Publicidad
Publicidad
A Todo Motor Store

Rallye Casinos do Algarve 2022

12 - 13 Noviembre 2022

·

Portugal

Rally · Rallye Casinos do Algarve 2022: Aquí podrás encontrar toda la información que sea publicada en la web de A Todo Motor sobre este evento. Dispondrás de las últimas noticias, notas de prensa, tiempos, clasificaciones, imágenes, resultados y todo lo referido a la prueba. Disponible en un mismo lugar para que no pierdas detalle de lo que acontezca en este evento.
Portugal Portugal
Longitud
Comienzo
Estado
Actualizar
Longitud
9,500 km.
Comienzo
15:33 h.
Estado
Celebrado
Actualizar
AutoManual
TC 1 Clasificación General Hasta TC 1
N Equipo CL GR Tiempo Dif KM/H POS N Equipo CL GR Total Dif
24 HYUNDAI
R. Teodosio
J. Teixeira
R5 (VR5)
RC2
4:30.7
+0.0
+0.0
126,34 1
24
HYUNDAI
R. Teodosio
J. Teixeira
1/R5 (VR5)
1/RC2
4:30.7
+0.0
+0.0
3 CITROEN
C. Martins
D. Amaral
R5 (VR5)
RC2
4:43.0
+12.3
+12.3
120,85 2
3
CITROEN
C. Martins
D. Amaral
2/R5 (VR5)
2/RC2
4:43.0
+12.3
+12.3
88 HYUNDAI
M. Oliveira
C. Magalhães
R5 (VR5)
RC2
4:43.4
+12.7
+0.4
120,68 3
88
HYUNDAI
M. Oliveira
C. Magalhães
3/R5 (VR5)
3/RC2
4:43.4
+12.7
+0.4
7 SKODA
M. Marreiros
R. Barreto
R5 (VR5)
RC2
4:44.5
+13.8
+1.1
120,21 4
7
SKODA
M. Marreiros
R. Barreto
4/R5 (VR5)
4/RC2
4:44.5
+13.8
+1.1
69 MITSUBISHI
C. Fernandes
V. Cardoso
14
X3
4:49.6
+18.9
+5.1
118,09 5
69
MITSUBISHI
C. Fernandes
V. Cardoso
1/14
1/X3
4:49.6
+18.9
+5.1
5 FORD
R. Filipe
F. Almeida
R5 (VR5)
RC2
4:50.9
+20.2
+1.3
117,57 6
5
FORD
R. Filipe
F. Almeida
5/R5 (VR5)
5/RC2
4:50.9
+20.2
+1.3
4 MITSUBISHI
A. Cabeças
D. Costa
17
X6
4:52.0
+21.3
+1.1
117,12 7
4
MITSUBISHI
A. Cabeças
D. Costa
1/17
1/X6
4:52.0
+21.3
+1.1
9 MITSUBISHI
R. Borges
L. Ribeiro
14
X3
4:59.5
+28.8
+7.5
114,19 8
9
MITSUBISHI
R. Borges
L. Ribeiro
2/14
2/X3
4:59.5
+28.8
+7.5
2 MITSUBISHI
R. Rijo
M. da Luz
14
X3
5:05.8
+35.1
+6.3
111,84 9
2
MITSUBISHI
R. Rijo
M. da Luz
3/14
3/X3
5:05.8
+35.1
+6.3
10 MITSUBISHI
N. Carujo
P. Silva
7
P3
5:06.0
+35.3
+0.2
111,76 10
10
MITSUBISHI
N. Carujo
P. Silva
1/7
1/P3
5:06.0
+35.3
+0.2
21 PEUGEOT
R. Pita
R. Moreira
R4
RC4
5:08.9
+38.2
+2.9
110,72 11
21
PEUGEOT
R. Pita
R. Moreira
1/R4
1/RC4
5:08.9
+38.2
+2.9
14 FORD
P. Leone
B. Ramos
A8
H99 - Cl.4
5:10.4
+39.7
+1.5
110,18 12
14
FORD
P. Leone
B. Ramos
1/A8
1/H99 - Cl.4
5:10.4
+39.7
+1.5
19 MITSUBISHI
G. Rodrigues
A. Barras
7
P3
5:11.3
+40.6
+0.9
109,86 13
19
MITSUBISHI
G. Rodrigues
A. Barras
2/7
2/P3
5:11.3
+40.6
+0.9
16 MITSUBISHI
V. Carolino
P. Conde
7
P3
5:15.6
+44.9
+4.3
108,37 14
16
MITSUBISHI
V. Carolino
P. Conde
3/7
3/P3
5:15.6
+44.9
+4.3
15 MITSUBISHI
N. Trindade
R. Graça
14
X3
5:20.1
+49.4
+4.5
106,84 15
15
MITSUBISHI
N. Trindade
R. Graça
4/14
4/X3
5:20.1
+49.4
+4.5
29 CITROEN
F. Santos
R. Sismeiro
9
X1
5:20.2
+49.5
+0.1
106,81 16
29
CITROEN
F. Santos
R. Sismeiro
1/9
1/X1
5:20.2
+49.5
+0.1
27 RENAULT
V. Martins
V. Viegas
10
X2
5:20.9
+50.2
+0.7
106,58 17
27
RENAULT
V. Martins
V. Viegas
1/10
1/X2
5:20.9
+50.2
+0.7
11 MITSUBISHI
P. Cruz
I. Veiga
SR
RC2N
N
5:21.3
+50.6
+0.4
106,44 18
11
MITSUBISHI
P. Cruz
I. Veiga
SR
1/RC2N
1/N
5:21.3
+50.6
+0.4
30 CITROEN
I. Portela
D. Susano
9
X1
5:22.0
+51.3
+0.7
106,21 19
30
CITROEN
I. Portela
D. Susano
2/9
2/X1
5:22.0
+51.3
+0.7
23 FORD
M. Castro
R. Cunha
3
P2
5:23.9
+53.2
+1.9
105,59 20
23
FORD
M. Castro
R. Cunha
1/3
1/P2
5:23.9
+53.2
+1.9
20 RENAULT
P. Dias
F. Oliveira
4
P2
5:24.9
+54.2
+1.0
105,26 21
12
MITSUBISHI
N. Venâncio
R. Serra
5/14
5/X3
5:25.0
+54.3
+1.1
12 MITSUBISHI
N. Venâncio
R. Serra
14
X3
5:25.0
+54.3
+0.1
105,23 22
6
TOYOTA
N. Silva
P. Silva
2/17
2/X6
5:25.5
+54.8
+0.5
6 TOYOTA
N. Silva
P. Silva
17
X6
5:25.5
+54.8
+0.5
105,07 23
17
MITSUBISHI
J. Araújo
L. Araujo
6/14
6/X3
5:26.6
+55.9
+1.1
17 MITSUBISHI
J. Araújo
L. Araujo
14
X3
5:26.6
+55.9
+1.1
104,72 24
28
KIA
G. Henriques
A. Santos
1/RC5N
5:27.9
+57.2
+1.3
28 KIA
G. Henriques
A. Santos
RC5N
5:27.9
+57.2
+1.3
104,30 25
26
PEUGEOT
J. Gago
N. Ramos
2/R4
2/RC4
5:33.7
+1:03.0
+5.8
26 PEUGEOT
J. Gago
N. Ramos
R4
RC4
5:33.7
+1:03.0
+5.8
102,49 26
33
MITSUBISHI
A. Correia
F. Neto
4/7
4/P3
5:34.7
+1:04.0
+1.0
33 MITSUBISHI
A. Correia
F. Neto
7
P3
5:34.7
+1:04.0
+1.0
102,18 27
20
RENAULT
P. Dias
F. Oliveira
1/4
2/P2
5:34.9
00:00:10
+1:04.2
+0.2
31 FIAT
J. Magalhães
B. Pinto
15
X4
5:43.8
+1:13.1
+9.1
99,48 28
31
FIAT
J. Magalhães
B. Pinto
1/15
1/X4
5:43.8
+1:13.1
+8.9
38 CITROEN
C. Marreiros Jr
N. Duque
9
X1
5:44.4
+1:13.7
+0.6
99,30 29
38
CITROEN
C. Marreiros Jr
N. Duque
3/9
3/X1
5:44.4
+1:13.7
+0.6
25 RENAULT
N. Figueira
S. Pita
4
P2
5:48.2
+1:17.5
+3.8
98,22 30
25
RENAULT
N. Figueira
S. Pita
2/4
3/P2
5:48.2
+1:17.5
+3.8
43 PEUGEOT
F. Tintim
F. Reis
19
X7
5:53.6
+1:22.9
+5.4
96,72 31
43
PEUGEOT
F. Tintim
F. Reis
1/19
1/X7
5:53.6
+1:22.9
+5.4
32 PEUGEOT
P. Santos
J. Marques
9
X1
5:56.4
+1:25.7
+2.8
95,96 32
32
PEUGEOT
P. Santos
J. Marques
4/9
4/X1
5:56.4
+1:25.7
+2.8
22 RENAULT
R. Lopes
N. Alves
R4
RC4
5:58.3
+1:27.6
+1.9
95,45 33
22
RENAULT
R. Lopes
N. Alves
3/R4
3/RC4
5:58.3
+1:27.6
+1.9
35 FORD
J. Castanheira
C. Teles
2
P1
5:58.4
+1:27.7
+0.1
95,42 34
35
FORD
J. Castanheira
C. Teles
1/2
1/P1
5:58.4
+1:27.7
+0.1
34 PEUGEOT
T. Pedro
P. Gomes
8
X1
5:59.7
+1:29.0
+1.3
95,08 35
34
PEUGEOT
T. Pedro
P. Gomes
1/8
5/X1
5:59.7
+1:29.0
+1.3
37 FORD
A. Gago
P. Amorim
3
H75
6:00.4
+1:29.7
+0.7
94,89 36
37
FORD
A. Gago
P. Amorim
2/3
1/H75
6:00.4
+1:29.7
+0.7
36 SEAT
A. Moreno
R. Partal
12
X2
6:01.8
+1:31.1
+1.4
94,53 37
36
SEAT
A. Moreno
R. Partal
1/12
2/X2
6:01.8
+1:31.1
+1.4
40 PEUGEOT
V. Tintim
B. Alambre
19
X7
6:11.5
+1:40.8
+9.7
92,06 38
40
PEUGEOT
V. Tintim
B. Alambre
2/19
2/X7
6:11.5
+1:40.8
+9.7
41 PEUGEOT
Edumo
P. Contente
19
X7
6:29.3
+1:58.6
+17.8
87,85 39
41
PEUGEOT
Edumo
P. Contente
3/19
3/X7
6:29.3
+1:58.6
+17.8
45 PEUGEOT
R. Guerreiro
A. Guerreiro
8
X1
6:51.7
+2:21.0
+22.4
83,07 40
45
PEUGEOT
R. Guerreiro
A. Guerreiro
2/8
6/X1
6:51.7
+2:21.0
+22.4
39 FORD
P. Franco
V. Sousa
9
X1
6:58.2
+2:27.5
+6.5
81,78 41
39
FORD
P. Franco
V. Sousa
5/9
7/X1
6:58.2
+2:27.5
+6.5
42 CITROEN
D. Sousa
C. Pita
9
X1
6:59.6
+2:28.9
+1.4
81,51 42
42
CITROEN
D. Sousa
C. Pita
6/9
8/X1
6:59.6
+2:28.9
+1.4
18 BMW
J. Salero
A. Pereira
SR
14
X3
7:49.1
+3:18.4
+49.5
72,91 43
18
BMW
J. Salero
A. Pereira
SR
7/14
7/X3
7:49.1
+3:18.4
+49.5
1  Retirados
N Equipo Especial Motivo
44
CITROEN
Miguel Gonçalves
Alexandre Lopes
CITROEN SAXO
Grupo H99 - Cl.2 Clase A6
1 ABANDONO
GMHP
Cronometraje Homologado CERA Terra Mundis Cronometraje Homologado CERT Cronometraje Homologado S-CER Cronometraje Homologado CEM Cronometraje Homologado CERVH Cronometraje Homologado CERTT