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69 Rally Costa Brava

19 - 20 Noviembre 2021

·

Cataluña

Rally · 69 Rally Costa Brava: Aquí podrás encontrar toda la información que sea publicada en la web de A Todo Motor sobre este evento. Dispondrás de las últimas noticias, notas de prensa, tiempos, clasificaciones, imágenes, resultados y todo lo referido a la prueba. Disponible en un mismo lugar para que no pierdas detalle de lo que acontezca en este evento.
Cataluña Cataluña
Longitud
Comienzo
Estado
Actualizar
Longitud
16,711 km.
Comienzo
09:55 h.
Estado
Celebrado
Actualizar
AutoManual
TC 8 Clasificación General Hasta TC 8
N Equipo CAT GR Tiempo Dif KM/H POS N Equipo CAT GR Total Dif
2 FORD
X. FERREIRO
X. ANIDO
C3
2
12:03.1
+0.0
+0.0
83,20 1
12
BMW
M. VAN DEN BRAND
S. VAN BARSCHOT
1/E4
1/4
1:07:22.8
+0.0
+0.0
3 BMW
J. BERENGUER
A. BERENGUER
E4
4
12:06.1
+3.0
+3.0
82,85 2
2
FORD
X. FERREIRO
X. ANIDO
1/C3
1/2
1:07:46.7
+23.9
+23.9
12 BMW
M. VAN DEN BRAND
S. VAN BARSCHOT
E4
4
12:10.2
+7.1
+4.1
82,39 3
3
BMW
J. BERENGUER
A. BERENGUER
2/E4
2/4
1:08:02.6
+39.8
+15.9
15 BMW
P. PERROUD
J. AMBLARD
E4
4
12:13.6
+10.5
+3.4
82,01 4
9
SUBARU
A. SAINZ *
D. DE LA PUENTE
3/E4
3/4
1:08:59.9
+1:37.1
+57.3
5 BMW
F. MOURGUES *
S. PREVOT
E4
4
12:15.1
+12.0
+1.5
81,84 5
15
BMW
P. PERROUD
J. AMBLARD
4/E4
4/4
1:09:06.0
+1:43.2
+6.1
11 BMW
G. NOBERASCO *
M. FERRARA *
E4
4
12:26.8
+23.7
+11.7
80,56 6
5
BMW
F. MOURGUES *
S. PREVOT
5/E4
5/4
1:09:11.8
+1:49.0
+5.8
9 SUBARU
A. SAINZ *
D. DE LA PUENTE
E4
4
12:27.2
+24.1
+0.4
80,51 7
11
BMW
G. NOBERASCO *
M. FERRARA *
6/E4
6/4
1:09:35.5
+2:12.7
+23.7
8 BMW
V. JENSEN *
E. PEDERSEN *
E4
4
12:37.2
+34.1
+10.0
79,45 8
22
OPEL
V. STAJF *
V. ZELINKA *
2/C3
2/2
1:10:53.2
+3:30.4
+1:17.7
22 OPEL
V. STAJF *
V. ZELINKA *
C3
2
12:39.6
+36.5
+2.4
79,20 9
8
Sube 1
BMW
V. JENSEN *
E. PEDERSEN *
7/E4
7/4
1:11:14.3
+3:51.5
+21.1
10 LANCIA
V. SILVASTI *
R. PIETILAINEN
E6
4
12:39.9
+36.8
+0.3
79,17 10
21
Baja 1
FORD
E. GRAHAM *
K. GRAHAM *
3/C3
3/2
1:11:20.6
+3:57.8
+6.3
17 FORD
P. BRUNEL
A. LEMERLE
E4
4
12:41.5
+38.4
+1.6
79,00 11
28
BMW
B. GUNDERSEN,
P. IVERSEN
8/E4
8/4
1:11:24.3
+4:01.5
+3.7
28 BMW
B. GUNDERSEN,
P. IVERSEN
E4
4
12:43.9
+40.8
+2.4
78,75 12
17
FORD
P. BRUNEL
A. LEMERLE
9/E4
9/4
1:12:19.1
00:01:00
+4:56.3
+54.8
21 FORD
E. GRAHAM *
K. GRAHAM *
C3
2
12:46.5
+43.4
+2.6
78,49 13
24
ALFA ROMEO
L. MEKLER *
E. MEKLER *
4/C3
4/2
1:12:52.3
+5:29.5
+33.2
26 FORD
E. BREITTMAYER
A. THOMAS
C3
2
12:55.4
+52.3
+8.9
77,59 14
26
FORD
E. BREITTMAYER
A. THOMAS
5/C3
5/2
1:13:44.1
+6:21.3
+51.8
30 FORD
C. HEDLUND
I. LIDEBJER
D3
3
12:55.9
+52.8
+0.5
77,54 15
29
SUBARU
P. MAGOSS
V. BÁN
10/E4
10/4
1:14:13.7
+6:50.9
+29.6
24 ALFA ROMEO
L. MEKLER *
E. MEKLER *
C3
2
13:03.0
+59.9
+7.1
76,83 16
30
Sube 1
FORD
C. HEDLUND
I. LIDEBJER
1/D3
1/3
1:14:45.3
+7:22.5
+31.6
6 FORD
A. JOHNSEN *
I. JOHNSEN *
E4
4
13:03.3
+1:00.2
+0.3
76,80 17
19
Baja 1
BMW
F. VAYSSETTES
E. DEFRANCE
11/E4
11/4
1:14:53.5
+7:30.7
+8.2
29 SUBARU
P. MAGOSS
V. BÁN
E4
4
13:15.5
+1:12.4
+12.2
75,62 18
27
PORSCHE
M. CASAS
P. LOZANO
1/D4
2/3
1:16:02.6
+8:39.8
+1:09.1
27 PORSCHE
M. CASAS
P. LOZANO
D4
3
13:24.7
+1:21.6
+9.2
74,76 19
31
Sube 1
FORD
S. PERLINO
G. SERENA
6/C3
6/2
1:18:06.1
+10:43.3
+2:03.5
19 BMW
F. VAYSSETTES
E. DEFRANCE
E4
4
13:36.0
+1:32.9
+11.3
73,72 20
6
Sube 2
FORD
A. JOHNSEN *
I. JOHNSEN *
12/E4
12/4
1:18:08.8
00:00:10
+10:46.0
+2.7
25 VOLVO
S. MAYR *
R. MAYR *
D4
3
14:01.5
+1:58.4
+25.5
71,49 21
25
VOLVO
S. MAYR *
R. MAYR *
2/D4
3/3
1:18:39.6
+11:16.8
+30.8
31 FORD
S. PERLINO
G. SERENA
C3
2
14:11.0
+2:07.9
+9.5
70,69 22
32
Sube 1
PORSCHE
A. PARISI *
G. D ANGELO *
1/B4
1/1
1:19:53.0
+12:30.2
+1:13.4
42 FIAT
V. GANDOLFO
M. TORTEROLO
D0
3
14:14.9
+2:11.8
+3.9
70,37 23
42
Sube 1
FIAT
V. GANDOLFO
M. TORTEROLO
1/D0
4/3
1:20:04.1
+12:41.3
+11.1
38 VOLKSWAGEN
J. CALVERT
J. O BRIEN
C2
2
14:38.1
+2:35.0
+23.2
68,51 24
10
Sube 2
LANCIA
V. SILVASTI *
R. PIETILAINEN
1/E6
13/4
1:20:21.4
+12:58.6
+17.3
32 PORSCHE
A. PARISI *
G. D ANGELO *
B4
1
14:39.4
+2:36.3
+1.3
68,41 25
41
AUTOBIANCHI
P. RAVIGLIONE
A. RAPPOLDI
2/D0
5/3
1:21:58.7
+14:35.9
+1:37.3
41 AUTOBIANCHI
P. RAVIGLIONE
A. RAPPOLDI
D0
3
14:59.6
+2:56.5
+20.2
66,87 26
38
Sube 1
VOLKSWAGEN
J. CALVERT
J. O BRIEN
1/C2
7/2
1:23:10.9
+15:48.1
+1:12.2
33 BMW
C. FIORITO *
M. BERTONASCO *
B4
1
15:08.4
+3:05.3
+8.8
66,23 27
40
Sube 1
BMW
S. NORRGÅRD
E. MÄLKONEN
2/B4
2/1
1:26:13.1
+18:50.3
+3:02.2
40 BMW
S. NORRGÅRD
E. MÄLKONEN
B4
1
15:20.0
+3:16.9
+11.6
65,39 28
33
Sube 1
BMW
C. FIORITO *
M. BERTONASCO *
3/B4
3/1
1:26:35.5
00:01:00
+19:12.7
+22.4
39 FORD
B. MOLANDER
C. VORWERK
B5
1
15:39.4
+3:36.3
+19.4
64,04 29
39
Sube 1
FORD
B. MOLANDER
C. VORWERK
1/B5
4/1
1:28:16.2
00:00:30
+20:53.4
+1:40.7
34 FORD
P. VEREECKEN
J. WAGEMANS
C3
2
16:40.4
+4:37.3
+1:01.0
60,14 30
34
Sube 1
FORD
P. VEREECKEN
J. WAGEMANS
7/C3
8/2
1:36:34.3
00:02:00
+29:11.5
+8:18.1
1  Retirados
N Equipo Especial Motivo
36
VOLKSWAGEN
ITA FABRIZIO PIERUCCI
ITA MONICA BUONAMANO
VOLKSWAGEN GOLF GTI 16V
Grupo 4 Categoría E3
8 AVERIA
GMHP
Cronometraje Homologado CERA Terra Mundis Cronometraje Homologado CERT Cronometraje Homologado S-CER Cronometraje Homologado CEM Cronometraje Homologado CERVH Cronometraje Homologado CERTT
Libro: Qué es un rally