Publicidad
Publicidad
Libro: Mejores imágenes de A Todo Motor

50 Rallye Ourense

10 Junio 2017

·

Ourense

Rally · 50 Rallye Ourense: Aquí podrás encontrar toda la información que sea publicada en la web de A Todo Motor sobre este evento. Dispondrás de las últimas noticias, notas de prensa, tiempos, clasificaciones, imágenes, resultados y todo lo referido a la prueba. Disponible en un mismo lugar para que no pierdas detalle de lo que acontezca en este evento.
Ourense Ourense
#RallyeOurense
Finaliza oficialmente la prueba
11 Jun
00:08 h.
Finaliza el último tramo
10 Jun
20:35 h.
Victoria para C. García
10 Jun
19:19 h.
Tiempo de vehículos afectados
10 Jun
19:16 h.
v
Finaliza oficialmente la prueba
Con la publicación del Libro Oficial de Resultados, finaliza oficialmente la prueba. Muchas gracias por confiar en A Todo Motor y muy buenas noches. + Info
Finaliza el último tramo
El tramo cronometrado 10 ha finalizado con 64 equipos en meta, último de la prueba + Info
Victoria para C. García
Tras el paso por meta de los primeros equipos en el TC 10 y a falta de la llegada al último control, Cristian García se proclama vencedor con un tiempo total de 2:11:04.7; segundo I. Ares a 59.8; tercero P. Burgo +2:24.1. S. Pernía cuarto + Info
Tiempo de vehículos afectados
El tiempo aplicado a los vehículos afectados por la neutralización es de 21:59.5, de Emma Falcón + Info
Longitud
Comienzo
Estado
Actualizar
Longitud
14,440 km.
Comienzo
17:06 h.
Estado
Celebrado
Actualizar
AutoManual
TC 10 Clasificación General Hasta TC 10
N Equipo CAT GR Tiempo Dif KM/H POS N Equipo CAT GR Total Dif
2 HYUNDAI
I. ARES
J. PINTOR
1
R5
8:56.2
+0.0
+0.0
96,95 1
1
FORD
C. GARCIA
R. LISO
1/1
1/R5
2:11:04.7
+0.0
+0.0
3 HYUNDAI
S. PERNIA
C. DEL BARRIO
1
R5
8:59.7
+3.5
+3.5
96,32 2
2
HYUNDAI
I. ARES
J. PINTOR
2/1
2/R5
2:12:04.5
00:00:20
+59.8
+59.8
1 FORD
C. GARCIA
R. LISO
1
R5
9:01.1
+4.9
+1.4
96,07 3
4
SKODA
P. BURGO
M. BURGO
3/1
3/R5
2:14:28.6
+3:23.9
+2:24.1
4 SKODA
P. BURGO
M. BURGO
1
R5
9:05.8
+9.6
+4.7
95,24 4
3
HYUNDAI
S. PERNIA
C. DEL BARRIO
4/1
4/R5
2:14:36.6
+3:31.9
+8.0
15 PORSCHE
M. PAREDES
A. CID
1
GTR
9:29.5
+33.3
+23.7
91,28 5
14
PORSCHE
I. SILVA
D. GRANDE
5/1
1/GTR
2:19:19.5
00:00:20
+8:14.8
+4:42.9
14 PORSCHE
I. SILVA
D. GRANDE
1
GTR
9:30.8
+34.6
+1.3
91,07 6
15
PORSCHE
M. PAREDES
A. CID
6/1
2/GTR
2:21:18.5
+10:13.8
+1:59.0
8 SUZUKI
G. ANTXUSTEGI
A. IGLESIAS
1
N5
9:31.8
+35.6
+1.0
90,91 7
7
SUZUKI
A. DIAZ
A. LAMAS
1/2
1/S16N
2:21:23.8
+10:19.1
+5.3
7 SUZUKI
A. DIAZ
A. LAMAS
2
S16N
9:34.6
+38.4
+2.8
90,47 8
11
ABARTH
A. MUÑIZ
A. SOLORZANO
7/1
1/R-GT
2:22:10.5
+11:05.8
+46.7
25 PEUGEOT
J. PARDO
A. PEREZ
3
R2
9:42.3
+46.1
+7.7
89,27 9
8
SUZUKI
G. ANTXUSTEGI
A. IGLESIAS
8/1
1/N5
2:26:07.6
+15:02.9
+3:57.1
11 ABARTH
A. MUÑIZ
A. SOLORZANO
1
R-GT
9:45.8
+49.6
+3.5
88,74 10
25
Sube 1
PEUGEOT
J. PARDO
A. PEREZ
1/3
1/R2
2:28:35.5
+17:30.8
+2:27.9
35 CITROEN
M. BELLO
A. BELLO
2
A
9:58.8
+1:02.6
+13.0
86,81 11
26
Baja 1
CITROEN
E. FALCON
R. PEÑATE
2/2
1/R3T
2:28:43.2
+17:38.5
+7.7
16 CITROEN
A. SEGUI
A. LOPEZ
1
R5
10:02.9
+1:06.7
+4.1
86,22 12
34
SKODA
R. RODRIGUEZ
A. RODRIGUEZ
2/3
2/R2
2:29:55.6
+18:50.9
+1:12.4
36 PEUGEOT
A. PEREZ
B. MIRON
SR
3
R2
10:04.7
+1:08.5
+1.8
85,97 13
35
CITROEN
M. BELLO
A. BELLO
3/2
1/A
2:30:56.3
+19:51.6
+1:00.7
49 SUZUKI
A. MONARRI
B. HERNANDEZ
4
N3
10:09.4
+1:13.2
+4.7
85,30 14
42
SUZUKI
D. CORTES
R. SOTO
1/4
1/N3
2:31:10.9
+20:06.2
+14.6
53 FORD
P. PAZO
J. VIEITEZ
3
H
10:09.9
+1:13.7
+0.5
85,23 15
32
PEUGEOT
M. SANDAMIL
A. VARELA
3/3
3/R2
2:31:51.3
+20:46.6
+40.4
34 SKODA
R. RODRIGUEZ
A. RODRIGUEZ
3
R2
10:10.3
+1:14.1
+0.4
85,18 16
49
SUZUKI
A. MONARRI
B. HERNANDEZ
2/4
2/N3
2:32:02.5
+20:57.8
+11.2
42 SUZUKI
D. CORTES
R. SOTO
4
N3
10:11.2
+1:15.0
+0.9
85,05 17
41
SUZUKI
J. MAÑA
E. ROSELL
3/4
3/N3
2:32:14.8
+21:10.1
+12.3
41 SUZUKI
J. MAÑA
E. ROSELL
4
N3
10:17.2
+1:21.0
+6.0
84,23 18
22
RENAULT
J. PEREZ
A. ESPINO
4/2
2/R3T
2:33:45.8
+22:41.1
+1:31.0
39 SUZUKI
E. VALLIN
B. ODRIOZOLA
4
N3
10:19.8
+1:23.6
+2.6
83,87 19
40
SUZUKI
A. TAMES
R. SUAREZ
4/4
4/N3
2:34:01.5
+22:56.8
+15.7
43 SUZUKI
J. RICO
K. ALVAREZ
4
N3
10:22.9
+1:26.7
+3.1
83,45 20
43
Sube 1
SUZUKI
J. RICO
K. ALVAREZ
5/4
5/N3
2:34:34.8
+23:30.1
+33.3
32 PEUGEOT
M. SANDAMIL
A. VARELA
3
R2
10:24.9
+1:28.7
+2.0
83,19 21
44
Sube 1
SUZUKI
M. CANEDO
M. VILAS
6/4
6/N3
2:34:39.2
+23:34.5
+4.4
44 SUZUKI
M. CANEDO
M. VILAS
4
N3
10:25.5
+1:29.3
+0.6
83,11 22
52
Sube 2
BMW
C. FREIRE
J. BARCIA
4/3
1/H
2:35:46.8
+24:42.1
+1:07.6
40 SUZUKI
A. TAMES
R. SUAREZ
4
N3
10:26.5
+1:30.3
+1.0
82,98 23
48
SUZUKI
D. FELIX
A. FERNANDEZ
9/1
2/N5
2:35:56.3
+24:51.6
+9.5
38 SEAT
A. ACITORES
R. GONZALEZ
4
N
10:27.7
+1:31.5
+1.2
82,82 24
31
Sube 1
RENAULT
L. ARAGONES
J. RODRIGUEZ
5/3
4/R2
2:36:15.2
+25:10.5
+18.9
26 CITROEN
E. FALCON
R. PEÑATE
2
R3T
10:29.7
+1:33.5
+2.0
82,55 25
39
Sube 3
SUZUKI
E. VALLIN
B. ODRIOZOLA
7/4
7/N3
2:36:34.2
+25:29.5
+19.0
87 CITROEN
D. VAZQUEZ
A. JARDON
2
A
10:31.3
+1:35.1
+1.6
82,34 26
56
FORD
M. FERNANDEZ
V. CARBALLO
6/3
2/H
2:36:41.9
+25:37.2
+7.7
90 FORD
E. GONZALEZ
N. CLARO
3
H
10:32.5
+1:36.3
+1.2
82,19 27
90
FORD
E. GONZALEZ
N. CLARO
7/3
3/H
2:36:44.4
00:00:30
+25:39.7
+2.5
56 FORD
M. FERNANDEZ
V. CARBALLO
3
H
10:37.0
+1:40.8
+4.5
81,61 28
16
Sube 3
CITROEN
A. SEGUI
A. LOPEZ
10/1
5/R5
2:37:36.8
+26:32.1
+52.4
33 FORD
I. BARREDO
A. SANCHEZ
3
R2
10:39.4
+1:43.2
+2.4
81,30 29
87
Sube 1
CITROEN
D. VAZQUEZ
A. JARDON
5/2
2/A
2:37:49.1
00:00:10
+26:44.4
+12.3
31 RENAULT
L. ARAGONES
J. RODRIGUEZ
3
R2
10:43.4
+1:47.2
+4.0
80,80 30
47
Sube 2
SUZUKI
D. RUMBO
M. CUIÑA
8/4
8/N3
2:38:32.4
+27:27.7
+43.3
47 SUZUKI
D. RUMBO
M. CUIÑA
4
N3
10:47.3
+1:51.1
+3.9
80,31 31
51
Baja 11
RENAULT
J. GOMEZ
P. RIVAS
6/2
1/R3
2:39:20.4
+28:15.7
+48.0
45 SUZUKI
J. ANDRADE
C. GONZALEZ
4
N3
10:53.6
+1:57.4
+6.3
79,53 32
45
Sube 1
SUZUKI
J. ANDRADE
C. GONZALEZ
9/4
9/N3
2:39:59.7
+28:55.0
+39.3
29 MITSUBISHI
C. ALONSO
X. SAA
1
N+
10:54.6
+1:58.4
+1.0
79,41 33
53
Sube 3
FORD
P. PAZO
J. VIEITEZ
8/3
4/H
2:40:55.6
+29:50.9
+55.9
52 BMW
C. FREIRE
J. BARCIA
3
H
10:57.2
+2:01.0
+2.6
79,10 34
38
Sube 1
SEAT
A. ACITORES
R. GONZALEZ
10/4
1/N
2:41:04.5
+29:59.8
+8.9
63 FIAT
J. PRADA
R. RODRIGUEZ
4
N3
11:01.3
+2:05.1
+4.1
78,61 35
63
Baja 1
FIAT
J. PRADA
R. RODRIGUEZ
11/4
10/N3
2:41:15.5
+30:10.8
+11.0
22 RENAULT
J. PEREZ
A. ESPINO
2
R3T
11:01.5
+2:05.3
+0.2
78,59 36
81
Baja 7
SUZUKI
O. GALLEGO
J. FENTE
7/2
2/N
2:41:38.5
+30:33.8
+23.0
50 SUZUKI
J. MOLL
R. BARREIRO
4
N3
11:02.2
+2:06.0
+0.7
78,50 37
29
MITSUBISHI
C. ALONSO
X. SAA
11/1
1/N+
2:41:45.6
+30:40.9
+7.1
98 FORD
G. NOGUEIRA
B. CARBALLO
3
H
11:10.6
+2:14.4
+8.4
77,52 38
33
Sube 2
FORD
I. BARREDO
A. SANCHEZ
9/3
5/R2
2:42:10.3
+31:05.6
+24.7
21 RENAULT
A. MONTEIRO
S. EIRO
2
R3T
11:12.5
+2:16.3
+1.9
77,30 39
21
Baja 1
RENAULT
A. MONTEIRO
S. EIRO
8/2
3/R3T
2:42:21.9
+31:17.2
+11.6
89 BMW
A. JARDON
B. SANTAMARINA
3
H
11:14.4
+2:18.2
+1.9
77,08 40
46
Baja 1
SUZUKI
J. CARRERA
S. CANCELA
12/4
11/N3
2:42:44.5
+31:39.8
+22.6
46 SUZUKI
J. CARRERA
S. CANCELA
4
N3
11:15.4
+2:19.2
+1.0
76,97 41
89
BMW
A. JARDON
B. SANTAMARINA
10/3
5/H
2:48:25.1
00:00:10
+37:20.4
+5:40.6
55 FIAT
J. RODRIGUEZ
I. LOPEZ
SR
4
N3
11:25.6
+2:29.4
+10.2
75,82 42
83
PEUGEOT
C. ALVES
J. SUAREZ
9/2
3/A
2:49:06.2
+38:01.5
+41.1
69 DACIA
J. CASTRO
J. VAZQUEZ
4
N3
11:29.2
+2:33.0
+3.6
75,43 43
98
FORD
G. NOGUEIRA
B. CARBALLO
11/3
6/H
2:49:22.5
00:01:00
+38:17.8
+16.3
48 SUZUKI
D. FELIX
A. FERNANDEZ
1
N5
11:32.5
+2:36.3
+3.3
75,07 44
50
Sube 1
SUZUKI
J. MOLL
R. BARREIRO
13/4
12/N3
2:50:00.2
+38:55.5
+37.7
93 RENAULT
J. SAMPIL
R. PROL
SR
3
H
11:42.3
+2:46.1
+9.8
74,02 45
69
Sube 1
DACIA
J. CASTRO
J. VAZQUEZ
14/4
13/N3
2:50:38.4
+39:33.7
+38.2
100 SEAT
J. CALVAR
E. COSTAS
3
H
11:46.6
+2:50.4
+4.3
73,57 46
68
Baja 2
DACIA
A. PANICERES
F. ALVAREZ
15/4
14/N3
2:52:17.5
+41:12.8
+1:39.1
60 VOLKSWAGEN
R. RANDOLFE
V. NOVOA
3
H
11:51.9
+2:55.7
+5.3
73,02 47
94
Sube 1
HONDA
A. VEIRAS
R. LEIRO
16/4
3/N
2:52:49.1
+41:44.4
+31.6
83 PEUGEOT
C. ALVES
J. SUAREZ
2
A
11:54.1
+2:57.9
+2.2
72,80 48
70
Sube 3
DACIA
J. SANTOVEÑA
A. VELA
17/4
15/N3
2:56:25.2
+45:20.5
+3:36.1
94 HONDA
A. VEIRAS
R. LEIRO
4
N
12:02.5
+3:06.3
+8.4
71,95 49
60
Sube 3
VOLKSWAGEN
R. RANDOLFE
V. NOVOA
12/3
7/H
2:56:44.2
00:00:10
+45:39.5
+19.0
64 RENAULT
O. MARQUEZ
I. QUINTANA
SR
2
R3
12:08.1
+3:11.9
+5.6
71,40 50
100
Sube 3
SEAT
J. CALVAR
E. COSTAS
13/3
8/H
2:57:21.8
+46:17.1
+37.6
101 FORD
T. MARTINEZ
A. ALEN
3
R2
12:11.9
+3:15.7
+3.8
71,03 51
72
Sube 3
DACIA
M. REYES
M. ESPINAR
18/4
16/N3
2:59:54.0
+48:49.3
+2:32.2
70 DACIA
J. SANTOVEÑA
A. VELA
4
N3
12:12.7
+3:16.5
+0.8
70,95 52
71
Sube 3
DACIA
J. HUETE
I. RELLAN
19/4
17/N3
3:02:09.0
+51:04.3
+2:15.0
74 DACIA
D. CARBALLO
J. RODRIGUEZ
4
N3
12:16.9
+3:20.7
+4.2
70,54 53
76
Sube 3
DACIA
J. FRADE
C. FIERRO
20/4
18/N3
3:02:28.9
+51:24.2
+19.9
72 DACIA
M. REYES
M. ESPINAR
4
N3
12:17.3
+3:21.1
+0.4
70,51 54
101
Sube 3
FORD
T. MARTINEZ
A. ALEN
14/3
6/R2
3:04:19.4
00:00:10
+53:14.7
+1:50.5
76 DACIA
J. FRADE
C. FIERRO
4
N3
12:28.9
+3:32.7
+11.6
69,41 55
74
Sube 3
DACIA
D. CARBALLO
J. RODRIGUEZ
21/4
19/N3
3:06:02.1
+54:57.4
+1:42.7
71 DACIA
J. HUETE
I. RELLAN
4
N3
12:33.4
+3:37.2
+4.5
69,00 56
85
Sube 4
PEUGEOT
L. FREIRE
R. RODRIGUEZ
10/2
4/A
3:11:58.8
00:01:00
+1:00:54.1
+5:56.7
85 PEUGEOT
L. FREIRE
R. RODRIGUEZ
2
A
12:59.4
+4:03.2
+26.0
66,70 57
84 FORD
A. GARCIA
J. LOPEZ
SR
2
N
13:12.6
+4:16.4
+13.2
65,59 58
68 DACIA
A. PANICERES
F. ALVAREZ
4
N3
13:32.3
+4:36.1
+19.7
64,00 59
81 SUZUKI
O. GALLEGO
J. FENTE
2
N
14:36.5
+5:40.3
+1:04.2
59,31 60
51 RENAULT
J. GOMEZ
P. RIVAS
2
R3
15:26.4
+6:30.2
+49.9
56,11 61
* SR - Superrally
4  Retirados
N Equipo Especial Motivo
19
RENAULT
ESP FRANCISCO CIMA ARTIME
ESP DIEGO SANJUAN DE EUSEBIO
RENAULT CLIO RS R3T
Grupo R3T Categoría 2
10 ABAND. ENLACE
82
SUZUKI
ESP OSCAR FERNANDEZ FERREIRO
ESP DIEGO RODRIGUEZ QUIROGA
SUZUKI SWIFT SPORT N3
Grupo N3 Categoría 4
10 SALIDA CTRA.
91
CITROEN
ESP JOSE RAMON FURELOS IGLESIAS
ESP AGUSTIN FURELOS MIDON
CITROEN SAXO VTS
Grupo A Categoría 2
10 ABANDONO
92
PEUGEOT
ESP PABLO MARTINEZ CASAS
ESP DIEGO BLANCO BASALO
PEUGEOT 106 XSI
Grupo H Categoría 3
10 ABANDONO
* SR - Superrally
GMHP
Cronometraje Homologado CERA Terra Mundis Cronometraje Homologado CERT Cronometraje Homologado S-CER Cronometraje Homologado CEM Cronometraje Homologado CERVH Cronometraje Homologado CERTT