Publicidad
Publicidad
Libro: Mejores imágenes de A Todo Motor

Rally Princesa de Asturias 2020

24 Octubre 2020

·

Oviedo

Rally · Rally Princesa de Asturias 2020: Aquí podrás encontrar toda la información que sea publicada en la web de A Todo Motor sobre este evento. Dispondrás de las últimas noticias, notas de prensa, tiempos, clasificaciones, imágenes, resultados y todo lo referido a la prueba. Disponible en un mismo lugar para que no pierdas detalle de lo que acontezca en este evento.
Oviedo Oviedo
¡Copa SimRacing online!
24 Oct
23:56 h.
Cohete Suárez gana el rally
24 Oct
21:06 h.
¿Conoces A Todo Motor Store?
24 Oct
16:36 h.
Suárez se mantiene líder
24 Oct
16:32 h.
v
¡Copa SimRacing online!
¿Te va el SimRacing? Llega la Copa SimRacing online con hasta 1.000? en premios, inscríbete aquí + Info
Cohete Suárez gana el rally
Cohete Suárez se proclama vencedor del Rally Princesa de Asturias con un tiempo de 1:14:02.6, segundo Pepe López +52.6 segundos y tercero Iván Ares +57.5 segundos + Info
¿Conoces A Todo Motor Store?
Disfruta de un 10% de descuento en compras superiores a 30? en nuestra tienda online en todos nuestros productos + Info
Suárez se mantiene líder
Arranca la tercera sección del rally con el TC 5 y Cohete Suárez marca un nuevo scratch. Primero de la general con un tiempo de 43:56.5, segundo Pepe López +43.3 segundos, tercero Iván Ares +58.5. Efrén Llanera escala una posición y es cuarto, por delante de Surhayen Pernía. + Info
Longitud
Comienzo
Estado
Actualizar
Longitud
14,160 km.
Comienzo
08:00 h.
Estado
Celebrado
Actualizar
AutoManual
TC 1 Clasificación General Hasta TC 1
N Equipo CAT GR Tiempo Dif KM/H POS N Equipo CAT GR Total Dif
3 SKODA
J. SUAREZ
A. IGLESIAS
1
R5
7:27.9
+0.0
+0.0
113,81 1
3
SKODA
J. SUAREZ
A. IGLESIAS
1/1
1/R5
7:27.9
+0.0
+0.0
1 CITROËN
J. LOPEZ
B. HERNANDEZ
1
R5
7:41.9
+14.0
+14.0
110,36 2
1
CITROËN
J. LOPEZ
B. HERNANDEZ
2/1
2/R5
7:41.9
+14.0
+14.0
2 HYUNDAI
I. ARES
J. PINTOR
1
R5
7:46.0
+18.1
+4.1
109,39 3
2
HYUNDAI
I. ARES
J. PINTOR
3/1
3/R5
7:46.0
+18.1
+4.1
16 HYUNDAI
S. PERNIA
E. GONZÁLEZ
1
R5
7:47.7
+19.8
+1.7
108,99 4
16
HYUNDAI
S. PERNIA
E. GONZÁLEZ
4/1
4/R5
7:47.7
+19.8
+1.7
4 CITROËN
E. LLARENA
S. FERNANDEZ
1
R5
7:54.5
+26.6
+6.8
107,43 5
4
CITROËN
E. LLARENA
S. FERNANDEZ
5/1
5/R5
7:54.5
+26.6
+6.8
7 FORD
O. PALACIO
E. VELASCO
1
R5
7:55.7
+27.8
+1.2
107,16 6
7
FORD
O. PALACIO
E. VELASCO
6/1
6/R5
7:55.7
+27.8
+1.2
33 PEUGEOT
A. CACHÓN
A. LOPEZ
3
R2
7:58.8
+30.9
+3.1
106,47 7
33
PEUGEOT
A. CACHÓN
A. LOPEZ
1/3
1/R2
7:58.8
+30.9
+3.1
5 SUZUKI
J. PARDO
A. PEREZ
1
R4 K
8:02.3
+34.4
+3.5
105,69 8
5
SUZUKI
J. PARDO
A. PEREZ
7/1
1/R4 K
8:02.3
+34.4
+3.5
19 VOLKSWAGEN
A. ORDOÑEZ
I. GARCIA
1
N5
8:09.4
+41.5
+7.1
104,16 9
19
VOLKSWAGEN
A. ORDOÑEZ
I. GARCIA
8/1
1/N5
8:09.4
+41.5
+7.1
25 PEUGEOT
S. FRANCOLI
M. SALVÓ
3
R2
8:17.2
+49.3
+7.8
102,53 10
29
PEUGEOT
R. BLACH
N. CAMPOS
2/3
2/R2
8:17.4
+49.5
+8.0
29 PEUGEOT
R. BLACH
N. CAMPOS
3
R2
8:17.4
+49.5
+0.2
102,48 11
36
PEUGEOT
D. BERDOMAS
B. MIRON
3/3
3/R2
8:17.4
+49.5
+0.0
36 PEUGEOT
D. BERDOMAS
B. MIRON
3
R2
8:17.4
+49.5
+0.0
102,48 12
25
PEUGEOT
S. FRANCOLI
M. SALVÓ
4/3
4/R2
8:22.2
00:00:05
+54.3
+4.8
9 PEUGEOT
J. BASSAS
A. CORONADO
3
R2
8:22.8
+54.9
+5.4
101,38 13
9
PEUGEOT
J. BASSAS
A. CORONADO
5/3
5/R2
8:22.8
+54.9
+0.6
18 PORSCHE
S. VALLEJO
D. VALLEJO
1
GTR
8:24.2
+56.3
+1.4
101,10 14
18
PORSCHE
S. VALLEJO
D. VALLEJO
9/1
1/GTR
8:24.2
+56.3
+1.4
34 PEUGEOT
P. ALMEIDA
H. MAGALHÃES
3
R2
8:25.1
+57.2
+0.9
100,92 15
34
PEUGEOT
P. ALMEIDA
H. MAGALHÃES
6/3
6/R2
8:25.1
+57.2
+0.9
37 PEUGEOT
A. MUÑIZ
J. MARTINEZ
3
R2
8:27.8
+59.9
+2.7
100,39 16
37
PEUGEOT
A. MUÑIZ
J. MARTINEZ
7/3
7/R2
8:27.8
+59.9
+2.7
35 PEUGEOT
P. ANTUNEZ
P. ALVES
3
R2
8:30.0
+1:02.1
+2.2
99,95 17
35
PEUGEOT
P. ANTUNEZ
P. ALVES
8/3
8/R2
8:30.0
+1:02.1
+2.2
8 FORD
D. ALONSO
R. SANJUAN
1
R5
8:30.7
+1:02.8
+0.7
99,82 18
8
FORD
D. ALONSO
R. SANJUAN
10/1
7/R5
8:30.7
+1:02.8
+0.7
38 RENAULT
J. CAGIAO
A. BLANCO
4
R1
8:34.4
+1:06.5
+3.7
99,10 19
38
RENAULT
J. CAGIAO
A. BLANCO
1/4
1/R1
8:34.4
+1:06.5
+3.7
39 RENAULT
R. CORNET
D. NOGUER
4
R1
8:41.3
+1:13.4
+6.9
97,79 20
39
RENAULT
R. CORNET
D. NOGUER
2/4
2/R1
8:41.3
+1:13.4
+6.9
28 PEUGEOT
D. GARCIA
J. VIEITEZ
3
R2
8:42.6
+1:14.7
+1.3
97,54 21
28
PEUGEOT
D. GARCIA
J. VIEITEZ
9/3
9/R2
8:42.6
+1:14.7
+1.3
27 PEUGEOT
A. PEREZ
F. LEMA
3
R2
8:43.9
+1:16.0
+1.3
97,30 22
27
PEUGEOT
A. PEREZ
F. LEMA
10/3
10/R2
8:43.9
+1:16.0
+1.3
30 PEUGEOT
D. ESTRADA
J. PELAEZ
3
R2
8:43.9
+1:16.0
+0.0
97,30 23
30
PEUGEOT
D. ESTRADA
J. PELAEZ
11/3
11/R2
8:43.9
+1:16.0
+0.0
24 CITROËN
A. GARCIA
N. LÓPEZ
1
N5
8:46.3
+1:18.4
+2.4
96,86 24
24
CITROËN
A. GARCIA
N. LÓPEZ
11/1
2/N5
8:46.3
+1:18.4
+2.4
44 PEUGEOT
D. RUILOBA
A. BLANCO
3
R2
8:46.5
+1:18.6
+0.2
96,82 25
44
PEUGEOT
D. RUILOBA
A. BLANCO
12/3
12/R2
8:46.5
+1:18.6
+0.2
31 PEUGEOT
A. MARTÍN
P. DOMÍNGUEZ
3
R2
8:46.8
+1:18.9
+0.3
96,77 26
31
PEUGEOT
A. MARTÍN
P. DOMÍNGUEZ
13/3
13/R2
8:46.8
+1:18.9
+0.3
17 HYUNDAI
F. LÓPEZ
B. ODRIOZOLA
1
R5
8:47.9
+1:20.0
+1.1
96,56 27
17
HYUNDAI
F. LÓPEZ
B. ODRIOZOLA
12/1
8/R5
8:47.9
+1:20.0
+1.1
26 PEUGEOT
O. PALOMO
A. BONILLA
3
R2
8:48.8
+1:20.9
+0.9
96,40 28
26
PEUGEOT
O. PALOMO
A. BONILLA
14/3
14/R2
8:48.8
+1:20.9
+0.9
45 PEUGEOT
J. LÓPEZ
D. FEITO
3
R2
8:51.0
+1:23.1
+2.2
96,00 29
45
PEUGEOT
J. LÓPEZ
D. FEITO
15/3
15/R2
8:51.0
+1:23.1
+2.2
10 PEUGEOT
E. CUNHA
V. CARDOSO
3
R2
8:57.2
+1:29.3
+6.2
94,89 30
10
PEUGEOT
E. CUNHA
V. CARDOSO
16/3
16/R2
8:57.2
+1:29.3
+6.2
12 FORD
S. CUESTA
J. MURADO
3
R2
8:58.0
+1:30.1
+0.8
94,75 31
12
FORD
S. CUESTA
J. MURADO
17/3
17/R2
8:58.0
+1:30.1
+0.8
21 FORD
F. COMPAIRE
C. MOLINÉ
1
N5
9:10.6
+1:42.7
+12.6
92,58 32
21
FORD
F. COMPAIRE
C. MOLINÉ
13/1
3/N5
9:10.6
+1:42.7
+12.6
11 PEUGEOT
S. FUENTES
A. PEÑA
3
R2
9:10.6
+1:42.7
+0.0
92,58 33
11
PEUGEOT
S. FUENTES
A. PEÑA
18/3
18/R2
9:10.6
+1:42.7
+0.0
23 NISSAN
I. SUAREZ
A. MONTES
1
N5
9:12.7
+1:44.8
+2.1
92,23 34
32
PEUGEOT
S. GARCIA
N. CASAL
19/3
19/R2
9:17.7
+1:49.8
+7.1
32 PEUGEOT
S. GARCIA
N. CASAL
3
R2
9:17.7
+1:49.8
+5.0
91,40 35
23
NISSAN
I. SUAREZ
A. MONTES
14/1
4/N5
9:22.7
00:00:10
+1:54.8
+5.0
43 PEUGEOT
G. GONZALEZ
D. FUENTES
3
R2
9:22.8
+1:54.9
+5.1
90,58 36
43
PEUGEOT
G. GONZALEZ
D. FUENTES
20/3
20/R2
9:22.8
+1:54.9
+0.1
42 CITROËN
A. DOMENECH
R. LOPEZ
3
A1 6
9:41.0
+2:13.1
+18.2
87,74 37
42
CITROËN
A. DOMENECH
R. LOPEZ
21/3
1/A1 6
9:41.0
+2:13.1
+18.2
22 FORD
F. FERNÁNDEZ
B. TEJA
1
R5
9:50.4
+2:22.5
+9.4
86,34 38
22
FORD
F. FERNÁNDEZ
B. TEJA
15/1
9/R5
9:50.4
+2:22.5
+9.4
54 DACIA
A. LEON
S. HERRAEZ
4
N3
10:09.1
+2:41.2
+18.7
83,69 39
54
DACIA
A. LEON
S. HERRAEZ
3/4
1/N3
10:09.1
+2:41.2
+18.7
20 PORSCHE
I. ZOZAYA
X. ANDUEZA
1
GTR
10:21.0
+2:53.1
+11.9
82,09 40
20
PORSCHE
I. ZOZAYA
X. ANDUEZA
16/1
2/GTR
10:21.0
+2:53.1
+11.9
49 FIAT
J. DEL
D. GONZALEZ
3
A1 6
10:23.1
+2:55.2
+2.1
81,81 41
49
FIAT
J. DEL
D. GONZALEZ
22/3
2/A1 6
10:23.1
+2:55.2
+2.1
52 DACIA
G. LEAL
P. SANCHEZ
4
N3
10:25.3
+2:57.4
+2.2
81,52 42
52
DACIA
G. LEAL
P. SANCHEZ
4/4
2/N3
10:25.3
+2:57.4
+2.2
58 DACIA
G. JIMÉNEZ
X. IRURTZUN
4
N3
10:32.8
+3:04.9
+7.5
80,56 43
53
DACIA
S. ARENAS
J. CARRASCOSA
5/4
3/N3
10:34.8
+3:06.9
+9.5
53 DACIA
S. ARENAS
J. CARRASCOSA
4
N3
10:34.8
+3:06.9
+2.0
80,30 44
57
DACIA
V. AGUIRRE
N. AGUIRRE
6/4
4/N3
10:55.9
+3:28.0
+21.1
57 DACIA
V. AGUIRRE
N. AGUIRRE
4
N3
10:55.9
+3:28.0
+21.1
77,72 45
55
DACIA
A. PÉREZ
M. GUTIERREZ
7/4
5/N3
10:56.2
+3:28.3
+0.3
55 DACIA
A. PÉREZ
M. GUTIERREZ
4
N3
10:56.2
+3:28.3
+0.3
77,68 46
48
KIA
A. CADELO
R. PARDO
8/4
6/N3
10:58.7
+3:30.8
+2.5
48 KIA
A. CADELO
R. PARDO
4
N3
10:58.7
+3:30.8
+2.5
77,39 47
50
SEAT
J. CALVAR
E. COSTAS
23/3
1/H
11:04.7
+3:36.8
+6.0
50 SEAT
J. CALVAR
E. COSTAS
3
H
11:04.7
+3:36.8
+6.0
76,69 48
56
DACIA
E. PEREZ
R. MARTINEZ
9/4
7/N3
11:07.2
+3:39.3
+2.5
56 DACIA
E. PEREZ
R. MARTINEZ
4
N3
11:07.2
+3:39.3
+2.5
76,40 49
58
DACIA
G. JIMÉNEZ
X. IRURTZUN
10/4
8/N3
11:32.8
00:01:00
+4:04.9
+25.6
40 RENAULT
J. ALVAREZ
A. VELA
4
R1
13:07.6
+5:39.7
+2:00.4
64,72 50
40
RENAULT
J. ALVAREZ
A. VELA
11/4
3/R1
13:07.6
+5:39.7
+1:34.8
2  Retirados
N Equipo Especial Motivo
14
FORD
ESP ALBERTO MONARRI AZAÑEDO
ESP ALBERTO CHAMORRO GÁMEZ
FORD FIESTA N5
Grupo N5 Categoría 1
1 AVERIA
51
CITROËN
ESP JUAN MANUEL RUA MARTINEZ
ESP LUIS FERNANDO ALVAREZ-CASCOS CABAL
CITROËN SAXO VTS
Grupo N2RM Categoría 4
1 AVERIA
GMHP
Cronometraje Homologado CERA Terra Mundis Cronometraje Homologado CERT Cronometraje Homologado S-CER Cronometraje Homologado CEM Cronometraje Homologado CERVH Cronometraje Homologado CERTT
Libro: Qué es un rally