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39 Rallye Santander Cantabria

19 - 20 October 2018

·

Cantabria, España

Rally · 39 Rallye Santander Cantabria: Here you can find all the information published on the A Todo Motor website about this event. You will have the latest news, press releases, times, classifications, images, results and everything related to it. Available in one place so you do not lose any detail of what happens in this event.
Cantabria, España Cantabria, España
#RallyeSantander
Finaliza oficialmente la prueba
21 Oct
01:38 h.
Miguel Fuster, vencedor
20 Oct
22:03 h.
Todo listo para la última sección
20 Oct
20:12 h.
La penúltima sección en curso
20 Oct
18:21 h.
v
Finaliza oficialmente la prueba
Con la publicación del Libro Oficial de Resultados, finaliza el Rallye Santander Cantabria 2018. Muchas gracias por confiar en A Todo Motor y muy buenas noches + Info
Miguel Fuster, vencedor
Miguel Fuster se proclama vencedor del rally tras pasar por el TC 11 con un tiempo acumulado de 1:41:22.6. Segundo finaliza Iván Ares a 19.1 segundos y tercero Bouffier a 2:17.5 del vencedor. Pernía escala a la cuarta posición sobre Vinyes + Info
Todo listo para la última sección
A las 18:40h comenzará el TC 9 - Solares, y con ello la última sección del rally + Info
La penúltima sección en curso
Los tramos TC 6 al TC 8 se están celebrando en este momento cuando acaba de iniciarse la primera pasada por San Roque - Saro + Info
Length
Start time
Status
Refresh
Length
21.690 km.
Start time
18:59 h.
Status
Completed
Refresh
AutoManual
SS 10 Overall Classification After SS 10
N Team CAT GR Time Diff KM/H POS N Team CAT GR Total Diff
2 FORD
M. FUSTER
N. AVIÑÓ
1
R5
14:11.865
+0.000
+0.000
 91.66 1
2
 FORD
M. FUSTER
N. AVIÑÓ
1/1
1/R5
1:27:53.8
+0.0
+0.0
1 HYUNDAI
I. ARES
J. PINTOR
1
R5
14:21.651
+9.786
+9.786
 90.62 2
1
 HYUNDAI
I. ARES
J. PINTOR
2/1
2/R5
1:28:13.1
+19.3
+19.3
4 FORD
B. BOUFFIER
K. DEROUSSEAUX
1
R5
14:23.457
+11.592
+1.806
 90.43 3
4
 FORD
B. BOUFFIER
K. DEROUSSEAUX
3/1
3/R5
1:29:51.6
00:00:10
+1:57.8
+1:38.5
3 HYUNDAI
S. PERNIA
R. PEÑATE
1
R5
14:29.451
+17.586
+5.994
 89.81 4
5
 SUZUKI
J. VINYES
J. MERCADER
4/1
1/N5
1:30:37.6
+2:43.8
+46.0
5 SUZUKI
J. VINYES
J. MERCADER
1
N5
14:37.967
+26.102
+8.516
 88.94 5
3
Climbs 1
HYUNDAI
S. PERNIA
R. PEÑATE
5/1
4/R5
1:30:57.6
+3:03.8
+20.0
6 SUZUKI
J. PARDO
A. PEREZ
1
N5
14:39.200
+27.335
+1.233
 88.81 6
6
Drops 1
SUZUKI
J. PARDO
A. PEREZ
6/1
2/N5
1:31:03.8
+3:10.0
+6.2
15 FORD
A. DIAZ
A. LAMAS
1
N5
15:12.393
+1:00.528
+33.193
 85.58 7
15
 FORD
A. DIAZ
A. LAMAS
7/1
3/N5
1:34:47.2
00:01:00
+6:53.4
+3:43.4
8 ABARTH
A. MONARRI
R. SANJUAN
1
R-GT
15:36.248
+1:24.383
+23.855
 83.40 8
10
Climbs 1
CITROEN
D. PEÑA
R. PEREZ
1/2
1/R3T
1:36:27.3
+8:33.5
+1:40.1
10 CITROEN
D. PEÑA
R. PEREZ
2
R3T
15:45.598
+1:33.733
+9.350
 82.58 9
11
Climbs 1
CITROEN
D. MARTINEZ
J. SOTO
2/2
2/R3T
1:37:16.7
+9:22.9
+49.4
11 CITROEN
D. MARTINEZ
J. SOTO
2
R3T
15:47.043
+1:35.178
+1.445
 82.45 10
7
Drops 2
RENAULT
F. CIMA
A. CID
8/1
4/N5
1:37:30.0
+9:36.2
+13.3
16 KIA
A. PANICERES
F. ALVAREZ
1
N5
15:55.215
+1:43.350
+8.172
 81.74 11
8
 ABARTH
A. MONARRI
R. SANJUAN
9/1
1/R-GT
1:37:46.4
+9:52.6
+16.4
19 FORD
I. BRAÑA
A. CARRAL
3
R2
16:15.945
+2:04.080
+20.730
 80.01 12
16
Climbs 1
KIA
A. PANICERES
F. ALVAREZ
10/1
5/N5
1:40:13.2
+12:19.4
+2:26.8
23 SUZUKI
G. ANTXUSTEGUI
A. IGLESIAS
4
N3
16:20.177
+2:08.312
+4.232
 79.66 13
23
Drops 1
SUZUKI
G. ANTXUSTEGUI
A. IGLESIAS
1/4
1/N3
1:40:17.8
+12:24.0
+4.6
18 RENAULT
M. CEBALLOS
B. ODRIOZOLA
1
N5
16:31.661
+2:19.796
+11.484
 78.74 14
18
 RENAULT
M. CEBALLOS
B. ODRIOZOLA
11/1
6/N5
1:40:56.2
+13:02.4
+38.4
36 SUZUKI
O. SARABIA
J. DERTIANO
4
N3
16:48.046
+2:36.181
+16.385
 77.46 15
36
 SUZUKI
O. SARABIA
J. DERTIANO
2/4
2/N3
1:41:52.5
+13:58.7
+56.3
24 SUZUKI
D. BERDOMAS
D. RIVERO
4
N3
16:54.874
+2:43.009
+6.828
 76.94 16
19
 FORD
I. BRAÑA
A. CARRAL
1/3
1/R2
1:41:53.0
+13:59.2
+0.5
27 SUZUKI
J. CASTRO
N. CASAL
4
N3
16:55.680
+2:43.815
+0.806
 76.88 17
26
 SUZUKI
J. RICO
P. LAGO
3/4
3/N3
1:43:25.6
+15:31.8
+1:32.6
35 SUZUKI
D. CORTES
R. SOTO
4
N3
17:03.631
+2:51.766
+7.951
 76.28 18
24
 SUZUKI
D. BERDOMAS
D. RIVERO
4/4
4/N3
1:43:28.8
00:01:00
+15:35.0
+3.2
17 FORD
F. COMPAIRE
H. CARRASCO
1
N5
17:04.342
+2:52.477
+0.711
 76.23 19
35
 SUZUKI
D. CORTES
R. SOTO
5/4
5/N3
1:43:47.1
+15:53.3
+18.3
26 SUZUKI
J. RICO
P. LAGO
4
N3
17:09.532
+2:57.667
+5.190
 75.84 20
27
 SUZUKI
J. CASTRO
N. CASAL
6/4
6/N3
1:43:58.0
+16:04.2
+10.9
20 PEUGEOT
G. GONZALEZ
L. CANALES
3
R2
17:21.670
+3:09.805
+12.138
 74.96 21
20
 PEUGEOT
G. GONZALEZ
L. CANALES
2/3
2/R2
1:44:57.7
+17:03.9
+59.7
29 SUZUKI
L. ARENAS
A. VELA
4
N3
17:24.028
+3:12.163
+2.358
 74.79 22
29
 SUZUKI
L. ARENAS
A. VELA
7/4
7/N3
1:45:06.8
+17:13.0
+9.1
30 SUZUKI
S. CUESTA
A. LOPEZ
4
N3
17:32.517
+3:20.652
+8.489
 74.19 23
30
 SUZUKI
S. CUESTA
A. LOPEZ
8/4
8/N3
1:45:29.3
+17:35.5
+22.5
28 SUZUKI
I. GABEIRAS
M. GONZALEZ
4
N3
17:36.259
+3:24.394
+3.742
 73.93 24
32
 SUZUKI
N. CABANES
S. CANCELA
9/4
9/N3
1:47:17.9
+19:24.1
+1:48.6
7 RENAULT
F. CIMA
A. CID
1
N5
17:40.062
+3:28.197
+3.803
 73.66 25
39
 KIA
O. FREIRE
G. MARTINEZ
10/4
10/N3
1:48:01.4
+20:07.6
+43.5
32 SUZUKI
N. CABANES
S. CANCELA
4
N3
17:47.030
+3:35.165
+6.968
 73.18 26
31
 SUZUKI
J. LAMELA
A. CID
11/4
11/N3
1:48:45.7
+20:51.9
+44.3
39 KIA
O. FREIRE
G. MARTINEZ
4
N3
18:05.963
+3:54.098
+18.933
 71.90 27
38
 FORD
F. FERNÁNDEZ
R. BRION
3/3
3/R2
1:50:16.3
+22:22.5
+1:30.6
31 SUZUKI
J. LAMELA
A. CID
4
N3
18:13.990
+4:02.125
+8.027
 71.38 28
28
Climbs 1
SUZUKI
I. GABEIRAS
M. GONZALEZ
12/4
12/N3
1:51:26.6
+23:32.8
+1:10.3
38 FORD
F. FERNÁNDEZ
R. BRION
3
R2
18:19.464
+4:07.599
+5.474
 71.02 29
40
Drops 1
CITROEN
J. APARICIO
A. CASADO
13/4
1/R1
1:51:38.1
+23:44.3
+11.5
40 CITROEN
J. APARICIO
A. CASADO
4
R1
18:32.423
+4:20.558
+12.959
 70.19 30
34
 SUZUKI
C. ESPADAS
S. ABASCAL
14/4
13/N3
1:56:54.8
+29:01.0
+5:16.7
34 SUZUKI
C. ESPADAS
S. ABASCAL
4
N3
19:57.512
+5:45.647
+1:25.089
 65.21 31
17
Climbs 1
FORD
F. COMPAIRE
H. CARRASCO
12/1
7/N5
1:57:51.8
00:04:10
+29:58.0
+57.0
41 SEAT
J. CALVAR
E. COSTAS
3
H3
21:43.097
+7:31.232
+1:45.585
 59.92 32
41
Drops 1
SEAT
J. CALVAR
E. COSTAS
4/3
1/H3
1:59:39.9
+31:46.1
+1:48.1
GMHP
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