Publicidad
Publicidad
A Todo Motor Store

Baja Oeste de Portugal 2022

6 - 8 Mayo 2022

·

Portugal

Raid · Baja Oeste de Portugal 2022: Aquí podrás encontrar toda la información que sea publicada en la web de A Todo Motor sobre este evento. Dispondrás de las últimas noticias, notas de prensa, tiempos, clasificaciones, imágenes, resultados y todo lo referido a la prueba. Disponible en un mismo lugar para que no pierdas detalle de lo que acontezca en este evento.
Portugal Portugal
Horários
5 May
19:29 h.
v
Horários
Todos los horários (Autos + Motos) + Info
Longitud
Comienzo
Estado
Actualizar
Longitud
6,500 km.
Comienzo
15:30 h.
Estado
Celebrado
Actualizar
AutoManual
QSS Clasificación General Hasta QSS
N Equipo CL GR Tiempo Dif KM/H POS N Equipo CL GR Total Dif
548 MINI
A. Martins
J. Marques
16
T1
4:58.8
+0.0
+0.0
78,31 1
548
MINI
A. Martins
J. Marques
1/16
1/T1
4:58.8
+0.0
+0.0
525 TOYOTA
C. Baumgart
A. Andreotti
15
T1
4:59.4
+0.6
+0.6
78,16 2
525
TOYOTA
C. Baumgart
A. Andreotti
1/15
2/T1
4:59.4
+0.6
+0.6
504 TOYOTA
J. Ramos
F. Palmeiro
15
T1
4:59.4
+0.6
+0.0
78,16 3
504
TOYOTA
J. Ramos
F. Palmeiro
2/15
3/T1
4:59.4
+0.6
+0.0
502 MINI
L. RECUENCO
S. PEINADO
16
T1
5:00.2
+1.4
+0.8
77,95 4
502
MINI
L. RECUENCO
S. PEINADO
2/16
4/T1
5:00.2
+1.4
+0.8
511 TOYOTA
T. Reis
V. Cardoso
15
T1
5:00.5
+1.7
+0.3
77,87 5
511
TOYOTA
T. Reis
V. Cardoso
3/15
5/T1
5:00.5
+1.7
+0.3
540 MINI
J. Ferreira
D. Monteiro
16
T1
5:02.6
+3.8
+2.1
77,33 6
540
MINI
J. Ferreira
D. Monteiro
3/16
6/T1
5:02.6
+3.8
+2.1
577 FORD
N. Madeira
F. Serra
15
T1
5:06.3
+7.5
+3.7
76,40 7
577
FORD
N. Madeira
F. Serra
4/15
7/T1
5:06.3
+7.5
+3.7
529 BRP-CANAM
J. Dias
J. Miranda
8
T3
5:06.8
+8.0
+0.5
76,27 8
529
BRP-CANAM
J. Dias
J. Miranda
1/8
1/T3
5:06.8
+8.0
+0.5
543 BOMBARDIER
A. Pinto
F. Mota
8
T4
5:08.2
+9.4
+1.4
75,92 9
543
BOMBARDIER
A. Pinto
F. Mota
2/8
1/T4
5:08.2
+9.4
+1.4
515 FORD
F. Barreto
C. Silva
16
T1
5:10.0
+11.2
+1.8
75,48 10
515
FORD
F. Barreto
C. Silva
4/16
8/T1
5:10.0
+11.2
+1.8
565 TOYOTA
A. Weisheimer
R. Capoani
15
T1
5:10.1
+11.3
+0.1
75,46 11
565
TOYOTA
A. Weisheimer
R. Capoani
5/15
9/T1
5:10.1
+11.3
+0.1
535 TOYOTA
E. Reis
R. Lutas
15
T1
5:10.6
+11.8
+0.5
75,34 12
535
TOYOTA
E. Reis
R. Lutas
6/15
10/T1
5:10.6
+11.8
+0.5
513 MITSUBISHI
M. Correia
J. Carvalho
16
T1
5:12.6
+13.8
+2.0
74,86 13
513
MITSUBISHI
M. Correia
J. Carvalho
5/16
11/T1
5:12.6
+13.8
+2.0
552 MERCEDES
A. Franco
R. Franco
16
T1
5:13.0
+14.2
+0.4
74,76 14
552
MERCEDES
A. Franco
R. Franco
6/16
12/T1
5:13.0
+14.2
+0.4
528 OPEL
N. Matos
J. Lutas
16
T1
5:15.5
+16.7
+2.5
74,17 15
528
OPEL
N. Matos
J. Lutas
7/16
13/T1
5:15.5
+16.7
+2.5
503 FORD
A. Amaral
N. Ramos
15
T1
5:16.1
+17.3
+0.6
74,03 16
503
FORD
A. Amaral
N. Ramos
7/15
14/T1
5:16.1
+17.3
+0.6
588 VOLKSWAGEN
M. Casaca
J. Luz
16
T1
5:16.6
+17.8
+0.5
73,91 17
588
VOLKSWAGEN
M. Casaca
J. Luz
8/16
15/T1
5:16.6
+17.8
+0.5
506 MINI
C. Sequeira
T. Sequeira
16
T1
5:19.7
+20.9
+3.1
73,19 18
506
MINI
C. Sequeira
T. Sequeira
9/16
16/T1
5:19.7
+20.9
+3.1
569 NISSAN
J. Senders
L. Bento
T8
5:20.3
+21.5
+0.6
73,06 19
569
NISSAN
J. Senders
L. Bento
1/T8
5:20.3
+21.5
+0.6
555 NISSAN
N. Tordo
J. Serôdio
T8
5:21.6
+22.8
+1.3
72,76 20
555
NISSAN
N. Tordo
J. Serôdio
2/T8
5:21.6
+22.8
+1.3
599 BRP-CANAM
F. Guedes
P. Ré
8
T3
5:22.1
+23.3
+0.5
72,65 21
599
BRP-CANAM
F. Guedes
P. Ré
3/8
2/T3
5:22.1
+23.3
+0.5
567 FIAT
L. Santos
R. Claro
15
T1
5:23.3
+24.5
+1.2
72,38 22
567
FIAT
L. Santos
R. Claro
8/15
17/T1
5:23.3
+24.5
+1.2
517 LAND
L. Carapeta
R. António
16
T1
5:25.1
+26.3
+1.8
71,98 23
517
LAND
L. Carapeta
R. António
10/16
18/T1
5:25.1
+26.3
+1.8
536 PORSCHE
M. Braun
I. Santos
T8
5:25.3
+26.5
+0.2
71,93 24
536
PORSCHE
M. Braun
I. Santos
3/T8
5:25.3
+26.5
+0.2
556 FORD
B. Oliveira
P. Marques
16
T1
5:25.5
+26.7
+0.2
71,89 25
556
FORD
B. Oliveira
P. Marques
11/16
19/T1
5:25.5
+26.7
+0.2
527 MINI
M. Luis
M. Navarro
16
T1
5:29.1
+30.3
+3.6
71,10 26
527
MINI
M. Luis
M. Navarro
12/16
20/T1
5:29.1
+30.3
+3.6
516 MERCEDES
J. Cardoso
A. Barras
16
T1
5:33.3
+34.5
+4.2
70,21 27
516
MERCEDES
J. Cardoso
A. Barras
13/16
21/T1
5:33.3
+34.5
+4.2
594 BRP-CAMAM
J. Paula
N. Mota
8
T4
5:34.6
+35.8
+1.3
69,93 28
594
BRP-CAMAM
J. Paula
N. Mota
4/8
2/T4
5:34.6
+35.8
+1.3
554 FORD
J. Rogeira
J. Pires
16
T1
5:38.3
+39.5
+3.7
69,17 29
554
FORD
J. Rogeira
J. Pires
14/16
22/T1
5:38.3
+39.5
+3.7
571 NISSAN
G. Pedroso
S. Cerveira
T8
5:38.6
+39.8
+0.3
69,11 30
571
NISSAN
G. Pedroso
S. Cerveira
4/T8
5:38.6
+39.8
+0.3
550 BRP
R. Oliveira
P. Oliveira
8
T4
5:40.9
+42.1
+2.3
68,64 31
550
BRP
R. Oliveira
P. Oliveira
5/8
3/T4
5:40.9
+42.1
+2.3
521 BRP-CAMAM
F. Barreiros
P. Cardoso
8
T4
5:42.4
+43.6
+1.5
68,34 32
524
BMW
R. Nascimento
R. Brito
5/T8
5:45.2
+46.4
+4.3
524 BMW
R. Nascimento
R. Brito
T8
5:45.2
+46.4
+2.8
67,79 33
523
NISSAN
C. Santos
A. Gomes
6/T8
5:45.5
+46.7
+0.3
523 NISSAN
C. Santos
A. Gomes
T8
5:45.5
+46.7
+0.3
67,73 34
508
ISUZU
F. Grilo
F. Miguel
1/14
1/T2
5:46.7
+47.9
+1.2
508 ISUZU
F. Grilo
F. Miguel
14
T2
5:46.7
+47.9
+1.2
67,49 35
574
TOYOTA
J. Oliveira
P. Cação
7/T8
5:49.2
+50.4
+2.5
574 TOYOTA
J. Oliveira
P. Cação
T8
5:49.2
+50.4
+2.5
67,01 36
578
NISSAN
A. Mota
J. Gomes
8/T8
5:52.8
+54.0
+3.6
578 NISSAN
A. Mota
J. Gomes
T8
5:52.8
+54.0
+3.6
66,33 37
522
NISSAN
M. Raposo
V. Mendes
9/T8
5:57.2
+58.4
+4.4
522 NISSAN
M. Raposo
V. Mendes
T8
5:57.2
+58.4
+4.4
65,51 38
510
NISSAN
J. Marrazes
J. Motaco
1/13
2/T2
5:59.3
+1:00.5
+2.1
510 NISSAN
J. Marrazes
J. Motaco
13
T2
5:59.3
+1:00.5
+2.1
65,13 39
512
NISSAN
S. Comenda
L. Dias
2/13
3/T2
6:00.4
+1:01.6
+1.1
512 NISSAN
S. Comenda
L. Dias
13
T2
6:00.4
+1:01.6
+1.1
64,93 40
576
VOLKSWAGEN
J. Gameiro
A. Saraiva
15/16
23/T1
6:02.6
+1:03.8
+2.2
576 VOLKSWAGEN
J. Gameiro
A. Saraiva
16
T1
6:02.6
+1:03.8
+2.2
64,53 41
590
BOMBARDIER
D. Catania
F. Salis
6/8
3/T3
6:03.9
+1:05.1
+1.3
590 BOMBARDIER
D. Catania
F. Salis
8
T3
6:03.9
+1:05.1
+1.3
64,30 42
519
NISSAN
J. Franco
P. Inácio
3/13
4/T2
6:04.0
+1:05.2
+0.1
519 NISSAN
J. Franco
P. Inácio
13
T2
6:04.0
+1:05.2
+0.1
64,29 43
581
NISSAN
F. Dias
M. Feio
4/13
5/T2
6:06.8
+1:08.0
+2.8
581 NISSAN
F. Dias
M. Feio
13
T2
6:06.8
+1:08.0
+2.8
63,79 44
572
BOWLER
C. Carapeta
S. Inocêncio
10/T8
6:12.4
+1:13.6
+5.6
572 BOWLER
C. Carapeta
S. Inocêncio
T8
6:12.4
+1:13.6
+5.6
62,84 45
507
NISSAN
F. Cachopas
G. Branquinho
5/13
6/T2
6:20.6
+1:21.8
+8.2
507 NISSAN
F. Cachopas
G. Branquinho
13
T2
6:20.6
+1:21.8
+8.2
61,48 46
583
NISSAN
J. Lourenço
R. Sobral
6/13
7/T2
6:32.5
+1:33.7
+11.9
583 NISSAN
J. Lourenço
R. Sobral
13
T2
6:32.5
+1:33.7
+11.9
59,62 47
544
FORD
J. Faria
J. Janela
11/T8
7:13.6
+2:14.8
+41.1
544 FORD
J. Faria
J. Janela
T8
7:13.6
+2:14.8
+41.1
53,97 48
521
BRP-CAMAM
F. Barreiros
P. Cardoso
7/8
4/T4
15:42.4
00:10:00
+10:43.6
+8:28.8
GMHP
Cronometraje Homologado CERA Terra Mundis Cronometraje Homologado CERT Cronometraje Homologado S-CER Cronometraje Homologado CEM Cronometraje Homologado CERVH Cronometraje Homologado CERTT
Libro: Qué es un rally