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VII Subida Villa de Pravia

17 Marzo 2019

·

Asturias

Montaña · VII Subida Villa de Pravia: Aquí podrás encontrar toda la información que sea publicada en la web de A Todo Motor sobre este evento. Dispondrás de las últimas noticias, notas de prensa, tiempos, clasificaciones, imágenes, resultados y todo lo referido a la prueba. Disponible en un mismo lugar para que no pierdas detalle de lo que acontezca en este evento.
Asturias Asturias
Finaliza la última manga
17 Mar
17:52 h.
Arranca la última manga
17 Mar
16:43 h.
Comienza la 1ª Oficial
17 Mar
13:32 h.
Se reanudan los Entrenamientos
17 Mar
12:53 h.
v
Finaliza la última manga
Ha finalizado la última manga de la prueba + Info
Arranca la última manga
Ha comenzado la última manga de la prueba + Info
Comienza la 1ª Oficial
La primera Manga Oficial ya está en marcha, el coche 0 está en pista + Info
Se reanudan los Entrenamientos
La Manga de Entrenamientos se ha reanudado, se encuentra el coche 0 en pista para relanzar a los participantes + Info
Longitud
Comienzo
Estado
Actualizar
Longitud
3,400 km.
Comienzo
10:00 h.
Estado
Celebrado
Actualizar
AutoManual
Ent.
POS N Equipo CAT GR Tiempo Dif KM/H
1 19 VOLKSWAGEN
A. ORDOÑEZ
-
1/7
1/N5
2:15.304
+0.000
+0.000
90,46
2 29 RENAULT
D. MIERES
-
1/9
1/X
2:18.079
+2.775
+2.775
88,64
3 11 SEAT
H. MARTINEZ
-
1/13
1/A2
2:18.962
+3.658
+0.883
88,08
4 4 SILVER
A. ARTIDIELLO
-
1/15
1/CM
2:19.189
+3.885
+0.227
87,94
5 1 DICODE
G. GUTIERREZ
-
1/14
1/E
2:19.920
+4.616
+0.731
87,48
6 2 NORMA
R. GUARDIOLA
-
2/14
1/CN
2:20.125
+4.821
+0.205
87,35
7 6 BRC
J. ALVAREZ
-
2/15
2/CM
2:20.229
+4.925
+0.104
87,29
8 9 PORSCHE
V. PARDEIRO
-
2/7
1/GT
2:21.061
+5.757
+0.832
86,77
9 8 AUDI
V. CARVALLO
-
3/15
1/E2-SH
2:21.481
+6.177
+0.420
86,51
10 3 NORMA
D. FORMOSO
-
3/14
2/CN
2:23.202
+7.898
+1.721
85,47
11 43 PEUGEOT
A. IGLESIAS
-
1/8
2/X
2:23.600
+8.296
+0.398
85,24
12 7 DEMONCAR
M. GUTIERREZ
-
4/15
3/CM
2:26.194
+10.890
+2.594
83,72
13 35 PEUGEOT
B. CRESPO
-
2/8
3/X
2:27.164
+11.860
+0.970
83,17
14 65 FORD
E. SUAREZ
-
1/2
1/H
2:27.605
+12.301
+0.441
82,92
15 17 MITSUBISHI
J. RODRIGUEZ
-
1/11
1/XT
2:28.270
+12.966
+0.665
82,55
16 10 SEAT
P. AMBRES
-
2/13
2/A2
2:28.534
+13.230
+0.264
82,41
17 36 CITROEN
J. FERNANDEZ
-
3/8
4/X
2:28.756
+13.452
+0.222
82,28
18 15 CITROEN
J. FERNANDEZ
-
1/12
3/A2
2:29.501
+14.197
+0.745
81,87
19 70 SUBARU
H. FERNANDEZ
-
1/3
1/N
2:29.507
+14.203
+0.006
81,87
20 12 SEAT
C. ALVAREZ
-
3/13
4/A2
2:29.629
+14.325
+0.122
81,80
21 63 PEUGEOT
D. FERNANDEZ
-
4/8
5/X
2:29.638
+14.334
+0.009
81,80
22 37 PEUGEOT
D. BLANCO
-
5/8
6/X
2:30.250
+14.946
+0.612
81,46
23 31 RENAULT
E. PELAEZ
-
2/9
7/X
2:31.256
+15.952
+1.006
80,92
24 66 FORD
C. SUAREZ
-
2/2
2/H
2:31.499
+16.195
+0.243
80,79
25 40 PEUGEOT
I. FERNANDEZ
-
6/8
8/X
2:32.251
+16.947
+0.752
80,39
26 59 CITROEN
H. CARBAJAL
-
1/4
1/SA
2:33.682
+18.378
+1.431
79,64
27 39 CITROEN
J. MONTEQUIN
-
7/8
9/X
2:33.842
+18.538
+0.160
79,56
28 44 CITROEN
J. MENENDEZ
-
8/8
10/X
2:34.057
+18.753
+0.215
79,45
29 62 PEUGEOT
C. BALAGUER
-
9/8
11/X
2:34.587
+19.283
+0.530
79,18
30 49 HONDA
A. MENENDEZ
-
10/8
12/X
2:35.011
+19.707
+0.424
78,96
31 68 PEUGEOT
M. FERNANDEZ
-
3/2
3/H
2:35.249
+19.945
+0.238
78,84
32 14 VOLKSWAGEN
J. GARCIA
-
2/11
2/XT
2:35.681
+20.377
+0.432
78,62
33 22 CITROEN
I. DIEZ
-
2/4
1/A
2:36.509
+21.205
+0.828
78,21
34 47 CITROEN
I. RODRIGUEZ
-
11/8
13/X
2:37.297
+21.993
+0.788
77,81
35 67 FORD
D. ESTEVEZ
-
4/2
4/H
2:37.762
+22.458
+0.465
77,59
36 60 PEUGEOT
B. MARTINEZ
-
3/4
2/SA
2:37.965
+22.661
+0.203
77,49
37 69 FORD
B. MANRIQUE
-
5/2
5/H
2:38.213
+22.909
+0.248
77,36
38 24 CITROEN
D. HEVIA
-
4/4
2/A
2:38.717
+23.413
+0.504
77,12
39 26 BMW
A. VILLAZON
-
1/10
14/X
2:39.591
+24.287
+0.874
76,70
40 20 RENAULT
M. ARIAS
-
1/5
1/R3C
2:39.671
+24.367
+0.080
76,66
41 16 CITROEN
A. GARCIA
-
2/12
5/A2
2:40.312
+25.008
+0.641
76,35
42 34 FORD
R. BLANCO
-
3/9
15/X
2:40.973
+25.669
+0.661
76,04
43 38 SIMCA
R. BUSTELO
-
12/8
16/X
2:41.329
+26.025
+0.356
75,87
44 25 CITROEN
S. MARTINEZ
-
5/4
3/A
2:42.393
+27.089
+1.064
75,37
45 33 OPEL
A. DOMINGUEZ
-
4/9
17/X
2:44.460
+29.156
+2.067
74,43
46 46 PEUGEOT
N. FERNANDEZ
-
13/8
18/X
2:47.212
+31.908
+2.752
73,20
47 61 PEUGEOT
H. IGLESIAS
-
6/4
3/SA
2:47.776
+32.472
+0.564
72,95
48 45 CITROEN
I. MENENDEZ
-
14/8
19/X
2:48.291
+32.987
+0.515
72,73
49 23 CITROEN
G. EXPOSITO
-
7/4
4/A
2:48.468
+33.164
+0.177
72,65
50 32 SEAT
A. RUILOBA
-
5/9
20/X
2:48.649
+33.345
+0.181
72,58
51 73 NISSAN
M. LORENZO
-
6/2
1/SN
2:49.295
+33.991
+0.646
72,30
52 72 CITROEN
P. VILLAMIL
-
1/1
2/N
2:50.256
+34.952
+0.961
71,89
53 42 PEUGEOT
A. DOMINGUEZ
-
15/8
21/X
2:50.505
+35.201
+0.249
71,79
54 75 NISSAN
J. DIEZ
-
2/1
2/SN
2:54.533
+39.229
+4.028
70,13
55 30 HONDA
R. LIZANO
-
6/9
22/X
2:56.762
+41.458
+2.229
69,25
56 27 BMW
C. HEVIA
-
2/10
23/X
2:57.554
+42.250
+0.792
68,94
57 50 PEUGEOT
D. CARRASCO
-
16/8
24/X
2:59.434
+44.130
+1.880
68,21
58 52 SEAT
J. DOMENECH
-
17/8
25/X
3:00.035
+44.731
+0.601
67,99
59 53 SIMCA
I. RODRIGUEZ
-
18/8
26/X
3:01.778
+46.474
+1.743
67,33
60 64 PEUGEOT
A. GRANDA
-
8/4
4/SA
3:01.900
+46.596
+0.122
67,29
61 58 OPEL
B. SANCHEZ
-
2/5
5/SA
3:04.411
+49.107
+2.511
66,37
62 74 NISSAN
A. MARTINEZ
-
3/1
3/SN
3:05.715
+50.411
+1.304
65,91
63 57 SEAT
A. SOBRINO
-
19/8
27/X
3:08.532
+53.228
+2.817
64,92
64 28 BMW
J. ALVAREZ
-
3/10
28/X
3:11.114
+55.810
+2.582
64,05
65 51 SEAT
R. DEL POZO
-
20/8
29/X
3:17.705
+1:02.401
+6.591
61,91
66 56 SEAT
I. HERRAEZ
-
21/8
30/X
3:21.939
+1:06.635
+4.234
60,61
67 54 SEAT
P. PASTOR
-
22/8
31/X
5:15.139
+2:59.835
+1:53.200
38,84
GMHP
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