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Rallye Rías Altas Histórico 2022

7 - 8 Octubre 2022

·

CERVH

·

La Coruña

Rally · Rallye Rías Altas Histórico 2022 · CERVH: Aquí podrás encontrar toda la información que sea publicada en la web de A Todo Motor sobre este evento. Dispondrás de las últimas noticias, notas de prensa, tiempos, clasificaciones, imágenes, resultados y todo lo referido a la prueba. Disponible en un mismo lugar para que no pierdas detalle de lo que acontezca en este evento.
La Coruña La Coruña
Longitud
Comienzo
Estado
Actualizar
Longitud
11,210 km.
Comienzo
20:21 h.
Estado
Celebrado
Actualizar
AutoManual
TC 3 Clasificación General Hasta TC 3
N Equipo CAT GR Tiempo Dif KM/H POS N Equipo CAT GR Total Dif
4 SUBARU
A. SAINZ
D. PUENTE
PRE 90
7:19.0
+0.0
+0.0
91,93 1
4
SUBARU
A. SAINZ
D. PUENTE
1/PRE 90
25:43.2
+0.0
+0.0
3 FORD
M. OTEGUI
G. BREDA
PRE 90
7:31.5
+12.5
+12.5
89,38 2
3
FORD
M. OTEGUI
G. BREDA
2/PRE 90
26:01.0
+17.8
+17.8
12 VOLKSWAGEN
M. GARCIA
M. LOPEZ
PRE 90
7:37.9
+18.9
+6.4
88,13 3
18
FORD
J. COSTOYA
A. SOTO
3/PRE 90
26:41.0
+57.8
+40.0
1 BMW
R. DIAZ
X. PETRALANDA
PRE 90
7:40.7
+21.7
+2.8
87,60 4
1
BMW
R. DIAZ
X. PETRALANDA
4/PRE 90
26:42.1
+58.9
+1.1
16 PEUGEOT
E. VAZQUEZ
R. RODRIGUEZ
PRE 90
7:41.1
+22.1
+0.4
87,52 5
16
Sube 2
PEUGEOT
E. VAZQUEZ
R. RODRIGUEZ
5/PRE 90
27:46.8
+2:03.6
+1:04.7
18 FORD
J. COSTOYA
A. SOTO
PRE 90
7:47.1
+28.1
+6.0
86,40 6
19
FORD
J. LOPEZ
J. VALCARCEL
6/PRE 90
28:02.9
+2:19.7
+16.1
20 PEUGEOT
M. VAZQUEZ
D. LOPEZ
PRE 90
8:04.0
+45.0
+16.9
83,38 7
15
Baja 2
PEUGEOT
I. MARTINEZ
D. CRUZ
7/PRE 90
28:05.0
+2:21.8
+2.1
19 FORD
J. LOPEZ
J. VALCARCEL
PRE 90
8:04.5
+45.5
+0.5
83,29 8
20
Sube 2
PEUGEOT
M. VAZQUEZ
D. LOPEZ
8/PRE 90
28:20.6
+2:37.4
+15.6
15 PEUGEOT
I. MARTINEZ
D. CRUZ
PRE 90
8:14.7
+55.7
+10.2
81,58 9
10
PEUGEOT
R. MARTINEZ
A. FERNÁNDEZ
9/PRE 90
28:30.9
+2:47.7
+10.3
10 PEUGEOT
R. MARTINEZ
A. FERNÁNDEZ
PRE 90
8:16.6
+57.6
+1.9
81,26 10
2
Baja 2
FORD
J. MÉNDEZ
V. MÉNDEZ
10/PRE 90
28:31.9
+2:48.7
+1.0
2 FORD
J. MÉNDEZ
V. MÉNDEZ
PRE 90
8:25.6
+1:06.6
+9.0
79,82 11
21
PEUGEOT
V. GARCIA
I. BERGONDO
11/PRE 90
29:30.8
+3:47.6
+58.9
21 PEUGEOT
V. GARCIA
I. BERGONDO
PRE 90
8:27.0
+1:08.0
+1.4
79,60 12
12
Sube 3
VOLKSWAGEN
M. GARCIA
M. LOPEZ
12/PRE 90
30:31.4
+4:48.2
+1:00.6
24 FORD
O. PICO
J. PICO
PRE 90
8:46.3
+1:27.3
+19.3
76,68 13
24
Baja 1
FORD
O. PICO
J. PICO
13/PRE 90
30:53.6
00:00:30
+5:10.4
+22.2
31 MERCEDES
F. REY
M. PURRIÑOS
PRE 90
9:07.6
+1:48.6
+21.3
73,70 14
31
Baja 1
MERCEDES
F. REY
M. PURRIÑOS
14/PRE 90
31:35.8
+5:52.6
+42.2
26 FORD
N. ARCOS
D. CASTRO
SR
PRE 90
9:21.2
+2:02.2
+13.6
71,91 15
26
Sube 1
FORD
N. ARCOS
D. CASTRO
SR
15/PRE 90
32:21.4
+6:38.2
+45.6
35 SEAT
R. CASAL
M. CASANOVA
PRE 90
9:46.5
+2:27.5
+25.3
68,81 16
23
Baja 2
FORD
J. VILLANUEVA
F. DA COSTA
16/PRE 90
32:39.1
+6:55.9
+17.7
28 RENAULT
M. ROEL
D. LOPEZ
PRE 90
9:47.2
+2:28.2
+0.7
68,73 17
28
RENAULT
M. ROEL
D. LOPEZ
17/PRE 90
33:30.5
+7:47.3
+51.4
23 FORD
J. VILLANUEVA
F. DA COSTA
PRE 90
9:48.3
+2:29.3
+1.1
68,60 18
33
SEAT
R. MOAR
J. BARROS
18/PRE 90
33:47.7
+8:04.5
+17.2
33 SEAT
R. MOAR
J. BARROS
PRE 90
9:52.0
+2:33.0
+3.7
68,17 19
35
SEAT
R. CASAL
M. CASANOVA
19/PRE 90
34:11.7
+8:28.5
+24.0
22 OPEL
M. GARCIA
P. REY
SR
PRE 90
10:52.9
+3:33.9
+1:00.9
61,81 20
34
SEAT
M. PITA
J. PICO
SR
20/PRE 90
36:43.6
+11:00.4
+2:31.9
25 SEAT
V. MENDEZ
I. MOURIZ
SR
PRE 90
10:52.9
+3:33.9
+0.0
61,81 21
22
OPEL
M. GARCIA
P. REY
SR
21/PRE 90
37:43.6
+12:00.4
+1:00.0
34 SEAT
M. PITA
J. PICO
SR
PRE 90
10:52.9
+3:33.9
+0.0
61,81 22
25
SEAT
V. MENDEZ
I. MOURIZ
SR
22/PRE 90
37:43.6
+12:00.4
+0.0
GMHP
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