Publicidad
Publicidad
Libro: Mejores imágenes de A Todo Motor

40 Rally Islas Canarias El Corte Inglés ERC

10 - 12 Marzo 2016

·

Las Palmas de Gran Canaria

ERC · 40 Rally Islas Canarias El Corte Inglés ERC: Aquí podrás encontrar toda la información que sea publicada en la web de A Todo Motor sobre este evento. Dispondrás de las últimas noticias, notas de prensa, tiempos, clasificaciones, imágenes, resultados y todo lo referido a la prueba. Disponible en un mismo lugar para que no pierdas detalle de lo que acontezca en este evento.
Las Palmas de Gran Canaria Las Palmas de Gran Canaria
#RallyIslasCanarias
21.541.112 agradecimientos
16 Mar
16:03 h.
Finaliza oficialmente la prueba
12 Mar
20:29 h.
Finaliza el último tramo
12 Mar
16:49 h.
Líder  A. Lukyanuk
12 Mar
15:23 h.
v
21.541.112 agradecimientos
Millones de agradecimientos a equipos, periodistas, organización y aficionados... + Info
Finaliza oficialmente la prueba
Finaliza oficialmente la prueba con la publicación de los resultados finales. Muchas gracias por confiar en A Todo Motor y muy buenas noches. + Info
Finaliza el último tramo
Termina el último tramo cronometrado de la prueba con 78 equipos en meta, regresando los participantes al parque para subir al podium los campeones. + Info
Líder A. Lukyanuk
Tras la última sección del 40 Rally Islas Canarias "El Corte Inglés" la clasificación en el ERC es la siguiente: 1º Lukyanuk con 2:13:52.4, 2º Kajetanowicz+32.7 y 3º L. Monzón +1:18.7 + Info
Longitud
Comienzo
Estado
Actualizar
Longitud
15,010 km.
Comienzo
16:42 h.
Estado
Celebrado
Actualizar
AutoManual
TC 06 Clasificación General Hasta TC 06
N Equipo CAT GR Tiempo Dif KM/H POS N Equipo CAT GR Total Dif
1 FORD
K. KAJETANOWICZ
J. BARAN
RC2
R5
8:56.2
+0.0
+0.0
100,78 1
3
FORD
M. OSTBERG
O. FLOENE
RA2
1/RC2
1/R5
58:27.0
+0.0
+0.0
3 FORD
M. OSTBERG
O. FLOENE
RA2
RC2
R5
8:57.7
+1.5
+1.5
100,49 2
1
FORD
K. KAJETANOWICZ
J. BARAN
2/RC2
2/R5
58:33.9
+6.9
+6.9
2 FORD
A. LUKYANUK
A. ARNAUTOV
RC2
R5
9:02.3
+6.1
+4.6
99,64 3
2
FORD
A. LUKYANUK
A. ARNAUTOV
3/RC2
3/R5
58:57.8
+30.8
+23.9
4 CITROEN
L. MONZÓN
J. DÉNIZ
RC2
R5
9:04.7
+8.5
+2.4
99,20 4
5
Sube 1
PEUGEOT
R. CONSANI
M. VILMOT
4/RC2
4/R5
1:00:05.9
+1:38.9
+1:08.1
5 PEUGEOT
R. CONSANI
M. VILMOT
RC2
R5
9:08.3
+12.1
+3.6
98,55 5
4
Sube 1
CITROEN
L. MONZÓN
J. DÉNIZ
5/RC2
5/R5
1:00:20.7
+1:53.7
+14.8
14 SKODA
H. KOBUS
E. DE WILD
RC2
R5
9:11.1
+14.9
+2.8
98,05 6
14
Sube 2
SKODA
H. KOBUS
E. DE WILD
6/RC2
6/R5
1:00:48.7
+2:21.7
+28.0
33 FORD
Y. PÉREZ
A. LÓPEZ
RC2
R5
9:13.8
+17.6
+2.7
97,57 7
33
FORD
Y. PÉREZ
A. LÓPEZ
7/RC2
7/R5
1:00:48.8
+2:21.8
+0.1
7 PEUGEOT
G. COSTENARO
J. BARDINI
RC2
R5
9:16.9
+20.7
+3.1
97,03 8
16
Baja 4
FORD
I. ARES
M. GONZÁLEZ
8/RC2
8/R5
1:00:55.5
+2:28.5
+6.7
12 FORD
J. KOLTUN
I. PLESKOT
RC2
R5
9:24.3
+28.1
+7.4
95,76 9
7
PEUGEOT
G. COSTENARO
J. BARDINI
9/RC2
9/R5
1:01:12.1
+2:45.1
+16.6
10 SKODA
A. TLUSTAK
L. KUCERA
RC2
R5
9:26.4
+30.2
+2.1
95,40 10
20
SUBARU
W. CHUCHALA
D. DYMURSKI
10/RC2
1/N
1:01:40.4
+3:13.4
+28.3
20 SUBARU
W. CHUCHALA
D. DYMURSKI
RC2
N
9:32.5
+36.3
+6.1
94,39 11
12
FORD
J. KOLTUN
I. PLESKOT
11/RC2
10/R5
1:02:05.5
+3:38.5
+25.1
38 RENAULT
S. PERNÍA
J. GARCÍA
RC3
R3T
9:33.4
+37.2
+0.9
94,24 12
11
SKODA
J. PUSKÁDI
B. GÓDOR
12/RC2
11/R5
1:02:37.2
+4:10.2
+31.7
11 SKODA
J. PUSKÁDI
B. GÓDOR
RC2
R5
9:36.2
+40.0
+2.8
93,78 13
38
RENAULT
S. PERNÍA
J. GARCÍA
1/RC3
1/R3T
1:02:59.1
00:00:10
+4:32.1
+21.9
34 FORD
J. AGUADO
V. VALLE
RC2
R5
9:41.3
+45.1
+5.1
92,96 14
49
FORD
J. MORA
A. PÉREZ
1/RC4
1/R2B
1:03:12.9
+4:45.9
+13.8
49 FORD
J. MORA
A. PÉREZ
RC4
R2B
9:42.7
+46.5
+1.4
92,73 15
17
MITSUBISHI
G. SCATTOLON
P. ZANINI
13/RC2
2/N
1:03:23.3
+4:56.3
+10.4
39 HONDA
Á. MARRERO
V. MARRERO
RC3
R3C
9:43.0
+46.8
+0.3
92,69 16
15
FORD
T. KASPERCZYK
D. SYTY
14/RC2
12/R5
1:03:23.8
+4:56.8
+0.5
15 FORD
T. KASPERCZYK
D. SYTY
RC2
R5
9:43.6
+47.4
+0.6
92,59 17
26
PEUGEOT
L. HABAJ
P. WOS
2/RC4
2/R2B
1:03:33.7
+5:06.7
+9.9
37 RENAULT
F. CIMA
D. SOSA
RC3
R3T
9:43.8
+47.6
+0.2
92,56 18
37
RENAULT
F. CIMA
D. SOSA
2/RC3
2/R3T
1:03:34.8
+5:07.8
+1.1
41 OPEL
E. VALLÍN
B. ODRIOZOLA
RC4
R2B
9:45.5
+49.3
+1.7
92,29 19
34
Sube 1
FORD
J. AGUADO
V. VALLE
15/RC2
13/R5
1:03:38.0
+5:11.0
+3.2
26 PEUGEOT
L. HABAJ
P. WOS
RC4
R2B
9:45.7
+49.5
+0.2
92,26 20
19
Baja 1
MITSUBISHI
P. RANGA
V. BÁN
16/RC2
3/N
1:03:38.9
+5:11.9
+0.9
19 MITSUBISHI
P. RANGA
V. BÁN
RC2
N
9:46.0
+49.8
+0.3
92,21 21
40
HONDA
J. FALCÓN
I. PEREIRA
3/RC3
1/R3C
1:03:49.0
+5:22.0
+10.1
17 MITSUBISHI
G. SCATTOLON
P. ZANINI
RC2
N
9:46.4
+50.2
+0.4
92,15 22
39
HONDA
Á. MARRERO
V. MARRERO
4/RC3
2/R3C
1:03:57.9
+5:30.9
+8.9
40 HONDA
J. FALCÓN
I. PEREIRA
RC3
R3C
9:49.8
+53.6
+3.4
91,62 23
41
OPEL
E. VALLÍN
B. ODRIOZOLA
3/RC4
3/R2B
1:04:11.4
+5:44.4
+13.5
18 MITSUBISHI
J. ALONSO
J. MONASTEROLO
RC2
N
9:51.0
+54.8
+1.2
91,43 24
25
PEUGEOT
T. GRYC
M. KUSNIERZ
4/RC4
4/R2B
1:04:34.0
+6:07.0
+22.6
42 OPEL
Á. PANICERES
F. ÁLVAREZ
RC4
R2B
9:52.0
+55.8
+1.0
91,28 25
22
RENAULT
Z. BESSENYEY
D. BERENDI
5/RC3
3/R3T
1:04:34.7
+6:07.7
+0.7
36 MITSUBISHI
M. PARÉS
E. ROSELL
RC2
N
9:52.7
+56.5
+0.7
91,17 26
30
FORD
M. BOSTANCI
O. VATANSEVER
5/RC4
5/R2B
1:04:37.1
+6:10.1
+2.4
22 RENAULT
Z. BESSENYEY
D. BERENDI
RC3
R3T
9:53.6
+57.4
+0.9
91,03 27
18
Sube 2
MITSUBISHI
J. ALONSO
J. MONASTEROLO
17/RC2
4/N
1:04:39.1
+6:12.1
+2.0
46 PEUGEOT
V. DELGADO
L. CORREA
RC4
R2B
9:54.2
+58.0
+0.6
90,94 28
21
Baja 1
MITSUBISHI
E. TIBOR JR
G. PATKO
18/RC2
5/N
1:04:43.3
+6:16.3
+4.2
30 FORD
M. BOSTANCI
O. VATANSEVER
RC4
R2B
9:55.5
+59.3
+1.3
90,74 29
46
Sube 1
PEUGEOT
V. DELGADO
L. CORREA
6/RC4
6/R2B
1:04:45.9
+6:18.9
+2.6
21 MITSUBISHI
E. TIBOR JR
G. PATKO
RC2
N
9:55.6
+59.4
+0.1
90,73 30
35
Baja 2
MITSUBISHI
C. PADILLA
F. BLONDEEL
19/RC2
6/N
1:04:48.0
+6:21.0
+2.1
44 CITROEN
G. SANTIAGO
P. DEL BUONO
RC4
A
9:56.6
+1:00.4
+1.0
90,57 31
29
PEUGEOT
A. HUMAR
F. RUS
7/RC4
7/R2B
1:04:52.0
+6:25.0
+4.0
54 PEUGEOT
N. SANTANA
D. RIVERO
RC4
R2B
9:57.7
+1:01.5
+1.1
90,41 32
54
Sube 1
PEUGEOT
N. SANTANA
D. RIVERO
8/RC4
8/R2B
1:04:54.9
+6:27.9
+2.9
25 PEUGEOT
T. GRYC
M. KUSNIERZ
RC4
R2B
9:58.7
+1:02.5
+1.0
90,26 33
45
Baja 1
PEUGEOT
N. CLIMENT
A. CLIMENT
9/RC4
9/R2B
1:05:00.7
+6:33.7
+5.8
43 PEUGEOT
R. BLACH
J. MURADO
RC4
R2B
9:58.8
+1:02.6
+0.1
90,24 34
42
Sube 1
OPEL
Á. PANICERES
F. ÁLVAREZ
10/RC4
10/R2B
1:05:01.3
+6:34.3
+0.6
29 PEUGEOT
A. HUMAR
F. RUS
RC4
R2B
9:59.4
+1:03.2
+0.6
90,15 35
48
Baja 1
CITROEN
N. ARMAS
E. GONZÁLEZ
11/RC4
1/A
1:05:03.5
+6:36.5
+2.2
35 MITSUBISHI
C. PADILLA
F. BLONDEEL
RC2
N
10:00.2
+1:04.0
+0.8
90,03 36
44
CITROEN
G. SANTIAGO
P. DEL BUONO
12/RC4
2/A
1:05:12.5
+6:45.5
+9.0
47 CITROEN
I. MÉNDEZ
M. GARCÍA
RC4
R2B
10:02.2
+1:06.0
+2.0
89,73 37
47
CITROEN
I. MÉNDEZ
M. GARCÍA
13/RC4
11/R2B
1:05:25.4
+6:58.4
+12.9
48 CITROEN
N. ARMAS
E. GONZÁLEZ
RC4
A
10:02.5
+1:06.3
+0.3
89,69 38
36
MITSUBISHI
M. PARÉS
E. ROSELL
20/RC2
7/N
1:05:34.2
+7:07.2
+8.8
45 PEUGEOT
N. CLIMENT
A. CLIMENT
RC4
R2B
10:04.3
+1:08.1
+1.8
89,42 39
43
Sube 1
PEUGEOT
R. BLACH
J. MURADO
14/RC4
12/R2B
1:05:47.6
+7:20.6
+13.4
50 CITROEN
E. FALCÓN
R. PEÑATE
RC3
R3T
10:04.5
+1:08.3
+0.2
89,39 40
50
Baja 1
CITROEN
E. FALCÓN
R. PEÑATE
6/RC3
4/R3T
1:05:48.3
+7:21.3
+0.7
51 CITROEN
A. CHÁVEZ
N. GÓMEZ
RC4
R2B
10:07.0
+1:10.8
+2.5
89,02 41
51
Sube 1
CITROEN
A. CHÁVEZ
N. GÓMEZ
15/RC4
13/R2B
1:06:02.7
00:00:40
+7:35.7
+14.4
52 CITROEN
Ó. GIL
C. CHAMORRO
RC4
R2B
10:12.8
+1:16.6
+5.8
88,18 42
23
Sube 1
RENAULT
G. ANTUNES
D. CORREIA
7/RC3
5/R3T
1:06:51.4
+8:24.4
+48.7
28 PEUGEOT
M. MONTEIRO
N. RODRIGUES
RC4
R2B
10:15.3
+1:19.1
+2.5
87,82 43
31
Sube 1
PEUGEOT
S. VÁRKONYI
B. CSÁNYI
16/RC4
14/R2B
1:07:08.9
+8:41.9
+17.5
31 PEUGEOT
S. VÁRKONYI
B. CSÁNYI
RC4
R2B
10:17.4
+1:21.2
+2.1
87,52 44
28
Sube 1
PEUGEOT
M. MONTEIRO
N. RODRIGUES
17/RC4
15/R2B
1:07:41.7
+9:14.7
+32.8
23 RENAULT
G. ANTUNES
D. CORREIA
RC3
R3T
10:18.1
+1:21.9
+0.7
87,42 45
24
Sube 2
RENAULT
J. CORREIA
R. BARRETO
8/RC3
6/R3T
1:08:22.4
+9:55.4
+40.7
16 FORD
I. ARES
M. GONZÁLEZ
RC2
R5
10:20.3
+1:24.1
+2.2
87,11 46
53
Baja 5
PEUGEOT
P. SUÁREZ
B. BRITO
RA2
18/RC4
16/R2B
1:09:56.3
00:00:10
+11:29.3
+1:33.9
24 RENAULT
J. CORREIA
R. BARRETO
RC3
R3T
10:21.1
+1:24.9
+0.8
87,00 47
10
Sube 3
SKODA
A. TLUSTAK
L. KUCERA
21/RC2
14/R5
1:10:19.5
+11:52.5
+23.2
56 SUZUKI
J. MÉNDEZ
J. DE LA TORRE
RC5
N
11:16.0
+2:19.8
+54.9
79,93 48
52
Sube 4
CITROEN
Ó. GIL
C. CHAMORRO
19/RC4
17/R2B
1:12:02.2
00:02:20
+13:35.2
+1:42.7
55 CITROEN
P. DELGADO
J. ASCANIO
RC4
A
11:32.6
+2:36.4
+16.6
78,02 49
8
Baja 3
CITROEN
F. DELLA CASA
D. POZZI
RA2
22/RC2
15/R5
1:13:35.4
+15:08.4
+1:33.2
53 PEUGEOT
P. SUÁREZ
B. BRITO
RA2
RC4
R2B
14:03.5
+5:07.3
+2:30.9
64,06 50
56
Sube 3
SUZUKI
J. MÉNDEZ
J. DE LA TORRE
1/RC5
8/N
1:14:01.7
+15:34.7
+26.3
6 CITROEN
D. BOTKA
P. SZELES
RA2
RC2
R5
15:56.2
+7:00.0
+1:52.7
56,51 51
9
Baja 3
CITROEN
G. BANNOUT
R. JAMOUL
RA2
23/RC2
16/R5
1:15:13.1
+16:46.1
+1:11.4
8 CITROEN
F. DELLA CASA
D. POZZI
RA2
RC2
R5
15:56.2
+7:00.0
+0.0
56,51 52
6
Baja 3
CITROEN
D. BOTKA
P. SZELES
RA2
24/RC2
17/R5
1:15:30.8
00:02:30
+17:03.8
+17.7
9 CITROEN
G. BANNOUT
R. JAMOUL
RA2
RC2
R5
15:56.2
+7:00.0
+0.0
56,51 53
55
Sube 1
CITROEN
P. DELGADO
J. ASCANIO
20/RC4
3/A
1:16:19.6
+17:52.6
+48.8
27 OPEL
L. PIENIAZEK
P. MAZUR
RA2
RC4
R2B
16:42.7
+7:46.5
+46.5
53,89 54
27
Baja 3
OPEL
L. PIENIAZEK
P. MAZUR
RA2
21/RC4
18/R2B
1:17:41.3
+19:14.3
+1:21.7
32 OPEL
A. ZAWADA
G. DACHOWSKI
RA2
RC4
R2B
16:42.7
+7:46.5
+0.0
53,89 55
32
OPEL
A. ZAWADA
G. DACHOWSKI
RA2
22/RC4
19/R2B
1:38:12.9
+39:45.9
+20:31.6
* RA2 - Rally 2
GMHP
Cronometraje Homologado CERA Terra Mundis Cronometraje Homologado CERT Cronometraje Homologado S-CER Cronometraje Homologado CEM Cronometraje Homologado CERVH Cronometraje Homologado CERTT
Libro: Qué es un rally