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41 Rallye Ciudad de Telde

30 Julio 2016

·

Telde, Gran Canaria

Rally · 41 Rallye Ciudad de Telde: Aquí podrás encontrar toda la información que sea publicada en la web de A Todo Motor sobre este evento. Dispondrás de las últimas noticias, notas de prensa, tiempos, clasificaciones, imágenes, resultados y todo lo referido a la prueba. Disponible en un mismo lugar para que no pierdas detalle de lo que acontezca en este evento.
Telde, Gran Canaria Telde, Gran Canaria
#RCT2016
Finaliza oficialmente la prueba
30 Jul
21:20 h.
Galería de Fotos del rally
30 Jul
21:19 h.
Iván Armas vencedor
30 Jul
19:06 h.
El penúltimo tramo en marcha
30 Jul
18:09 h.
v
Finaliza oficialmente la prueba
El 41 Rallye Ciudad de Telde finaliza con la publicación del Libro Oficial de Resultados. Muchas gracias por confiar en A Todo Motor y muy buenas tardes. + Info
Galería de Fotos del rally
Ya puedes consultar las 378 imágenes del Rallye Ciudad de Telde 2016 en la web y en la app + Info
Iván Armas vencedor
A falta de llegar al último control, Iván Armas es el ganador del Rallye Ciudad de Telde con un tiempo total de 41:54.0. Segundo Vicente Bolaños a 18.9 segundos y tercero Domingo Ramos a 36 segundos del líder. + Info
El penúltimo tramo en marcha
Ha dado comienzo el TC 7 - Los Picos - Cazadores con cuatro equipos en carrera + Info
Longitud
Comienzo
Estado
Actualizar
Longitud
6,010 km.
Comienzo
08:28 h.
Estado
Celebrado
Actualizar
AutoManual
TC 01 Clasificación General Hasta TC 01
N Equipo CAT GR Tiempo Dif KM/H POS N Equipo CAT GR Total Dif
4 PORSCHE
I. ARMAS
B. GUERRA
1
GTR
3:37.4
+0.0
+0.0
99,52 1
4
PORSCHE
I. ARMAS
B. GUERRA
1/1
1/GTR
3:37.4
+0.0
+0.0
2 MITSUBISHI
V. BOLAÑOS
M. HERRERA
1
N+
3:39.7
+2.3
+2.3
98,48 2
2
MITSUBISHI
V. BOLAÑOS
M. HERRERA
2/1
1/N+
3:39.7
+2.3
+2.3
3 MITSUBISHI
D. RAMOS
M. GUERRA
1
A
3:41.6
+4.2
+1.9
97,64 3
3
MITSUBISHI
D. RAMOS
M. GUERRA
3/1
1/A
3:41.6
+4.2
+1.9
5 MITSUBISHI
R. CURBELO
A. BONILLA
1
N+
3:45.5
+8.1
+3.9
95,95 4
5
MITSUBISHI
R. CURBELO
A. BONILLA
4/1
2/N+
3:45.5
+8.1
+3.9
21 MITSUBISHI
A. PÉREZ
D. PÉREZ
1
A
3:46.3
+8.9
+0.8
95,61 5
21
MITSUBISHI
A. PÉREZ
D. PÉREZ
5/1
2/A
3:46.3
+8.9
+0.8
14 RENAULT
A. MACHÍN
A. FALCÓN
2
TA
3:52.1
+14.7
+5.8
93,22 6
14
RENAULT
A. MACHÍN
A. FALCÓN
1/2
1/TA
3:52.1
+14.7
+5.8
6 HONDA
J. FALCÓN
I. PEREIRA
2
R3
3:53.6
+16.2
+1.5
92,62 7
6
HONDA
J. FALCÓN
I. PEREIRA
2/2
1/R3
3:53.6
+16.2
+1.5
8 RENAULT
J. NUEZ
D. ROSARIO
2
TA
3:55.6
+18.2
+2.0
91,83 8
8
RENAULT
J. NUEZ
D. ROSARIO
3/2
2/TA
3:55.6
+18.2
+2.0
11 RENAULT
J. LEMES
R. SANTANA
2
A
3:58.6
+21.2
+3.0
90,68 9
11
RENAULT
J. LEMES
R. SANTANA
4/2
3/A
3:58.6
+21.2
+3.0
10 CITROEN
E. FALCÓN
R. PEÑATE
2
R3T
3:59.2
+21.8
+0.6
90,45 10
10
CITROEN
E. FALCÓN
R. PEÑATE
5/2
1/R3T
3:59.2
+21.8
+0.6
23 BMW
J. PÉREZ
R. RODRÍGUEZ
1
TA
4:00.3
+22.9
+1.1
90,04 11
23
BMW
J. PÉREZ
R. RODRÍGUEZ
6/1
3/TA
4:00.3
+22.9
+1.1
26 BMW
J. CRUZ
S. TEJERA
1
TA
4:00.6
+23.2
+0.3
89,93 12
26
BMW
J. CRUZ
S. TEJERA
7/1
4/TA
4:00.6
+23.2
+0.3
15 TOYOTA
J. BETANCOR
P. VIERA
3
TA
4:00.7
+23.3
+0.1
89,89 13
15
TOYOTA
J. BETANCOR
P. VIERA
1/3
5/TA
4:00.7
+23.3
+0.1
28 SEAT
J. SANTANA
V. LIRIA
1
A
4:01.2
+23.8
+0.5
89,70 14
28
SEAT
J. SANTANA
V. LIRIA
8/1
4/A
4:01.2
+23.8
+0.5
39 TOYOTA
A. BETANCOR
O. GODINHO
3
TA
4:03.0
+25.6
+1.8
89,04 15
39
TOYOTA
A. BETANCOR
O. GODINHO
2/3
6/TA
4:03.0
+25.6
+1.8
51 BMW
J. SANTANA
J. SANTANA
1
T
4:03.8
+26.4
+0.8
88,74 16
51
BMW
J. SANTANA
J. SANTANA
9/1
1/T
4:03.8
+26.4
+0.8
17 HONDA
C. GONZÁLEZ
A. VEGA
4
N
4:04.1
+26.7
+0.3
88,64 17
17
HONDA
C. GONZÁLEZ
A. VEGA
1/4
1/N
4:04.1
+26.7
+0.3
12 RENAULT
J. RAMÍREZ
J. HIDALGO
3
R2
4:04.3
+26.9
+0.2
88,56 18
12
RENAULT
J. RAMÍREZ
J. HIDALGO
3/3
1/R2
4:04.3
+26.9
+0.2
55 BMW
S. VEGA
J. LÓPEZ
1
TA
4:05.3
+27.9
+1.0
88,20 19
55
BMW
S. VEGA
J. LÓPEZ
10/1
7/TA
4:05.3
+27.9
+1.0
16 RENAULT
I. ALEMÁN
A. CABALLERO
2
A2
4:06.9
+29.5
+1.6
87,63 20
16
RENAULT
I. ALEMÁN
A. CABALLERO
6/2
1/A2
4:06.9
+29.5
+1.6
29 TOYOTA
G. ORTEGA
D. QUINTANA
3
TA
4:07.5
+30.1
+0.6
87,42 21
29
TOYOTA
G. ORTEGA
D. QUINTANA
4/3
8/TA
4:07.5
+30.1
+0.6
27 CITROEN
J. MENDOZA
H. MARTEL
3
A
4:07.7
+30.3
+0.2
87,35 22
27
CITROEN
J. MENDOZA
H. MARTEL
5/3
5/A
4:07.7
+30.3
+0.2
22 TOYOTA
J. SÁNCHEZ
F. SÁNCHEZ
3
TA
4:11.1
+33.7
+3.4
86,16 23
22
TOYOTA
J. SÁNCHEZ
F. SÁNCHEZ
6/3
9/TA
4:11.1
+33.7
+3.4
18 BMW
J. DÍAZ
J. LUJÁN
1
H
4:11.6
+34.2
+0.5
85,99 24
18
BMW
J. DÍAZ
J. LUJÁN
11/1
1/H
4:11.6
+34.2
+0.5
19 KIA
D. SÁNCHEZ
J. BATISTA
4
N3
4:12.3
+34.9
+0.7
85,76 25
19
KIA
D. SÁNCHEZ
J. BATISTA
2/4
1/N3
4:12.3
+34.9
+0.7
30 TOYOTA
E. GUERRA
O. HERNÁNDEZ
3
TA
4:13.4
+36.0
+1.1
85,38 26
30
TOYOTA
E. GUERRA
O. HERNÁNDEZ
7/3
10/TA
4:13.4
+36.0
+1.1
32 TOYOTA
M. LÓPEZ
S. ACOSTA
3
TA
4:13.5
+36.1
+0.1
85,35 27
32
TOYOTA
M. LÓPEZ
S. ACOSTA
8/3
11/TA
4:13.5
+36.1
+0.1
49 SKODA
K. GUERRA
J. LEMES
4
N3
4:14.3
+36.9
+0.8
85,08 28
49
SKODA
K. GUERRA
J. LEMES
3/4
2/N3
4:14.3
+36.9
+0.8
59 HONDA
I. CABRERA
B. SANTANA
3
A
4:14.8
+37.4
+0.5
84,91 29
59
HONDA
I. CABRERA
B. SANTANA
9/3
6/A
4:14.8
+37.4
+0.5
53 BMW
Ó. BARRIOS
A. ROMERO
SR
1
T
4:14.9
+37.5
+0.1
84,88 30
53
BMW
Ó. BARRIOS
A. ROMERO
SR
12/1
2/T
4:14.9
+37.5
+0.1
41 RENAULT
G. REYES
Ó. VELÁZQUEZ
2
TA
4:15.9
+38.5
+1.0
84,55 31
41
RENAULT
G. REYES
Ó. VELÁZQUEZ
7/2
12/TA
4:15.9
+38.5
+1.0
63 VOLKSWAGEN
E. CÁRDENES
A. ADAN
2
TA
4:16.3
+38.9
+0.4
84,42 32
63
VOLKSWAGEN
E. CÁRDENES
A. ADAN
8/2
13/TA
4:16.3
+38.9
+0.4
56 VOLKSWAGEN
M. MARTÍN
P. MEDINA
3
TA
4:17.0
+39.6
+0.7
84,19 33
56
VOLKSWAGEN
M. MARTÍN
P. MEDINA
10/3
14/TA
4:17.0
+39.6
+0.7
9 PORSCHE
J. MARTÍNEZ
C. LARRODE
1
GTR
4:19.3
+41.9
+2.3
83,44 34
9
PORSCHE
J. MARTÍNEZ
C. LARRODE
13/1
2/GTR
4:19.3
+41.9
+2.3
36 TOYOTA
J. GUILLÉN
V. GUILLÉN
3
TA
4:19.8
+42.4
+0.5
83,28 35
36
TOYOTA
J. GUILLÉN
V. GUILLÉN
11/3
15/TA
4:19.8
+42.4
+0.5
60 HONDA
A. RODRÍGUEZ
J. SÁNCHEZ
3
TA
4:20.2
+42.8
+0.4
83,15 36
60
HONDA
A. RODRÍGUEZ
J. SÁNCHEZ
12/3
16/TA
4:20.2
+42.8
+0.4
42 MITSUBISHI
M. VEGA
N. MELIÁN
2
TA
4:20.3
+42.9
+0.1
83,12 37
42
MITSUBISHI
M. VEGA
N. MELIÁN
9/2
17/TA
4:20.3
+42.9
+0.1
45 NISSAN
J. RAMOS
M. HERNÁNDEZ
3
TA
4:21.5
+44.1
+1.2
82,74 38
45
NISSAN
J. RAMOS
M. HERNÁNDEZ
13/3
18/TA
4:21.5
+44.1
+1.2
38 CITROEN
C. ÁLVAREZ
A. TEJERA
2
A
4:21.9
+44.5
+0.4
82,61 39
38
CITROEN
C. ÁLVAREZ
A. TEJERA
10/2
7/A
4:21.9
+44.5
+0.4
35 TOYOTA
D. OJEDA
J. DÉNIZ
3
TA
4:22.8
+45.4
+0.9
82,33 40
35
TOYOTA
D. OJEDA
J. DÉNIZ
14/3
19/TA
4:22.8
+45.4
+0.9
20 OPEL
I. MEDINA
Y. MUJICA
3
A2
4:23.0
+45.6
+0.2
82,27 41
20
OPEL
I. MEDINA
Y. MUJICA
15/3
2/A2
4:23.0
+45.6
+0.2
50 RENAULT
J. RODRÍGUEZ
A. ROSARIO
2
TA
4:23.7
+46.3
+0.7
82,05 42
50
RENAULT
J. RODRÍGUEZ
A. ROSARIO
11/2
20/TA
4:23.7
+46.3
+0.7
33 TOYOTA
J. ROBLEDANO
J. DÍAZ
3
TA
4:23.9
+46.5
+0.2
81,99 43
33
TOYOTA
J. ROBLEDANO
J. DÍAZ
16/3
21/TA
4:23.9
+46.5
+0.2
25 RENAULT
A. SANTANA
J. SANTANA
SR
4
N
4:24.0
+46.6
+0.1
81,95 44
25
RENAULT
A. SANTANA
J. SANTANA
SR
4/4
2/N
4:24.0
+46.6
+0.1
64 PEUGEOT
S. GIL
A. GIL
3
H
4:24.7
+47.3
+0.7
81,74 45
64
PEUGEOT
S. GIL
A. GIL
17/3
2/H
4:24.7
+47.3
+0.7
52 CITROEN
J. MORALES
J. LÓPEZ
3
A
4:26.5
+49.1
+1.8
81,19 46
52
CITROEN
J. MORALES
J. LÓPEZ
18/3
8/A
4:26.5
+49.1
+1.8
40 RENAULT
M. ÁLVAREZ
P. BUONO
2
TA
4:27.0
+49.6
+0.5
81,03 47
40
RENAULT
M. ÁLVAREZ
P. BUONO
12/2
22/TA
4:27.0
+49.6
+0.5
54 RENAULT
J. RIVERO
Y. MARTÍNEZ
4
N
4:28.1
+50.7
+1.1
80,70 48
54
RENAULT
J. RIVERO
Y. MARTÍNEZ
5/4
3/N
4:28.1
+50.7
+1.1
43 CITROEN
R. GHARBI
F. PÉREZ
3
TA
4:28.3
+50.9
+0.2
80,64 49
43
CITROEN
R. GHARBI
F. PÉREZ
19/3
23/TA
4:28.3
+50.9
+0.2
44 NISSAN
M. SANTANA
P. BENÍTEZ
3
TA
4:28.3
+50.9
+0.0
80,64 50
44
NISSAN
M. SANTANA
P. BENÍTEZ
20/3
24/TA
4:28.3
+50.9
+0.0
58 BMW
J. PEÑA
D. PÉREZ
1
T
4:28.9
+51.5
+0.6
80,46 51
58
BMW
J. PEÑA
D. PÉREZ
14/1
3/T
4:28.9
+51.5
+0.6
47 NISSAN
J. QUINTANA
E. SANTANA
3
TA
4:29.2
+51.8
+0.3
80,37 52
47
NISSAN
J. QUINTANA
E. SANTANA
21/3
25/TA
4:29.2
+51.8
+0.3
68 BMW
A. MARTÍN
Á. FERNÁNDEZ
1
TA
4:30.8
+53.4
+1.6
79,90 53
68
BMW
A. MARTÍN
Á. FERNÁNDEZ
15/1
26/TA
4:30.8
+53.4
+1.6
48 NISSAN
D. MÉNDEZ
J. MIRANDA
3
TA
4:33.2
+55.8
+2.4
79,19 54
48
NISSAN
D. MÉNDEZ
J. MIRANDA
22/3
27/TA
4:33.2
+55.8
+2.4
57 CITROEN
A. ÁLAMO
J. RODRÍGUEZ
3
A
4:35.5
+58.1
+2.3
78,53 55
57
CITROEN
A. ÁLAMO
J. RODRÍGUEZ
23/3
9/A
4:35.5
+58.1
+2.3
67 TOYOTA
J. FALCÓN
A. GARCÍA
3
TA
4:36.7
+59.3
+1.2
78,19 56
67
TOYOTA
J. FALCÓN
A. GARCÍA
24/3
28/TA
4:36.7
+59.3
+1.2
66 BMW
A. PADRÓN
R. PÉREZ
2
H
4:41.6
+1:04.2
+4.9
76,83 57
66
BMW
A. PADRÓN
R. PÉREZ
13/2
3/H
4:41.6
+1:04.2
+4.9
65 TOYOTA
V. CRUZ
E. CRUZ
3
TA
4:41.9
+1:04.5
+0.3
76,75 58
65
TOYOTA
V. CRUZ
E. CRUZ
25/3
29/TA
4:41.9
+1:04.5
+0.3
46 NISSAN
R. MONZÓN
B. MEDINA
3
TA
4:42.3
+1:04.9
+0.4
76,64 59
46
NISSAN
R. MONZÓN
B. MEDINA
26/3
30/TA
4:42.3
+1:04.9
+0.4
37 TOYOTA
L. RAMÍREZ
P. DOMINGUEZ
3
TA
4:45.9
+1:08.5
+3.6
75,68 60
37
TOYOTA
L. RAMÍREZ
P. DOMINGUEZ
27/3
31/TA
4:45.9
+1:08.5
+3.6
61 RENAULT
A. MUÑOZ
G. ABOUMEDELEJ
SR
4
TN
4:47.2
+1:09.8
+1.3
75,33 61
61
RENAULT
A. MUÑOZ
G. ABOUMEDELEJ
SR
6/4
1/TN
4:47.2
+1:09.8
+1.3
69 CITROEN
J. GONZÁLEZ
F. MARTÍN
3
T
5:11.7
+1:34.3
+24.5
69,41 62
69
CITROEN
J. GONZÁLEZ
F. MARTÍN
28/3
4/T
5:11.7
+1:34.3
+24.5
1 PORSCHE
B. AVELLA
A. ALEMÁN
1
GTR
6:35.2
+2:57.8
+1:23.5
54,75 63
1
PORSCHE
B. AVELLA
A. ALEMÁN
16/1
3/GTR
6:35.2
+2:57.8
+1:23.5
* SR - Superrally
GMHP
Cronometraje Homologado CERA Terra Mundis Cronometraje Homologado CERT Cronometraje Homologado S-CER Cronometraje Homologado CEM Cronometraje Homologado CERVH Cronometraje Homologado CERTT
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