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Rallye Rías Altas Histórico 2023

29 - 30 Septiembre 2023

·

La Coruña

Rally · Rallye Rías Altas Histórico 2023: Aquí podrás encontrar toda la información que sea publicada en la web de A Todo Motor sobre este evento. Dispondrás de las últimas noticias, notas de prensa, tiempos, clasificaciones, imágenes, resultados y todo lo referido a la prueba. Disponible en un mismo lugar para que no pierdas detalle de lo que acontezca en este evento.
La Coruña La Coruña
Longitud
Comienzo
Estado
Actualizar
Longitud
13,886 km.
Comienzo
20:02 h.
Estado
Celebrado
Actualizar
AutoManual
TC 3 Clasificación General Hasta TC 3
N Equipo CAT GR Tiempo Dif KM/H POS N Equipo CAT GR Total Dif
8 BMW
J. RICO
M. PEÑA
PRE 2000
A
9:34.8
+0.0
+0.0
86,97 1
8
BMW
J. RICO
M. PEÑA
1/PRE 2000
1/A
27:14.6
+0.0
+0.0
9 TALBOT
P. PAZO
E. SALGUEIRO
PRE 81
2
9:44.7
+9.9
+9.9
85,50 2
9
TALBOT
P. PAZO
E. SALGUEIRO
1/PRE 81
1/2
27:27.1
+12.5
+12.5
39 PORSCHE
A. MUÑIZ
N. CASAL
Classic Silueta
9:52.5
+17.7
+7.8
84,37 3
39
PORSCHE
A. MUÑIZ
N. CASAL
1/Classic Silueta
27:37.6
+23.0
+10.5
35 PEUGEOT
D. REMUIÑAN
A. CERQUEIRAS
Classic Silueta
9:56.5
+21.7
+4.0
83,80 4
37
PEUGEOT
D. CALVIÑO
U. CONDE
2/Classic Silueta
28:04.1
+49.5
+26.5
37 PEUGEOT
D. CALVIÑO
U. CONDE
Classic Silueta
10:03.2
+28.4
+6.7
82,87 5
35
PEUGEOT
D. REMUIÑAN
A. CERQUEIRAS
3/Classic Silueta
28:09.5
+54.9
+5.4
10 VOLKSWAGEN
M. GARCIA
M. LOPEZ
PRE 90
A
10:19.8
+45.0
+16.6
80,65 6
10
Sube 1
VOLKSWAGEN
M. GARCIA
M. LOPEZ
1/PRE 90
2/A
29:21.4
+2:06.8
+1:11.9
3 SUBARU
S. BARRAGAN
F. SANCHEZ
PRE 90
A
10:25.1
+50.3
+5.3
79,97 7
34
Baja 1
FORD
M. OTEGUI
G. BREDA
1/Classic
29:21.7
+2:07.1
+0.3
16 CITROËN
M. CASTRO
I. ARIAS
PRE 2000
A
10:34.5
+59.7
+9.4
78,79 8
3
Sube 2
SUBARU
S. BARRAGAN
F. SANCHEZ
2/PRE 90
3/A
29:43.1
+2:28.5
+21.4
11 RENAULT
J. MORAIS
M. MORAIS
PRE 2000
A
10:36.8
+1:02.0
+2.3
78,50 9
11
Baja 1
RENAULT
J. MORAIS
M. MORAIS
2/PRE 2000
4/A
29:44.6
+2:30.0
+1.5
1 TOYOTA
A. DEZCALLAR
J. SANS
PRE 90
A
10:37.2
+1:02.4
+0.4
78,45 10
16
Baja 1
CITROËN
M. CASTRO
I. ARIAS
3/PRE 2000
5/A
29:48.0
+2:33.4
+3.4
34 FORD
M. OTEGUI
G. BREDA
Classic
10:37.9
+1:03.1
+0.7
78,37 11
1
TOYOTA
A. DEZCALLAR
J. SANS
3/PRE 90
6/A
30:37.4
+3:22.8
+49.4
4 SUBARU
R. MARTINEZ
A. FERNÁNDEZ
PRE 90
A
10:41.4
+1:06.6
+3.5
77,94 12
4
Sube 2
SUBARU
R. MARTINEZ
A. FERNÁNDEZ
4/PRE 90
7/A
31:11.9
+3:57.3
+34.5
17 LANCIA
S. CAMPOS
J. ALONSO
PRE 90
A
11:05.3
+1:30.5
+23.9
75,14 13
14
Baja 1
SUBARU
G. VENTOSO
D. RODRIGUEZ
4/PRE 2000
8/A
31:55.0
+4:40.4
+43.1
15 PEUGEOT
V. GARCIA
I. BERGONDO
PRE 90
A
11:18.0
+1:43.2
+12.7
73,73 14
19
Sube 1
PEUGEOT
S. PENA
B. VARLEA
5/PRE 2000
9/A
32:12.2
+4:57.6
+17.2
18 PEUGEOT
P. REY
M. SECO
PRE 2000
A
11:19.8
+1:45.0
+1.8
73,54 15
15
Sube 1
PEUGEOT
V. GARCIA
I. BERGONDO
5/PRE 90
10/A
32:17.0
+5:02.4
+4.8
19 PEUGEOT
S. PENA
B. VARLEA
PRE 2000
A
11:30.2
+1:55.4
+10.4
72,43 16
18
Sube 2
PEUGEOT
P. REY
M. SECO
6/PRE 2000
11/A
32:44.1
+5:29.5
+27.1
14 SUBARU
G. VENTOSO
D. RODRIGUEZ
PRE 2000
A
11:30.8
+1:56.0
+0.6
72,36 17
21
Baja 4
TOYOTA
J. RECIMIL
J. LÁZARA
2/Classic
2/2
33:08.3
+5:53.7
+24.2
25 VOLKSWAGEN
A. CANO
R. GARCIA
PRE 90
A
11:45.6
+2:10.8
+14.8
70,85 18
25
Sube 2
VOLKSWAGEN
A. CANO
R. GARCIA
6/PRE 90
12/A
33:22.9
+6:08.3
+14.6
28 FORD
Ó. VARELA
L. HERNANDEZ
PRE 90
A
11:53.4
+2:18.6
+7.8
70,07 19
29
Baja 2
PEUGEOT
L. IZQUIERDO
J. VARELA
7/PRE 2000
13/A
33:23.2
+6:08.6
+0.3
26 VOLKSWAGEN
I. FANDIÑO
F. AMENEIRO
PRE 2000
A
12:01.6
+2:26.8
+8.2
69,28 20
24
Baja 1
VOLKSWAGEN
A. GUITIAN
C. GUITIAN
7/PRE 90
14/A
33:32.8
+6:18.2
+9.6
24 VOLKSWAGEN
A. GUITIAN
C. GUITIAN
PRE 90
A
12:05.2
+2:30.4
+3.6
68,93 21
28
FORD
Ó. VARELA
L. HERNANDEZ
8/PRE 90
15/A
33:53.2
+6:38.6
+20.4
29 PEUGEOT
L. IZQUIERDO
J. VARELA
PRE 2000
A
12:05.6
+2:30.8
+0.4
68,89 22
23
MERCEDES
F. REY
V. REY
3/Classic
16/A
34:34.7
+7:20.1
+41.5
23 MERCEDES
F. REY
V. REY
Classic
A
12:14.6
+2:39.8
+9.0
68,05 23
6
Sube 2
CITROËN
J. RUA
L. ALVAREZ-CASCOS
8/PRE 2000
17/A
34:55.1
+7:40.5
+20.4
6 CITROËN
J. RUA
L. ALVAREZ-CASCOS
PRE 2000
A
12:20.7
+2:45.9
+6.1
67,49 24
30
SEAT
J. MÉNDEZ
J. GARCIA
2/PRE 81
3/2
35:12.9
+7:58.3
+17.8
30 SEAT
J. MÉNDEZ
J. GARCIA
PRE 81
2
12:40.9
+3:06.1
+20.2
65,70 25
17
Sube 7
LANCIA
S. CAMPOS
J. ALONSO
9/PRE 90
18/A
36:21.0
+9:06.4
+1:08.1
21 TOYOTA
J. RECIMIL
J. LÁZARA
Classic
2
12:41.3
+3:06.5
+0.4
65,66 26
38
Baja 3
BMW
J. CAMPOS
J. ALVAREZ
4/Classic
36:31.1
+9:16.5
+10.1
27 FORD
N. ARCOS
D. CASTRO
RE
PRE 90
A
13:07.6
+3:32.8
+26.3
63,47 27
33
Baja 1
FIAT
R. ORTEGA
E. ESCUREDO
RE
9/PRE 2000
19/A
36:57.3
+9:42.7
+26.2
5 RENAULT
O. GARCIA
M. CABALGA
RE
PRE 2000
A
13:20.7
+3:45.9
+13.1
62,43 28
27
Sube 3
FORD
N. ARCOS
D. CASTRO
RE
10/PRE 90
20/A
38:05.9
+10:51.3
+1:08.6
33 FIAT
R. ORTEGA
E. ESCUREDO
RE
PRE 2000
A
13:20.7
+3:45.9
+0.0
62,43 29
2
Baja 1
FORD
L. PADILLA
P. PROCOPIO
RE
3/PRE 81
4/2
38:12.9
+10:58.3
+7.0
2 FORD
L. PADILLA
P. PROCOPIO
RE
PRE 81
2
13:40.9
+4:06.1
+20.2
60,90 30
20
Baja 1
MINI
P. ALVAREZ
J. VARELA
RE
4/PRE 81
5/2
38:12.9
+10:58.3
+0.0
20 MINI
P. ALVAREZ
J. VARELA
RE
PRE 81
2
13:40.9
+4:06.1
+0.0
60,90 31
32
Baja 1
SEAT
J. LOPEZ
Z. LOPEZ
11/PRE 90
21/A
38:28.3
+11:13.7
+15.4
32 SEAT
J. LOPEZ
Z. LOPEZ
PRE 90
A
13:50.2
+4:15.4
+9.3
60,21 32
26
Sube 2
VOLKSWAGEN
I. FANDIÑO
F. AMENEIRO
10/PRE 2000
22/A
38:36.6
+11:22.0
+8.3
38 BMW
J. CAMPOS
J. ALVAREZ
Classic
14:01.7
+4:26.9
+11.5
59,39 33
36
Baja 6
OPEL
A. DOMINGUEZ
R. QUINTANA
RE
5/Classic
39:31.1
+12:16.5
+54.5
31 SEAT
M. PURRIÑOS
D. PEÑA
PRE 90
A
14:27.7
+4:52.9
+26.0
57,61 34
31
Baja 1
SEAT
M. PURRIÑOS
D. PEÑA
12/PRE 90
23/A
39:51.7
+12:37.1
+20.6
36 OPEL
A. DOMINGUEZ
R. QUINTANA
RE
Classic
15:01.7
+5:26.9
+34.0
55,44 35
5
RENAULT
O. GARCIA
M. CABALGA
RE
11/PRE 2000
24/A
48:15.9
00:05:10
+21:01.3
+8:24.2
RE: Reincorporacion
GMHP
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