Publicidad
Publicidad
Libro: Mejores imágenes de A Todo Motor

Baja TT Norte de Portugal 2022

8 - 9 Octubre 2022

·

Portugal

Raid · Baja TT Norte de Portugal 2022: Aquí podrás encontrar toda la información que sea publicada en la web de A Todo Motor sobre este evento. Dispondrás de las últimas noticias, notas de prensa, tiempos, clasificaciones, imágenes, resultados y todo lo referido a la prueba. Disponible en un mismo lugar para que no pierdas detalle de lo que acontezca en este evento.
Portugal Portugal
Longitud
Comienzo
Estado
Actualizar
Longitud
7,040 km.
Comienzo
08:30 h.
Estado
Celebrado
Actualizar
AutoManual
PRO Clasificación General Hasta PRO
N Equipo CL GR Tiempo Dif KM/H POS N Equipo CL GR Total Dif
540 MINI
J. Ferreira
D. Monteiro
16
T1
5:54.9
+0.0
+0.0
71,41 1
540
MINI
J. Ferreira
D. Monteiro
1/16
1/T1
5:54.9
+0.0
+0.0
511 TOYOTA
T. Reis
V. Cardoso
15
T1
6:18.1
+23.2
+23.2
67,03 2
511
TOYOTA
T. Reis
V. Cardoso
1/15
2/T1
6:18.1
+23.2
+23.2
515 FORD
F. Barreto
C. Silva
16
T1
6:35.2
+40.3
+17.1
64,13 3
515
FORD
F. Barreto
C. Silva
2/16
3/T1
6:35.2
+40.3
+17.1
543 BOMBARDIER
A. Pinto
F. Mota
8
T4
6:36.7
+41.8
+1.5
63,89 4
543
BOMBARDIER
A. Pinto
F. Mota
1/8
1/T4
6:36.7
+41.8
+1.5
504 TOYOTA
J. Ramos
F. Palmeiro
15
T1
6:42.7
+47.8
+6.0
62,94 5
504
TOYOTA
J. Ramos
F. Palmeiro
2/15
4/T1
6:42.7
+47.8
+6.0
530 CAN-AM
P. Carvalho
D. Guerreiro
8
T3
6:43.8
+48.9
+1.1
62,76 6
530
CAN-AM
P. Carvalho
D. Guerreiro
2/8
1/T3
6:43.8
+48.9
+1.1
548 MINI
A. Martins
J. Marques
16
T1
6:45.6
+50.7
+1.8
62,49 7
548
MINI
A. Martins
J. Marques
3/16
5/T1
6:45.6
+50.7
+1.8
559 BRP-CANAM
H. Oliveira
C. Mendes
8
T3
6:53.3
+58.4
+7.7
61,32 8
559
BRP-CANAM
H. Oliveira
C. Mendes
3/8
2/T3
6:53.3
+58.4
+7.7
529 BRP-CANAM
J. Dias
J. Miranda
8
T3
6:54.9
+1:00.0
+1.6
61,08 9
529
BRP-CANAM
J. Dias
J. Miranda
4/8
3/T3
6:54.9
+1:00.0
+1.6
577 FORD
N. Madeira
J. Janela
15
T1
6:55.9
+1:01.0
+1.0
60,94 10
577
FORD
N. Madeira
J. Janela
3/15
6/T1
6:55.9
+1:01.0
+1.0
502 MINI
L. Recuenco
S. Peinado
16
T1
6:57.9
+1:03.0
+2.0
60,65 11
502
MINI
L. Recuenco
S. Peinado
4/16
7/T1
6:57.9
+1:03.0
+2.0
597 BOMBARDIER
G. Guerreiro
F. Miguel
8
T3
6:58.9
+1:04.0
+1.0
60,50 12
597
BOMBARDIER
G. Guerreiro
F. Miguel
5/8
4/T3
6:58.9
+1:04.0
+1.0
535 TOYOTA
E. Reis
T. Neves
15
T1
6:59.1
+1:04.2
+0.2
60,47 13
535
TOYOTA
E. Reis
T. Neves
4/15
8/T1
6:59.1
+1:04.2
+0.2
599 BRP-CANAM
F. Guedes
P. Ré
8
T3
7:03.6
+1:08.7
+4.5
59,83 14
599
BRP-CANAM
F. Guedes
P. Ré
6/8
5/T3
7:03.6
+1:08.7
+4.5
528 OPEL
N. Matos
R. Claro
16
T1
7:11.7
+1:16.8
+8.1
58,71 15
528
OPEL
N. Matos
R. Claro
5/16
9/T1
7:11.7
+1:16.8
+8.1
556 FORD
B. Oliveira
P. Marques
16
T1
7:22.4
+1:27.5
+10.7
57,29 16
556
FORD
B. Oliveira
P. Marques
6/16
10/T1
7:22.4
+1:27.5
+10.7
503 FORD
A. Amaral
N. Ramos
15
T1
7:24.4
+1:29.5
+2.0
57,03 17
503
FORD
A. Amaral
N. Ramos
5/15
11/T1
7:24.4
+1:29.5
+2.0
536 PORSCHE
M. Braun
I. Santos
T8
7:24.6
+1:29.7
+0.2
57,00 18
536
PORSCHE
M. Braun
I. Santos
1/T8
7:24.6
+1:29.7
+0.2
594 BRP-CAMAM
J. Paula
P. Cunha
8
T4
7:25.8
+1:30.9
+1.2
56,85 19
594
BRP-CAMAM
J. Paula
P. Cunha
7/8
2/T4
7:25.8
+1:30.9
+1.2
521 CANAM
F. Barreiros
H. Lopes
8
T4
7:31.6
+1:36.7
+5.8
56,12 20
521
CANAM
F. Barreiros
H. Lopes
8/8
3/T4
7:31.6
+1:36.7
+5.8
517 LAND
L. Carapeta
R. António
16
T1
7:33.4
+1:38.5
+1.8
55,90 21
517
LAND
L. Carapeta
R. António
7/16
12/T1
7:33.4
+1:38.5
+1.8
569 NISSAN
J. Senders
L. Bento
15
T8
7:36.0
+1:41.1
+2.6
55,58 22
569
NISSAN
J. Senders
L. Bento
6/15
2/T8
7:36.0
+1:41.1
+2.6
509 BRP-CANAM
S. Vitorino
S. Cerveira
8
T3
7:41.8
+1:46.9
+5.8
54,88 23
509
BRP-CANAM
S. Vitorino
S. Cerveira
9/8
6/T3
7:41.8
+1:46.9
+5.8
544 BRP-CANAM
J. Faria
R. Lutas
8
T4
7:42.4
+1:47.5
+0.6
54,81 24
544
BRP-CANAM
J. Faria
R. Lutas
10/8
4/T4
7:42.4
+1:47.5
+0.6
596 BRP-CANAM
A. Arez
P. Cardoso
8
T4
7:43.5
+1:48.6
+1.1
54,68 25
596
BRP-CANAM
A. Arez
P. Cardoso
11/8
5/T4
7:43.5
+1:48.6
+1.1
519 NISSAN
J. Franco
P. Inácio
13
T2
7:49.4
+1:54.5
+5.9
53,99 26
519
NISSAN
J. Franco
P. Inácio
1/13
1/T2
7:49.4
+1:54.5
+5.9
554 FORD
J. Rogeira
J. Pires
T8
7:52.8
+1:57.9
+3.4
53,60 27
554
FORD
J. Rogeira
J. Pires
3/T8
7:52.8
+1:57.9
+3.4
595 BRP-CANAM
H. soares
A. Coutinho
8
T3
8:01.4
+2:06.5
+8.6
52,65 28
595
BRP-CANAM
H. soares
A. Coutinho
12/8
7/T3
8:01.4
+2:06.5
+8.6
563 NISSAN
D. Silva
F. Martins
T8
8:03.0
+2:08.1
+1.6
52,47 29
563
NISSAN
D. Silva
F. Martins
4/T8
8:03.0
+2:08.1
+1.6
583 NISSAN
J. Lourenço
J. Martins
13
T2
8:03.7
+2:08.8
+0.7
52,40 30
583
NISSAN
J. Lourenço
J. Martins
2/13
2/T2
8:03.7
+2:08.8
+0.7
510 NISSAN
J. Marrazes
J. Motaco
13
T2
8:04.1
+2:09.2
+0.4
52,35 31
510
NISSAN
J. Marrazes
J. Motaco
3/13
3/T2
8:04.1
+2:09.2
+0.4
592 NISSAN
F. Dias
M. Feio
13
T2
8:07.9
+2:13.0
+3.8
51,95 32
592
NISSAN
F. Dias
M. Feio
4/13
4/T2
8:07.9
+2:13.0
+3.8
593 NISSAN
N. Corvo
A. Magalhães
13
T2
8:18.4
+2:23.5
+10.5
50,85 33
593
NISSAN
N. Corvo
A. Magalhães
5/13
5/T2
8:18.4
+2:23.5
+10.5
568 DACIA
O. Perez
D. Rial
10
T2
9:50.7
+3:55.8
+1:32.3
42,91 34
568
DACIA
O. Perez
D. Rial
1/10
6/T2
9:50.7
+3:55.8
+1:32.3
GMHP
Cronometraje Homologado CERA Terra Mundis Cronometraje Homologado CERT Cronometraje Homologado S-CER Cronometraje Homologado CEM Cronometraje Homologado CERVH Cronometraje Homologado CERTT
Libro: Qué es un rally