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Libro: Mejores imágenes de A Todo Motor

39 Rallye Santander Cantabria

19 - 20 Octubre 2018

·

Cantabria, España

Rally · 39 Rallye Santander Cantabria: Aquí podrás encontrar toda la información que sea publicada en la web de A Todo Motor sobre este evento. Dispondrás de las últimas noticias, notas de prensa, tiempos, clasificaciones, imágenes, resultados y todo lo referido a la prueba. Disponible en un mismo lugar para que no pierdas detalle de lo que acontezca en este evento.
Cantabria, España Cantabria, España
#RallyeSantander
Finaliza oficialmente la prueba
21 Oct
01:38 h.
Miguel Fuster, vencedor
20 Oct
22:03 h.
Todo listo para la última sección
20 Oct
20:12 h.
La penúltima sección en curso
20 Oct
18:21 h.
v
Finaliza oficialmente la prueba
Con la publicación del Libro Oficial de Resultados, finaliza el Rallye Santander Cantabria 2018. Muchas gracias por confiar en A Todo Motor y muy buenas noches + Info
Miguel Fuster, vencedor
Miguel Fuster se proclama vencedor del rally tras pasar por el TC 11 con un tiempo acumulado de 1:41:22.6. Segundo finaliza Iván Ares a 19.1 segundos y tercero Bouffier a 2:17.5 del vencedor. Pernía escala a la cuarta posición sobre Vinyes + Info
Todo listo para la última sección
A las 18:40h comenzará el TC 9 - Solares, y con ello la última sección del rally + Info
La penúltima sección en curso
Los tramos TC 6 al TC 8 se están celebrando en este momento cuando acaba de iniciarse la primera pasada por San Roque - Saro + Info
Longitud
Comienzo
Estado
Actualizar
Longitud
21,690 km.
Comienzo
15:37 h.
Estado
Celebrado
Actualizar
AutoManual
TC 07 Clasificación General Hasta TC 07
N Equipo CAT GR Tiempo Dif KM/H POS N Equipo CAT GR Total Dif
2 FORD
M. FUSTER
N. AVIÑÓ
1
R5
14:16.1
+0.0
+0.0
91,21 1
2
FORD
M. FUSTER
N. AVIÑÓ
1/1
1/R5
55:58.4
+0.0
+0.0
1 HYUNDAI
I. ARES
J. PINTOR
1
R5
14:19.3
+3.2
+3.2
90,87 2
1
HYUNDAI
I. ARES
J. PINTOR
2/1
2/R5
56:08.9
+10.5
+10.5
4 FORD
B. BOUFFIER
K. DEROUSSEAUX
1
R5
14:26.8
+10.7
+7.5
90,08 3
4
FORD
B. BOUFFIER
K. DEROUSSEAUX
3/1
3/R5
57:22.3
+1:23.9
+1:13.4
3 HYUNDAI
S. PERNIA
R. PEÑATE
1
R5
14:30.6
+14.5
+3.8
89,69 4
5
SUZUKI
J. VINYES
J. MERCADER
4/1
1/N5
57:37.2
+1:38.8
+14.9
5 SUZUKI
J. VINYES
J. MERCADER
1
N5
14:37.9
+21.8
+7.3
88,94 5
6
SUZUKI
J. PARDO
A. PEREZ
5/1
2/N5
58:01.3
+2:02.9
+24.1
6 SUZUKI
J. PARDO
A. PEREZ
1
N5
14:49.5
+33.4
+11.6
87,78 6
3
HYUNDAI
S. PERNIA
R. PEÑATE
6/1
4/R5
58:10.9
+2:12.5
+9.6
15 FORD
A. DIAZ
A. LAMAS
1
N5
14:59.7
+43.6
+10.2
86,79 7
7
RENAULT
F. CIMA
A. CID
7/1
3/N5
59:57.8
+3:59.4
+1:46.9
7 RENAULT
F. CIMA
A. CID
1
N5
15:10.5
+54.4
+10.8
85,76 8
15
Sube 1
FORD
A. DIAZ
A. LAMAS
8/1
4/N5
1:00:41.0
00:01:00
+4:42.6
+43.2
11 CITROEN
D. MARTINEZ
J. SOTO
2
R3T
15:36.7
+1:20.6
+26.2
83,36 9
10
Baja 1
CITROEN
D. PEÑA
R. PEREZ
1/2
1/R3T
1:01:11.5
+5:13.1
+30.5
8 ABARTH
A. MONARRI
R. SANJUAN
1
R-GT
15:42.9
+1:26.8
+6.2
82,81 10
11
CITROEN
D. MARTINEZ
J. SOTO
2/2
2/R3T
1:01:39.5
+5:41.1
+28.0
10 CITROEN
D. PEÑA
R. PEREZ
2
R3T
15:46.9
+1:30.8
+4.0
82,46 11
8
ABARTH
A. MONARRI
R. SANJUAN
9/1
1/R-GT
1:02:10.2
+6:11.8
+30.7
16 KIA
A. PANICERES
F. ALVAREZ
1
N5
15:59.6
+1:43.5
+12.7
81,37 12
16
Sube 2
KIA
A. PANICERES
F. ALVAREZ
10/1
5/N5
1:03:33.8
+7:35.4
+1:23.6
23 SUZUKI
G. ANTXUSTEGUI
A. IGLESIAS
4
N3
16:17.9
+2:01.8
+18.3
79,85 13
23
SUZUKI
G. ANTXUSTEGUI
A. IGLESIAS
1/4
1/N3
1:03:46.3
+7:47.9
+12.5
19 FORD
I. BRAÑA
A. CARRAL
3
R2
16:24.2
+2:08.1
+6.3
79,34 14
18
Baja 2
RENAULT
M. CEBALLOS
B. ODRIOZOLA
11/1
6/N5
1:03:52.6
+7:54.2
+6.3
18 RENAULT
M. CEBALLOS
B. ODRIOZOLA
1
N5
16:34.7
+2:18.6
+10.5
78,50 15
36
Sube 1
SUZUKI
O. SARABIA
J. DERTIANO
2/4
2/N3
1:04:32.1
+8:33.7
+39.5
36 SUZUKI
O. SARABIA
J. DERTIANO
4
N3
16:43.2
+2:27.1
+8.5
77,83 16
9
Baja 1
PEUGEOT
R. BLACH
J. MURADO
1/3
1/R2
1:04:50.9
+8:52.5
+18.8
24 SUZUKI
D. BERDOMAS
D. RIVERO
4
N3
16:52.6
+2:36.5
+9.4
77,11 17
19
Sube 2
FORD
I. BRAÑA
A. CARRAL
2/3
2/R2
1:05:00.7
+9:02.3
+9.8
27 SUZUKI
J. CASTRO
N. CASAL
4
N3
17:01.2
+2:45.1
+8.6
76,46 18
24
Baja 1
SUZUKI
D. BERDOMAS
D. RIVERO
3/4
3/N3
1:05:02.1
+9:03.7
+1.4
35 SUZUKI
D. CORTES
R. SOTO
4
N3
17:03.2
+2:47.1
+2.0
76,31 19
26
Baja 1
SUZUKI
J. RICO
P. LAGO
4/4
4/N3
1:05:37.9
+9:39.5
+35.8
29 SUZUKI
L. ARENAS
A. VELA
4
N3
17:07.4
+2:51.3
+4.2
76,00 20
35
SUZUKI
D. CORTES
R. SOTO
5/4
5/N3
1:05:55.7
+9:57.3
+17.8
26 SUZUKI
J. RICO
P. LAGO
4
N3
17:07.6
+2:51.5
+0.2
75,99 21
27
Sube 1
SUZUKI
J. CASTRO
N. CASAL
6/4
6/N3
1:06:03.8
+10:05.4
+8.1
9 PEUGEOT
R. BLACH
J. MURADO
3
R2
17:08.0
+2:51.9
+0.4
75,96 22
20
Baja 1
PEUGEOT
G. GONZALEZ
L. CANALES
3/3
3/R2
1:06:14.8
+10:16.4
+11.0
28 SUZUKI
I. GABEIRAS
M. GONZALEZ
4
N3
17:14.0
+2:57.9
+6.0
75,52 23
28
SUZUKI
I. GABEIRAS
M. GONZALEZ
7/4
7/N3
1:06:31.3
+10:32.9
+16.5
30 SUZUKI
S. CUESTA
A. LOPEZ
4
N3
17:19.7
+3:03.6
+5.7
75,10 24
30
SUZUKI
S. CUESTA
A. LOPEZ
8/4
8/N3
1:06:39.0
+10:40.6
+7.7
20 PEUGEOT
G. GONZALEZ
L. CANALES
3
R2
17:20.2
+3:04.1
+0.5
75,07 25
29
SUZUKI
L. ARENAS
A. VELA
9/4
9/N3
1:06:47.6
+10:49.2
+8.6
33 SUZUKI
U. DE LA DEHESA
J. MARTINEZ
4
N3
17:26.2
+3:10.1
+6.0
74,64 26
39
KIA
O. FREIRE
G. MARTINEZ
10/4
10/N3
1:07:35.4
+11:37.0
+47.8
32 SUZUKI
N. CABANES
S. CANCELA
4
N3
17:29.7
+3:13.6
+3.5
74,39 27
32
SUZUKI
N. CABANES
S. CANCELA
11/4
11/N3
1:07:48.9
+11:50.5
+13.5
38 FORD
F. FERNÁNDEZ
R. BRION
3
R2
17:36.6
+3:20.5
+6.9
73,90 28
31
SUZUKI
J. LAMELA
A. CID
12/4
12/N3
1:08:46.4
+12:48.0
+57.5
39 KIA
O. FREIRE
G. MARTINEZ
4
N3
17:52.1
+3:36.0
+15.5
72,83 29
21
MITSUBISHI
S. PAZOS
M. MARTINEZ
3/2
1/N
1:08:53.8
+12:55.4
+7.4
21 MITSUBISHI
S. PAZOS
M. MARTINEZ
2
N
17:53.9
+3:37.8
+1.8
72,71 30
38
FORD
F. FERNÁNDEZ
R. BRION
4/3
4/R2
1:09:24.6
+13:26.2
+30.8
31 SUZUKI
J. LAMELA
A. CID
4
N3
17:57.0
+3:40.9
+3.1
72,50 31
33
Sube 1
SUZUKI
U. DE LA DEHESA
J. MARTINEZ
13/4
13/N3
1:10:17.7
+14:19.3
+53.1
17 FORD
F. COMPAIRE
H. CARRASCO
1
N5
17:59.4
+3:43.3
+2.4
72,34 32
40
Baja 1
CITROEN
J. APARICIO
A. CASADO
14/4
1/R1
1:10:26.2
+14:27.8
+8.5
40 CITROEN
J. APARICIO
A. CASADO
4
R1
18:10.8
+3:54.7
+11.4
71,58 33
34
SUZUKI
C. ESPADAS
S. ABASCAL
15/4
14/N3
1:12:56.5
+16:58.1
+2:30.3
34 SUZUKI
C. ESPADAS
S. ABASCAL
4
N3
19:31.1
+5:15.0
+1:20.3
66,68 34
37
FORD
T. MARTINEZ
A. BLANCO
5/3
5/R2
1:13:28.9
+17:30.5
+32.4
37 FORD
T. MARTINEZ
A. BLANCO
3
R2
19:35.4
+5:19.3
+4.3
66,43 35
41
SEAT
J. CALVAR
E. COSTAS
6/3
1/H3
1:14:16.2
+18:17.8
+47.3
41 SEAT
J. CALVAR
E. COSTAS
3
H3
20:19.4
+6:03.3
+44.0
64,03 36
17
FORD
F. COMPAIRE
H. CARRASCO
12/1
7/N5
1:19:20.4
00:04:10
+23:22.0
+5:04.2
GMHP
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