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33 Rallye Sierra Morena

8 - 9 Mayo 2015

·

Córdoba

Rally · 33 Rallye Sierra Morena: Aquí podrás encontrar toda la información que sea publicada en la web de A Todo Motor sobre este evento. Dispondrás de las últimas noticias, notas de prensa, tiempos, clasificaciones, imágenes, resultados y todo lo referido a la prueba. Disponible en un mismo lugar para que no pierdas detalle de lo que acontezca en este evento.
Córdoba Córdoba
#RallyeSierraMorena
Finaliza oficialmente la prueba
10 May
04:45 h.
Finaliza el último tramo
9 May
23:12 h.
Aplicados tiempos neutralizados
9 May
22:49 h.
Tiempos pendientes
9 May
22:22 h.
v
Finaliza oficialmente la prueba
Con la publicación del Libro Oficial de resultados, finaliza oficialmente la prueba. Muchas gracias por confiar en A Todo Motor y muy buenas noches + Info
Finaliza el último tramo
Termina el último tramo cronometrado de la prueba con 56 equipos en meta + Info
Aplicados tiempos neutralizados
Se ha aplicado a los vehículos neutralizados en el TC 7, el tiempo de su pasada en el TC 5 + Info
Tiempos pendientes
Están aún por decidirse los tiempos a aplicar en el TC 7 a los vehículos neutralizados. En cuanto se decidan por los Comisarios Deportivos, se publicarán en la web y en la clasificación general + Info
Longitud
Comienzo
Estado
Actualizar
Longitud
17,400 km.
Comienzo
11:39 h.
Estado
Celebrado
Actualizar
AutoManual
TC 03 Clasificación General Hasta TC 03
N Equipo CAT GR Tiempo Dif KM/H POS N Equipo CAT GR Total Dif
1 PORSCHE
M. FUSTER
I. AVIÑÓ
1
GTR
10:12.9
+0.0
+0.0
102,20 1
1
PORSCHE
M. FUSTER
I. AVIÑÓ
1/1
1/GTR
34:53.1
+0.0
+0.0
3 PORSCHE
S. VALLEJO
D. VALLEJO
1
GTR
10:13.3
+0.4
+0.4
102,14 2
4
PORSCHE
I. ARES
A. BAÑOBRE
2/1
2/GTR
35:02.5
+9.4
+9.4
4 PORSCHE
I. ARES
A. BAÑOBRE
1
GTR
10:16.0
+3.1
+2.7
101,69 3
2
PORSCHE
P. BURGO
M. BURGO
3/1
3/GTR
35:16.3
+23.2
+13.8
2 PORSCHE
P. BURGO
M. BURGO
1
GTR
10:21.6
+8.7
+5.6
100,77 4
3
PORSCHE
S. VALLEJO
D. VALLEJO
4/1
4/GTR
35:18.6
+25.5
+2.3
9 MITSUBISHI
J. PEREZ
R. RÚA
1
N+
10:31.5
+18.6
+9.9
99,19 5
5
MITSUBISHI
C. GARCIA
R. LISO
5/1
1/N+
35:59.6
+1:06.5
+41.0
5 MITSUBISHI
C. GARCIA
R. LISO
1
N+
10:33.6
+20.7
+2.1
98,86 6
9
MITSUBISHI
J. PEREZ
R. RÚA
6/1
2/N+
36:08.8
+1:15.7
+9.2
11 MITSUBISHI
N. SOLANS
M. IBAÑEZ
1
N+
10:42.9
+30.0
+9.3
97,43 7
11
MITSUBISHI
N. SOLANS
M. IBAÑEZ
7/1
3/N+
36:52.8
+1:59.7
+44.0
14 LOTUS
D. MARBAN
A. CHAMORRO
1
GTR
10:44.8
+31.9
+1.9
97,15 8
7
SUZUKI
G. ANTXUSTEGUI
A. IGLESIAS
1/2
1/S16N
37:01.9
+2:08.8
+9.1
7 SUZUKI
G. ANTXUSTEGUI
A. IGLESIAS
2
S16N
10:48.8
+35.9
+4.0
96,55 9
14
Sube 1
LOTUS
D. MARBAN
A. CHAMORRO
8/1
5/GTR
37:05.7
+2:12.6
+3.8
12 PORSCHE
J. AZNAR
J. GALAN
1
GTR
10:50.4
+37.5
+1.6
96,31 10
12
Baja 1
PORSCHE
J. AZNAR
J. GALAN
9/1
6/GTR
37:09.3
+2:16.2
+3.6
8 SUZUKI
A. HEVIA
J. MERCADER
2
S16N
10:52.8
+39.9
+2.4
95,96 11
8
SUZUKI
A. HEVIA
J. MERCADER
2/2
2/S16N
37:24.6
+2:31.5
+15.3
20 PORSCHE
P. CORDERO
F. CRUZ
1
GTR
10:56.8
+43.9
+4.0
95,37 12
20
Sube 1
PORSCHE
P. CORDERO
F. CRUZ
10/1
7/GTR
37:38.5
+2:45.4
+13.9
22 PORSCHE
I. CAAMAÑO
J. PINTOR
1
GTR
10:58.0
+45.1
+1.2
95,20 13
10
Baja 1
PEUGEOT
V. SENRA
D. VAZQUEZ
1/3
1/R2
37:39.5
+2:46.4
+1.0
10 PEUGEOT
V. SENRA
D. VAZQUEZ
3
R2
11:02.8
+49.9
+4.8
94,51 14
24
MITSUBISHI
A. PANICERES
S. BELZUNCES
3/2
1/N
37:48.3
+2:55.2
+8.8
24 MITSUBISHI
A. PANICERES
S. BELZUNCES
2
N
11:04.9
+52.0
+2.1
94,21 15
15
OPEL
E. VALLIN
B. ODRIOZOLA
2/3
2/R2
37:53.5
+3:00.4
+5.2
15 OPEL
E. VALLIN
B. ODRIOZOLA
3
R2
11:09.7
+56.8
+4.8
93,53 16
23
MITSUBISHI
J. CABALLERO
V. BARBA
11/1
4/N+
38:02.6
+3:09.5
+9.1
23 MITSUBISHI
J. CABALLERO
V. BARBA
1
N+
11:10.1
+57.2
+0.4
93,48 17
22
Sube 1
PORSCHE
I. CAAMAÑO
J. PINTOR
12/1
8/GTR
38:09.6
+3:16.5
+7.0
29 BMW
J. ALONSO
J. PRIETO
3
N2
11:16.2
+1:03.3
+6.1
92,64 18
29
Sube 1
BMW
J. ALONSO
J. PRIETO
3/3
1/N2
38:36.0
+3:42.9
+26.4
16 RENAULT
F. CIMA
A. LOPEZ
2
R3T
11:18.5
+1:05.6
+2.3
92,32 19
16
Sube 1
RENAULT
F. CIMA
A. LOPEZ
4/2
1/R3T
38:42.4
+3:49.3
+6.4
25 MITSUBISHI
É. VIGO
F. AMENEIRO
2
N
11:28.7
+1:15.8
+10.2
90,95 20
25
Sube 3
MITSUBISHI
É. VIGO
F. AMENEIRO
5/2
2/N
39:25.9
+4:32.8
+43.5
31 CITROEN
O. GIL
M. CAUSSE
3
R2
11:43.0
+1:30.1
+14.3
89,10 21
27
MITSUBISHI
F. MATA
A. SANCHEZ
13/1
5/N+
39:30.0
+4:36.9
+4.1
26 OPEL
A. VILARIÑO
S. FERNANDEZ
3
R2
11:48.4
+1:35.5
+5.4
88,42 22
18
Baja 5
FORD
P. PAZÓ
J. SEOANE
4/3
3/R2
39:32.8
+4:39.7
+2.8
27 MITSUBISHI
F. MATA
A. SANCHEZ
1
N+
11:54.3
+1:41.4
+5.9
87,69 23
31
Baja 1
CITROEN
O. GIL
M. CAUSSE
5/3
4/R2
39:40.0
+4:46.9
+7.2
35 SUZUKI
D. CORTÉS
R. SOTO
4
N3
11:56.2
+1:43.3
+1.9
87,46 24
26
OPEL
A. VILARIÑO
S. FERNANDEZ
6/3
5/R2
40:34.2
+5:41.1
+54.2
17 SUZUKI
S. CAÑIZARES
J. MARTIN
2
S16N
11:58.5
+1:45.6
+2.3
87,18 25
35
Sube 1
SUZUKI
D. CORTÉS
R. SOTO
1/4
1/N3
40:49.6
+5:56.5
+15.4
28 MITSUBISHI
D. IBARROLA
S. CEREZO
1
N+
11:58.7
+1:45.8
+0.2
87,16 26
37
Baja 1
SUZUKI
J. MAÑA
D. CODURAS
2/4
2/N3
40:51.8
+5:58.7
+2.2
19 FORD
R. BLACH
N. CERNADAS
3
R2
11:59.1
+1:46.2
+0.4
87,11 27
32
Sube 2
SUZUKI
A. DIAZ
A. LAMAS
3/4
3/N3
40:55.8
+6:02.7
+4.0
32 SUZUKI
A. DIAZ
A. LAMAS
4
N3
11:59.4
+1:46.5
+0.3
87,07 28
19
Sube 2
FORD
R. BLACH
N. CERNADAS
7/3
6/R2
40:59.2
+6:06.1
+3.4
34 SUZUKI
J. PAZÓ
M. BARREIRO
4
N3
11:59.8
+1:46.9
+0.4
87,02 29
33
Baja 1
SUZUKI
F. RICO
J. MURADO
4/4
4/N3
41:00.4
+6:07.3
+1.2
37 SUZUKI
J. MAÑA
D. CODURAS
4
N3
12:01.0
+1:48.1
+1.2
86,88 30
34
Sube 2
SUZUKI
J. PAZÓ
M. BARREIRO
5/4
5/N3
41:02.4
+6:09.3
+2.0
45 SUZUKI
A. OTERO
M. GONZALEZ
4
N3
12:02.7
+1:49.8
+1.7
86,67 31
45
SUZUKI
A. OTERO
M. GONZALEZ
6/4
6/N3
41:03.5
+6:10.4
+1.1
36 SUZUKI
C. PALACIO
A. PEREZ
4
N3
12:04.3
+1:51.4
+1.6
86,48 32
36
Sube 1
SUZUKI
C. PALACIO
A. PEREZ
7/4
7/N3
41:23.6
+6:30.5
+20.1
33 SUZUKI
F. RICO
J. MURADO
4
N3
12:05.8
+1:52.9
+1.5
86,30 33
17
Sube 5
SUZUKI
S. CAÑIZARES
J. MARTIN
6/2
3/S16N
41:56.0
+7:02.9
+32.4
48 CITROEN
J. VAZQUEZ
A. MARTINEZ
2
A
12:09.3
+1:56.4
+3.5
85,89 34
28
Sube 5
MITSUBISHI
D. IBARROLA
S. CEREZO
14/1
6/N+
41:56.2
+7:03.1
+0.2
46 SUZUKI
P. REY
L. HERNANDEZ
4
N3
12:21.9
+2:09.0
+12.6
84,43 35
46
Baja 1
SUZUKI
P. REY
L. HERNANDEZ
8/4
8/N3
41:59.2
+7:06.1
+3.0
43 SUZUKI
A. IGLESIAS
F. ALONSO
4
N3
12:24.4
+2:11.5
+2.5
84,15 36
48
Baja 1
CITROEN
J. VAZQUEZ
A. MARTINEZ
7/2
1/A
42:00.9
+7:07.8
+1.7
18 FORD
P. PAZÓ
J. SEOANE
3
R2
12:27.4
+2:14.5
+3.0
83,81 37
43
Baja 1
SUZUKI
A. IGLESIAS
F. ALONSO
9/4
9/N3
42:17.2
+7:24.1
+16.3
41 SUZUKI
J. GARCIA
R. GARCIA
4
N3
12:30.7
+2:17.8
+3.3
83,44 38
39
Baja 1
SUZUKI
J. DOMINGUEZ
P. GREGORIO
10/4
10/N3
42:55.2
+8:02.1
+38.0
67 PEUGEOT
R. ZURERA
R. VALVERDE
4
N
12:35.4
+2:22.5
+4.7
82,92 39
38
Sube 1
SUZUKI
J. CARRERA
L. CANALES
11/4
11/N3
43:05.6
+8:12.5
+10.4
38 SUZUKI
J. CARRERA
L. CANALES
4
N3
12:37.5
+2:24.6
+2.1
82,69 40
41
Sube 1
SUZUKI
J. GARCIA
R. GARCIA
12/4
12/N3
43:18.2
+8:25.1
+12.6
44 SUZUKI
J. MARTINEZ
D. SOSA
4
N3
12:41.3
+2:28.4
+3.8
82,28 41
67
Sube 1
PEUGEOT
R. ZURERA
R. VALVERDE
13/4
3/N
43:45.2
+8:52.1
+27.0
30 SUBARU
D. MARTIN
G. TORRES
1
N+
12:41.8
+2:28.9
+0.5
82,23 42
52
Sube 1
RENAULT
M. RICO
R. GALAN
14/4
4/N
44:18.4
+9:25.3
+33.2
51 PEUGEOT
A. SANCHEZ
F. VISO
2
A
12:51.8
+2:38.9
+10.0
81,16 43
51
Sube 3
PEUGEOT
A. SANCHEZ
F. VISO
8/2
2/A
44:29.9
+9:36.8
+11.5
39 SUZUKI
J. DOMINGUEZ
P. GREGORIO
4
N3
12:59.0
+2:46.1
+7.2
80,41 44
53
DACIA
A. MONARRI
R. SANJUAN
15/4
13/N3
44:48.1
+9:55.0
+18.2
52 RENAULT
M. RICO
R. GALAN
4
N
13:00.5
+2:47.6
+1.5
80,26 45
42
Sube 2
SUZUKI
R. GOMEZ
H. RUGAMA
16/4
14/N3
44:52.4
+9:59.3
+4.3
42 SUZUKI
R. GOMEZ
H. RUGAMA
4
N3
13:09.0
+2:56.1
+8.5
79,39 46
57
Baja 1
DACIA
C. DURÁN
A. CARDÓ
17/4
15/N3
45:02.1
+10:09.0
+9.7
53 DACIA
A. MONARRI
R. SANJUAN
4
N3
13:18.0
+3:05.1
+9.0
78,50 47
68
Sube 1
PEUGEOT
J. LARREA
E. CANTERO
18/4
5/N
45:19.9
+10:26.8
+17.8
68 PEUGEOT
J. LARREA
E. CANTERO
4
N
13:21.7
+3:08.8
+3.7
78,13 48
55
Sube 1
DACIA
O. BARROSO
I. GOMEZ
19/4
16/N3
45:42.8
+10:49.7
+22.9
57 DACIA
C. DURÁN
A. CARDÓ
4
N3
13:28.3
+3:15.4
+6.6
77,50 49
30
Sube 1
SUBARU
D. MARTIN
G. TORRES
15/1
7/N+
45:50.4
+10:57.3
+7.6
55 DACIA
O. BARROSO
I. GOMEZ
4
N3
13:34.2
+3:21.3
+5.9
76,93 50
58
Sube 2
DACIA
I. FORCADA
V. BUADES
20/4
17/N3
47:28.0
+12:34.9
+1:37.6
50 PEUGEOT
B. CÓRDOBA
J. TORRES
2
R3T
13:46.0
+3:33.1
+11.8
75,84 51
50
Sube 3
PEUGEOT
B. CÓRDOBA
J. TORRES
9/2
2/R3T
47:32.7
+12:39.6
+4.7
66 SEAT
A. TRONCOSO
C. NAVAS
4
N
14:02.9
+3:50.0
+16.9
74,31 52
59
Sube 1
DACIA
R. GOMEZ
C. SALOM
21/4
18/N3
47:41.4
+12:48.3
+8.7
58 DACIA
I. FORCADA
V. BUADES
4
N3
14:03.9
+3:51.0
+1.0
74,23 53
66
Sube 2
SEAT
A. TRONCOSO
C. NAVAS
22/4
6/N
47:57.1
+13:04.0
+15.7
59 DACIA
R. GOMEZ
C. SALOM
4
N3
14:10.2
+3:57.3
+6.3
73,68 54
60
Sube 2
DACIA
J. PEREZ
L. SAN EMETERIO
23/4
19/N3
48:37.7
+13:44.6
+40.6
60 DACIA
J. PEREZ
L. SAN EMETERIO
4
N3
14:24.6
+4:11.7
+14.4
72,45 55
63
Sube 2
SEAT
A. MORENO
M. RUIZ
24/4
7/N
49:35.3
+14:42.2
+57.6
63 SEAT
A. MORENO
M. RUIZ
4
N
14:33.2
+4:20.3
+8.6
71,74 56
62
Sube 2
DACIA
P. VILA
S. NARVAEZ
25/4
20/N3
50:01.0
+15:07.9
+25.7
62 DACIA
P. VILA
S. NARVAEZ
4
N3
14:39.7
+4:26.8
+6.5
71,21 57
44
Sube 2
SUZUKI
J. MARTINEZ
D. SOSA
26/4
21/N3
50:17.1
+15:24.0
+16.1
65 FIAT
M. JURADO
R. TELLEZ
4
N
15:36.0
+5:23.1
+56.3
66,92 58
65
Sube 2
FIAT
M. JURADO
R. TELLEZ
27/4
8/N
53:42.5
+18:49.4
+3:25.4
40 SUZUKI
E. LLARENA
I. ZATIKA
4
N3
44:37.8
+34:24.9
+29:01.8
23,39 59
40
Baja 32
SUZUKI
E. LLARENA
I. ZATIKA
28/4
22/N3
1:13:31.2
+38:38.1
+19:48.7
1  Retirados
N Equipo Especial Motivo
61
DACIA
ESP DANIEL RODRIGUEZ
ESP CARLOS CHAMORRO
DACIA SANDERO N3
Grupo N3 Categoría 4
3 AVERIA
GMHP
Cronometraje Homologado CERA Terra Mundis Cronometraje Homologado CERT Cronometraje Homologado S-CER Cronometraje Homologado CEM Cronometraje Homologado CERVH Cronometraje Homologado CERTT