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VIII Rally Comunidad de Madrid - RACE

25 Noviembre 2017

·

Madrid

Rally · VIII Rally Comunidad de Madrid - RACE: Aquí podrás encontrar toda la información que sea publicada en la web de A Todo Motor sobre este evento. Dispondrás de las últimas noticias, notas de prensa, tiempos, clasificaciones, imágenes, resultados y todo lo referido a la prueba. Disponible en un mismo lugar para que no pierdas detalle de lo que acontezca en este evento.
Madrid Madrid
#RallyMadrid
Finaliza oficialmente la prueba
25 Nov
22:05 h.
Victoria de Gorka Antxustegi
25 Nov
17:16 h.
Arranca el último tramo
25 Nov
17:04 h.
Ivan Ares, tercero tras el TC 12
25 Nov
15:43 h.
v
Finaliza oficialmente la prueba
Con la publicación del Libro Oficial de Resultados finaliza el Rally Comunidad de Madrid 2017. Muchas gracias por confiar en A Todo Motor y muy buenas noches + Info
Victoria de Gorka Antxustegi
Gorka Antxustegi consigue la victoria con un tiempo total de 1:23:23.9; segundo ha sido Ivan Ares (+46.7), que adelantaba a Pedro Burgo (+55.3) en el último tramo + Info
Arranca el último tramo
El TC+ comienza con el último tramo cronometrado del rally, los primeros equipos ya están sobre el asfalto del Circuito del Jarama + Info
Ivan Ares, tercero tras el TC 12
El piloto del Hyundai i20 R5 marca un nuevo scratch en el TC 12 y escala a la tercera posición de la general. Por su parte, Gorka Antxustegi mantiene su liderato a casi un minuto de Pedro Burgo, que es segundo. + Info
Longitud
Comienzo
Estado
Actualizar
Longitud
11,510 km.
Comienzo
14:09 h.
Estado
Celebrado
Actualizar
AutoManual
TC 12 Clasificación General Hasta TC 12
N Equipo CAT GR Tiempo Dif KM/H POS N Equipo CAT GR Total Dif
1 HYUNDAI
I. ARES
J. PINTOR
1
R5
5:51.4
+0.0
+0.0
117,92 1
4
SUZUKI
G. ANTXUSTEGI
A. IGLESIAS
1/1
1/N5
1:14:31.9
+0.0
+0.0
9 LOTUS
D. MARBAN
V. FERRERO
1
GTR
6:00.7
+9.3
+9.3
114,88 2
14
FORD
J. PELAEZ
R. DEL BARRIO
2/1
1/R5
1:15:16.7
00:00:05
+44.8
+44.8
7 RENAULT
M. FUSTER
D. CUÉ
1
N5
6:01.8
+10.4
+1.1
114,53 3
2
SKODA
P. BURGO
M. BURGO
3/1
2/R5
1:15:27.0
+55.1
+10.3
14 FORD
J. PELAEZ
R. DEL BARRIO
1
R5
6:02.4
+11.0
+0.6
114,34 4
1
HYUNDAI
I. ARES
J. PINTOR
4/1
3/R5
1:15:38.4
00:00:20
+1:06.5
+11.4
2 SKODA
P. BURGO
M. BURGO
1
R5
6:03.4
+12.0
+1.0
114,02 5
7
RENAULT
M. FUSTER
D. CUÉ
5/1
2/N5
1:15:55.3
00:00:05
+1:23.4
+16.9
6 ABARTH
A. MUÑIZ
A. SOLORZANO
1
R-GT
6:04.8
+13.4
+1.4
113,59 6
9
LOTUS
D. MARBAN
V. FERRERO
6/1
1/GTR
1:15:55.7
00:00:15
+1:23.8
+0.4
4 SUZUKI
G. ANTXUSTEGI
A. IGLESIAS
1
N5
6:05.2
+13.8
+0.4
113,46 7
3
HYUNDAI
S. PERNIA
C. DEL BARRIO
7/1
4/R5
1:16:49.6
+2:17.7
+53.9
3 HYUNDAI
S. PERNIA
C. DEL BARRIO
1
R5
6:11.5
+20.1
+6.3
111,54 8
6
ABARTH
A. MUÑIZ
A. SOLORZANO
8/1
1/R-GT
1:18:26.6
00:01:10
+3:54.7
+1:37.0
20 PEUGEOT
J. PARDO
A. PÉREZ
3
R2
6:16.7
+25.3
+5.2
110,00 9
19
PEUGEOT
E. LLARENA
S. FERNANDEZ
1/3
1/R2
1:19:14.2
00:00:05
+4:42.3
+47.6
17 SUBARU
F. MACIAS
M. ALVAREZ
1
N+
6:17.0
+25.6
+0.3
109,91 10
20
Sube 1
PEUGEOT
J. PARDO
A. PÉREZ
2/3
2/R2
1:19:25.7
+4:53.8
+11.5
19 PEUGEOT
E. LLARENA
S. FERNANDEZ
3
R2
6:18.9
+27.5
+1.9
109,36 11
10
Baja 1
SUZUKI
A. DIAZ
A. LAMAS
1/2
1/S16N
1:19:29.0
+4:57.1
+3.3
28 PEUGEOT
D. RAMOS
E. GONZALEZ
SR
3
R2
6:20.3
+28.9
+1.4
108,96 12
17
SUBARU
F. MACIAS
M. ALVAREZ
9/1
1/N+
1:19:47.0
+5:15.1
+18.0
22 PEUGEOT
D. BERDOMAS
D. RIVERO
3
R2
6:20.5
+29.1
+0.2
108,90 13
22
PEUGEOT
D. BERDOMAS
D. RIVERO
3/3
3/R2
1:20:05.8
00:00:11
+5:33.9
+18.8
30 RENAULT
A. PÉREZ
D. FERNANDEZ
2
R3T
6:21.2
+29.8
+0.7
108,70 14
23
Sube 1
PEUGEOT
R. BLACH
J. MURADO
4/3
4/R2
1:20:33.4
+6:01.5
+27.6
24 PEUGEOT
J. REYES
D. SANJUAN
3
R2
6:24.9
+33.5
+3.7
107,65 15
32
Baja 1
FORD
B. HERON
S. COUSIN
10/1
5/R5
1:20:35.1
00:00:25
+6:03.2
+1.7
23 PEUGEOT
R. BLACH
J. MURADO
3
R2
6:26.5
+35.1
+1.6
107,21 16
24
PEUGEOT
J. REYES
D. SANJUAN
5/3
5/R2
1:21:15.2
+6:43.3
+40.1
15 PORSCHE
J. MARTINEZ
J. DIAZ
1
GTR
6:27.7
+36.3
+1.2
106,88 17
30
RENAULT
A. PÉREZ
D. FERNANDEZ
2/2
1/R3T
1:22:26.6
+7:54.7
+1:11.4
32 FORD
B. HERON
S. COUSIN
1
R5
6:28.4
+37.0
+0.7
106,68 18
29
RENAULT
J. BOUZA
I. BOUZA
3/2
2/R3T
1:22:34.7
+8:02.8
+8.1
29 RENAULT
J. BOUZA
I. BOUZA
2
R3T
6:29.2
+37.8
+0.8
106,46 19
33
FORD
J. MARBAN
J. SOUTO
11/1
6/R5
1:23:38.5
+9:06.6
+1:03.8
10 SUZUKI
A. DIAZ
A. LAMAS
2
S16N
6:31.6
+40.2
+2.4
105,81 20
15
PORSCHE
J. MARTINEZ
J. DIAZ
12/1
2/GTR
1:24:20.5
+9:48.6
+42.0
26 PEUGEOT
A. PÉREZ
B. MIRÓN
3
R2
6:35.3
+43.9
+3.7
104,82 21
26
PEUGEOT
A. PÉREZ
B. MIRÓN
6/3
6/R2
1:24:55.2
+10:23.3
+34.7
36 PEUGEOT
E. NORIEGO
D. CANELO
SR
3
R2
6:39.3
+47.9
+4.0
103,77 22
38
FORD
I. BARREDO
A. SANCHEZ
7/3
7/R2
1:26:40.9
+12:09.0
+1:45.7
33 FORD
J. MARBAN
J. SOUTO
1
R5
6:43.7
+52.3
+4.4
102,64 23
44
SUZUKI
A. MONARRI
R. SANJUAN
1/4
1/N3
1:27:14.2
+12:42.3
+33.3
43 SUZUKI
D. CORTES
R. SOTO
4
N3
6:46.3
+54.9
+2.6
101,98 24
48
SUZUKI
J. MAÑA
E. ROSELL
2/4
2/N3
1:27:18.0
+12:46.1
+3.8
48 SUZUKI
J. MAÑA
E. ROSELL
4
N3
6:46.5
+55.1
+0.2
101,93 25
43
SUZUKI
D. CORTES
R. SOTO
3/4
3/N3
1:27:37.6
+13:05.7
+19.6
42 SUZUKI
A. TAMÉS
R. SUÁREZ
4
N3
6:48.3
+56.9
+1.8
101,48 26
42
SUZUKI
A. TAMÉS
R. SUÁREZ
4/4
4/N3
1:27:47.1
+13:15.2
+9.5
39 CITROEN
A. CASTELLANO
M. LUMBRERAS
SR
3
R2
6:50.3
+58.9
+2.0
100,99 27
50
SUZUKI
M. CANEDO
M. VILAS
5/4
5/N3
1:28:14.2
+13:42.3
+27.1
45 SUZUKI
F. RICO
K. ALVAREZ
4
N3
6:50.5
+59.1
+0.2
100,94 28
45
SUZUKI
F. RICO
K. ALVAREZ
6/4
6/N3
1:28:19.2
+13:47.3
+5.0
38 FORD
I. BARREDO
A. SANCHEZ
3
R2
6:53.1
+1:01.7
+2.6
100,31 29
46
SUZUKI
D. FELIX
A. FERNANDEZ
7/4
7/N3
1:28:34.1
+14:02.2
+14.9
50 SUZUKI
M. CANEDO
M. VILAS
4
N3
6:55.1
+1:03.7
+2.0
99,82 30
54
SUZUKI
A. BADIOLA
J. BEITIA
8/4
8/N3
1:29:43.9
+15:12.0
+1:09.8
44 SUZUKI
A. MONARRI
R. SANJUAN
4
N3
6:55.5
+1:04.1
+0.4
99,73 31
53
SUZUKI
D. PINILLA
D. CUMBRERO
9/4
9/N3
1:29:48.0
+15:16.1
+4.1
46 SUZUKI
D. FELIX
A. FERNANDEZ
4
N3
6:56.5
+1:05.1
+1.0
99,49 32
47
SUZUKI
E. VALLÍN
B. ODRIOZOLA
10/4
10/N3
1:29:48.8
+15:16.9
+0.8
54 SUZUKI
A. BADIOLA
J. BEITIA
4
N3
7:00.0
+1:08.6
+3.5
98,66 33
37
RENAULT
A. MARTINEZ
H. GODOY
8/3
8/R2
1:30:16.2
+15:44.3
+27.4
47 SUZUKI
E. VALLÍN
B. ODRIOZOLA
4
N3
7:00.2
+1:08.8
+0.2
98,61 34
51
SUZUKI
J. ANDRADE
J. CAÑAS
11/4
11/N3
1:30:39.7
+16:07.8
+23.5
53 SUZUKI
D. PINILLA
D. CUMBRERO
4
N3
7:03.8
+1:12.4
+3.6
97,77 35
49
SUZUKI
J. CARRERA
S. CANCELA
12/4
12/N3
1:31:48.4
+17:16.5
+1:08.7
52 SUZUKI
D. RUMBO
M. CUIÑA
4
N3
7:04.6
+1:13.2
+0.8
97,59 36
62
PORSCHE
A. SAINZ
J. MARTINEZ-
1/5
1/H
1:33:11.2
00:00:10
+18:39.3
+1:22.8
37 RENAULT
A. MARTINEZ
H. GODOY
3
R2
7:04.9
+1:13.5
+0.3
97,52 37
52
SUZUKI
D. RUMBO
M. CUIÑA
13/4
13/N3
1:33:37.4
00:00:05
+19:05.5
+26.2
51 SUZUKI
J. ANDRADE
J. CAÑAS
4
N3
7:12.8
+1:21.4
+7.9
95,74 38
41
ABARTH
J. HUETE
J. FENTE
14/4
14/N3
1:35:18.4
+20:46.5
+1:41.0
49 SUZUKI
J. CARRERA
S. CANCELA
4
N3
7:12.9
+1:21.5
+0.1
95,72 39
56
FORD
G. ALONSO
I. UGALDEBERE
15/4
1/N2RM
1:39:09.1
00:00:05
+24:37.2
+3:50.7
62 PORSCHE
A. SAINZ
J. MARTINEZ-
5
H
7:21.8
+1:30.4
+8.9
93,79 40
61
TOYOTA
S. VERA
F. GONZALEZ
16/4
15/N3
1:40:15.4
+25:43.5
+1:06.3
41 ABARTH
J. HUETE
J. FENTE
4
N3
7:39.8
+1:48.4
+18.0
90,12 41
55
SUZUKI
J. CHECA
M. MAIRA
13/1
2/N2RM
1:40:35.4
+26:03.5
+20.0
56 FORD
G. ALONSO
I. UGALDEBERE
4
N2RM
7:46.4
+1:55.0
+6.6
88,84 42
58
DACIA
J. PARRILLA
J. VAZQUEZ
17/4
16/N3
1:42:21.6
+27:49.7
+1:46.2
61 TOYOTA
S. VERA
F. GONZALEZ
4
N3
7:50.7
+1:59.3
+4.3
88,03 43
55 SUZUKI
J. CHECA
M. MAIRA
1
N2RM
7:52.4
+2:01.0
+1.7
87,71 44
58 DACIA
J. PARRILLA
J. VAZQUEZ
4
N3
8:05.2
+2:13.8
+12.8
85,40 45
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