#SubidaTamaimo
18:47 h. 4 Octubre
Finaliza oficialmente la prueba
Finaliza oficialmente la 40 Subida a Tamaimo con la publicación del Libro Oficial de Resultados. Muchas gracias por confiar en A Todo Motor y muy buenas tardes.
16:50 h. 4 Octubre
Suspendida la última Manga
La organización se ha visto obligada a suspender la última manga de la 40 Subida a Tamaimo por motivos de seguridad. Los tiempos de los Entrenamientos pasan a ser los de la 1ª Manga y los de la 1ª Manga pasan a la 2º Manga.
16:45 h. 4 Octubre
Finaliza la 1ª Manga Oficial
Ha finalizado la primera manga oficial con 83 equipos en meta.
16:28 h. 4 Octubre
Se reanuda la 1ª Manga
Se reanuda la 1ª Manga Oficial con el vehículo número 83 en carrera
15:46 h. 4 Octubre
Continúa la pausa en la 1ª Manga
La 1ª Manga Oficial continúa detenida, debido a que los servicios médicos han tenido que atender a algunos aficionados por incidentes ajenos a la carrera.
15:18 h. 4 Octubre
Detenida la 1ª Manga
Detenida momentáneamente la 1ª Manga Oficial mientras la grúa retira el vehículo n. 84, detenido por una avería mecánica en su vehículo, sin consecuencias personales.
14:25 h. 4 Octubre
Comienza la 1ª Manga Oficial
Primeros equipos en carrera en la 1ª Manga Oficial
14:02 h. 4 Octubre
A las 13:15 h. la 1ª Manga Oficial
La 1ª Manga Oficial comenzará a las 13:15 horas con los vehículos de Regularidad.
13:19 h. 4 Octubre
Entrenamientos: E. Cruz, el mejor
Enrique Cruz ha marcado el mejor tiempo en la Manga de Entrenamientos a poco más de 2 segundos de Fernando Capdevila en el apartado de Turismos.
12:31 h. 4 Octubre
Comienza la Manga de Entrenamientos
Ha comenzado la Manga de Entrenamientos con el vehículo número 1 en carrera, Jorge Martín, de Grupo T
12:22 h. 4 Octubre
La Regularidad toma la salida
Comienza la Manga de Entrenamientos con el primer vehículo de Regularidad, n. 201.
11:44 h. 4 Octubre
Se retrasa la salida
La salida de la 40 Subida a Tamaimo 2014 se ha retrasado por motivos de seguridad. En cuanto se conozca la nueva hora de salida, se informará por este medio.