Publicidad
Publicidad
Libro: Mejores imágenes de A Todo Motor

51 Rallye de Ferrol

21 - 22 Agosto 2020

·

Galicia, España

Rally · 51 Rallye de Ferrol: Aquí podrás encontrar toda la información que sea publicada en la web de A Todo Motor sobre este evento. Dispondrás de las últimas noticias, notas de prensa, tiempos, clasificaciones, imágenes, resultados y todo lo referido a la prueba. Disponible en un mismo lugar para que no pierdas detalle de lo que acontezca en este evento.
Galicia, España Galicia, España
Finaliza oficialmente la prueba
22 Ago
20:40 h.
Iván Ares sigue abonado al podio
22 Ago
16:57 h.
¿Conoces nuestro Instagram?
22 Ago
16:13 h.
Pepe López gana el rally
22 Ago
16:08 h.
v
Finaliza oficialmente la prueba
Con la publicación de las Clasificaciones Finales, finaliza oficialmente la 51ª edición del Rallye de Ferrol, con un nuevo y emocionante capítulo en el CERA, S-CER, TER y demás trofeos puntuables. Muchas gracias por confiar en A Todo Motor y muy buenas tardes. + Info
Iván Ares sigue abonado al podio
Tercera plaza para el de Hyundai junto a David Vázquez, lee aquí las impresiones del piloto tras la prueba + Info
¿Conoces nuestro Instagram?
Sigue conectado e informado con las mejores imágenes, novedades y sorteos en nuestro Instagram. Síguenos aquí... + Info
Pepe López gana el rally
Pepe López y Borja Rozada se han proclamado vencedores del 51 Rallye de Ferrol, tras una emocionante lucha por la victoria con Cohete Suárez y Alberto Iglesias, que finalizan segundos a 4.4s de los vencedores. Un emocionante rally, en el que cierra el podio Iván Ares junto a David Vázquez a 48.9 segundos. + Info
Longitud
Comienzo
Estado
Actualizar
Longitud
14,900 km.
Comienzo
20:43 h.
Estado
Celebrado
Actualizar
AutoManual
TC 3 Clasificación General Hasta TC 3
N Equipo CAT GR Tiempo Dif KM/H POS N Equipo CAT GR Total Dif
1 CITROËN
J. LOPEZ
B. HERNANDEZ
1
R5
10:19.6
+0.0
+0.0
86,57 1
1
Sube 1
CITROËN
J. LOPEZ
B. HERNANDEZ
1/1
1/R5
28:38.9
+0.0
+0.0
4 SKODA
J. SUAREZ
A. IGLESIAS
1
R5
10:28.9
+9.3
+9.3
85,29 2
4
Baja 1
SKODA
J. SUAREZ
A. IGLESIAS
2/1
2/R5
28:45.5
+6.6
+6.6
2 HYUNDAI
I. ARES
D. VAZQUEZ
1
R5
10:31.5
+11.9
+2.6
84,94 3
2
HYUNDAI
I. ARES
D. VAZQUEZ
3/1
3/R5
29:03.4
+24.5
+17.9
10 SKODA
V. SENRA
R. LOPEZ
1
R5
10:35.2
+15.6
+3.7
84,45 4
10
SKODA
V. SENRA
R. LOPEZ
4/1
4/R5
29:18.0
+39.1
+14.6
3 CITROËN
A. MONARRI
D. SANJUAN
1
R5
10:37.1
+17.5
+1.9
84,19 5
3
CITROËN
A. MONARRI
D. SANJUAN
5/1
5/R5
29:28.2
+49.3
+10.2
6 SUZUKI
J. PARDO
A. PEREZ
1
R4 Kit
10:38.0
+18.4
+0.9
84,08 6
6
SUZUKI
J. PARDO
A. PEREZ
6/1
1/R4 Kit
29:43.1
+1:04.2
+14.9
8 SUZUKI
J. VINYES
J. MERCADER
1
R4 Kit
10:49.2
+29.6
+11.2
82,62 7
8
SUZUKI
J. VINYES
J. MERCADER
7/1
2/R4 Kit
29:59.1
+1:20.2
+16.0
14 SKODA
L. VILARIÑO
N. CASAL
1
R5
11:01.1
+41.5
+11.9
81,14 8
14
Sube 2
SKODA
L. VILARIÑO
N. CASAL
8/1
6/R5
30:29.4
+1:50.5
+30.3
7 VOLKSWAGEN
F. DORADO
R. TORRENTE
1
R5
11:02.9
+43.3
+1.8
80,92 9
7
Sube 2
VOLKSWAGEN
F. DORADO
R. TORRENTE
9/1
7/R5
30:35.1
+1:56.2
+5.7
11 SKODA
J. PELAEZ
R. DEL BARRIO
1
R5
11:05.0
+45.4
+2.1
80,66 10
5
Baja 2
FORD
I. CAAMAÑO
J. RODRIGUEZ
10/1
8/R5
30:45.5
+2:06.6
+10.4
5 FORD
I. CAAMAÑO
J. RODRIGUEZ
1
R5
11:35.1
+1:15.5
+30.1
77,17 11
11
Sube 1
SKODA
J. PELAEZ
R. DEL BARRIO
11/1
9/R5
30:51.9
+2:13.0
+6.4
18 SUZUKI
P. REY
L. HERNANDEZ
1
N5
11:35.4
+1:15.8
+0.3
77,14 12
23
Sube 1
PEUGEOT
R. BLACH
A. VARELA
1/3
1/R2
31:49.0
+3:10.1
+57.1
22 PEUGEOT
A. PEREZ
B. MIRON
3
R2
11:36.8
+1:17.2
+1.4
76,98 13
18
Sube 1
SUZUKI
P. REY
L. HERNANDEZ
12/1
1/N5
32:16.9
+3:38.0
+27.9
12 SKODA
E. PONS
A. CHAMORRO
1
R5
11:37.8
+1:18.2
+1.0
76,87 14
9
Baja 5
HYUNDAI
S. PERNIA
E. GONZALEZ
13/1
10/R5
32:41.5
+4:02.6
+24.6
23 PEUGEOT
R. BLACH
A. VARELA
3
R2
11:37.8
+1:18.2
+0.0
76,87 15
24
Sube 1
FORD
F. ZALDIVAR
F. MUSSANO
2/3
2/R2
32:43.0
+4:04.1
+1.5
24 FORD
F. ZALDIVAR
F. MUSSANO
3
R2
11:50.0
+1:30.4
+12.2
75,55 16
12
Sube 2
SKODA
E. PONS
A. CHAMORRO
14/1
11/R5
32:48.8
+4:09.9
+5.8
27 PEUGEOT
E. VIGO
F. AMENEIRO
3
R2
11:57.8
+1:38.2
+7.8
74,73 17
29
Baja 2
RENAULT
J. CAGIAO
A. BLANCO
1/4
1/R1
32:49.7
+4:10.8
+0.9
29 RENAULT
J. CAGIAO
A. BLANCO
4
R1
11:58.3
+1:38.7
+0.5
74,68 18
22
Sube 5
PEUGEOT
A. PEREZ
B. MIRON
3/3
3/R2
32:56.3
+4:17.4
+6.6
25 PEUGEOT
I. GABEIRAS
A. LOPEZ
3
R2
12:00.2
+1:40.6
+1.9
74,48 19
46
Baja 2
SUZUKI
D. CORTES
R. SOTO
2/4
1/N3
33:10.6
+4:31.7
+14.3
37 SUZUKI
A. CASTRO
A. URKIOLA
SR
4
N3
12:00.5
+1:40.9
+0.3
74,45 20
27
Sube 1
PEUGEOT
E. VIGO
F. AMENEIRO
4/3
4/R2
33:16.1
+4:37.2
+5.5
31 SUZUKI
M. GARCIA
P. SÁNCHEZ
4
N3
12:02.5
+1:42.9
+2.0
74,24 21
36
Baja 2
SUZUKI
J. RICO
S. CANCELA
3/4
2/N3
33:16.8
+4:37.9
+0.7
46 SUZUKI
D. CORTES
R. SOTO
4
N3
12:03.6
+1:44.0
+1.1
74,13 22
31
Baja 2
SUZUKI
M. GARCIA
P. SÁNCHEZ
4/4
3/N3
33:17.9
+4:39.0
+1.1
36 SUZUKI
J. RICO
S. CANCELA
4
N3
12:04.4
+1:44.8
+0.8
74,05 23
37
Sube 4
SUZUKI
A. CASTRO
A. URKIOLA
SR
5/4
4/N3
33:23.5
+4:44.6
+5.6
39 SUZUKI
J. FERNANDEZ
O. ARRANZ
4
N3
12:10.0
+1:50.4
+5.6
73,48 24
25
Sube 5
PEUGEOT
I. GABEIRAS
A. LOPEZ
5/3
5/R2
33:27.0
+4:48.1
+3.5
32 SUZUKI
P. PAZO
E. SALGUEIRO
4
N3
12:11.0
+1:51.4
+1.0
73,38 25
40
SUZUKI
J. MAÑA
D. FERNANDEZ
6/4
5/N3
33:33.1
+4:54.2
+6.1
48 PEUGEOT
A. OTERO
D. VAZQUEZ
3
R2
12:11.5
+1:51.9
+0.5
73,33 26
48
Sube 2
PEUGEOT
A. OTERO
D. VAZQUEZ
6/3
6/R2
33:34.5
+4:55.6
+1.4
40 SUZUKI
J. MAÑA
D. FERNANDEZ
4
N3
12:11.7
+1:52.1
+0.2
73,31 27
33
Baja 3
SUZUKI
A. ZORRILLA
J. GOMEZ
7/4
6/N3
33:35.4
+4:56.5
+0.9
30 SUZUKI
D. FELIX
R. RODRIGUEZ
4
N3
12:14.2
+1:54.6
+2.5
73,06 28
39
Sube 3
SUZUKI
J. FERNANDEZ
O. ARRANZ
8/4
7/N3
33:38.1
+4:59.2
+2.7
33 SUZUKI
A. ZORRILLA
J. GOMEZ
4
N3
12:14.7
+1:55.1
+0.5
73,01 29
32
Sube 1
SUZUKI
P. PAZO
E. SALGUEIRO
9/4
8/N3
33:38.8
+4:59.9
+0.7
26 PEUGEOT
S. GARCIA
J. MURADO
3
R2
12:17.8
+1:58.2
+3.1
72,70 30
30
Sube 6
SUZUKI
D. FELIX
R. RODRIGUEZ
10/4
9/N3
33:58.8
+5:19.9
+20.0
15 AUDI
D. GANDELLI
M. BELHACENE
1
R4 Kit
12:22.4
+2:02.8
+4.6
72,25 31
35
Baja 9
SUZUKI
N. CABANES
J. MOLTÓ
SR
11/4
10/N3
34:09.1
+5:30.2
+10.3
28 PEUGEOT
O. PALOMO
A. BONILLA
3
R2
12:27.9
+2:08.3
+5.5
71,72 32
26
Sube 8
PEUGEOT
S. GARCIA
J. MURADO
7/3
7/R2
34:10.1
+5:31.2
+1.0
21 PORSCHE
M. SANCHEZ
I. FERREIRO
1
GTR
12:31.9
+2:12.3
+4.0
71,34 33
38
Baja 1
SUZUKI
G. ORTEGA
D. QUINTANA
12/4
11/N3
34:17.7
+5:38.8
+7.6
41 SUZUKI
C. PALACIO
D. PUENTE
4
N3
12:34.4
+2:14.8
+2.5
71,10 34
21
Sube 3
PORSCHE
M. SANCHEZ
I. FERREIRO
15/1
1/GTR
34:18.4
+5:39.5
+0.7
47 SUZUKI
D. ALVAREZ
A. VAZQUEZ
4
N3
12:35.2
+2:15.6
+0.8
71,03 35
34
Baja 2
SUZUKI
L. CANALES
Y. DIEGO
13/4
12/N3
34:21.2
+5:42.3
+2.8
38 SUZUKI
G. ORTEGA
D. QUINTANA
4
N3
12:47.8
+2:28.2
+12.6
69,86 36
28
Sube 5
PEUGEOT
O. PALOMO
A. BONILLA
8/3
8/R2
34:22.2
+5:43.3
+1.0
35 SUZUKI
N. CABANES
J. MOLTÓ
SR
4
N3
12:50.5
+2:30.9
+2.7
69,62 37
41
Sube 5
SUZUKI
C. PALACIO
D. PUENTE
14/4
13/N3
34:38.1
+5:59.2
+15.9
34 SUZUKI
L. CANALES
Y. DIEGO
4
N3
12:50.8
+2:31.2
+0.3
69,59 38
47
Sube 5
SUZUKI
D. ALVAREZ
A. VAZQUEZ
15/4
14/N3
34:41.6
+6:02.7
+3.5
45 SUZUKI
V. COLORADO
O. ROMAN
4
N3
12:59.1
+2:39.5
+8.3
68,85 39
45
Sube 7
SUZUKI
V. COLORADO
O. ROMAN
16/4
15/N3
35:30.1
+6:51.2
+48.5
54 CITROËN
M. CASTRO
L. RICO
3
A1.6
13:01.1
+2:41.5
+2.0
68,67 40
64
Sube 4
CITROËN
F. PAZOS
A. ALVAREZ
9/3
1/A1.6
35:51.4
+7:12.5
+21.3
61 CITROËN
D. GONZALEZ
D. GARCIA
3
A1.6
13:20.1
+3:00.5
+19.0
67,04 41
54
Sube 8
CITROËN
M. CASTRO
L. RICO
10/3
2/A1.6
36:02.3
+7:23.4
+10.9
9 HYUNDAI
S. PERNIA
E. GONZALEZ
1
R5
13:20.9
+3:01.3
+0.8
66,97 42
56
Sube 6
SUZUKI
O. GALLEGO
M. LOPEZ
17/4
1/N2RM
36:03.2
+7:24.3
+0.9
56 SUZUKI
O. GALLEGO
M. LOPEZ
4
N2RM
13:24.1
+3:04.5
+3.2
66,71 43
15
Baja 8
AUDI
D. GANDELLI
M. BELHACENE
16/1
3/R4 Kit
36:11.7
00:02:50
+7:32.8
+8.5
62 CITROËN
D. ANIDO
A. NUÑEZ
SR
3
A1.6
13:27.0
+3:07.4
+2.9
66,47 44
62
Sube 8
CITROËN
D. ANIDO
A. NUÑEZ
SR
11/3
3/A1.6
36:43.9
00:00:10
+8:05.0
+32.2
50 RENAULT
J. FRADE
L. SALVÓ
3
R2
13:30.1
+3:10.5
+3.1
66,21 45
16
Baja 11
CITROËN
D. ALONSO
C. CARRERA
17/1
2/N5
37:43.7
+9:04.8
+59.8
64 CITROËN
F. PAZOS
A. ALVAREZ
3
A1.6
13:30.4
+3:10.8
+0.3
66,19 46
50
Sube 4
RENAULT
J. FRADE
L. SALVÓ
12/3
9/R2
37:44.7
00:01:00
+9:05.8
+1.0
65 PEUGEOT
D. CALVIÑO
M. LAGO
3
A1.6
13:50.1
+3:30.5
+19.7
64,62 47
73
Sube 6
BMW
J. PINTOR
A. RODRIGUEZ
13/3
1/H
37:49.6
+9:10.7
+4.9
66 FIAT
J. MARTINEZ
D. GONZALEZ
3
A1.6
14:00.5
+3:40.9
+10.4
63,82 48
60
Sube 7
CITROËN
V. MENDEZ
I. MOURIZ
14/3
4/A1.6
37:57.4
+9:18.5
+7.8
60 CITROËN
V. MENDEZ
I. MOURIZ
3
A1.6
14:07.4
+3:47.8
+6.9
63,30 49
53
Sube 5
CITROËN
J. LAMELA
D. PEREZ
15/3
5/A1.6
38:02.8
+9:23.9
+5.4
69 TOYOTA
A. PENA
M. GUTIERREZ
4
N3
14:07.5
+3:47.9
+0.1
63,29 50
66
Sube 7
FIAT
J. MARTINEZ
D. GONZALEZ
16/3
6/A1.6
38:28.8
+9:49.9
+26.0
74 PEUGEOT
M. VAZQUEZ
D. LOPEZ
3
H
14:10.4
+3:50.8
+2.9
63,08 51
75
Sube 5
PEUGEOT
J. COTELO
D. MOURENTE
17/3
2/H
38:29.0
+9:50.1
+0.2
73 BMW
J. PINTOR
A. RODRIGUEZ
3
H
14:21.8
+4:02.2
+11.4
62,24 52
69
Sube 8
TOYOTA
A. PENA
M. GUTIERREZ
18/4
16/N3
38:50.9
+10:12.0
+21.9
49 CITROËN
J. TEIJEIRO
A. PEREZ
3
R2
14:30.3
+4:10.7
+8.5
61,63 53
74
Sube 5
PEUGEOT
M. VAZQUEZ
D. LOPEZ
18/3
3/H
39:05.9
00:00:20
+10:27.0
+15.0
53 CITROËN
J. LAMELA
D. PEREZ
3
A1.6
14:30.4
+4:10.8
+0.1
61,63 54
58
Sube 7
SUZUKI
J. VILA
B. ABALDE
19/4
17/N3
39:21.1
+10:42.2
+15.2
77 OPEL
R. TEMBRAS
S. TEMBRAS
3
H
14:30.6
+4:11.0
+0.2
61,61 55
77
Sube 7
OPEL
R. TEMBRAS
S. TEMBRAS
19/3
4/H
39:23.0
+10:44.1
+1.9
58 SUZUKI
J. VILA
B. ABALDE
4
N3
14:36.0
+4:16.4
+5.4
61,23 56
49
Sube 7
CITROËN
J. TEIJEIRO
A. PEREZ
20/3
10/R2
39:25.5
+10:46.6
+2.5
75 PEUGEOT
J. COTELO
D. MOURENTE
3
H
14:36.3
+4:16.7
+0.3
61,21 57
20
Baja 31
SKODA
D. MOLINOS
A. SOUTO
18/1
12/R5
39:25.8
+10:46.9
+0.3
43 SUZUKI
T. MARTINEZ
A. FIDALGO
4
N3
14:39.8
+4:20.2
+3.5
60,97 58
72
Sube 1
PEUGEOT
M. PRIETO
L. RAÑAL
21/3
5/H
39:28.4
+10:49.5
+2.6
72 PEUGEOT
M. PRIETO
L. RAÑAL
3
H
14:49.4
+4:29.8
+9.6
60,31 59
61
Sube 11
CITROËN
D. GONZALEZ
D. GARCIA
22/3
7/A1.6
40:40.9
+12:02.0
+1:12.5
70 SEAT
J. CALVAR
E. COSTAS
3
H
14:57.7
+4:38.1
+8.3
59,75 60
70
Sube 4
SEAT
J. CALVAR
E. COSTAS
23/3
6/H
40:44.3
+12:05.4
+3.4
57 SUZUKI
D. CASTRO
A. CASAL
4
N3
15:16.7
+4:57.1
+19.0
58,51 61
43
Sube 6
SUZUKI
T. MARTINEZ
A. FIDALGO
20/4
18/N3
41:09.4
00:00:10
+12:30.5
+25.1
16 CITROËN
D. ALONSO
C. CARRERA
1
N5
16:09.6
+5:50.0
+52.9
55,32 62
44
Baja 24
SUZUKI
J. CASTRO
J. VAZQUEZ
21/4
19/N3
41:48.3
+13:09.4
+38.9
78 SEAT
J. BLANCO
R. FERREIRO
3
H
16:44.3
+6:24.7
+34.7
53,41 63
71
Baja 12
OPEL
F. VILELA
R. BOUZA
SR
24/3
7/H
41:51.8
+13:12.9
+3.5
20 SKODA
D. MOLINOS
A. SOUTO
1
R5
18:03.1
+7:43.5
+1:18.8
49,52 64
57
Sube 2
SUZUKI
D. CASTRO
A. CASAL
22/4
20/N3
42:15.7
00:01:00
+13:36.8
+23.9
71 OPEL
F. VILELA
R. BOUZA
SR
3
H
18:35.5
+8:15.9
+32.4
48,09 65
78
Sube 3
SEAT
J. BLANCO
R. FERREIRO
25/3
8/H
43:20.6
+14:41.7
+1:04.9
44 SUZUKI
J. CASTRO
J. VAZQUEZ
4
N3
20:01.6
+9:42.0
+1:26.1
44,64 66
65
Sube 5
PEUGEOT
D. CALVIÑO
M. LAGO
26/3
8/A1.6
45:11.8
00:01:20
+16:32.9
+1:51.2
67 PEUGEOT
M. CARRASCO
M. NOYA
3
A1.6
24:44.5
+14:24.9
+4:42.9
36,13 67
67
Sube 5
PEUGEOT
M. CARRASCO
M. NOYA
27/3
9/A1.6
1:11:13.1
00:02:10
+42:34.2
+26:01.3
* SR - Superrally
1  Retirados
N Equipo Especial Motivo
42
SUZUKI
JOSE JAVIER PÉREZ BRIONES
ALBERTO ESPINO GARCÍA-MORENO
SUZUKI SWIFT SPORT 1.4 BOOSTER JET N3
Grupo N3 Categoría 4
3 AVERIA
* SR - Superrally
GMHP
Cronometraje Homologado CERA Terra Mundis Cronometraje Homologado CERT Cronometraje Homologado S-CER Cronometraje Homologado CEM Cronometraje Homologado CERVH Cronometraje Homologado CERTT
Libro: Qué es un rally