RIBEIRO
1
N
9:43.2
+12.1
+2.7
85,19 5
8
MITSUBISHI
J. CARCHAT
C. RIBEIRO
5/1
1/N
30:30.0
+1:01.1
+2.1
5 SUZUKI
J. VINYES
R. MERCADER
2
A
9:49.1
+18.0
+5.9
84,33 6
5
Baja 2
SUZUKI
J. VINYES
R. MERCADER
1/2
1/A
30:30.4
+1:01.5
+0.4
4 SUZUKI
G. ANTXUSTEGUI
A. IGLESIAS
2
A
9:54.6
+23.5
+5.5
83,55 7
11
MITSUBISHI
P. PEREZ
I. RAMIREZ
6/1
2/N+
31:00.1
+1:31.2
+29.7
9 SEAT
F. CIMA
A. NORIEGA
3
N2
10:03.2
+32.1
+8.6
82,36 8
4
SUZUKI
G. ANTXUSTEGUI
A. IGLESIAS
2/2
2/A
31:02.1
+1:33.2
+2.0
6 MITSUBISHI
M. SUÁREZ
J. PINTOR
1
N
10:08.8
+37.7
+5.6
81,60 9
6
MITSUBISHI
M. SUÁREZ
J. PINTOR
7/1
2/N
31:41.7
+2:12.8
+39.6
16 PORSCHE
P. CORDERO
A. MARTÍN
1
GT
10:08.9
+37.8
+0.1
81,59 10
9
SEAT
F. CIMA
A. NORIEGA
1/3
1/N2
31:42.0
+2:13.1
+0.3
12 SUBARU
R. MARTÍNEZ
R. MARCHENA
1
N+
10:09.6
+38.5
+0.7
81,50 11
7
OPEL
E. VALLIN
B. ODRIOZOLA
2/3
1/R2
31:54.7
+2:25.8
+12.7
7 OPEL
E. VALLIN
B. ODRIOZOLA
3
R2
10:11.6
+40.5
+2.0
81,23 12
24
Sube 1
CITROEN
J. PELAEZ
D. SANJUAN
3/2
1/R3T
32:11.3
+2:42.4
+16.6
11 MITSUBISHI
P. PEREZ
I. RAMIREZ
1
N+
10:11.6
+40.5
+0.0
81,23 13
16
Sube 2
PORSCHE
P. CORDERO
A. MARTÍN
8/1
3/GT
32:13.0
+2:44.1
+1.7
24 CITROEN
J. PELAEZ
D. SANJUAN
2
R3T
10:13.1
+42.0
+1.5
81,03 14
18
MITSUBISHI
J. CABALLERO
V. BARBA
9/1
3/N+
32:14.2
+2:45.3
+1.2
18 MITSUBISHI
J. CABALLERO
V. BARBA
1
N+
10:13.7
+42.6
+0.6
80,95 15
30
Baja 3
CITROEN
G. LEAL
J. RUIZ
4/2
3/A
32:15.8
+2:46.9
+1.6
23 BMW
J. ALONSO
J. PRIETO
3
N2
10:19.1
+48.0
+5.4
80,25 16
12
Sube 1
SUBARU
R. MARTÍNEZ
R. MARCHENA
10/1
4/N+
32:22.9
+2:54.0
+7.1
15 SUBARU
F. JIMENEZ
A. CHAMORRO
1
N+
10:21.2
+50.1
+2.1
79,97 17
23
Baja 1
BMW
J. ALONSO
J. PRIETO
3/3
2/N2
32:30.3
+3:01.4
+7.4
30 CITROEN
G. LEAL
J. RUIZ
2
A
10:21.7
+50.6
+0.5
79,91 18
25
FORD
E. FALCON
R. PEÑATE
4/3
2/R2
32:37.4
+3:08.5
+7.1
25 FORD
E. FALCON
R. PEÑATE
3
R2
10:23.4
+52.3
+1.7
79,69 19
26
FORD
A. PANICERES
S. BELZUNCES
5/3
3/R2
32:43.4
+3:14.5
+6.0
26 FORD
A. PANICERES
S. BELZUNCES
3
R2
10:26.4
+55.3
+3.0
79,31 20
15
SUBARU
F. JIMENEZ
A. CHAMORRO
11/1
5/N+
32:44.6
+3:15.7
+1.2
19 MITSUBISHI
E. VIGO
F. AMENEIRO
1
N
10:30.8
+59.7
+4.4
78,76 21
29
CITROEN
O. GIL
M. CAUSSE
6/3
4/R2
33:08.5
+3:39.6
+23.9
29 CITROEN
O. GIL
M. CAUSSE
3
R2
10:33.6
+1:02.5
+2.8
78,41 22
35
Sube 1
SUZUKI
J. GUERRERO
X. CARULLA
1/4
1/N3
33:43.2
+4:14.3
+34.7
22 MITSUBISHI
S. ALBA
D. VAZQUEZ
1
N
10:36.9
+1:05.8
+3.3
78,00 23
34
Sube 3
SUZUKI
J. RICO
A. LAMAS
2/4
2/N3
33:49.2
+4:20.3
+6.0
47 RENAULT
A. RODRIGUEZ
A. RODRIGUEZ
2
N > 1600
10:43.3
+1:12.2
+6.4
77,23 24
19
Sube 6
MITSUBISHI
E. VIGO
F. AMENEIRO
12/1
3/N
33:49.4
+4:20.5
+0.2
34 SUZUKI
J. RICO
A. LAMAS
4
N3
10:45.6
+1:14.5
+2.3
76,95 25
27
Baja 1
FORD
P. LOPEZ
C. CARRERA
7/3
5/R2
33:57.6
00:00:10
+4:28.7
+8.2
35 SUZUKI
J. GUERRERO
X. CARULLA
4
N3
10:45.8
+1:14.7
+0.2
76,93 26
33
Sube 1
SUZUKI
J. PAZO
M. BARREIRO
3/4
3/N3
34:04.5
+4:35.6
+6.9
31 SUZUKI
P. PAZO
A. LOPEZ
4
N3
10:47.7
+1:16.6
+1.9
76,70 27
31
Sube 2
SUZUKI
P. PAZO
A. LOPEZ
4/4
4/N3
34:04.8
+4:35.9
+0.3
37 SUZUKI
J. CALVAR
E. COSTAS
4
N3
10:49.0
+1:17.9
+1.3
76,55 28
46
PEUGEOT
D. RODRIGUEZ
C. CHAMORRO
5/2
4/A
34:09.1
+4:40.2
+4.3
41 SUZUKI
M. GARCIA
L. SAN EMETERIO
4
N3
10:49.0
+1:17.9
+0.0
76,55 29
36
Sube 3
SUZUKI
D. CORTÉS
R. SOTO
5/4
5/N3
34:12.2
+4:43.3
+3.1
27 FORD
P. LOPEZ
C. CARRERA
3
R2
10:49.1
+1:18.0
+0.1
76,54 30
47
Sube 7
RENAULT
A. RODRIGUEZ
A. RODRIGUEZ
6/2
1/N > 1600
34:18.8
+4:49.9
+6.6
36 SUZUKI
D. CORTÉS
R. SOTO
4
N3
10:49.1
+1:18.0
+0.0
76,54 31
32
SUZUKI
A. DIAZ
S. FERNANDEZ
6/4
6/N3
34:20.0
+4:51.1
+1.2
21 MITSUBISHI
D. IBARROLA
S. CEREZO
1
N+
10:50.4
+1:19.3
+1.3
76,38 32
39
Sube 1
SUZUKI
B. AVELLA
A. ALEMÁN
7/4
7/N3
34:24.1
+4:55.2
+4.1
43 SUZUKI
J. MAÑÁ
J. ALEZ
4
N3
10:52.0
+1:20.9
+1.6
76,20 33
37
Sube 3
SUZUKI
J. CALVAR
E. COSTAS
8/4
8/N3
34:24.2
+4:55.3
+0.1
33 SUZUKI
J. PAZO
M. BARREIRO
4
N3
10:53.3
+1:22.2
+1.3
76,04 34
41
Sube 5
SUZUKI
M. GARCIA
L. SAN EMETERIO
9/4
9/N3
34:27.4
+4:58.5
+3.2
28 RENAULT
L. ARAGONÉS
J. VARELA
3
R2
10:56.3
+1:25.2
+3.0
75,70 35
43
Sube 3
SUZUKI
J. MAÑÁ
J. ALEZ
10/4
10/N3
34:29.3
+5:00.4
+1.9
46 PEUGEOT
D. RODRIGUEZ
C. CHAMORRO
2
A
10:56.5
+1:25.4
+0.2
75,67 36
28
Baja 1
RENAULT
L. ARAGONÉS
J. VARELA
8/3
6/R2
34:31.2
+5:02.3
+1.9
39 SUZUKI
B. AVELLA
A. ALEMÁN
4
N3
10:56.7
+1:25.6
+0.2
75,65 37
22
Sube 4
MITSUBISHI
S. ALBA
D. VAZQUEZ
13/1
4/N
34:33.3
+5:04.4
+2.1
32 SUZUKI
A. DIAZ
S. FERNANDEZ
4
N3
10:57.0
+1:25.9
+0.3
75,62 38
44
Baja 4
CITROEN
J. VAZQUEZ
R. OBISPO
7/2
5/A
34:33.3
+5:04.4
+0.0
45 PEUGEOT
C. RODRIGUEZ
C. COLOMINA
2
A
10:57.5
+1:26.4
+0.5
75,56 39
21
Baja 17
MITSUBISHI
D. IBARROLA
S. CEREZO
14/1
6/N+
34:38.4
00:01:00
+5:09.5
+5.1
44 CITROEN
J. VAZQUEZ
R. OBISPO
2
A
11:00.3
+1:29.2
+2.8
75,24 40
40
SUZUKI
C. PALACIO
J. GARCÍA
11/4
11/N3
34:59.5
+5:30.6
+21.1
40 SUZUKI
C. PALACIO
J. GARCÍA
4
N3
11:04.0
+1:32.9
+3.7
74,82 41
42
Sube 1
SUZUKI
D. GAGO
J. CARVALHO
12/4
12/N3
35:06.8
+5:37.9
+7.3
42 SUZUKI
D. GAGO
J. CARVALHO
4
N3
11:04.9
+1:33.8
+0.9
74,72 42
45
Sube 2
PEUGEOT
C. RODRIGUEZ
C. COLOMINA
8/2
6/A
35:19.7
+5:50.8
+12.9
55 PEUGEOT
C. BACA
F. CRESPO
4
N < 1600
11:13.7
+1:42.6
+8.8
73,74 43
48
RENAULT
J. CERDÁ
R. MARTIN
9/2
2/N > 1600
35:38.6
+6:09.7
+18.9
48 RENAULT
J. CERDÁ
R. MARTIN
2
N > 1600
11:21.8
+1:50.7
+8.1
72,87 44
38
Sube 2
SUZUKI
J. CARRERA
D. FERNANDEZ
13/4
13/N3
36:28.2
+6:59.3
+49.6
38 SUZUKI
J. CARRERA
D. FERNANDEZ
4
N3
11:35.6
+2:04.5
+13.8
71,42 45
55
Sube 2
PEUGEOT
C. BACA
F. CRESPO
14/4
1/N < 1600
37:19.8
00:01:00
+7:50.9
+51.6
52 RENAULT
M. RICO
F. RICO
2
N > 1600
11:39.3
+2:08.2
+3.7
71,04 46
52
Sube 5
RENAULT
M. RICO
F. RICO
10/2
3/N > 1600
37:25.0
+7:56.1
+5.2
54 PEUGEOT
B. CORDOBA
J. TORRES
2
A
11:55.0
+2:23.9
+15.7
69,48 47
54
Sube 2
PEUGEOT
B. CORDOBA
J. TORRES
11/2
7/A
37:26.8
+7:57.9
+1.8
57 HYUNDAI
E. JIMÉNEZ
F. VISO
2
A
11:59.4
+2:28.3
+4.4
69,06 48
57
Sube 2
HYUNDAI
E. JIMÉNEZ
F. VISO
12/2
8/A
37:44.8
+8:15.9
+18.0
53 DACIA
A. MONARRI
B. ROZADA
4
N3
12:14.5
+2:43.4
+15.1
67,64 49
53
Sube 3
DACIA
A. MONARRI
B. ROZADA
15/4
14/N3
38:08.6
+8:39.7
+23.8
50 RENAULT
A. GUTIERREZ
I. CASTILLO
2
N > 1600
17:28.9
+7:57.8
+5:14.4
47,36 50
50
Baja 5
RENAULT
A. GUTIERREZ
I. CASTILLO
13/2
4/N > 1600
42:02.3
00:00:10
+12:33.4
+3:53.7
2  Retirados
N Equipo Especial Motivo
20
MITSUBISHI
ESP FRANCISCO MATA
ESP ANTONIO SANCHEZ
MITSUBISHI LANCER EVO IX
Grupo N+ Categoría 1
3 AVERIA
49
CITROEN
ESP JOSE MIGUEL LOPEZ
ESP MIGUEL MONTOYA
CITROEN SAXO VTS
Grupo N < 1600 Categoría 4
3 AVERIA
GMHP
Cronometraje Homologado CERA Terra Mundis Cronometraje Homologado CERT Cronometraje Homologado S-CER Cronometraje Homologado CEM Cronometraje Homologado CERVH Cronometraje Homologado CERTT