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Rallye Rías Altas Histórico 2018

6 Octubre 2018

·

La Coruña

Rally · Rallye Rías Altas Histórico 2018: Aquí podrás encontrar toda la información que sea publicada en la web de A Todo Motor sobre este evento. Dispondrás de las últimas noticias, notas de prensa, tiempos, clasificaciones, imágenes, resultados y todo lo referido a la prueba. Disponible en un mismo lugar para que no pierdas detalle de lo que acontezca en este evento.
La Coruña La Coruña
#RallyRiasAltas
Finaliza oficialmente la prueba
7 Oct
02:06 h.
Ultimo tramo cronometrado
6 Oct
21:12 h.
Inicio TC 06 - ARANGA
6 Oct
18:26 h.
Comienza el Rallye Rías Altas
6 Oct
11:39 h.
v
Finaliza oficialmente la prueba
Con la publicación del Libro Oficial de Resultados concluye el Rallye Rías Altas. Muchas gracias por confiar en A Todo Motor y muy buenas noches. + Info
Ultimo tramo cronometrado
Comienza el último tramo cronometrado TC 08 - ARANGA del Rallye Rías Altas Histórico 2018 + Info
Inicio TC 06 - ARANGA
Da comienzo el sexto tramo cronometrado TC 06 - ARANGA con los tres primeros equipos en pista + Info
Comienza el Rallye Rías Altas
Arranca el Rallye Rias Altas Histórico 2018 con el comienzo del tramo cronometrado TC 01 - Doroña con el número 1 Francisco Lopez en pista + Info
Longitud
Comienzo
Estado
Actualizar
Longitud
11,240 km.
Comienzo
09:36 h.
Estado
Celebrado
Actualizar
AutoManual
TC 01 Clasificación General Hasta TC 01
N Equipo CAT GR Tiempo Dif KM/H POS N Equipo CAT GR Total Dif
4 FORD
X. FERREIRO
X. ANIDO
PRE 81
2
7:01.5
+0.0
+0.0
 96,00 1
4
 FORD
X. FERREIRO
X. ANIDO
1/PRE 81
1/2
7:01.5
+0.0
+0.0
8 PEUGEOT
M. MUNIENTE
B. ROZADA
PRE 90
A
7:09.3
+7.8
+7.8
 94,26 2
8
 PEUGEOT
M. MUNIENTE
B. ROZADA
1/PRE 90
1/A
7:09.3
+7.8
+7.8
3 SUBARU
A. SAINZ
J. MARTINEZ
PRE 90
A
7:20.7
+19.2
+11.4
 91,82 3
3
 SUBARU
A. SAINZ
J. MARTINEZ
2/PRE 90
2/A
7:20.7
+19.2
+11.4
1 FORD
F. LOPEZ
M. PEÑA
PRE 81
2
7:23.8
+22.3
+3.1
 91,18 4
1
 FORD
F. LOPEZ
M. PEÑA
2/PRE 81
2/2
7:23.8
+22.3
+3.1
22 BMW
M. SANCHEZ
I. FERREIRO
PRE 90
A
7:27.0
+25.5
+3.2
 90,52 5
22
 BMW
M. SANCHEZ
I. FERREIRO
3/PRE 90
3/A
7:27.0
+25.5
+3.2
14 PEUGEOT
A. PEREZ
R. SANTAS
PRE 90
A
7:36.4
+34.9
+9.4
 88,66 6
14
 PEUGEOT
A. PEREZ
R. SANTAS
4/PRE 90
4/A
7:36.4
+34.9
+9.4
6 BMW
M. OTEGI
G. BREDA
PRE 90
A
7:37.8
+36.3
+1.4
 88,39 7
6
 BMW
M. OTEGI
G. BREDA
5/PRE 90
5/A
7:37.8
+36.3
+1.4
16 FORD
J. COSTOYA
A. SOTO
PRE 90
A
7:41.5
+40.0
+3.7
 87,68 8
16
 FORD
J. COSTOYA
A. SOTO
6/PRE 90
6/A
7:41.5
+40.0
+3.7
2 PEUGEOT
R. MARTINEZ
D. CUMBRERO
PRE 90
A
7:42.6
+41.1
+1.1
 87,47 9
2
 PEUGEOT
R. MARTINEZ
D. CUMBRERO
7/PRE 90
7/A
7:42.6
+41.1
+1.1
7 FORD
I. MARTINEZ
J. FERNANDEZ
PRE 81
2
7:43.9
+42.4
+1.3
 87,23 10
7
 FORD
I. MARTINEZ
J. FERNANDEZ
3/PRE 81
3/2
7:43.9
+42.4
+1.3
18 FORD
M. LOPEZ
J. VALCARCEL
PRE 90
A
7:50.0
+48.5
+6.1
 86,09 11
18
 FORD
M. LOPEZ
J. VALCARCEL
8/PRE 90
8/A
7:50.0
+48.5
+6.1
19 FORD
A. FERNANDEZ
F. ANDRADE
PRE 90
A
7:58.9
+57.4
+8.9
 84,49 12
19
 FORD
A. FERNANDEZ
F. ANDRADE
9/PRE 90
9/A
7:58.9
+57.4
+8.9
12 PEUGEOT
C. DIAZ
M. DEL ARBOL
SR
PRE 90
A
8:01.7
+1:00.2
+2.8
 84,00 13
12
 PEUGEOT
C. DIAZ
M. DEL ARBOL
SR
10/PRE 90
10/A
8:01.7
+1:00.2
+2.8
23 FORD
P. REY
L. HERNANDEZ
PRE 81
2
8:09.9
+1:08.4
+8.2
 82,60 14
23
 FORD
P. REY
L. HERNANDEZ
4/PRE 81
4/2
8:09.9
+1:08.4
+8.2
20 SUZUKI
A. FRAGA
S. LOPEZ
PRE 90
A
8:17.0
+1:15.5
+7.1
 81,42 15
20
 SUZUKI
A. FRAGA
S. LOPEZ
11/PRE 90
11/A
8:17.0
+1:15.5
+7.1
38 OPEL
M. GARCIA
E. M.RODRIGUEZ
PRE 90
A
8:34.8
+1:33.3
+17.8
 78,60 16
38
 OPEL
M. GARCIA
E. M.RODRIGUEZ
12/PRE 90
12/A
8:34.8
+1:33.3
+17.8
33 OPEL
J. SESAR
L. SESAR
PRE 90
A
8:36.2
+1:34.7
+1.4
 78,39 17
33
 OPEL
J. SESAR
L. SESAR
13/PRE 90
13/A
8:36.2
+1:34.7
+1.4
32 CITROEN
B. VILA
J. BARROS
PRE 90
A
8:50.3
+1:48.8
+14.1
 76,30 18
32
 CITROEN
B. VILA
J. BARROS
14/PRE 90
14/A
8:50.3
+1:48.8
+14.1
28 PEUGEOT
V. GARCIA
J. LESTA
PRE 90
A
8:57.4
+1:55.9
+7.1
 75,30 19
28
 PEUGEOT
V. GARCIA
J. LESTA
15/PRE 90
15/A
8:57.4
+1:55.9
+7.1
39 PEUGEOT
M. CARRERO
A. MIRANDA
PRE 90
A
8:57.5
+1:56.0
+0.1
 75,28 20
39
 PEUGEOT
M. CARRERO
A. MIRANDA
16/PRE 90
16/A
8:57.5
+1:56.0
+0.1
58 SEAT
A. SOLORZANO
A. MUÑIZ
PRE 90
A
9:14.6
+2:13.1
+17.1
 72,96 21
51
 OPEL
R. TEMBRAS
S. TEMBRAS
17/PRE 90
17/A
9:15.7
+2:14.2
+18.2
51 OPEL
R. TEMBRAS
S. TEMBRAS
PRE 90
A
9:15.7
+2:14.2
+1.1
 72,82 22
37
 VOLKSWAGEN
M. GARCIA
M. LOPEZ
18/PRE 90
18/A
9:26.3
+2:24.8
+10.6
37 VOLKSWAGEN
M. GARCIA
M. LOPEZ
PRE 90
A
9:26.3
+2:24.8
+10.6
 71,45 23
59
 SEAT
F. MARTINEZ
J. MARTINEZ
19/PRE 90
19/A
9:38.9
+2:37.4
+12.6
59 SEAT
F. MARTINEZ
J. MARTINEZ
PRE 90
A
9:38.9
+2:37.4
+12.6
 69,90 24
35
 PEUGEOT
J. LOPEZ
D. MARIÑO
20/PRE 90
20/A
9:45.7
+2:44.2
+6.8
35 PEUGEOT
J. LOPEZ
D. MARIÑO
PRE 90
A
9:45.7
+2:44.2
+6.8
 69,09 25
57
 SEAT
F. ESQUER
J. FERNANDEZ
5/PRE 81
1/1
10:10.2
+3:08.7
+24.5
57 SEAT
F. ESQUER
J. FERNANDEZ
PRE 81
1
10:10.2
+3:08.7
+24.5
 66,31 26
58
 SEAT
A. SOLORZANO
A. MUÑIZ
21/PRE 90
21/A
10:14.6
00:01:00
+3:13.1
+4.4
60 SEAT
R. PEREZ
A. TUSET
SR
PRE 90
A
12:18.5
+5:17.0
+2:08.3
 54,79 27
60
 SEAT
R. PEREZ
A. TUSET
SR
22/PRE 90
22/A
12:18.5
+5:17.0
+2:03.9
* SR - Superrally
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