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53 Rallye Ourense

24 - 25 Julio 2020

·

Ourense

Rally · 53 Rallye Ourense: Aquí podrás encontrar toda la información que sea publicada en la web de A Todo Motor sobre este evento. Dispondrás de las últimas noticias, notas de prensa, tiempos, clasificaciones, imágenes, resultados y todo lo referido a la prueba. Disponible en un mismo lugar para que no pierdas detalle de lo que acontezca en este evento.
Ourense Ourense
Finaliza oficialmente la prueba
26 Jul
00:04 h.
¿Tienes Instagram? ¡Síguenos!
25 Jul
20:56 h.
Pepe López vencedor
25 Jul
20:39 h.
Comienza el último tramo
25 Jul
20:14 h.
v
Finaliza oficialmente la prueba
Publicadas las clasificaciones finales, finaliza oficialmente la primera cita del CERA con un emocionante rally. Muchas gracias por confiar en A Todo Motor y muy buenas noches + Info
¿Tienes Instagram? ¡Síguenos!
No te pierdas las mejores imágenes y novedades, síguenos también en nuestra cuenta de Instagram + Info
Pepe López vencedor
Problemas para Cohete Suárez en el último tramo cronometrado del rally, que le hacen caer a la cuarta posición de la general. Emocionante final con victoria para Pepe López, segundo Iván Ares a 58.6 y tercero Alberto Monarri a 2:01.1 del vencedor. + Info
Comienza el último tramo
Arranca el último tramo de este emocionante rally del CERA + Info
Longitud
Comienzo
Estado
Actualizar
Longitud
15,080 km.
Comienzo
19:23 h.
Estado
Celebrado
Actualizar
AutoManual
TC 7 Clasificación General Hasta TC 7
N Equipo CAT GR Tiempo Dif KM/H POS N Equipo CAT GR Total Dif
1 CITROËN
J. LOPEZ
B. HERNANDEZ
1
R5
9:27.6
+0.0
+0.0
95,64 1
1
Sube 1
CITROËN
J. LOPEZ
B. HERNANDEZ
1/1
1/R5
1:05:42.9
+0.0
+0.0
3 SKODA
J. SUAREZ
A. IGLESIAS
1
R5
9:36.7
+9.1
+9.1
94,14 2
3
Baja 1
SKODA
J. SUAREZ
A. IGLESIAS
2/1
2/R5
1:05:45.6
+2.7
+2.7
2 HYUNDAI
I. ARES
D. VAZQUEZ
1
R5
9:39.1
+11.5
+2.4
93,75 3
2
HYUNDAI
I. ARES
D. VAZQUEZ
3/1
3/R5
1:06:32.8
+49.9
+47.2
4 CITROëN
A. MONARRI
A. CHAMORRO
1
R5
9:51.4
+23.8
+12.3
91,80 4
4
CITROëN
A. MONARRI
A. CHAMORRO
4/1
4/R5
1:07:28.7
+1:45.8
+55.9
9 FORD
I. CAAMAÑO
J. RODRIGUEZ
1
R5
10:03.2
+35.6
+11.8
90,00 5
9
FORD
I. CAAMAÑO
J. RODRIGUEZ
5/1
5/R5
1:08:39.2
+2:56.3
+1:10.5
6 SUZUKI
J. PARDO
A. PEREZ
1
R4 Kit
10:06.3
+38.7
+3.1
89,54 6
6
SUZUKI
J. PARDO
A. PEREZ
6/1
1/R4 Kit
1:08:53.9
+3:11.0
+14.7
8 SKODA
J. PELAEZ
R. DEL BARRIO
1
R5
10:06.8
+39.2
+0.5
89,47 7
12
VOLKSWAGEN
F. DORADO
R. TORRENTE
7/1
6/R5
1:09:13.1
+3:30.2
+19.2
10 FORD
M. FERNANDEZ
A. CID
1
R5
10:07.9
+40.3
+1.1
89,30 8
10
FORD
M. FERNANDEZ
A. CID
8/1
7/R5
1:09:23.1
+3:40.2
+10.0
12 VOLKSWAGEN
F. DORADO
R. TORRENTE
1
R5
10:10.5
+42.9
+2.6
88,92 9
8
SKODA
J. PELAEZ
R. DEL BARRIO
9/1
8/R5
1:10:22.6
+4:39.7
+59.5
11 SKODA
L. VILARIÑO
N. CASAL
1
R5
10:13.4
+45.8
+2.9
88,50 10
11
SKODA
L. VILARIÑO
N. CASAL
10/1
9/R5
1:10:44.9
+5:02.0
+22.3
5 SUZUKI
J. VINYES
J. MERCADER
1
R4 Kit
10:18.2
+50.6
+4.8
87,82 11
23
PEUGEOT
J. CALVAR
E. COSTAS
1/3
1/R2
1:11:55.2
+6:12.3
+1:10.3
18 SUBARU
F. MACIAS
A. PORTELA
2
N
10:36.9
+1:09.3
+18.7
85,24 12
24
PEUGEOT
A. PEREZ
B. MIRON
2/3
2/R2
1:13:44.5
+8:01.6
+1:49.3
24 PEUGEOT
A. PEREZ
B. MIRON
3
R2
10:38.8
+1:11.2
+1.9
84,98 13
25
PEUGEOT
D. GARCIA
J. VIEITEZ
3/3
3/R2
1:13:54.9
00:00:10
+8:12.0
+10.4
23 PEUGEOT
J. CALVAR
E. COSTAS
3
R2
10:41.1
+1:13.5
+2.3
84,68 14
20
FORD
J. ALVAREZ
J. FIGUEIREDO
11/1
10/R5
1:14:37.7
+8:54.8
+42.8
25 PEUGEOT
D. GARCIA
J. VIEITEZ
3
R2
10:42.5
+1:14.9
+1.4
84,49 15
43
Sube 1
SUZUKI
D. FELIX
R. RODRIGUEZ
1/4
1/N3
1:14:39.6
+8:56.7
+1.9
29 SUZUKI
M. GARCIA
P. SÁNCHEZ
4
N3
10:53.9
+1:26.3
+11.4
83,02 16
29
Sube 1
SUZUKI
M. GARCIA
P. SÁNCHEZ
2/4
2/N3
1:14:41.8
+8:58.9
+2.2
43 SUZUKI
D. FELIX
R. RODRIGUEZ
4
N3
10:58.2
+1:30.6
+4.3
82,48 17
16
Baja 2
RENAULT
A. PAIS
S. PAIS
12/1
1/N5
1:14:55.4
+9:12.5
+13.6
36 SUZUKI
A. ZORRILLA
J. GOMEZ
4
N3
10:58.5
+1:30.9
+0.3
82,44 18
5
Sube 7
SUZUKI
J. VINYES
J. MERCADER
13/1
2/R4 Kit
1:15:05.8
+9:22.9
+10.4
19 CITROËN
J. GOMEZ
H. GONZALEZ
1
N5
10:59.9
+1:32.3
+1.4
82,27 19
34
Baja 1
SUZUKI
P. PAZO
A. MUIÑOS
3/4
3/N3
1:15:06.0
+9:23.1
+0.2
30 SUZUKI
J. RICO
S. CANCELA
4
N3
11:00.3
+1:32.7
+0.4
82,22 20
36
Baja 1
SUZUKI
A. ZORRILLA
J. GOMEZ
4/4
4/N3
1:15:11.6
+9:28.7
+5.6
34 SUZUKI
P. PAZO
A. MUIÑOS
4
N3
11:01.6
+1:34.0
+1.3
82,06 21
41
SUZUKI
L. CANALES
Y. DE DIEGO
5/4
5/N3
1:15:37.5
+9:54.6
+25.9
42 SUZUKI
A. CASTRO
A. URKIOLA
4
N3
11:02.5
+1:34.9
+0.9
81,94 22
42
Sube 1
SUZUKI
A. CASTRO
A. URKIOLA
6/4
6/N3
1:15:47.4
+10:04.5
+9.9
41 SUZUKI
L. CANALES
Y. DE DIEGO
4
N3
11:03.9
+1:36.3
+1.4
81,77 23
37
Baja 1
SUZUKI
N. CABANES
J. MOLTÓ
7/4
7/N3
1:15:49.1
+10:06.2
+1.7
20 FORD
J. ALVAREZ
J. FIGUEIREDO
1
R5
11:05.1
+1:37.5
+1.2
81,62 24
30
Sube 2
SUZUKI
J. RICO
S. CANCELA
8/4
8/N3
1:15:49.8
00:00:20
+10:06.9
+0.7
37 SUZUKI
N. CABANES
J. MOLTÓ
4
N3
11:06.1
+1:38.5
+1.0
81,50 25
45
Baja 1
SUZUKI
G. ORTEGA
D. QUINTANA
9/4
9/N3
1:15:53.9
+10:11.0
+4.1
45 SUZUKI
G. ORTEGA
D. QUINTANA
4
N3
11:08.4
+1:40.8
+2.3
81,22 26
35
Sube 1
SUZUKI
J. FERNANDEZ
O. ARRANZ
10/4
10/N3
1:16:19.8
+10:36.9
+25.9
38 SUZUKI
J. MAÑA
D. FERNANDEZ
4
N3
11:10.3
+1:42.7
+1.9
80,99 27
18
Sube 4
SUBARU
F. MACIAS
A. PORTELA
1/2
1/N
1:16:36.0
+10:53.1
+16.2
35 SUZUKI
J. FERNANDEZ
O. ARRANZ
4
N3
11:12.3
+1:44.7
+2.0
80,75 28
21
Baja 8
FORD
F. FERNÁNDEZ
J. PINTOR
14/1
11/R5
1:16:40.6
+10:57.7
+4.6
16 RENAULT
A. PAIS
S. PAIS
1
N5
11:20.0
+1:52.4
+7.7
79,84 29
38
Baja 1
SUZUKI
J. MAÑA
D. FERNANDEZ
11/4
11/N3
1:16:41.5
00:00:10
+10:58.6
+0.9
63 CITROËN
D. MONTOTO
R. PASEIRO
3
R2
11:21.2
+1:53.6
+1.2
79,69 30
28
Baja 1
RENAULT
L. ARAGONES
J. RODRIGUEZ
12/4
1/R1
1:17:40.9
+11:58.0
+59.4
48 SUZUKI
I. SILVA
D. GRANDE
4
N2RM
11:32.4
+2:04.8
+11.2
78,41 31
46
Sube 1
SUZUKI
C. PALACIO
D. DE LA PUENTE
13/4
12/N3
1:19:01.5
+13:18.6
+1:20.6
27 PEUGEOT
P. DIEZ
D. CRUZ
3
R2
11:38.9
+2:11.3
+6.5
77,68 32
19
Sube 4
CITROËN
J. GOMEZ
H. GONZALEZ
15/1
2/N5
1:19:36.7
00:05:00
+13:53.8
+35.2
28 RENAULT
L. ARAGONES
J. RODRIGUEZ
4
R1
11:53.9
+2:26.3
+15.0
76,04 33
47
Baja 3
SUZUKI
J. PÉREZ
A. ESPINO
14/4
13/N3
1:19:39.8
+13:56.9
+3.1
61 FORD
O. FERNANDEZ
A. TABOADA
3
R2
11:53.9
+2:26.3
+0.0
76,04 34
61
Baja 1
FORD
O. FERNANDEZ
A. TABOADA
4/3
4/R2
1:19:47.4
+14:04.5
+7.6
62 RENAULT
E. PAZ
A. PEREZ
3
R2
11:56.6
+2:29.0
+2.7
75,76 35
63
Sube 5
CITROËN
D. MONTOTO
R. PASEIRO
5/3
5/R2
1:20:33.0
00:02:30
+14:50.1
+45.6
66 FORD
M. LOPEZ
J. LOPEZ
3
H
11:59.7
+2:32.1
+3.1
75,43 36
66
Sube 1
FORD
M. LOPEZ
J. LOPEZ
6/3
1/H
1:20:42.9
00:00:20
+15:00.0
+9.9
46 SUZUKI
C. PALACIO
D. DE LA PUENTE
4
N3
12:00.1
+2:32.5
+0.4
75,39 37
62
Sube 1
RENAULT
E. PAZ
A. PEREZ
7/3
6/R2
1:20:45.4
+15:02.5
+2.5
60 FORD
M. CAEIRO
S. IGLESIAS
3
R2
12:07.5
+2:39.9
+7.4
74,62 38
72
Sube 1
PEUGEOT
C. ALVES
N. CARBALLO
8/3
1/A1.6
1:21:35.2
+15:52.3
+49.8
21 FORD
F. FERNÁNDEZ
J. PINTOR
1
R5
12:08.7
+2:41.1
+1.2
74,50 39
22
Sube 2
PORSCHE
I. ZOZAYA
X. ANDUEZA
16/1
1/GTR
1:22:21.1
00:02:00
+16:38.2
+45.9
71 FORD
A. GARCIA
J. LOPEZ
4
N2RM
12:20.9
+2:53.3
+12.2
73,27 40
26
Baja 6
PEUGEOT
S. GARCIA
J. MURADO
9/3
7/R2
1:22:35.5
00:00:10
+16:52.6
+14.4
84 FIAT
J. MARTINEZ
D. GONZALEZ
3
A1.6
12:21.9
+2:54.3
+1.0
73,17 41
59
Sube 1
SUZUKI
J. VILA
B. ABALDE
15/4
14/N3
1:22:54.5
+17:11.6
+19.0
72 PEUGEOT
C. ALVES
N. CARBALLO
3
A1.6
12:28.0
+3:00.4
+6.1
72,58 42
60
Sube 3
FORD
M. CAEIRO
S. IGLESIAS
10/3
8/R2
1:23:00.0
00:01:20
+17:17.1
+5.5
22 PORSCHE
I. ZOZAYA
X. ANDUEZA
1
GTR
12:35.3
+3:07.7
+7.3
71,88 43
69
PEUGEOT
P. MARTINEZ
D. BLANCO
11/3
2/A1.6
1:23:03.8
+17:20.9
+3.8
59 SUZUKI
J. VILA
B. ABALDE
4
N3
12:40.8
+3:13.2
+5.5
71,36 44
84
FIAT
J. MARTINEZ
D. GONZALEZ
12/3
3/A1.6
1:23:09.6
+17:26.7
+5.8
69 PEUGEOT
P. MARTINEZ
D. BLANCO
3
A1.6
12:46.5
+3:18.9
+5.7
70,83 45
44
Sube 1
SUZUKI
T. MARTINEZ
A. ALEN
16/4
15/N3
1:24:57.2
00:00:10
+19:14.3
+1:47.6
70 RENAULT
C. ALONSO
M. MACIAS
4
N2RM
12:52.9
+3:25.3
+6.4
70,24 46
70
Sube 1
RENAULT
C. ALONSO
M. MACIAS
17/4
1/N2RM
1:25:34.6
+19:51.7
+37.4
44 SUZUKI
T. MARTINEZ
A. ALEN
4
N3
13:05.3
+3:37.7
+12.4
69,13 47
77
Sube 1
CITROËN
M. LOPEZ
S. YAÑEZ
13/3
2/H
1:26:13.5
+20:30.6
+38.9
79 SEAT
D. NESPEREIRA
L. GONZALEZ
3
H
13:10.0
+3:42.4
+4.7
68,72 48
78
Sube 1
SEAT
D. CARBALLO
J. RODRIGUEZ
14/3
3/H
1:26:35.3
+20:52.4
+21.8
77 CITROËN
M. LOPEZ
S. YAÑEZ
3
H
13:17.2
+3:49.6
+7.2
68,10 49
58
Sube 1
FORD
J. VILLANUEVA
C. BALVIS
15/3
4/H
1:31:12.3
00:00:30
+25:29.4
+4:37.0
78 SEAT
D. CARBALLO
J. RODRIGUEZ
3
H
13:17.7
+3:50.1
+0.5
68,06 50
79
Sube 1
SEAT
D. NESPEREIRA
L. GONZALEZ
16/3
5/H
1:31:18.0
00:05:00
+25:35.1
+5.7
58 FORD
J. VILLANUEVA
C. BALVIS
3
H
13:52.5
+4:24.9
+34.8
65,21 51
71
Sube 1
FORD
A. GARCIA
J. LOPEZ
18/4
2/N2RM
1:33:44.4
+28:01.5
+2:26.4
47 SUZUKI
J. PÉREZ
A. ESPINO
4
N3
13:52.7
+4:25.1
+0.2
65,20 52
27
Sube 2
PEUGEOT
P. DIEZ
D. CRUZ
17/3
9/R2
1:39:24.8
00:00:50
+33:41.9
+5:40.4
26 PEUGEOT
S. GARCIA
J. MURADO
3
R2
14:18.9
+4:51.3
+26.2
63,21 53
48
Sube 2
SUZUKI
I. SILVA
D. GRANDE
19/4
3/N2RM
1:47:46.2
+42:03.3
+8:21.4
2  Retirados
N Equipo Especial Motivo
50
RENAULT
ESP JONATAN CABO ANDRES
ESP RUBEN PARDO MAZO
RENAULT CLIO R.S.
Grupo A1.6-2.0 Categoría 2
7 ABAND. ENLACE
57
SUZUKI
ESP JOSE MANUEL RODRIGUEZ GONZALEZ
ESP IAGO LOPEZ CID
SUZUKI SWIFT SPORT N3
Grupo N3 Categoría 4
7 ABAND. ENLACE
GMHP
Cronometraje Homologado CERA Terra Mundis Cronometraje Homologado CERT Cronometraje Homologado S-CER Cronometraje Homologado CEM Cronometraje Homologado CERVH Cronometraje Homologado CERTT
Libro: Qué es un rally