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30 Subida La Faya Los Lobos

13 Julio 2019

·

Asturias

Montaña · 30 Subida La Faya Los Lobos: Aquí podrás encontrar toda la información que sea publicada en la web de A Todo Motor sobre este evento. Dispondrás de las últimas noticias, notas de prensa, tiempos, clasificaciones, imágenes, resultados y todo lo referido a la prueba. Disponible en un mismo lugar para que no pierdas detalle de lo que acontezca en este evento.
Asturias Asturias
Longitud
Comienzo
Estado
Actualizar
Longitud
5,000 km.
Comienzo
17:00 h.
Estado
Celebrado
Actualizar
AutoManual
3 Oficial
POS N Equipo CAT GR Tiempo Dif KM/H
1 4 BRC
J. GARCÍA
-
1/15
1/CM
3:06.286
+0.000
+0.000
96,63
2 1 NORMA
R. GUARDIOLA
-
1/14
1/CN
3:07.124
+0.838
+0.838
96,19
3 3 SILVER
J. ALONSO
-
2/15
2/CM
3:12.871
+6.585
+5.747
93,33
4 2 BRC
J. ALVAREZ
-
3/15
3/CM
3:14.438
+8.152
+1.567
92,57
5 17 VOLKSWAGEN
A. ORDOÑEZ
-
1/7
1/N5
3:17.731
+11.445
+3.293
91,03
6 16 RENAULT
L. FERNANDEZ
-
1/E1
3:26.480
+20.194
+8.749
87,18
7 9 SEAT
H. MARTINEZ
-
1/13
1/A2
3:27.021
+20.735
+0.541
86,95
8 15 RENAULT
D. GARCIA
-
1/9
1/XT
3:28.900
+22.614
+1.879
86,17
9 40 PEUGEOT
D. MONTES
-
1/8
1/X
3:29.410
+23.124
+0.510
85,96
10 11 SEAT
C. ALVAREZ
-
2/13
2/A2
3:31.354
+25.068
+1.944
85,17
11 14 CITROEN
A. MONTES
-
1/12
3/A2
3:31.377
+25.091
+0.023
85,16
12 42 CITROEN
J. GAZQUEZ
-
2/8
2/X
3:31.989
+25.703
+0.612
84,91
13 39 PEUGEOT
B. CRESPO
-
3/8
3/X
3:32.978
+26.692
+0.989
84,52
14 18 CITROEN
I. GARCIA
-
1/5
1/R3T
3:34.227
+27.941
+1.249
84,02
15 27 BMW
A. VILLAZON
-
1/10
4/X
3:34.711
+28.425
+0.484
83,83
16 44 PEUGEOT
R. VALDES
-
4/8
5/X
3:35.260
+28.974
+0.549
83,62
17 69 FORD
E. SUAREZ
-
1/2
1/H
3:35.404
+29.118
+0.144
83,56
18 43 CITROEN
J. FERNANDEZ
-
5/8
6/X
3:35.758
+29.472
+0.354
83,43
19 19 FORD
J. RODRIGUEZ
-
6/8
7/X
3:37.314
+31.028
+1.556
82,83
20 41 CITROEN
J. MONTEQUIN
-
7/8
8/X
3:37.481
+31.195
+0.167
82,77
21 35 RENAULT
E. PELAEZ
-
2/9
9/X
3:38.251
+31.965
+0.770
82,47
22 30 BMW
J. ALVAREZ
-
2/10
10/X
3:39.416
+33.130
+1.165
82,04
23 22 PEUGEOT
R. ANDRES
-
1/4
1/A
3:39.997
+33.711
+0.581
81,82
24 45 CITROEN
C. HEVIA
-
8/8
11/X
3:40.280
+33.994
+0.283
81,71
25 47 PEUGEOT
J. MONTES
-
9/8
12/X
3:40.768
+34.482
+0.488
81,53
26 51 PEUGEOT
D. FERNANDEZ
-
10/8
13/X
3:41.227
+34.941
+0.459
81,36
27 12 SEAT
J. ALADRO
-
3/13
4/A2
3:41.232
+34.946
+0.005
81,36
28 63 PEUGEOT
H. IGLESIAS
-
2/4
1/SA
3:43.117
+36.831
+1.885
80,68
29 71 RENAULT
D. SUAREZ
-
2/2
1/N
3:43.460
+37.174
+0.343
80,55
30 28 BMW
I. RODRIGUEZ
-
3/10
14/X
3:45.465
+39.179
+2.005
79,84
31 21 CITROEN
S. MARTINEZ
-
3/4
2/A
3:46.895
+40.609
+1.430
79,33
32 37 OPEL
C. GARCIA
-
3/9
15/X
3:47.554
+41.268
+0.659
79,10
33 33 BMW
J. MARTINEZ
-
4/10
16/X
3:47.894
+41.608
+0.340
78,98
34 36 OPEL
D. HEVIA
-
4/9
17/X
3:49.505
+43.219
+1.611
78,43
35 24 CITROEN
G. EXPOSITO
-
4/4
3/A
3:49.906
+43.620
+0.401
78,29
36 48 PEUGEOT
D. SANCHEZ
-
11/8
18/X
3:50.581
+44.295
+0.675
78,06
37 34 BMW
S. RODRIGUEZ
-
5/10
19/X
3:51.573
+45.287
+0.992
77,73
38 66 PEUGEOT
A. ALVAREZ
-
5/4
2/SA
3:51.726
+45.440
+0.153
77,68
39 23 PEUGEOT
C. FERNANDEZ
-
6/4
4/A
3:52.098
+45.812
+0.372
77,55
40 46 PEUGEOT
A. DOMINGUEZ
-
12/8
20/X
3:54.825
+48.539
+2.727
76,65
41 72 CITROEN
J. RUA
-
1/1
2/N
3:55.897
+49.611
+1.072
76,30
42 52 PEUGEOT
J. IGLESIAS
-
13/8
21/X
3:57.223
+50.937
+1.326
75,88
43 53 PEUGEOT
J. MONTES
-
14/8
22/X
3:57.629
+51.343
+0.406
75,75
44 56 PEUGEOT
J. BUENO
-
15/8
23/X
3:58.648
+52.362
+1.019
75,42
45 59 CITROEN
J. MENENDEZ
-
16/8
24/X
3:59.240
+52.954
+0.592
75,24
46 73 CITROEN
R. BRAÑA
-
2/1
3/N
3:59.442
+53.156
+0.202
75,17
47 20 PEUGEOT
M. FERNANDEZ
-
2/5
5/A
4:00.225
+53.939
+0.783
74,93
48 50 PEUGEOT
B. IGLESIAS
-
17/8
25/X
4:00.675
+54.389
+0.450
74,79
49 49 CITROEN
M. GARCIA
-
18/8
26/X
4:02.023
+55.737
+1.348
74,37
50 32 BMW
A. CALIXTO
-
6/10
27/X
4:04.039
+57.753
+2.016
73,76
51 25 CITROEN
F. SANCHEZ
-
7/4
6/A
4:04.640
+58.354
+0.601
73,58
52 65 PEUGEOT
A. GRANDA
-
8/4
3/SA
4:05.319
+59.033
+0.679
73,37
53 57 CITROEN
I. MENENDEZ
-
19/8
28/X
4:05.397
+59.111
+0.078
73,35
54 75 CITROEN
P. VILLAMIL
-
3/1
4/N
4:05.630
+59.344
+0.233
73,28
55 67 FORD
I. GARCIA
-
20/8
29/X
4:05.983
+59.697
+0.353
73,18
56 68 OPEL
J. GONZALEZ
-
9/4
4/SA
4:06.920
+1:00.634
+0.937
72,90
57 60 CITROEN
C. GARCÍA
-
21/8
30/X
4:07.837
+1:01.551
+0.917
72,63
58 54 CITROEN
S. RODRIGUEZ
-
22/8
31/X
4:09.723
+1:03.437
+1.886
72,08
59 76 PEUGEOT
J. GARCIA
-
1/3
1/N3
4:13.079
+1:06.793
+3.356
71,12
60 26 PEUGEOT
P. VAQUERO
-
10/4
7/A
4:14.573
+1:08.287
+1.494
70,71
61 58 PEUGEOT
B. GARCIA
-
23/8
32/X
4:15.867
+1:09.581
+1.294
70,35
62 55 PEUGEOT
L. RODRIGUEZ
-
24/8
33/X
4:16.856
+1:10.570
+0.989
70,08
63 62 OPEL
B. SANCHEZ
-
3/5
5/SA
4:19.850
+1:13.564
+2.994
69,27
64 74 CITROEN
J. FRANCOS
-
11/4
8/A
4:27.053
+1:20.767
+7.203
67,40
GMHP
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