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XXXVI Rallye Villa de Santa Brígida

27 Junio 2020

·

Gran Canaria

Rally · XXXVI Rallye Villa de Santa Brígida: Aquí podrás encontrar toda la información que sea publicada en la web de A Todo Motor sobre este evento. Dispondrás de las últimas noticias, notas de prensa, tiempos, clasificaciones, imágenes, resultados y todo lo referido a la prueba. Disponible en un mismo lugar para que no pierdas detalle de lo que acontezca en este evento.
Gran Canaria Gran Canaria
#RallySantaBrigida
Final oficial de la prueba
27 Jun
21:10 h.
Yeray Lemes gana el rally
27 Jun
19:11 h.
¡Galería de fotos disponible!
27 Jun
17:33 h.
Lemes afianza el liderato
27 Jun
17:16 h.
v
Final oficial de la prueba
Con la publicación de las clasificaciones finales, finaliza oficialmente el XXXVI Rallye Villa de Santa Brígida. ¡Muchas gracias por confiar en A Todo Motor y muy buenas noches! + Info
Yeray Lemes gana el rally
Yeray Lemes y Rogelio Peñate se han proclamado vencedores del XXXVI Rallye Villa de Santa Brígida con un tiempo total de 44:52.4, segundos Luis Monzón y José Carlos Déniz a 38.5 segundos. Cierra el podio el Hyundai i20 R5 de Toñi Ponce y Dani Rosario a 1:10.7 del vencedor. Disfruta de la galería de fotos ya disponible en A Todo Motor. + Info
¡Galería de fotos disponible!
Sabemos que tenías ganas... ¡así que aquí están! Disfruta de más de 90 imágenes en la galería de fotos del Rallye Villa de Santa Brígida de la mano de Burbugrafía + Info
Lemes afianza el liderato
A falta de un tramo cronometrado, Yeray Lemes marca un nuevo scratch y aumenta su ventaja. General tras el penúltimo tramo: 1º Lemes 40:13.0; 2º Monzón +37.9; 3º Ponce +1:02.5; 4ª Falcón +1:58.5; 5º Curbelo +3:32.7 + Info
Longitud
Comienzo
Estado
Actualizar
Longitud
7,700 km.
Comienzo
19:00 h.
Estado
Celebrado
Actualizar
AutoManual
TC 7 Clasificación General Hasta TC 7
N Equipo CAT GR Tiempo Dif KM/H POS N Equipo CAT GR Total Dif
1 HYUNDAI
Y. LEMES
R. PEÑATE
1
R5
4:39.4
+0.0
+0.0
99,21 1
1
HYUNDAI
Y. LEMES
R. PEÑATE
1/1
1/R5
44:52.4
+0.0
+0.0
2 CITROËN
L. MONZON
J. DÉNIZ
1
R5
4:40.0
+0.6
+0.6
99,00 2
2
CITROËN
L. MONZON
J. DÉNIZ
2/1
2/R5
45:30.9
00:00:10
+38.5
+38.5
3 HYUNDAI
A. PONCE
D. ROSARIO
1
R5
4:47.6
+8.2
+7.6
96,38 3
3
HYUNDAI
A. PONCE
D. ROSARIO
3/1
3/R5
46:03.1
+1:10.7
+32.2
4 CITROËN
E. FALCON
C. CARRERA
1
R5
4:52.5
+13.1
+4.9
94,77 4
4
CITROËN
E. FALCON
C. CARRERA
4/1
4/R5
47:04.0
+2:11.6
+1:00.9
8 MITSUBISHI
J. DE LA CRUZ
M. RODRIGUEZ
1
N+
5:02.6
+23.2
+10.1
91,61 5
5
VOLKSWAGEN
R. CURBELO
A. BONILLA
5/1
1/N5
48:48.4
+3:56.0
+1:44.4
5 VOLKSWAGEN
R. CURBELO
A. BONILLA
1
N5
5:02.7
+23.3
+0.1
91,58 6
10
RENAULT
Ó. NIEVES
E. PÉREZ
1/3
1/N2
49:31.3
+4:38.9
+42.9
11 RENAULT
A. MONZON
A. SUAREZ
3
N2
5:07.4
+28.0
+4.7
90,18 7
11
RENAULT
A. MONZON
A. SUAREZ
2/3
2/N2
49:47.6
+4:55.2
+16.3
7 MITSUBISHI
J. QUINTANA
Y. MUJICA
1
N+
5:07.6
+28.2
+0.2
90,12 8
7
MITSUBISHI
J. QUINTANA
Y. MUJICA
6/1
1/N+
49:52.3
+4:59.9
+4.7
10 RENAULT
Ó. NIEVES
E. PÉREZ
3
N2
5:09.8
+30.4
+2.2
89,48 9
8
Sube 1
MITSUBISHI
J. DE LA CRUZ
M. RODRIGUEZ
7/1
2/N+
50:05.6
00:01:00
+5:13.2
+13.3
16 TOYOTA
J. BETANCOR
J. DIAZ
3
TA
5:11.4
+32.0
+1.6
89,02 10
16
Baja 1
TOYOTA
J. BETANCOR
J. DIAZ
3/3
1/TA
50:10.7
+5:18.3
+5.1
14 HONDA
A. OJEDA
F. VEGA
2
R3
5:12.6
+33.2
+1.2
88,68 11
14
HONDA
A. OJEDA
F. VEGA
1/2
1/R3
50:42.3
+5:49.9
+31.6
30 BMW
J. DIAZ
J. QUINTANA
3
H81
5:15.8
+36.4
+3.2
87,78 12
40
TOYOTA
A. NAVARRO
J. SANTANA
4/3
2/TA
51:14.4
+6:22.0
+32.1
40 TOYOTA
A. NAVARRO
J. SANTANA
3
TA
5:16.1
+36.7
+0.3
87,69 13
27
MITSUBISHI
A. AFONSO
J. MIRANDA
2/2
3/TA
51:15.9
+6:23.5
+1.5
27 MITSUBISHI
A. AFONSO
J. MIRANDA
2
TA
5:16.8
+37.4
+0.7
87,50 14
18
CITROËN
E. GUERRA
T. HERNANDEZ
5/3
1/R2
51:23.2
+6:30.8
+7.3
28 MITSUBISHI
A. AFONSO
A. MIRANDA
2
TA
5:20.6
+41.2
+3.8
86,46 15
39
Sube 1
TOYOTA
G. GONZALEZ
G. RIVERO
6/3
4/TA
51:47.1
+6:54.7
+23.9
18 CITROËN
E. GUERRA
T. HERNANDEZ
3
R2
5:20.7
+41.3
+0.1
86,44 16
28
Sube 2
MITSUBISHI
A. AFONSO
A. MIRANDA
3/2
5/TA
52:10.8
+7:18.4
+23.7
58 HONDA
D. RODRIGUEZ
Y. VALENCIA
3
H90
5:22.8
+43.4
+2.1
85,87 17
21
CITROËN
A. CARREÑO
A. CARREÑO
7/3
1/A 1.6
52:12.3
+7:19.9
+1.5
39 TOYOTA
G. GONZALEZ
G. RIVERO
3
TA
5:24.7
+45.3
+1.9
85,37 18
58
Sube 1
HONDA
D. RODRIGUEZ
Y. VALENCIA
8/3
1/H90
52:28.1
+7:35.7
+15.8
21 CITROËN
A. CARREÑO
A. CARREÑO
3
A 1.6
5:24.9
+45.5
+0.2
85,32 19
20
Sube 1
PEUGEOT
S. MARRERO
L. CANO
9/3
2/A 1.6
52:43.4
+7:51.0
+15.3
54 HONDA
D. HENRIQUEZ
P. GONZALEZ
3
F
5:25.9
+46.5
+1.0
85,06 20
54
Sube 1
HONDA
D. HENRIQUEZ
P. GONZALEZ
10/3
1/F
52:48.4
+7:56.0
+5.0
20 PEUGEOT
S. MARRERO
L. CANO
3
A 1.6
5:26.6
+47.2
+0.7
84,87 21
46
Sube 1
OPEL
G. RODRIGUEZ
J. RODRIGUEZ
1/4
1/N3
53:04.2
+8:11.8
+15.8
33 VOLKSWAGEN
B. DOMINGUEZ
J. PÉREZ
SR
3
H90
5:26.6
+47.2
+0.0
84,87 22
26
Sube 1
RENAULT
D. HERNANDEZ
S. GONZALEZ
11/3
3/N2
53:07.8
+8:15.4
+3.6
15 TOYOTA
A. ESTALELLA
G. MARTEL
4
N3
5:28.1
+48.7
+1.5
84,49 23
57
Sube 1
HYUNDAI
D. ARTILES
C. ARTILES
12/3
6/TA
53:40.7
+8:48.3
+32.9
26 RENAULT
D. HERNANDEZ
S. GONZALEZ
3
N2
5:28.6
+49.2
+0.5
84,36 24
59
Sube 1
CITROËN
I. ESPINO
G. ABOUDEMELEJ
13/3
3/A 1.6
54:08.3
+9:15.9
+27.6
23 RENAULT
M. ÁLVAREZ
J. ESPINO
2
R3
5:29.2
+49.8
+0.6
84,20 25
42
Sube 2
TOYOTA
J. GUILLÉN
V. GUILLÉN
14/3
7/TA
54:16.4
+9:24.0
+8.1
41 TOYOTA
O. VERONA
G. SANTANA
SR
3
TA
5:29.6
+50.2
+0.4
84,10 26
66
NISSAN
J. PEÑATE
J. NUEZ
15/3
8/TA
54:17.2
+9:24.8
+0.8
65 OPEL
J. FLEITAS
P. GUTIÉRREZ
SR
3
H90
5:30.7
+51.3
+1.1
83,82 27
23
Sube 3
RENAULT
M. ÁLVAREZ
J. ESPINO
4/2
2/R3
54:25.2
+9:32.8
+8.0
56 HONDA
D. GONZALEZ
F. MARTIN
SR
2
A 1.6-2.0
5:31.3
+51.9
+0.6
83,67 28
44
OPEL
J. QUINTANA
C. ALEMAN
16/3
2/H90
54:25.4
+9:33.0
+0.2
44 OPEL
J. QUINTANA
C. ALEMAN
3
H90
5:33.7
+54.3
+2.4
83,07 29
38
Sube 3
TOYOTA
R. HERRERA
L. HERRERA
17/3
9/TA
54:45.1
+9:52.7
+19.7
31 SEAT
A. ALMEIDA
R. ALMEIDA
2
TA
5:35.1
+55.7
+1.4
82,72 30
60
Sube 1
OPEL
J. LEON
R. QUINTANA
18/3
10/TA
54:49.0
+9:56.6
+3.9
38 TOYOTA
R. HERRERA
L. HERRERA
3
TA
5:35.4
+56.0
+0.3
82,65 31
30
Sube 3
BMW
J. DIAZ
J. QUINTANA
19/3
1/H81
54:49.3
00:00:20
+9:56.9
+0.3
57 HYUNDAI
D. ARTILES
C. ARTILES
3
TA
5:37.7
+58.3
+2.3
82,08 32
50
Sube 1
OPEL
A. MARTIN
R. REYES
2/4
2/N3
55:00.6
+10:08.2
+11.3
46 OPEL
G. RODRIGUEZ
J. RODRIGUEZ
4
N3
5:37.8
+58.4
+0.1
82,06 33
51
Sube 2
OPEL
J. GARCIA
E. MARTIN
3/4
3/N3
55:24.4
00:00:10
+10:32.0
+23.8
52 OPEL
C. CASTELLANO
E. GARCIA
4
N3
5:38.4
+59.0
+0.6
81,91 34
52
Sube 3
OPEL
C. CASTELLANO
E. GARCIA
4/4
4/N3
55:25.4
+10:33.0
+1.0
61 OPEL
E. SANTANA
D. VALIDO
SR
3
H90
5:38.6
+59.2
+0.2
81,87 35
63
Sube 1
NISSAN
J. SUAREZ
C. RODRIGUEZ
20/3
11/TA
55:34.3
+10:41.9
+8.9
51 OPEL
J. GARCIA
E. MARTIN
4
N3
5:38.9
+59.5
+0.3
81,79 36
48
Sube 3
OPEL
J. ROBLEDANO
G. ROBLEDANO
5/4
5/N3
56:17.2
+11:24.8
+42.9
59 CITROËN
I. ESPINO
G. ABOUDEMELEJ
3
A 1.6
5:41.2
+1:01.8
+2.3
81,24 37
47
Sube 1
OPEL
H. RAMOS
D. QUINTANA
6/4
6/N3
56:22.6
+11:30.2
+5.4
42 TOYOTA
J. GUILLÉN
V. GUILLÉN
3
TA
5:41.4
+1:02.0
+0.2
81,20 38
53
Sube 2
OPEL
A. GARCIA
S. VALIDO
7/4
7/N3
58:16.7
+13:24.3
+1:54.1
50 OPEL
A. MARTIN
R. REYES
4
N3
5:42.3
+1:02.9
+0.9
80,98 39
15
Sube 2
TOYOTA
A. ESTALELLA
G. MARTEL
8/4
8/N3
58:41.8
+13:49.4
+25.1
60 OPEL
J. LEON
R. QUINTANA
3
TA
5:42.6
+1:03.2
+0.3
80,91 40
70
Sube 2
KIA
J. SOCAS
M. SANTANA
9/4
2/F
1:03:17.6
00:00:50
+18:25.2
+4:35.8
48 OPEL
J. ROBLEDANO
G. ROBLEDANO
4
N3
5:43.5
+1:04.1
+0.9
80,70 41
64
Sube 2
NISSAN
J. MORENO
J. MORENO
1/5
12/TA
1:04:54.8
+20:02.4
+1:37.2
66 NISSAN
J. PEÑATE
J. NUEZ
3
TA
5:45.3
+1:05.9
+1.8
80,28 42
71
Sube 2
VOLKSWAGEN
S. LOPEZ
B. RODRIGUEZ
5/2
3/F
1:06:17.9
+21:25.5
+1:23.1
63 NISSAN
J. SUAREZ
C. RODRIGUEZ
3
TA
5:47.8
+1:08.4
+2.5
79,70 43
31
Sube 2
SEAT
A. ALMEIDA
R. ALMEIDA
6/2
13/TA
1:13:26.7
00:01:30
+28:34.3
+7:08.8
53 OPEL
A. GARCIA
S. VALIDO
4
N3
5:53.4
+1:14.0
+5.6
78,44 44
37
Sube 2
TOYOTA
B. HERNANDEZ
I. SANTANA
21/3
14/TA
1:16:25.4
00:02:10
+31:33.0
+2:58.7
47 OPEL
H. RAMOS
D. QUINTANA
4
N3
5:58.9
+1:19.5
+5.5
77,24 45
37 TOYOTA
B. HERNANDEZ
I. SANTANA
3
TA
6:08.2
+1:28.8
+9.3
75,29 46
64 NISSAN
J. MORENO
J. MORENO
5
TA
6:10.5
+1:31.1
+2.3
74,82 47
62 CITROËN
G. SANTANA
C. SANTANA
SR
3
A 1.6
6:20.4
+1:41.0
+9.9
72,87 48
70 KIA
J. SOCAS
M. SANTANA
4
F
6:38.6
+1:59.2
+18.2
69,54 49
71 VOLKSWAGEN
S. LOPEZ
B. RODRIGUEZ
2
F
6:54.5
+2:15.1
+15.9
66,88 50
* SR - Superrally
2  Retirados
N Equipo Especial Motivo
25
FORD
ANASTASIO SUAREZ PEÑATE
CARLOS RAMIREZ QUINTANA
FORD ESCORT RS MK2
Grupo H5 Categoría 3
7 ABAND. ENLACE
36
TOYOTA
ROBERTO SANCHEZ COLLADO
AYTHAMI SANCHEZ LEON
TOYOTA COROLLA 20V
Grupo TA Categoría 3
7 ABANDONO
* SR - Superrally
GMHP
Cronometraje Homologado CERA Terra Mundis Cronometraje Homologado CERT Cronometraje Homologado S-CER Cronometraje Homologado CEM Cronometraje Homologado CERVH Cronometraje Homologado CERTT