Clasificaciones generales
Las tres primeras posiciones las ocupan: 1º A. Suárez con 29:22.5, 2º A. Machín con +41.3?y 3º M. Quintino con +1:55.5. Puedes visitar la clasificación completa en la web y app. + InfoA. Suárez y M. Robaina líderes
El TC 08 llega a su fin con 18 equipos en meta y con ello finaliza el Rally. A. Suárez y M. Robaina se proclaman campeones en el I Rally Tías- Yaiza con un tiempo total de 29:22.5 + InfoÚltimo tramo cronometrado en marcha
En marcha el último tramo del Rallye Tías- Yaiza, TC 08 con los primeros equipos en circuito. Mucha suerte a todos. + InfoLongitud
Comienzo
Estado
Actualizar
Longitud
1,360 km.
Comienzo
10:22 h.
Estado
Celebrado
Actualizar
AutoManual
| TC 01 | Clasificación General Hasta TC 01 | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| N | Equipo | CAT | GR | Tiempo | Dif | KM/H | POS | N | Equipo | CAT | GR | Total | Dif | ||||
| 3 |
|
A. MACHIN
F. ABREU
|
1
|
N+
|
1:38.8
|
+0.0
+0.0
|
49,55 | 1 |
3
|
|
A. MACHIN
F. ABREU
|
1/1
|
1/N+
|
1:38.8
|
+0.0
+0.0
|
||
| 4 |
|
A. AFONSO
A. MORALES
|
SR |
2
|
TA
|
1:40.1
|
+1.3
+1.3
|
48,91 | 2 |
4
|
|
A. AFONSO
A. MORALES
|
SR |
1/2
|
1/TA
|
1:40.1
|
+1.3
+1.3
|
| 11 |
|
A. BETANCORT
R. SANTANA
|
3
|
TA
|
1:40.6
|
+1.8
+0.5
|
48,67 | 3 |
11
|
|
A. BETANCORT
R. SANTANA
|
1/3
|
2/TA
|
1:40.6
|
+1.8
+0.5
|
||
| 9 |
|
J. LEMES
J. RODRIGUEZ
|
3
|
TA
|
1:41.7
|
+2.9
+1.1
|
48,14 | 4 |
9
|
|
J. LEMES
J. RODRIGUEZ
|
2/3
|
3/TA
|
1:41.7
|
+2.9
+1.1
|
||
| 1 |
|
A. SUAREZ
M. ROBAINA
|
1
|
GTR
|
1:41.8
|
+3.0
+0.1
|
48,09 | 5 |
1
|
|
A. SUAREZ
M. ROBAINA
|
2/1
|
1/GTR
|
1:41.8
|
+3.0
+0.1
|
||
| 6 |
|
Y. SUAREZ
F. ROSALES
|
4
|
N
|
1:41.8
|
+3.0
+0.0
|
48,09 | 6 |
6
|
|
Y. SUAREZ
F. ROSALES
|
1/4
|
1/N
|
1:41.8
|
+3.0
+0.0
|
||
| 12 |
|
S. HERNANDEZ
R. BETANCORT
|
2
|
TA
|
1:42.1
|
+3.3
+0.3
|
47,95 | 7 |
12
|
|
S. HERNANDEZ
R. BETANCORT
|
2/2
|
4/TA
|
1:42.1
|
+3.3
+0.3
|
||
| 5 |
|
J. CABRERA
R. GUERRA
|
2
|
TA
|
1:42.8
|
+4.0
+0.7
|
47,63 | 8 |
5
|
|
J. CABRERA
R. GUERRA
|
3/2
|
5/TA
|
1:42.8
|
+4.0
+0.7
|
||
| 14 |
|
M. ÁLVAREZ
A. ÁLVAREZ
|
2
|
TA
|
1:44.3
|
+5.5
+1.5
|
46,94 | 9 |
14
|
|
M. ÁLVAREZ
A. ÁLVAREZ
|
4/2
|
6/TA
|
1:44.3
|
+5.5
+1.5
|
||
| 19 |
|
C. GONZALEZ
C. CACERES
|
1
|
TA
|
1:46.1
|
+7.3
+1.8
|
46,15 | 10 |
24
|
|
J. RIVERO
Y. MARTINEZ
|
2/4
|
2/N
|
1:47.3
|
+8.5
+3.0
|
||
| 24 |
|
J. RIVERO
Y. MARTINEZ
|
4
|
N
|
1:47.3
|
+8.5
+1.2
|
45,63 | 11 |
2
|
|
M. QUINTINO
C. GARCIA
|
3/1
|
7/TA
|
1:47.6
|
+8.8
+0.3
|
||
| 2 |
|
M. QUINTINO
C. GARCIA
|
1
|
TA
|
1:47.6
|
+8.8
+0.3
|
45,50 | 12 |
10
|
|
V. ARENCIBIA
V. SUAREZ
|
3/3
|
8/TA
|
1:47.9
|
+9.1
+0.3
|
||
| 10 |
|
V. ARENCIBIA
V. SUAREZ
|
3
|
TA
|
1:47.9
|
+9.1
+0.3
|
45,38 | 13 |
17
|
|
A. DIAZ
D. SANCHEZ
|
4/3
|
1/A
|
1:48.6
|
+9.8
+0.7
|
||
| 17 |
|
A. DIAZ
D. SANCHEZ
|
3
|
A
|
1:48.6
|
+9.8
+0.7
|
45,08 | 14 |
16
|
|
J. BRITO
J. FERRER
|
5/2
|
9/TA
|
1:49.1
|
+10.3
+0.5
|
||
| 16 |
|
J. BRITO
J. FERRER
|
2
|
TA
|
1:49.1
|
+10.3
+0.5
|
44,88 | 15 |
18
|
|
Y. BETANCORT
J. FAJARDO
|
5/3
|
10/TA
|
1:50.1
|
+11.3
+1.0
|
||
| 18 |
|
Y. BETANCORT
J. FAJARDO
|
3
|
TA
|
1:50.1
|
+11.3
+1.0
|
44,47 | 16 |
7
|
|
J. DIAZ
J. DIAZ
|
4/1
|
1/H
|
1:50.2
|
+11.4
+0.1
|
||
| 7 |
|
J. DIAZ
J. DIAZ
|
1
|
H
|
1:50.2
|
+11.4
+0.1
|
44,43 | 17 |
8
|
|
S. GARCIA
O. SANTANA
|
5/1
|
2/H
|
1:52.3
|
+13.5
+2.1
|
||
| 8 |
|
S. GARCIA
O. SANTANA
|
1
|
H
|
1:52.3
|
+13.5
+2.1
|
43,60 | 18 |
23
|
|
I. PÉREZ
J. BETANCORT
|
3/4
|
3/N
|
1:52.7
|
+13.9
+0.4
|
||
| 23 |
|
I. PÉREZ
J. BETANCORT
|
4
|
N
|
1:52.7
|
+13.9
+0.4
|
43,44 | 19 |
22
|
|
A. PÉREZ
L. VEGA
|
6/3
|
11/TA
|
1:54.7
|
+15.9
+2.0
|
||
| 22 |
|
A. PÉREZ
L. VEGA
|
3
|
TA
|
1:54.7
|
+15.9
+2.0
|
42,69 | 20 |
20
|
|
C. STEVEN
E. MARRERO
|
6/1
|
12/TA
|
2:00.2
|
+21.4
+5.5
|
||
| 20 |
|
C. STEVEN
E. MARRERO
|
1
|
TA
|
2:00.2
|
+21.4
+5.5
|
40,73 | 21 |
15
|
|
E. ROBAYNA
J. FERNANDEZ
|
4/4
|
4/N
|
2:04.1
|
+25.3
+3.9
|
||
| 15 |
|
E. ROBAYNA
J. FERNANDEZ
|
4
|
N
|
2:04.1
|
+25.3
+3.9
|
39,45 | 22 |
19
|
|
C. GONZALEZ
C. CACERES
|
7/1
|
13/TA
|
2:06.1
00:00:20
|
+27.3
+2.0
|
||
| * SR - Superrally | |||||||||||||||||
