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69 Rally Costa Brava

19 - 20 Noviembre 2021

·

Cataluña

Rally · 69 Rally Costa Brava: Aquí podrás encontrar toda la información que sea publicada en la web de A Todo Motor sobre este evento. Dispondrás de las últimas noticias, notas de prensa, tiempos, clasificaciones, imágenes, resultados y todo lo referido a la prueba. Disponible en un mismo lugar para que no pierdas detalle de lo que acontezca en este evento.
Cataluña Cataluña
Longitud
Comienzo
Estado
Actualizar
Longitud
11,777 km.
Comienzo
16:40 h.
Estado
Celebrado
Actualizar
AutoManual
TC 5 Clasificación General Hasta TC 5
N Equipo CAT GR Tiempo Dif KM/H POS N Equipo CAT GR Total Dif
12 BMW
M. VAN DEN BRAND
S. VAN BARSCHOT
E4
4
8:09.5
+0.0
+0.0
86,61 1
12
BMW
M. VAN DEN BRAND
S. VAN BARSCHOT
1/E4
1/4
41:28.5
+0.0
+0.0
2 FORD
X. FERREIRO
X. ANIDO
C3
2
8:16.8
+7.3
+7.3
85,34 2
3
BMW
J. BERENGUER
A. BERENGUER
2/E4
2/4
41:56.0
+27.5
+27.5
3 BMW
J. BERENGUER
A. BERENGUER
E4
4
8:19.1
+9.6
+2.3
84,95 3
2
FORD
X. FERREIRO
X. ANIDO
1/C3
1/2
42:09.0
+40.5
+13.0
11 BMW
G. NOBERASCO *
M. FERRARA *
E4
4
8:22.7
+13.2
+3.6
84,34 4
9
Sube 1
SUBARU
A. SAINZ *
D. DE LA PUENTE
3/E4
3/4
42:28.4
+59.9
+19.4
7 PORSCHE
K. WAGNER *
G. ZAUNER *
D4
3
8:27.7
+18.2
+5.0
83,51 5
15
Baja 1
BMW
P. PERROUD
J. AMBLARD
4/E4
4/4
42:32.3
+1:03.8
+3.9
9 SUBARU
A. SAINZ *
D. DE LA PUENTE
E4
4
8:27.7
+18.2
+0.0
83,51 6
7
PORSCHE
K. WAGNER *
G. ZAUNER *
1/D4
1/3
42:37.0
+1:08.5
+4.7
5 BMW
F. MOURGUES *
S. PREVOT
E4
4
8:30.4
+20.9
+2.7
83,07 7
11
Sube 1
BMW
G. NOBERASCO *
M. FERRARA *
5/E4
5/4
42:51.1
+1:22.6
+14.1
28 BMW
B. GUNDERSEN,
P. IVERSEN
E4
4
8:34.4
+24.9
+4.0
82,42 8
5
Baja 1
BMW
F. MOURGUES *
S. PREVOT
6/E4
6/4
42:56.9
+1:28.4
+5.8
8 BMW
V. JENSEN *
E. PEDERSEN *
E4
4
8:36.8
+27.3
+2.4
82,04 9
22
OPEL
V. STAJF *
V. ZELINKA *
2/C3
2/2
43:52.5
+2:24.0
+55.6
15 BMW
P. PERROUD
J. AMBLARD
E4
4
8:36.9
+27.4
+0.1
82,02 10
21
FORD
E. GRAHAM *
K. GRAHAM *
3/C3
3/2
44:00.4
+2:31.9
+7.9
22 OPEL
V. STAJF *
V. ZELINKA *
C3
2
8:39.9
+30.4
+3.0
81,55 11
8
BMW
V. JENSEN *
E. PEDERSEN *
7/E4
7/4
44:11.3
+2:42.8
+10.9
17 FORD
P. BRUNEL
A. LEMERLE
E4
4
8:41.5
+32.0
+1.6
81,30 12
28
BMW
B. GUNDERSEN,
P. IVERSEN
8/E4
8/4
44:21.2
+2:52.7
+9.9
21 FORD
E. GRAHAM *
K. GRAHAM *
C3
2
8:43.7
+34.2
+2.2
80,96 13
24
ALFA ROMEO
L. MEKLER *
E. MEKLER *
4/C3
4/2
44:42.8
+3:14.3
+21.6
24 ALFA ROMEO
L. MEKLER *
E. MEKLER *
C3
2
8:49.1
+39.6
+5.4
80,13 14
17
FORD
P. BRUNEL
A. LEMERLE
9/E4
9/4
45:00.0
00:01:00
+3:31.5
+17.2
26 FORD
E. BREITTMAYER
A. THOMAS
C3
2
8:53.8
+44.3
+4.7
79,43 15
19
BMW
F. VAYSSETTES
E. DEFRANCE
10/E4
10/4
45:24.9
+3:56.4
+24.9
19 BMW
F. VAYSSETTES
E. DEFRANCE
E4
4
9:04.4
+54.9
+10.6
77,88 16
26
Sube 1
FORD
E. BREITTMAYER
A. THOMAS
5/C3
5/2
45:44.9
+4:16.4
+20.0
30 FORD
C. HEDLUND
I. LIDEBJER
D3
3
9:06.4
+56.9
+2.0
77,59 17
29
Baja 1
SUBARU
P. MAGOSS
V. BÁN
11/E4
11/4
45:45.6
+4:17.1
+0.7
29 SUBARU
P. MAGOSS
V. BÁN
E4
4
9:11.9
+1:02.4
+5.5
76,82 18
30
FORD
C. HEDLUND
I. LIDEBJER
1/D3
2/3
46:00.5
+4:32.0
+14.9
36 VOLKSWAGEN
F. PIERUCCI
M. BUONAMANO
E3
4
9:13.2
+1:03.7
+1.3
76,64 19
36
VOLKSWAGEN
F. PIERUCCI
M. BUONAMANO
1/E3
12/4
46:47.8
+5:19.3
+47.3
27 PORSCHE
M. CASAS
P. LOZANO
D4
3
9:14.0
+1:04.5
+0.8
76,53 20
27
PORSCHE
M. CASAS
P. LOZANO
2/D4
3/3
47:13.7
+5:45.2
+25.9
31 FORD
S. PERLINO
G. SERENA
C3
2
9:21.2
+1:11.7
+7.2
75,55 21
31
FORD
S. PERLINO
G. SERENA
6/C3
6/2
47:41.6
+6:13.1
+27.9
32 PORSCHE
A. PARISI *
G. D ANGELO *
B4
1
9:26.5
+1:17.0
+5.3
74,84 22
25
VOLVO
S. MAYR *
R. MAYR *
3/D4
4/3
48:21.3
+6:52.8
+39.7
25 VOLVO
S. MAYR *
R. MAYR *
D4
3
9:36.9
+1:27.4
+10.4
73,49 23
32
PORSCHE
A. PARISI *
G. D ANGELO *
1/B4
1/1
48:30.9
+7:02.4
+9.6
42 FIAT
V. GANDOLFO
M. TORTEROLO
D0
3
9:37.7
+1:28.2
+0.8
73,39 24
42
FIAT
V. GANDOLFO
M. TORTEROLO
1/D0
5/3
49:28.4
+7:59.9
+57.5
41 AUTOBIANCHI
P. RAVIGLIONE
A. RAPPOLDI
D0
3
9:46.6
+1:37.1
+8.9
72,28 25
41
AUTOBIANCHI
P. RAVIGLIONE
A. RAPPOLDI
2/D0
6/3
50:08.6
+8:40.1
+40.2
38 VOLKSWAGEN
J. CALVERT
J. O BRIEN
C2
2
10:13.9
+2:04.4
+27.3
69,06 26
38
VOLKSWAGEN
J. CALVERT
J. O BRIEN
1/C2
7/2
51:33.5
+10:05.0
+1:24.9
33 BMW
C. FIORITO *
M. BERTONASCO *
B4
1
10:21.1
+2:11.6
+7.2
68,26 27
33
Sube 1
BMW
C. FIORITO *
M. BERTONASCO *
2/B4
2/1
53:03.3
+11:34.8
+1:29.8
40 BMW
S. NORRGÅRD
E. MÄLKONEN
B4
1
10:29.4
+2:19.9
+8.3
67,36 28
40
Sube 1
BMW
S. NORRGÅRD
E. MÄLKONEN
3/B4
3/1
53:26.4
+11:57.9
+23.1
39 FORD
B. MOLANDER
C. VORWERK
B5
1
10:35.0
+2:25.5
+5.6
66,77 29
39
Sube 1
FORD
B. MOLANDER
C. VORWERK
1/B5
4/1
53:45.9
+12:17.4
+19.5
34 FORD
P. VEREECKEN
J. WAGEMANS
C3
2
11:21.4
+3:11.9
+46.4
62,22 30
34
Sube 1
FORD
P. VEREECKEN
J. WAGEMANS
7/C3
8/2
59:39.5
00:02:00
+18:11.0
+5:53.6
GMHP
Cronometraje Homologado CERA Terra Mundis Cronometraje Homologado CERT Cronometraje Homologado S-CER Cronometraje Homologado CEM Cronometraje Homologado CERVH Cronometraje Homologado CERTT
Libro: Qué es un rally