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35 Rallye Orvecame Norte

23 Marzo 2019

·

Tenerife, Islas Canarias

Rally · 35 Rallye Orvecame Norte: Aquí podrás encontrar toda la información que sea publicada en la web de A Todo Motor sobre este evento. Dispondrás de las últimas noticias, notas de prensa, tiempos, clasificaciones, imágenes, resultados y todo lo referido a la prueba. Disponible en un mismo lugar para que no pierdas detalle de lo que acontezca en este evento.
Tenerife, Islas Canarias Tenerife, Islas Canarias
Finaliza oficialmente la prueba
23 Mar
20:44 h.
Neutralizados TC 2 y TC3
23 Mar
11:10 h.
Detenido el TC 3
23 Mar
10:58 h.
Primer tramo neutralizado
23 Mar
08:29 h.
v
Finaliza oficialmente la prueba
Ha finalizado el Rallye Orvecame Norte con la publicación de los Libros de Resultados. Muchas gracias por confiar en A Todo Motor y muy buenas noches + Info
Neutralizados TC 2 y TC3
El segundo tramo cronometrado ha tenido que ser neutralizado por la salida de carretera del vehículo 66, así mismo, el TC 3 también es neutralizado, tras la salida de carretera del vehículo 9 + Info
Detenido el TC 3
El tramo cronometrado 3, está detenido por salida de carretera del vehículo número 9 + Info
Primer tramo neutralizado
El primer tramo cronometrado del rally ha tenido que ser neutralizado por motivos de seguridad. Recordamos la importancia de respetar las indicaciones y situarse siempre en lugares seguros. + Info
Longitud
Comienzo
Estado
Actualizar
Longitud
1,550 km.
Comienzo
18:05 h.
Estado
Celebrado
Actualizar
AutoManual
TC 9 Clasificación General Hasta TC 9
N Equipo CAT GR Tiempo Dif KM/H POS N Equipo CAT GR Total Dif
1 PORSCHE
L. GARCÍA
S. MARTÍN
1
GTR
1:22.9
+0.0
+0.0
67,31 1
2
PORSCHE
E. CRUZ
Y. MUJICA
1/1
1/GTR
47:57.0
+0.0
+0.0
2 PORSCHE
E. CRUZ
Y. MUJICA
1
GTR
1:23.1
+0.2
+0.2
67,15 2
1
PORSCHE
L. GARCÍA
S. MARTÍN
2/1
2/GTR
48:19.5
+22.5
+22.5
4 FORD
P. AFONSO
J. AFONSO
1
R5
1:24.7
+1.8
+1.6
65,88 3
4
FORD
P. AFONSO
J. AFONSO
3/1
1/R5
49:30.9
+1:33.9
+1:11.4
5 SUZUKI
M. MESA
J. DENIZ
1
N5
1:25.0
+2.1
+0.3
65,65 4
5
SUZUKI
M. MESA
J. DENIZ
4/1
1/N5
49:41.8
+1:44.8
+10.9
39 CITROËN
F. ALONSO
J. CHÁVEZ
2
A
1:26.8
+3.9
+1.8
64,29 5
11
RENAULT
V. ABREU
L. RODRÍGUEZ
1/2
1/R3
50:46.8
+2:49.8
+1:05.0
11 RENAULT
V. ABREU
L. RODRÍGUEZ
2
R3
1:27.4
+4.5
+0.6
63,84 6
17
Sube 1
CITROËN
A. MARTÍN
R. MARTÍN
1/3
1/R2
51:36.6
+3:39.6
+49.8
37 BMW
F. NEGRÍN
M. A.HERNÁNDEZ
1
H90
1:27.7
+4.8
+0.3
63,63 7
7
Sube 1
MITSUBISHI
J. DÍAZ
A. HERNÁNDEZ
5/1
1/N+
51:48.4
+3:51.4
+11.8
47 HONDA
C. GUTIÉRREZ
F. RODRÍGUEZ
2
A
1:28.5
+5.6
+0.8
63,05 8
39
Sube 2
CITROËN
F. ALONSO
J. CHÁVEZ
2/2
1/A
52:30.7
+4:33.7
+42.3
7 MITSUBISHI
J. DÍAZ
A. HERNÁNDEZ
1
N+
1:29.2
+6.3
+0.7
62,56 9
19
FORD
F. CRUZ
C. HERNÁNDEZ
2/3
2/R2
52:37.0
+4:40.0
+6.3
15 CITROËN
J. DORTA
G. GONZÁLEZ
2
A
1:30.1
+7.2
+0.9
61,93 10
15
Sube 1
CITROËN
J. DORTA
G. GONZÁLEZ
3/2
2/A
52:48.2
+4:51.2
+11.2
18 PEUGEOT
S. FUENTES
J. BAEZ
3
R2
1:30.4
+7.5
+0.3
61,73 11
18
Sube 1
PEUGEOT
S. FUENTES
J. BAEZ
3/3
3/R2
53:03.3
+5:06.3
+15.1
17 CITROËN
A. MARTÍN
R. MARTÍN
3
R2
1:30.5
+7.6
+0.1
61,66 12
16
Baja 6
MITSUBISHI
J. RODRIGUEZ
J. PÉREZ
6/1
3/A
53:22.0
00:02:00
+5:25.0
+18.7
48 HONDA
M. YANES
Z. VALIENTE
3
TA
1:30.7
+7.8
+0.2
61,52 13
14
MITSUBISHI
M. RODRÍGUEZ
N. OLIVARES
4/2
1/N
53:53.9
+5:56.9
+31.9
52 PEUGEOT
A. LORENZO
C. GONZÁLEZ
2
TA
1:31.4
+8.5
+0.7
61,05 14
49
Sube 1
CITROËN
J. FELIPE
L. QUINTANA
5/2
4/A
54:17.2
+6:20.2
+23.3
49 CITROËN
J. FELIPE
L. QUINTANA
2
A
1:31.9
+9.0
+0.5
60,72 15
50
Sube 1
OPEL
J. LUIS
O. ACOSTA
4/3
1/T
54:26.3
+6:29.3
+9.1
20 BMW
A. DÍAZ
J. MEDINA
1
T
1:32.1
+9.2
+0.2
60,59 16
47
Sube 1
HONDA
C. GUTIÉRREZ
F. RODRÍGUEZ
6/2
5/A
54:32.3
+6:35.3
+6.0
14 MITSUBISHI
M. RODRÍGUEZ
N. OLIVARES
2
N
1:32.3
+9.4
+0.2
60,46 17
48
Sube 1
HONDA
M. YANES
Z. VALIENTE
5/3
1/TA
54:39.0
+6:42.0
+6.7
31 OPEL
E. GUERRA
T. HERNÁNDEZ
4
N3
1:32.4
+9.5
+0.1
60,39 18
52
Sube 1
PEUGEOT
A. LORENZO
C. GONZÁLEZ
7/2
2/TA
54:39.9
+6:42.9
+0.9
27 OPEL
M. MARTÍN
A. RIVERO
4
N3
1:33.2
+10.3
+0.8
59,87 19
29
Sube 1
OPEL
I. DELGADO
C. PAZOS
1/4
1/N3
54:48.6
+6:51.6
+8.7
26 OPEL
C. GARCÍA
J. DÍAZ
4
N3
1:33.4
+10.5
+0.2
59,74 20
26
Sube 1
OPEL
C. GARCÍA
J. DÍAZ
2/4
2/N3
54:54.9
+6:57.9
+6.3
60 CITROËN
J. GHUNEIM
J. REAL
2
A
1:34.6
+11.7
+1.2
58,99 21
45
Sube 1
RENAULT
O. NEGRÍN
E. HERNÁNDEZ
3/4
2/N
55:10.9
+7:13.9
+16.0
44 PEUGEOT
J. GONZALÉZ
A. JORGE
3
A
1:34.7
+11.8
+0.1
58,92 22
30
Sube 1
OPEL
J. LEMES
A. BARRERA
4/4
3/N3
55:19.2
+7:22.2
+8.3
45 RENAULT
O. NEGRÍN
E. HERNÁNDEZ
4
N
1:34.8
+11.9
+0.1
58,86 23
20
Sube 3
BMW
A. DÍAZ
J. MEDINA
7/1
2/T
55:22.6
+7:25.6
+3.4
29 OPEL
I. DELGADO
C. PAZOS
4
N3
1:35.4
+12.5
+0.6
58,49 24
58
Sube 1
CITROËN
P. DORTA
Z. MESA
8/2
6/A
55:27.2
+7:30.2
+4.6
57 HONDA
J. A.SANTANA
F. ROMERO
3
T
1:35.4
+12.5
+0.0
58,49 25
57
Baja 1
HONDA
J. A.SANTANA
F. ROMERO
6/3
3/T
55:29.9
00:00:10
+7:32.9
+2.7
68 PEUGEOT
D. AFONSO
Z. ARENCIBIA
2
TA
1:35.8
+12.9
+0.4
58,25 26
31
Sube 2
OPEL
E. GUERRA
T. HERNÁNDEZ
5/4
4/N3
55:36.5
+7:39.5
+6.6
50 OPEL
J. LUIS
O. ACOSTA
3
T
1:36.0
+13.1
+0.2
58,13 27
27
Sube 2
OPEL
M. MARTÍN
A. RIVERO
6/4
5/N3
55:37.9
+7:40.9
+1.4
56 CITROËN
M. HERNANDEZ
M. MARTÍN
3
A
1:36.0
+13.1
+0.0
58,13 28
22
Sube 2
PEUGEOT
A. DORTA
M. LEON
7/3
4/R2
55:47.5
+7:50.5
+9.6
54 CITROËN
F. FRANQUET
C. FREGEL
2
A
1:36.3
+13.4
+0.3
57,94 29
44
Sube 2
PEUGEOT
J. GONZALÉZ
A. JORGE
8/3
7/A
55:50.1
+7:53.1
+2.6
30 OPEL
J. LEMES
A. BARRERA
4
N3
1:36.4
+13.5
+0.1
57,88 30
60
Baja 3
CITROËN
J. GHUNEIM
J. REAL
9/2
8/A
55:53.4
00:00:20
+7:56.4
+3.3
28 OPEL
G. RODRÍGUEZ
J. RODRÍGUEZ
4
N3
1:36.7
+13.8
+0.3
57,70 31
37
Baja 17
BMW
F. NEGRÍN
M. A.HERNÁNDEZ
8/1
1/H90
55:56.1
00:02:00
+7:59.1
+2.7
41 CITROËN
A. DORTA
H. RODRÍGUEZ
3
R2
1:36.7
+13.8
+0.0
57,70 32
28
OPEL
G. RODRÍGUEZ
J. RODRÍGUEZ
7/4
6/N3
56:05.7
+8:08.7
+9.6
43 OPEL
F. HERNÁNDEZ
R. LEÓN
SR
2
TA
1:36.8
+13.9
+0.1
57,64 33
73
PEUGEOT
J. BENITO
S. GONZÁLEZ
10/2
3/TA
56:21.6
+8:24.6
+15.9
75 CITROËN
A. LORENZO
J. HERNÁNDEZ
SR
5
TA
1:37.3
+14.4
+0.5
57,35 34
32
OPEL
F. SUÁREZ
A. RODRÍGUEZ
8/4
7/N3
56:42.0
+8:45.0
+20.4
70 NISSAN
S. GARCÍA
C. GARCÍA
3
TA
1:37.9
+15.0
+0.6
57,00 35
68
PEUGEOT
D. AFONSO
Z. ARENCIBIA
11/2
4/TA
56:44.3
+8:47.3
+2.3
33 OPEL
J. ROBLEDANO
R. MONTSECH
4
N3
1:38.4
+15.5
+0.5
56,71 36
69
NISSAN
J. GONZÁLEZ
J. QUINTERO
9/3
5/TA
56:57.0
+9:00.0
+12.7
36 OPEL
M. UCHA
M. GONZÁLEZ
4
N3
1:38.4
+15.5
+0.0
56,71 37
70
NISSAN
S. GARCÍA
C. GARCÍA
10/3
6/TA
57:13.2
+9:16.2
+16.2
63 SKODA
A. MESA
F. PERESTELO
4
N3
1:39.3
+16.4
+0.9
56,19 38
41
CITROËN
A. DORTA
H. RODRÍGUEZ
11/3
5/R2
57:13.6
+9:16.6
+0.4
59 CITROËN
R. DÍAZ
B. TORRES
2
A
1:39.4
+16.5
+0.1
56,14 39
54
CITROËN
F. FRANQUET
C. FREGEL
12/2
9/A
57:13.9
+9:16.9
+0.3
35 OPEL
J. SOSA
J. BORDÓN
4
N3
1:39.6
+16.7
+0.2
56,02 40
74
TOYOTA
I. ALONSO
I. FERNÁNDEZ
12/3
7/TA
58:16.9
+10:19.9
+1:03.0
73 PEUGEOT
J. BENITO
S. GONZÁLEZ
2
TA
1:39.8
+16.9
+0.2
55,91 41
71
NISSAN
J. GONZÁLEZ
J. GONZALEZ
13/3
8/TA
58:36.3
+10:39.3
+19.4
22 PEUGEOT
A. DORTA
M. LEON
3
R2
1:41.6
+18.7
+1.8
54,92 42
64
Sube 1
CITROËN
A. PÉREZ
J. MÉNDEZ
13/2
10/A
58:42.1
+10:45.1
+5.8
65 PEUGEOT
D. DELGADO
S. FERNÁNDEZ
5
TA
1:41.6
+18.7
+0.0
54,92 43
56
Baja 1
CITROËN
M. HERNANDEZ
M. MARTÍN
14/3
11/A
58:43.9
00:00:10
+10:46.9
+1.8
71 NISSAN
J. GONZÁLEZ
J. GONZALEZ
3
TA
1:41.9
+19.0
+0.3
54,76 44
34
OPEL
H. RAMOS
E. DE LA IGLESIA
9/4
8/N3
58:46.8
+10:49.8
+2.9
69 NISSAN
J. GONZÁLEZ
J. QUINTERO
3
TA
1:42.2
+19.3
+0.3
54,60 45
36
OPEL
M. UCHA
M. GONZÁLEZ
10/4
9/N3
58:53.6
+10:56.6
+6.8
58 CITROËN
P. DORTA
Z. MESA
2
A
1:42.4
+19.5
+0.2
54,49 46
33
OPEL
J. ROBLEDANO
R. MONTSECH
11/4
10/N3
59:02.1
+11:05.1
+8.5
64 CITROËN
A. PÉREZ
J. MÉNDEZ
2
A
1:42.5
+19.6
+0.1
54,44 47
82
TOYOTA
J. SACRAMENTO
B. D.SACRAMENTO
15/3
9/TA
59:20.0
00:00:10
+11:23.0
+17.9
82 TOYOTA
J. SACRAMENTO
B. D.SACRAMENTO
3
TA
1:42.6
+19.7
+0.1
54,39 48
63
SKODA
A. MESA
F. PERESTELO
12/4
11/N3
59:39.2
+11:42.2
+19.2
77 RENAULT
S. MARTÍN
C. EXPÓSITO
2
A2
1:42.7
+19.8
+0.1
54,33 49
77
RENAULT
S. MARTÍN
C. EXPÓSITO
14/2
1/A2
59:53.1
00:05:00
+11:56.1
+13.9
74 TOYOTA
I. ALONSO
I. FERNÁNDEZ
3
TA
1:42.8
+19.9
+0.1
54,28 50
35
OPEL
J. SOSA
J. BORDÓN
13/4
12/N3
1:00:06.5
+12:09.5
+13.4
42 BMW
F. DIAZ
I. PÉREZ
SR
1
T
1:43.6
+20.7
+0.8
53,86 51
65
PEUGEOT
D. DELGADO
S. FERNÁNDEZ
1/5
10/TA
1:00:38.5
+12:41.5
+32.0
34 OPEL
H. RAMOS
E. DE LA IGLESIA
4
N3
1:44.2
+21.3
+0.6
53,55 52
53
CITROËN
J. AFONSO
J. AFONSO
15/2
12/A
1:01:09.5
+13:12.5
+31.0
19 FORD
F. CRUZ
C. HERNÁNDEZ
3
R2
1:44.8
+21.9
+0.6
53,24 53
59
CITROËN
R. DÍAZ
B. TORRES
16/2
13/A
1:01:54.0
+13:57.0
+44.5
80 FIAT
D. SUÁREZ
D. GONZÁLEZ
2
TA
1:47.6
+24.7
+2.8
51,86 54
80
Sube 1
FIAT
D. SUÁREZ
D. GONZÁLEZ
17/2
11/TA
1:07:16.7
+19:19.7
+5:22.7
21 BMW
R. TEJERA
J. GONZÁLEZ
SR
1
T
1:51.0
+28.1
+3.4
50,27 55
83
Baja 1
KIA
J. HERNÁNDEZ
R. CARBALLO
2/5
12/TA
1:07:28.7
00:00:10
+19:31.7
+12.0
16 MITSUBISHI
J. RODRIGUEZ
J. PÉREZ
1
A
1:52.4
+29.5
+1.4
49,64 56
32 OPEL
F. SUÁREZ
A. RODRÍGUEZ
4
N3
1:52.7
+29.8
+0.3
49,51 57
53 CITROËN
J. AFONSO
J. AFONSO
2
A
1:53.7
+30.8
+1.0
49,08 58
83 KIA
J. HERNÁNDEZ
R. CARBALLO
5
TA
1:55.9
+33.0
+2.2
48,14 59
1  Retirados
N Equipo Especial Motivo
78
RENAULT
JUAN A. GARCÍA PÉREZ
ACORÁN GARCÍA PÉREZ
RENAULT MEGANE COUPÉ
Grupo TA Categoría 2
SR 9 ABANDONO
GMHP
Cronometraje Homologado CERA Terra Mundis Cronometraje Homologado CERT Cronometraje Homologado S-CER Cronometraje Homologado CEM Cronometraje Homologado CERVH Cronometraje Homologado CERTT
Libro: Qué es un rally