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51 Rallye de Ferrol

21 - 22 Agosto 2020

·

Galicia, España

Rally · 51 Rallye de Ferrol: Aquí podrás encontrar toda la información que sea publicada en la web de A Todo Motor sobre este evento. Dispondrás de las últimas noticias, notas de prensa, tiempos, clasificaciones, imágenes, resultados y todo lo referido a la prueba. Disponible en un mismo lugar para que no pierdas detalle de lo que acontezca en este evento.
Galicia, España Galicia, España
Finaliza oficialmente la prueba
22 Ago
20:40 h.
Iván Ares sigue abonado al podio
22 Ago
16:57 h.
¿Conoces nuestro Instagram?
22 Ago
16:13 h.
Pepe López gana el rally
22 Ago
16:08 h.
v
Finaliza oficialmente la prueba
Con la publicación de las Clasificaciones Finales, finaliza oficialmente la 51ª edición del Rallye de Ferrol, con un nuevo y emocionante capítulo en el CERA, S-CER, TER y demás trofeos puntuables. Muchas gracias por confiar en A Todo Motor y muy buenas tardes. + Info
Iván Ares sigue abonado al podio
Tercera plaza para el de Hyundai junto a David Vázquez, lee aquí las impresiones del piloto tras la prueba + Info
¿Conoces nuestro Instagram?
Sigue conectado e informado con las mejores imágenes, novedades y sorteos en nuestro Instagram. Síguenos aquí... + Info
Pepe López gana el rally
Pepe López y Borja Rozada se han proclamado vencedores del 51 Rallye de Ferrol, tras una emocionante lucha por la victoria con Cohete Suárez y Alberto Iglesias, que finalizan segundos a 4.4s de los vencedores. Un emocionante rally, en el que cierra el podio Iván Ares junto a David Vázquez a 48.9 segundos. + Info
Longitud
Comienzo
Estado
Actualizar
Longitud
14,120 km.
Comienzo
21:16 h.
Estado
Celebrado
Actualizar
AutoManual
TC 4 Clasificación General Hasta TC 4
N Equipo CAT GR Tiempo Dif KM/H POS N Equipo CAT GR Total Dif
1 CITROËN
J. LOPEZ
B. HERNANDEZ
1
R5
7:59.7
+0.0
+0.0
105,97 1
1
CITROËN
J. LOPEZ
B. HERNANDEZ
1/1
1/R5
36:38.6
+0.0
+0.0
2 HYUNDAI
I. ARES
D. VAZQUEZ
1
R5
8:04.4
+4.7
+4.7
104,94 2
4
SKODA
J. SUAREZ
A. IGLESIAS
2/1
2/R5
36:53.0
+14.4
+14.4
4 SKODA
J. SUAREZ
A. IGLESIAS
1
R5
8:07.5
+7.8
+3.1
104,27 3
2
HYUNDAI
I. ARES
D. VAZQUEZ
3/1
3/R5
37:07.8
+29.2
+14.8
10 SKODA
V. SENRA
R. LOPEZ
1
R5
8:10.9
+11.2
+3.4
103,55 4
10
SKODA
V. SENRA
R. LOPEZ
4/1
4/R5
37:28.9
+50.3
+21.1
6 SUZUKI
J. PARDO
A. PEREZ
1
R4 Kit
8:14.8
+15.1
+3.9
102,73 5
6
Sube 1
SUZUKI
J. PARDO
A. PEREZ
5/1
1/R4 Kit
37:57.9
+1:19.3
+29.0
8 SUZUKI
J. VINYES
J. MERCADER
1
R4 Kit
8:16.5
+16.8
+1.7
102,38 6
3
Baja 1
CITROËN
A. MONARRI
D. SANJUAN
6/1
5/R5
38:04.2
+1:25.6
+6.3
9 HYUNDAI
S. PERNIA
E. GONZALEZ
1
R5
8:25.1
+25.4
+8.6
100,64 7
8
SUZUKI
J. VINYES
J. MERCADER
7/1
2/R4 Kit
38:15.6
+1:37.0
+11.4
5 FORD
I. CAAMAÑO
J. RODRIGUEZ
1
R5
8:27.0
+27.3
+1.9
100,26 8
14
SKODA
L. VILARIÑO
N. CASAL
8/1
6/R5
39:10.7
+2:32.1
+55.1
3 CITROËN
A. MONARRI
D. SANJUAN
1
R5
8:36.0
+36.3
+9.0
98,51 9
5
Sube 1
FORD
I. CAAMAÑO
J. RODRIGUEZ
9/1
7/R5
39:12.5
+2:33.9
+1.8
14 SKODA
L. VILARIÑO
N. CASAL
1
R5
8:41.3
+41.6
+5.3
97,51 10
7
Baja 1
VOLKSWAGEN
F. DORADO
R. TORRENTE
10/1
8/R5
39:25.8
+2:47.2
+13.3
11 SKODA
J. PELAEZ
R. DEL BARRIO
1
R5
8:50.6
+50.9
+9.3
95,80 11
11
SKODA
J. PELAEZ
R. DEL BARRIO
11/1
9/R5
39:42.5
+3:03.9
+16.7
7 VOLKSWAGEN
F. DORADO
R. TORRENTE
1
R5
8:50.7
+51.0
+0.1
95,78 12
23
PEUGEOT
R. BLACH
A. VARELA
1/3
1/R2
41:02.7
+4:24.1
+1:20.2
18 SUZUKI
P. REY
L. HERNANDEZ
1
N5
8:58.9
+59.2
+8.2
94,33 13
9
Sube 1
HYUNDAI
S. PERNIA
E. GONZALEZ
12/1
10/R5
41:06.6
+4:28.0
+3.9
22 PEUGEOT
A. PEREZ
B. MIRON
3
R2
9:07.3
+1:07.6
+8.4
92,88 14
18
Baja 1
SUZUKI
P. REY
L. HERNANDEZ
13/1
1/N5
41:15.8
+4:37.2
+9.2
23 PEUGEOT
R. BLACH
A. VARELA
3
R2
9:13.7
+1:14.0
+6.4
91,80 15
22
Sube 3
PEUGEOT
A. PEREZ
B. MIRON
2/3
2/R2
42:03.6
+5:25.0
+47.8
25 PEUGEOT
I. GABEIRAS
A. LOPEZ
3
R2
9:15.6
+1:15.9
+1.9
91,49 16
12
SKODA
E. PONS
A. CHAMORRO
14/1
11/R5
42:07.3
+5:28.7
+3.7
12 SKODA
E. PONS
A. CHAMORRO
1
R5
9:18.5
+1:18.8
+2.9
91,02 17
29
RENAULT
J. CAGIAO
A. BLANCO
1/4
1/R1
42:15.9
+5:37.3
+8.6
46 SUZUKI
D. CORTES
R. SOTO
4
N3
9:21.0
+1:21.3
+2.5
90,61 18
24
Baja 3
FORD
F. ZALDIVAR
F. MUSSANO
3/3
3/R2
42:28.8
+5:50.2
+12.9
36 SUZUKI
J. RICO
S. CANCELA
4
N3
9:22.9
+1:23.2
+1.9
90,30 19
46
SUZUKI
D. CORTES
R. SOTO
2/4
1/N3
42:31.6
+5:53.0
+2.8
33 SUZUKI
A. ZORRILLA
J. GOMEZ
4
N3
9:25.9
+1:26.2
+3.0
89,83 20
36
Sube 1
SUZUKI
J. RICO
S. CANCELA
3/4
2/N3
42:39.7
+6:01.1
+8.1
29 RENAULT
J. CAGIAO
A. BLANCO
4
R1
9:26.2
+1:26.5
+0.3
89,78 21
25
Sube 3
PEUGEOT
I. GABEIRAS
A. LOPEZ
4/3
4/R2
42:42.6
+6:04.0
+2.9
48 PEUGEOT
A. OTERO
D. VAZQUEZ
3
R2
9:26.9
+1:27.2
+0.7
89,67 22
27
Baja 2
PEUGEOT
E. VIGO
F. AMENEIRO
5/3
5/R2
42:44.2
+6:05.6
+1.6
15 AUDI
D. GANDELLI
M. BELHACENE
1
R4 Kit
9:27.5
+1:27.8
+0.6
89,57 23
40
Sube 2
SUZUKI
J. MAÑA
D. FERNANDEZ
4/4
3/N3
43:01.1
+6:22.5
+16.9
39 SUZUKI
J. FERNANDEZ
O. ARRANZ
4
N3
9:27.6
+1:27.9
+0.1
89,56 24
33
Sube 3
SUZUKI
A. ZORRILLA
J. GOMEZ
5/4
4/N3
43:01.3
+6:22.7
+0.2
21 PORSCHE
M. SANCHEZ
I. FERREIRO
1
GTR
9:28.0
+1:28.3
+0.4
89,49 25
48
Sube 1
PEUGEOT
A. OTERO
D. VAZQUEZ
6/3
6/R2
43:01.4
+6:22.8
+0.1
40 SUZUKI
J. MAÑA
D. FERNANDEZ
4
N3
9:28.0
+1:28.3
+0.0
89,49 26
31
Baja 4
SUZUKI
M. GARCIA
P. SÁNCHEZ
6/4
5/N3
43:01.7
+6:23.1
+0.3
27 PEUGEOT
E. VIGO
F. AMENEIRO
3
R2
9:28.1
+1:28.4
+0.1
89,48 27
39
Sube 1
SUZUKI
J. FERNANDEZ
O. ARRANZ
7/4
6/N3
43:05.7
+6:27.1
+4.0
38 SUZUKI
G. ORTEGA
D. QUINTANA
4
N3
9:29.4
+1:29.7
+1.3
89,27 28
32
Sube 1
SUZUKI
P. PAZO
E. SALGUEIRO
8/4
7/N3
43:13.8
+6:35.2
+8.1
47 SUZUKI
D. ALVAREZ
A. VAZQUEZ
4
N3
9:34.9
+1:35.2
+5.5
88,42 29
30
Sube 1
SUZUKI
D. FELIX
R. RODRIGUEZ
9/4
8/N3
43:40.6
+7:02.0
+26.8
32 SUZUKI
P. PAZO
E. SALGUEIRO
4
N3
9:35.0
+1:35.3
+0.1
88,40 30
21
Sube 4
PORSCHE
M. SANCHEZ
I. FERREIRO
15/1
1/GTR
43:46.4
+7:07.8
+5.8
26 PEUGEOT
S. GARCIA
J. MURADO
3
R2
9:38.0
+1:38.3
+3.0
87,94 31
38
Sube 2
SUZUKI
G. ORTEGA
D. QUINTANA
10/4
9/N3
43:47.1
+7:08.5
+0.7
28 PEUGEOT
O. PALOMO
A. BONILLA
3
R2
9:38.3
+1:38.6
+0.3
87,90 32
26
PEUGEOT
S. GARCIA
J. MURADO
7/3
7/R2
43:48.1
+7:09.5
+1.0
41 SUZUKI
C. PALACIO
D. PUENTE
4
N3
9:40.4
+1:40.7
+2.1
87,58 33
28
Sube 3
PEUGEOT
O. PALOMO
A. BONILLA
8/3
8/R2
44:00.5
+7:21.9
+12.4
30 SUZUKI
D. FELIX
R. RODRIGUEZ
4
N3
9:41.8
+1:42.1
+1.4
87,37 34
34
Sube 1
SUZUKI
L. CANALES
Y. DIEGO
11/4
10/N3
44:04.2
+7:25.6
+3.7
34 SUZUKI
L. CANALES
Y. DIEGO
4
N3
9:43.0
+1:43.3
+1.2
87,19 35
47
Sube 3
SUZUKI
D. ALVAREZ
A. VAZQUEZ
12/4
11/N3
44:16.5
+7:37.9
+12.3
31 SUZUKI
M. GARCIA
P. SÁNCHEZ
4
N3
9:43.8
+1:44.1
+0.8
87,07 36
41
Sube 1
SUZUKI
C. PALACIO
D. PUENTE
13/4
12/N3
44:18.5
+7:39.9
+2.0
24 FORD
F. ZALDIVAR
F. MUSSANO
3
R2
9:45.8
+1:46.1
+2.0
86,77 37
45
Sube 2
SUZUKI
V. COLORADO
O. ROMAN
14/4
13/N3
45:30.9
+8:52.3
+1:12.4
64 CITROËN
F. PAZOS
A. ALVAREZ
3
A1.6
10:00.6
+2:00.9
+14.8
84,64 38
15
Sube 5
AUDI
D. GANDELLI
M. BELHACENE
16/1
3/R4 Kit
45:39.2
00:02:50
+9:00.6
+8.3
45 SUZUKI
V. COLORADO
O. ROMAN
4
N3
10:00.8
+2:01.1
+0.2
84,61 39
64
Sube 1
CITROËN
F. PAZOS
A. ALVAREZ
9/3
1/A1.6
45:52.0
+9:13.4
+12.8
50 RENAULT
J. FRADE
L. SALVÓ
3
R2
10:05.1
+2:05.4
+4.3
84,01 40
54
Sube 1
CITROËN
M. CASTRO
L. RICO
10/3
2/A1.6
46:15.2
+9:36.6
+23.2
54 CITROËN
M. CASTRO
L. RICO
3
A1.6
10:12.9
+2:13.2
+7.8
82,94 41
56
Sube 1
SUZUKI
O. GALLEGO
M. LOPEZ
15/4
1/N2RM
46:37.7
+9:59.1
+22.5
16 CITROËN
D. ALONSO
C. CARRERA
1
N5
10:14.3
+2:14.6
+1.4
82,75 42
16
Sube 3
CITROËN
D. ALONSO
C. CARRERA
17/1
2/N5
47:58.0
+11:19.4
+1:20.3
61 CITROËN
D. GONZALEZ
D. GARCIA
3
A1.6
10:17.1
+2:17.4
+2.8
82,37 43
73
Sube 4
BMW
J. PINTOR
A. RODRIGUEZ
11/3
1/H
48:36.9
+11:58.3
+38.9
56 SUZUKI
O. GALLEGO
M. LOPEZ
4
N2RM
10:34.5
+2:34.8
+17.4
80,11 44
60
Sube 4
CITROËN
V. MENDEZ
I. MOURIZ
12/3
3/A1.6
48:40.3
+12:01.7
+3.4
60 CITROËN
V. MENDEZ
I. MOURIZ
3
A1.6
10:42.9
+2:43.2
+8.4
79,07 45
50
Sube 1
RENAULT
J. FRADE
L. SALVÓ
13/3
9/R2
49:09.8
00:02:20
+12:31.2
+29.5
73 BMW
J. PINTOR
A. RODRIGUEZ
3
H
10:47.3
+2:47.6
+4.4
78,53 46
66
Sube 4
FIAT
J. MARTINEZ
D. GONZALEZ
14/3
4/A1.6
49:19.2
+12:40.6
+9.4
74 PEUGEOT
M. VAZQUEZ
D. LOPEZ
3
H
10:50.2
+2:50.5
+2.9
78,18 47
75
Sube 4
PEUGEOT
J. COTELO
D. MOURENTE
15/3
2/H
49:30.7
+12:52.1
+11.5
66 FIAT
J. MARTINEZ
D. GONZALEZ
3
A1.6
10:50.4
+2:50.7
+0.2
78,15 48
69
Sube 4
TOYOTA
A. PENA
M. GUTIERREZ
16/4
14/N3
49:47.1
+13:08.5
+16.4
65 PEUGEOT
D. CALVIÑO
M. LAGO
3
A1.6
10:52.2
+2:52.5
+1.8
77,94 49
74
Sube 4
PEUGEOT
M. VAZQUEZ
D. LOPEZ
16/3
3/H
49:56.1
00:00:20
+13:17.5
+9.0
69 TOYOTA
A. PENA
M. GUTIERREZ
4
N3
10:56.2
+2:56.5
+4.0
77,46 50
53
Baja 1
CITROËN
J. LAMELA
D. PEREZ
17/3
5/A1.6
50:04.4
+13:25.8
+8.3
75 PEUGEOT
J. COTELO
D. MOURENTE
3
H
11:01.7
+3:02.0
+5.5
76,82 51
77
Sube 4
OPEL
R. TEMBRAS
S. TEMBRAS
18/3
4/H
50:31.0
+13:52.4
+26.6
77 OPEL
R. TEMBRAS
S. TEMBRAS
3
H
11:08.0
+3:08.3
+6.3
76,10 52
49
Sube 4
CITROËN
J. TEIJEIRO
A. PEREZ
19/3
10/R2
50:54.0
+14:15.4
+23.0
43 SUZUKI
T. MARTINEZ
A. FIDALGO
4
N3
11:14.8
+3:15.1
+6.8
75,33 53
62
Baja 9
CITROËN
D. ANIDO
A. NUÑEZ
SR
20/3
6/A1.6
50:55.4
00:00:10
+14:16.8
+1.4
49 CITROËN
J. TEIJEIRO
A. PEREZ
3
R2
11:28.5
+3:28.8
+13.7
73,83 54
61
Sube 5
CITROËN
D. GONZALEZ
D. GARCIA
21/3
7/A1.6
50:58.0
+14:19.4
+2.6
70 SEAT
J. CALVAR
E. COSTAS
3
H
11:32.5
+3:32.8
+4.0
73,40 55
20
Sube 2
SKODA
D. MOLINOS
A. SOUTO
18/1
12/R5
51:13.2
+14:34.6
+15.2
72 PEUGEOT
M. PRIETO
L. RAÑAL
3
H
11:46.9
+3:47.2
+14.4
71,91 56
72
Sube 2
PEUGEOT
M. PRIETO
L. RAÑAL
22/3
5/H
51:15.3
+14:36.7
+2.1
20 SKODA
D. MOLINOS
A. SOUTO
1
R5
11:47.4
+3:47.7
+0.5
71,86 57
58
Baja 3
SUZUKI
J. VILA
B. ABALDE
17/4
15/N3
51:16.0
+14:37.4
+0.7
58 SUZUKI
J. VILA
B. ABALDE
4
N3
11:54.9
+3:55.2
+7.5
71,10 58
70
Sube 2
SEAT
J. CALVAR
E. COSTAS
23/3
6/H
52:16.8
+15:38.2
+1:00.8
57 SUZUKI
D. CASTRO
A. CASAL
4
N3
11:59.1
+3:59.4
+4.2
70,69 59
43
Sube 2
SUZUKI
T. MARTINEZ
A. FIDALGO
18/4
16/N3
52:24.2
00:00:10
+15:45.6
+7.4
53 CITROËN
J. LAMELA
D. PEREZ
3
A1.6
12:01.6
+4:01.9
+2.5
70,44 60
57
Sube 4
SUZUKI
D. CASTRO
A. CASAL
19/4
17/N3
54:14.8
00:01:00
+17:36.2
+1:50.6
62 CITROËN
D. ANIDO
A. NUÑEZ
SR
3
A1.6
14:11.5
+6:11.8
+2:09.9
59,70 61
65
Sube 5
PEUGEOT
D. CALVIÑO
M. LAGO
24/3
8/A1.6
56:04.0
00:01:20
+19:25.4
+1:49.2
67 PEUGEOT
M. CARRASCO
M. NOYA
3
A1.6
19:35.3
+11:35.6
+5:23.8
43,25 62
78
Sube 3
SEAT
J. BLANCO
R. FERREIRO
25/3
7/H
1:03:39.1
+27:00.5
+7:35.1
78 SEAT
J. BLANCO
R. FERREIRO
3
H
20:18.5
+12:18.8
+43.2
41,72 63
67
Sube 4
PEUGEOT
M. CARRASCO
M. NOYA
26/3
9/A1.6
1:31:18.4
00:02:40
+54:39.8
+27:39.3
* SR - Superrally
1  Retirados
N Equipo Especial Motivo
44
SUZUKI
JUAN CARLOS CASTRO MAROÑO
JOSÉ ANTONIO VAZQUEZ BARRAN
SUZUKI SWIFT SPORT 1.4 BOOSTER JET N3
Grupo N3 Categoría 4
4 AVERIA
* SR - Superrally
GMHP
Cronometraje Homologado CERA Terra Mundis Cronometraje Homologado CERT Cronometraje Homologado S-CER Cronometraje Homologado CEM Cronometraje Homologado CERVH Cronometraje Homologado CERTT
Libro: Mejores imágenes de A Todo Motor