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Libro: Mejores imágenes de A Todo Motor

40 Subida a Barlovento

5 Agosto 2017

·

Isla de La Palma

Montaña · 40 Subida a Barlovento: Aquí podrás encontrar toda la información que sea publicada en la web de A Todo Motor sobre este evento. Dispondrás de las últimas noticias, notas de prensa, tiempos, clasificaciones, imágenes, resultados y todo lo referido a la prueba. Disponible en un mismo lugar para que no pierdas detalle de lo que acontezca en este evento.
Isla de La Palma Isla de La Palma
Longitud
Comienzo
Estado
Actualizar
Longitud
8,100 km.
Comienzo
18:15 h.
Estado
Celebrado
Actualizar
AutoManual
Manga 2
POS N Equipo CAT GR Int. 1 Tiempo Dif KM/H
1 53 AUDI
L. MONZÓN
-
1/1
1/GT3
1:36.176
3:35.482
+0.000
+0.000
135,32
2 52 PORSCHE
E. CRUZ
-
2/1
1/GT
1:41.878
3:47.788
+12.306
+12.306
128,01
3 50 PORSCHE
A. MARTÍN
-
3/1
2/GT
1:41.887
3:49.147
+13.665
+1.359
127,25
4 49 PORSCHE
Y. LEMES
-
4/1
3/GT
1:42.423
3:50.673
+15.191
+1.526
126,41
5 48 FERRARI
P. BURGO
-
5/1
4/GT
1:43.733
3:54.111
+18.629
+3.438
124,56
6 51 FERRARI
D. SOLA
-
6/1
5/GT
1:45.976
3:57.176
+21.694
+3.065
122,95
7 39 MITSUBISHI
V. CONCEPCIÓN
-
7/1
1/N+
1:49.901
4:06.971
+31.489
+9.795
118,07
8 46 SUBARU
F. BRITO
-
8/1
1/A
1:53.251
4:11.675
+36.193
+4.704
115,86
9 41 HONDA
C. MARTÍN
-
1/2
1/TA
1:54.069
4:15.122
+39.640
+3.447
114,30
10 32 CITROEN
J. GONZÁLEZ
-
2/2
2/A
1:54.755
4:16.350
+40.868
+1.228
113,75
11 40 PEUGEOT
A. MARTÍN
-
9/1
1/E2
1:55.988
4:18.346
+42.864
+1.996
112,87
12 43 SEAT
S. FUENTES
-
10/1
1/A2
1:58.344
4:21.454
+45.972
+3.108
111,53
13 44 HONDA
D. SUÁREZ
-
3/2
3/A
1:58.591
4:21.796
+46.314
+0.342
111,38
14 30 HONDA
F. FRANCISCO
-
1/3
1/T
1:58.515
4:22.293
+46.811
+0.497
111,17
15 45 CITROEN
F. SUÁREZ
-
11/1
1/N5
2:01.281
4:29.669
+54.187
+7.376
108,13
16 5 HONDA
K. REMEDIOS
-
2/3
4/A
2:01.816
4:29.732
+54.250
+0.063
108,11
17 26 FORD
A. PÉREZ
-
12/1
2/TA
2:02.607
4:30.449
+54.967
+0.717
107,82
18 24 RENAULT
M. CAMACHO
-
1/4
1/N
2:01.752
4:31.069
+55.587
+0.620
107,57
19 25 TOYOTA
F. ANTOS
-
3/3
3/TA
2:03.229
4:32.004
+56.522
+0.935
107,20
20 19 CITROEN
J. RODRÍGUEZ
-
4/3
5/A
2:03.788
4:33.255
+57.773
+1.251
106,71
21 37 BMW
A. DÍAZ
-
13/1
2/T
1:59.782
4:34.296
+58.814
+1.041
106,31
22 42 ALFA ROMEO
F. GARCÍA
-
4/2
2/A2
2:04.712
4:34.527
+59.045
+0.231
106,22
23 4 CITROEN
L. DÍAZ
-
5/3
4/TA
2:05.520
4:37.546
+1:02.064
+3.019
105,06
24 17 CITROEN
J. MARTÍN
-
5/2
6/A
2:06.186
4:37.576
+1:02.094
+0.030
105,05
25 1 FORD
J. GONZÁLEZ
-
2/4
2/N
2:40.103
4:42.059
+1:06.577
+4.483
103,38
26 38 BMW
M. QUINTINO
-
14/1
5/TA
2:05.088
4:42.595
+1:07.113
+0.536
103,19
27 21 PEUGEOT
I. CAIROS
-
6/3
7/A
2:08.034
4:43.419
+1:07.937
+0.824
102,89
28 34 BMW
E. CABRERA
-
15/1
3/T
2:11.760
4:47.210
+1:11.728
+3.791
101,53
29 2 PEUGEOT
M. MONTESINOS
-
1/5
3/N
2:10.595
4:47.979
+1:12.497
+0.769
101,26
30 9 PEUGEOT
J. PÉREZ
-
7/3
4/T
2:09.489
4:48.142
+1:12.660
+0.163
101,20
31 8 HYUNDAI
H. PADRÓN
-
8/3
5/T
2:12.291
4:51.942
+1:16.460
+3.800
99,88
32 11 RENAULT
C. HERNÁNDEZ
-
16/1
6/TA
2:12.904
4:54.063
+1:18.581
+2.121
99,16
33 20 CITROEN
R. HERRERA
-
6/2
8/A
2:13.984
4:55.142
+1:19.660
+1.079
98,80
34 12 PEUGEOT
A. CAIROS
-
2/5
4/N
2:14.967
4:57.043
+1:21.561
+1.901
98,17
35 3 PEUGEOT
I. RGUEZ
-
9/3
9/A
2:14.052
4:59.942
+1:24.460
+2.899
97,22
36 23 MITSUBISHI
M. RODRÍGUEZ
-
17/1
10/A
2:18.000
5:08.959
00:00:08
+1:33.477
+9.017
94,38
37 14 VOLKSWAGEN
D. SÁNCHEZ
-
7/2
1/HPRE90
2:19.363
5:09.071
+1:33.589
+0.112
94,35
38 6 MITSUBISHI
J. SÁNCHEZ
-
10/3
7/TA
2:21.943
5:09.394
+1:33.912
+0.323
94,25
39 10 OPEL
T. FELIPE
-
8/2
8/TA
2:41.073
6:09.372
+2:33.890
+59.978
78,94
40 31 PEUGEOT
A. PÉREZ
-
9/2
11/A
4:38.062
7:45.748
+4:10.266
+1:36.376
62,61
GMHP
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