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40 Rally Islas Canarias El Corte Inglés ERC

10 - 12 Marzo 2016

·

Las Palmas de Gran Canaria

ERC · 40 Rally Islas Canarias El Corte Inglés ERC: Aquí podrás encontrar toda la información que sea publicada en la web de A Todo Motor sobre este evento. Dispondrás de las últimas noticias, notas de prensa, tiempos, clasificaciones, imágenes, resultados y todo lo referido a la prueba. Disponible en un mismo lugar para que no pierdas detalle de lo que acontezca en este evento.
Las Palmas de Gran Canaria Las Palmas de Gran Canaria
#RallyIslasCanarias
21.541.112 agradecimientos
16 Mar
16:03 h.
Finaliza oficialmente la prueba
12 Mar
20:29 h.
Finaliza el último tramo
12 Mar
16:49 h.
Líder  A. Lukyanuk
12 Mar
15:23 h.
v
21.541.112 agradecimientos
Millones de agradecimientos a equipos, periodistas, organización y aficionados... + Info
Finaliza oficialmente la prueba
Finaliza oficialmente la prueba con la publicación de los resultados finales. Muchas gracias por confiar en A Todo Motor y muy buenas noches. + Info
Finaliza el último tramo
Termina el último tramo cronometrado de la prueba con 78 equipos en meta, regresando los participantes al parque para subir al podium los campeones. + Info
Líder A. Lukyanuk
Tras la última sección del 40 Rally Islas Canarias "El Corte Inglés" la clasificación en el ERC es la siguiente: 1º Lukyanuk con 2:13:52.4, 2º Kajetanowicz+32.7 y 3º L. Monzón +1:18.7 + Info
Longitud
Comienzo
Estado
Actualizar
Longitud
22,840 km.
Comienzo
09:05 h.
Estado
Celebrado
Actualizar
AutoManual
TC 08 Clasificación General Hasta TC 08
N Equipo CAT GR Tiempo Dif KM/H POS N Equipo CAT GR Total Dif
1 FORD
K. KAJETANOWICZ
J. BARAN
RC2
R5
13:50.2
+0.0
+0.0
99,04 1
1
FORD
K. KAJETANOWICZ
J. BARAN
1/RC2
1/R5
1:21:35.8
+0.0
+0.0
4 CITROEN
L. MONZÓN
J. DÉNIZ
RC2
R5
13:56.0
+5.8
+5.8
98,35 2
2
FORD
A. LUKYANUK
A. ARNAUTOV
2/RC2
2/R5
1:22:04.3
+28.5
+28.5
2 FORD
A. LUKYANUK
A. ARNAUTOV
RC2
R5
13:56.0
+5.8
+0.0
98,35 3
4
Sube 1
CITROEN
L. MONZÓN
J. DÉNIZ
3/RC2
3/R5
1:23:37.4
+2:01.6
+1:33.1
16 FORD
I. ARES
M. GONZÁLEZ
RC2
R5
14:02.4
+12.2
+6.4
97,61 4
14
Sube 2
SKODA
H. KOBUS
E. DE WILD
4/RC2
4/R5
1:24:20.0
+2:44.2
+42.6
5 PEUGEOT
R. CONSANI
M. VILMOT
RC2
R5
14:04.2
+14.0
+1.8
97,40 5
33
FORD
Y. PÉREZ
A. LÓPEZ
5/RC2
5/R5
1:24:24.2
+2:48.4
+4.2
14 SKODA
H. KOBUS
E. DE WILD
RC2
R5
14:04.6
+14.4
+0.4
97,35 6
5
Baja 3
PEUGEOT
R. CONSANI
M. VILMOT
6/RC2
6/R5
1:24:55.1
00:01:20
+3:19.3
+30.9
33 FORD
Y. PÉREZ
A. LÓPEZ
RC2
R5
14:11.3
+21.1
+6.7
96,59 7
20
Sube 1
SUBARU
W. CHUCHALA
D. DYMURSKI
7/RC2
1/N
1:25:57.5
+4:21.7
+1:02.4
10 SKODA
A. TLUSTAK
L. KUCERA
RC2
R5
14:27.7
+37.5
+16.4
94,76 8
12
Sube 1
FORD
J. KOLTUN
I. PLESKOT
8/RC2
7/R5
1:26:22.8
+4:47.0
+25.3
20 SUBARU
W. CHUCHALA
D. DYMURSKI
RC2
N
14:31.0
+40.8
+3.3
94,40 9
11
Sube 1
SKODA
J. PUSKÁDI
B. GÓDOR
9/RC2
8/R5
1:27:18.8
+5:43.0
+56.0
6 CITROEN
D. BOTKA
P. SZELES
RA2
RC2
R5
14:36.1
+45.9
+5.1
93,85 10
38
Sube 1
RENAULT
S. PERNÍA
J. GARCÍA
1/RC3
1/R3T
1:27:45.9
00:00:10
+6:10.1
+27.1
12 FORD
J. KOLTUN
I. PLESKOT
RC2
R5
14:37.0
+46.8
+0.9
93,76 11
17
Sube 2
MITSUBISHI
G. SCATTOLON
P. ZANINI
10/RC2
2/N
1:28:05.6
+6:29.8
+19.7
15 FORD
T. KASPERCZYK
D. SYTY
RC2
R5
14:42.9
+52.7
+5.9
93,13 12
15
Sube 3
FORD
T. KASPERCZYK
D. SYTY
11/RC2
9/R5
1:28:09.8
+6:34.0
+4.2
39 HONDA
Á. MARRERO
V. MARRERO
RC3
R3C
14:44.5
+54.3
+1.6
92,96 13
16
Sube 8
FORD
I. ARES
M. GONZÁLEZ
12/RC2
10/R5
1:28:12.9
00:01:30
+6:37.1
+3.1
8 CITROEN
F. DELLA CASA
D. POZZI
RA2
RC2
R5
14:47.9
+57.7
+3.4
92,61 14
7
Baja 7
PEUGEOT
G. COSTENARO
J. BARDINI
13/RC2
11/R5
1:28:14.2
+6:38.4
+1.3
11 SKODA
J. PUSKÁDI
B. GÓDOR
RC2
R5
14:48.0
+57.8
+0.1
92,59 15
37
Baja 1
RENAULT
F. CIMA
D. SOSA
2/RC3
2/R3T
1:28:16.5
+6:40.7
+2.3
37 RENAULT
F. CIMA
D. SOSA
RC3
R3T
14:49.8
+59.6
+1.8
92,41 16
39
Sube 3
HONDA
Á. MARRERO
V. MARRERO
3/RC3
1/R3C
1:28:24.2
+6:48.4
+7.7
17 MITSUBISHI
G. SCATTOLON
P. ZANINI
RC2
N
14:50.2
+1:00.0
+0.4
92,37 17
26
PEUGEOT
L. HABAJ
P. WOS
1/RC4
1/R2B
1:28:28.1
+6:52.3
+3.9
26 PEUGEOT
L. HABAJ
P. WOS
RC4
R2B
14:52.3
+1:02.1
+2.1
92,15 18
49
Baja 6
FORD
J. MORA
A. PÉREZ
2/RC4
2/R2B
1:28:28.7
+6:52.9
+0.6
38 RENAULT
S. PERNÍA
J. GARCÍA
RC3
R3T
14:55.9
+1:05.7
+3.6
91,78 19
19
Sube 1
MITSUBISHI
P. RANGA
V. BÁN
14/RC2
3/N
1:28:41.3
+7:05.5
+12.6
19 MITSUBISHI
P. RANGA
V. BÁN
RC2
N
14:56.5
+1:06.3
+0.6
91,72 20
40
Baja 2
HONDA
J. FALCÓN
I. PEREIRA
4/RC3
2/R3C
1:28:44.5
+7:08.7
+3.2
32 OPEL
A. ZAWADA
G. DACHOWSKI
RA2
RC4
R2B
14:58.3
+1:08.1
+1.8
91,53 21
34
Baja 5
FORD
J. AGUADO
V. VALLE
15/RC2
12/R5
1:29:13.4
+7:37.6
+28.9
18 MITSUBISHI
J. ALONSO
J. MONASTEROLO
RC2
N
14:59.7
+1:09.5
+1.4
91,39 22
41
OPEL
E. VALLÍN
B. ODRIOZOLA
3/RC4
3/R2B
1:29:22.0
+7:46.2
+8.6
46 PEUGEOT
V. DELGADO
L. CORREA
RC4
R2B
15:04.0
+1:13.8
+4.3
90,96 23
18
Sube 2
MITSUBISHI
J. ALONSO
J. MONASTEROLO
16/RC2
4/N
1:29:47.3
+8:11.5
+25.3
40 HONDA
J. FALCÓN
I. PEREIRA
RC3
R3C
15:04.9
+1:14.7
+0.9
90,87 24
46
Sube 3
PEUGEOT
V. DELGADO
L. CORREA
4/RC4
4/R2B
1:29:53.1
+8:17.3
+5.8
21 MITSUBISHI
E. TIBOR JR
G. PATKO
RC2
N
15:06.3
+1:16.1
+1.4
90,72 25
22
Baja 1
RENAULT
Z. BESSENYEY
D. BERENDI
5/RC3
3/R3T
1:29:57.6
+8:21.8
+4.5
41 OPEL
E. VALLÍN
B. ODRIOZOLA
RC4
R2B
15:08.4
+1:18.2
+2.1
90,52 26
35
Sube 2
MITSUBISHI
C. PADILLA
F. BLONDEEL
17/RC2
5/N
1:30:00.1
+8:24.3
+2.5
35 MITSUBISHI
C. PADILLA
F. BLONDEEL
RC2
N
15:08.7
+1:18.5
+0.3
90,49 27
30
Baja 4
FORD
M. BOSTANCI
O. VATANSEVER
5/RC4
5/R2B
1:30:00.3
+8:24.5
+0.2
22 RENAULT
Z. BESSENYEY
D. BERENDI
RC3
R3T
15:12.1
+1:21.9
+3.4
90,15 28
21
Sube 4
MITSUBISHI
E. TIBOR JR
G. PATKO
18/RC2
6/N
1:30:09.0
+8:33.2
+8.7
36 MITSUBISHI
M. PARÉS
E. ROSELL
RC2
N
15:13.8
+1:23.6
+1.7
89,98 29
42
Sube 2
OPEL
Á. PANICERES
F. ÁLVAREZ
6/RC4
6/R2B
1:30:17.3
+8:41.5
+8.3
45 PEUGEOT
N. CLIMENT
A. CLIMENT
RC4
R2B
15:15.1
+1:24.9
+1.3
89,85 30
54
PEUGEOT
N. SANTANA
D. RIVERO
7/RC4
7/R2B
1:30:22.0
+8:46.2
+4.7
49 FORD
J. MORA
A. PÉREZ
RC4
R2B
15:15.4
+1:25.2
+0.3
89,82 31
45
Sube 3
PEUGEOT
N. CLIMENT
A. CLIMENT
8/RC4
8/R2B
1:30:22.1
+8:46.3
+0.1
42 OPEL
Á. PANICERES
F. ÁLVAREZ
RC4
R2B
15:16.7
+1:26.5
+1.3
89,70 32
25
Baja 6
PEUGEOT
T. GRYC
M. KUSNIERZ
9/RC4
9/R2B
1:30:23.1
+8:47.3
+1.0
27 OPEL
L. PIENIAZEK
P. MAZUR
RA2
RC4
R2B
15:16.8
+1:26.6
+0.1
89,69 33
29
PEUGEOT
A. HUMAR
F. RUS
10/RC4
10/R2B
1:30:31.2
+8:55.4
+8.1
30 FORD
M. BOSTANCI
O. VATANSEVER
RC4
R2B
15:20.4
+1:30.2
+3.6
89,34 34
44
Sube 1
CITROEN
G. SANTIAGO
P. DEL BUONO
11/RC4
1/A
1:30:46.5
+9:10.7
+15.3
43 PEUGEOT
R. BLACH
J. MURADO
RC4
R2B
15:22.3
+1:32.1
+1.9
89,15 35
36
Sube 1
MITSUBISHI
M. PARÉS
E. ROSELL
19/RC2
7/N
1:30:59.0
+9:23.2
+12.5
54 PEUGEOT
N. SANTANA
D. RIVERO
RC4
R2B
15:23.6
+1:33.4
+1.3
89,03 36
43
Sube 1
PEUGEOT
R. BLACH
J. MURADO
12/RC4
11/R2B
1:31:15.1
+9:39.3
+16.1
29 PEUGEOT
A. HUMAR
F. RUS
RC4
R2B
15:25.0
+1:34.8
+1.4
88,89 37
50
Sube 1
CITROEN
E. FALCÓN
R. PEÑATE
6/RC3
4/R3T
1:31:27.3
+9:51.5
+12.2
50 CITROEN
E. FALCÓN
R. PEÑATE
RC3
R3T
15:28.1
+1:37.9
+3.1
88,59 38
23
Sube 2
RENAULT
G. ANTUNES
D. CORREIA
7/RC3
5/R3T
1:32:53.2
+11:17.4
+1:25.9
47 CITROEN
I. MÉNDEZ
M. GARCÍA
RC4
R2B
15:30.2
+1:40.0
+2.1
88,39 39
47
Sube 4
CITROEN
I. MÉNDEZ
M. GARCÍA
13/RC4
12/R2B
1:33:29.3
00:01:00
+11:53.5
+36.1
23 RENAULT
G. ANTUNES
D. CORREIA
RC3
R3T
15:30.8
+1:40.6
+0.6
88,34 40
31
Sube 2
PEUGEOT
S. VÁRKONYI
B. CSÁNYI
14/RC4
13/R2B
1:33:46.0
+12:10.2
+16.7
44 CITROEN
G. SANTIAGO
P. DEL BUONO
RC4
A
15:32.4
+1:42.2
+1.6
88,19 41
10
Sube 5
SKODA
A. TLUSTAK
L. KUCERA
20/RC2
13/R5
1:34:40.4
+13:04.6
+54.4
53 PEUGEOT
P. SUÁREZ
B. BRITO
RA2
RC4
R2B
15:33.8
+1:43.6
+1.4
88,05 42
24
Sube 3
RENAULT
J. CORREIA
R. BARRETO
8/RC3
6/R3T
1:34:58.9
00:00:10
+13:23.1
+18.5
25 PEUGEOT
T. GRYC
M. KUSNIERZ
RC4
R2B
15:35.2
+1:45.0
+1.4
87,92 43
56
Sube 4
SUZUKI
J. MÉNDEZ
J. DE LA TORRE
1/RC5
8/N
1:42:34.7
+20:58.9
+7:35.8
34 FORD
J. AGUADO
V. VALLE
RC2
R5
15:40.8
+1:50.6
+5.6
87,40 44
52
Sube 4
CITROEN
Ó. GIL
C. CHAMORRO
15/RC4
14/R2B
1:43:24.0
00:02:20
+21:48.2
+49.3
52 CITROEN
Ó. GIL
C. CHAMORRO
RC4
R2B
15:44.8
+1:54.6
+4.0
87,03 45
8
Sube 5
CITROEN
F. DELLA CASA
D. POZZI
RA2
21/RC2
14/R5
1:44:33.8
+22:58.0
+1:09.8
31 PEUGEOT
S. VÁRKONYI
B. CSÁNYI
RC4
R2B
15:54.6
+2:04.4
+9.8
86,13 46
53
Sube 5
PEUGEOT
P. SUÁREZ
B. BRITO
RA2
16/RC4
15/R2B
1:45:29.4
00:00:10
+23:53.6
+55.6
24 RENAULT
J. CORREIA
R. BARRETO
RC3
R3T
15:56.4
+2:06.2
+1.8
85,97 47
55
Sube 2
CITROEN
P. DELGADO
J. ASCANIO
17/RC4
2/A
1:46:14.7
+24:38.9
+45.3
56 SUZUKI
J. MÉNDEZ
J. DE LA TORRE
RC5
N
17:24.3
+3:34.1
+1:27.9
78,74 48
6
Sube 5
CITROEN
D. BOTKA
P. SZELES
RA2
22/RC2
15/R5
1:46:17.4
00:02:30
+24:41.6
+2.7
7 PEUGEOT
G. COSTENARO
J. BARDINI
RC2
R5
17:39.9
+3:49.7
+15.6
77,58 49
27
Sube 5
OPEL
L. PIENIAZEK
P. MAZUR
RA2
18/RC4
16/R2B
1:49:57.4
+28:21.6
+3:40.0
55 CITROEN
P. DELGADO
J. ASCANIO
RC4
A
18:07.4
+4:17.2
+27.5
75,62 50
32
Sube 5
OPEL
A. ZAWADA
G. DACHOWSKI
RA2
19/RC4
17/R2B
2:10:10.5
+48:34.7
+20:13.1
* RA2 - Rally 2
5  Retirados
N Equipo Especial Motivo
3
FORD
NOR MADS OSTBERG
NOR OLA FLOENE
FORD FIESTA R5
Grupo R5 Categoría RC2
RA2 8 ABAND. ENLACE
9
CITROEN
LBN GILBERT BANNOUT
BEL RENAUD JAMOUL
CITROEN DS3 R5
Grupo R5 Categoría RC2
RA2 8 ABAND. ENLACE
28
PEUGEOT
PRT MARCO A. MONTEIRO CID
PRT NUNO MIGUEL RODRIGUES DA SILVA
PEUGEOT 208 VTI R2
Grupo R2B Categoría RC4
8 SALIDA CTRA.
48
CITROEN
ESP NOÉ ARMAS VEGA
ESP EFRAÍN GONZÁLEZ RODRÍGUEZ
CITROEN SAXO VTS
Grupo A Categoría RC4
8 ABAND. ENLACE
51
CITROEN
ESP ADRIÁN CHÁVEZ HERNÁNDEZ
ESP NÉSTOR GÓMEZ MARTÍN
CITROEN C2 R2
Grupo R2B Categoría RC4
8 ABAND. ENLACE
* RA2 - Rally 2
GMHP
Cronometraje Homologado CERA Terra Mundis Cronometraje Homologado CERT Cronometraje Homologado S-CER Cronometraje Homologado CEM Cronometraje Homologado CERVH Cronometraje Homologado CERTT
Libro: Qué es un rally