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43 Rallye Senderos de La Palma

16 Julio 2016

·

Isla de La Palma

Rally · 43 Rallye Senderos de La Palma: Aquí podrás encontrar toda la información que sea publicada en la web de A Todo Motor sobre este evento. Dispondrás de las últimas noticias, notas de prensa, tiempos, clasificaciones, imágenes, resultados y todo lo referido a la prueba. Disponible en un mismo lugar para que no pierdas detalle de lo que acontezca en este evento.
Isla de La Palma Isla de La Palma
Longitud
Comienzo
Estado
Actualizar
Longitud
7,150 km.
Comienzo
08:50 h.
Estado
Celebrado
Actualizar
AutoManual
TC 01 Clasificación General Hasta TC 01
N Equipo CAT GR Tiempo Dif KM/H POS N Equipo CAT GR Total Dif
1 PORSCHE
E. CRUZ
A. BONILLA
1
GTR
4:32.7
+0.0
+0.0
94,39 1
1
PORSCHE
E. CRUZ
A. BONILLA
1/1
1/GTR
4:32.7
+0.0
+0.0
2 SKODA
A. VIERA
V. PÉREZ
1
A
4:36.2
+3.5
+3.5
93,19 2
2
SKODA
A. VIERA
V. PÉREZ
2/1
1/A
4:36.2
+3.5
+3.5
4 PORSCHE
M. SUAREZ
A. SUAREZ
1
GTR
4:39.8
+7.1
+3.6
91,99 3
4
PORSCHE
M. SUAREZ
A. SUAREZ
3/1
2/GTR
4:39.8
+7.1
+3.6
3 PORSCHE
J. ACOSTA
C. MARTÍN
1
GTR
4:50.9
+18.2
+11.1
88,48 4
3
PORSCHE
J. ACOSTA
C. MARTÍN
4/1
3/GTR
4:50.9
+18.2
+11.1
6 MITSUBISHI
J. SANTANA
A. LEÓN
1
A
4:57.8
+25.1
+6.9
86,43 5
6
MITSUBISHI
J. SANTANA
A. LEÓN
5/1
2/A
4:57.8
+25.1
+6.9
5 FORD
N. PÉREZ
P. PAIS
1
TA
5:00.5
+27.8
+2.7
85,66 6
5
FORD
N. PÉREZ
P. PAIS
6/1
1/TA
5:00.5
+27.8
+2.7
7 OPEL
F. SANTANA
P. QUESADA
2
A
5:01.1
+28.4
+0.6
85,49 7
7
OPEL
F. SANTANA
P. QUESADA
1/2
3/A
5:01.1
+28.4
+0.6
9 BMW
M. QUINTINO
C. GARCIA
1
TA
5:03.1
+30.4
+2.0
84,92 8
9
BMW
M. QUINTINO
C. GARCIA
7/1
2/TA
5:03.1
+30.4
+2.0
14 RENAULT
P. CONCEPCIÓN
P. CONCEPCIÓN
1
GTR
5:03.3
+30.6
+0.2
84,87 9
14
RENAULT
P. CONCEPCIÓN
P. CONCEPCIÓN
8/1
4/GTR
5:03.3
+30.6
+0.2
10 SUBARU
J. BARRIOS
R. RAMOS
2
N
5:06.2
+33.5
+2.9
84,06 10
10
SUBARU
J. BARRIOS
R. RAMOS
2/2
1/N
5:06.2
+33.5
+2.9
16 VOLKSWAGEN
A. HERNÁNDEZ
P. DIAZ
1
TA
5:07.1
+34.4
+0.9
83,82 11
16
VOLKSWAGEN
A. HERNÁNDEZ
P. DIAZ
9/1
3/TA
5:07.1
+34.4
+0.9
11 CITROEN
E. FALCÓN
R. PEÑATE
2
R3T
5:07.4
+34.7
+0.3
83,73 12
11
CITROEN
E. FALCÓN
R. PEÑATE
3/2
1/R3T
5:07.4
+34.7
+0.3
12 HONDA
D. SUAREZ
D. SUAREZ
2
A
5:07.8
+35.1
+0.4
83,63 13
12
HONDA
D. SUAREZ
D. SUAREZ
4/2
4/A
5:07.8
+35.1
+0.4
8 CITROEN
J. GONZÁLEZ
E. FERNÁNDEZ
2
A
5:15.3
+42.6
+7.5
81,64 14
8
CITROEN
J. GONZÁLEZ
E. FERNÁNDEZ
5/2
5/A
5:15.3
+42.6
+7.5
17 VOLKSWAGEN
A. ACOSTA
Y. MUJICA
4
N3
5:16.6
+43.9
+1.3
81,30 15
17
VOLKSWAGEN
A. ACOSTA
Y. MUJICA
1/4
1/N3
5:16.6
+43.9
+1.3
22 TOYOTA
F. SANTOS
A. HERNÁNDEZ
3
TA
5:17.3
+44.6
+0.7
81,12 16
22
TOYOTA
F. SANTOS
A. HERNÁNDEZ
1/3
4/TA
5:17.3
+44.6
+0.7
34 CITROEN
C. RODRÍGUEZ
Á. LEÓN
SR
3
A
5:18.1
+45.4
+0.8
80,92 17
34
CITROEN
C. RODRÍGUEZ
Á. LEÓN
SR
2/3
6/A
5:18.1
+45.4
+0.8
18 OPEL
O. NIEVES
J. ALONSO
3
A2
5:18.7
+46.0
+0.6
80,77 18
18
OPEL
O. NIEVES
J. ALONSO
3/3
1/A2
5:18.7
+46.0
+0.6
21 CITROEN
J. FERNÁNDEZ
S. FERNÁNDEZ
3
TA
5:18.9
+46.2
+0.2
80,71 19
21
CITROEN
J. FERNÁNDEZ
S. FERNÁNDEZ
4/3
5/TA
5:18.9
+46.2
+0.2
28 PEUGEOT
S. ACOSTA
S. STEINKELLNER
5
TN
5:22.6
+49.9
+3.7
79,79 20
28
PEUGEOT
S. ACOSTA
S. STEINKELLNER
1/5
1/TN
5:22.6
+49.9
+3.7
24 CITROEN
E. HENRIQUEZ
R. PÉREZ
3
A
5:23.6
+50.9
+1.0
79,54 21
24
CITROEN
E. HENRIQUEZ
R. PÉREZ
5/3
7/A
5:23.6
+50.9
+1.0
25 BMW
A. PALMERO
S. BARRIOS
1
T
5:27.0
+54.3
+3.4
78,72 22
25
BMW
A. PALMERO
S. BARRIOS
10/1
1/T
5:27.0
+54.3
+3.4
23 FORD
D. PÉREZ
J. LORENZO
4
N
5:28.0
+55.3
+1.0
78,48 23
23
FORD
D. PÉREZ
J. LORENZO
2/4
2/N
5:28.0
+55.3
+1.0
26 PEUGEOT
I. CAIROS
V. FELIPE
3
A
5:28.2
+55.5
+0.2
78,43 24
26
PEUGEOT
I. CAIROS
V. FELIPE
6/3
8/A
5:28.2
+55.5
+0.2
15 FORD
G. LUIS
J. ESPINOSA
1
A
5:30.0
+57.3
+1.8
78,00 25
15
FORD
G. LUIS
J. ESPINOSA
11/1
9/A
5:30.0
+57.3
+1.8
32 PEUGEOT
J. HERNÁNDEZ
E. HERNÁNDEZ
5
TN
5:35.0
+1:02.3
+5.0
76,84 26
32
PEUGEOT
J. HERNÁNDEZ
E. HERNÁNDEZ
2/5
2/TN
5:35.0
+1:02.3
+5.0
33 HYUNDAI
H. PADRON
D. MARTÍN
3
T
5:40.9
+1:08.2
+5.9
75,51 27
33
HYUNDAI
H. PADRON
D. MARTÍN
7/3
2/T
5:40.9
+1:08.2
+5.9
29 RENAULT
S. GONZÁLEZ
B. ÁLVAREZ
1
T
5:54.1
+1:21.4
+13.2
72,69 28
29
RENAULT
S. GONZÁLEZ
B. ÁLVAREZ
12/1
3/T
5:54.1
+1:21.4
+13.2
27 BMW
A. PADRÓN
A. MORALES
2
H
5:55.1
+1:22.4
+1.0
72,49 29
36
PEUGEOT
J. PÉREZ
P. HERNÁNDEZ
8/3
4/T
5:57.2
+1:24.5
+3.1
36 PEUGEOT
J. PÉREZ
P. HERNÁNDEZ
3
T
5:57.2
+1:24.5
+2.1
72,06 30
31
CITROEN
D. PAIS
A. RODRIGUEZ
SR
9/3
6/TA
5:58.4
+1:25.7
+1.2
31 CITROEN
D. PAIS
A. RODRIGUEZ
SR
3
TA
5:58.4
+1:25.7
+1.2
71,82 31
30
PEUGEOT
A. CAIROS
L. HERNÁNDEZ
3/5
3/TN
6:01.3
+1:28.6
+2.9
30 PEUGEOT
A. CAIROS
L. HERNÁNDEZ
5
TN
6:01.3
+1:28.6
+2.9
71,24 32
27
BMW
A. PADRÓN
A. MORALES
6/2
1/H
6:05.1
00:00:10
+1:32.4
+3.8
35 PEUGEOT
C. LEON
B. BRITO
3
A
6:06.2
+1:33.5
+4.9
70,29 33
35
PEUGEOT
C. LEON
B. BRITO
10/3
10/A
6:06.2
+1:33.5
+1.1
37 PEUGEOT
E. RODRÍGUEZ
D. PERESTELO
3
TA
6:14.4
+1:41.7
+8.2
68,75 34
37
PEUGEOT
E. RODRÍGUEZ
D. PERESTELO
11/3
7/TA
6:14.4
+1:41.7
+8.2
20 MITSUBISHI
M. RODRÍGUEZ
J. BRITO
SR
1
A
6:39.3
+2:06.6
+24.9
64,46 35
20
MITSUBISHI
M. RODRÍGUEZ
J. BRITO
SR
13/1
11/A
6:40.3
00:00:01
+2:07.6
+25.9
* SR - Superrally
GMHP
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Libro: Qué es un rally